1.2 车辆识别代号和技术参数(同步练习)《汽车结构》(劳保版)同步精品课堂
2025-05-28
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2份
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9页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车文化 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 汽车新技术 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 102 KB |
| 发布时间 | 2025-05-28 |
| 更新时间 | 2025-05-28 |
| 作者 | xkw_073520242 |
| 品牌系列 | 上好课·上好课 |
| 审核时间 | 2025-05-28 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/52329910.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
1.2 车辆识别代号和技术参数
同步练习答案及解析
一、选择题
1.车辆识别代号的校验位是第几位?( )
A. 第9位
B. 第12位
C. 第15位
D. 第17位
答案:A
解析:第9位为校验位,用于验证VIN编码的准确性。
2.汽车的“平均燃料消耗量”单位通常是( )
A. 升每公里(L/km)
B. 升每百公里(L/100km)
C. 公里每升(km/L)
D. 吨每百公里(t/100km)
答案:B
解析:平均油耗以“L/100km”表示车辆行驶100公里的燃油消耗量。
3.某SUV标注“最大爬坡度:30%”,表示该车能爬上的斜坡角度约为( )
A. 16.7°
B. 30°
C. 45°
D. 60°
答案:A
解析:30%坡度对应tanθ=0.3,换算为角度约16.7°。
4.车辆识别代号中不能使用的字符是( )
A. A
B. 0
C. I
D. 1
答案:C
解析:为避免与数字混淆,VIN编码中不使用“I”“O”“Q”。
5.车辆的“总质量”是指( )
A. 整备质量
B. 乘客与货物的重量
C. 整备质量+乘客+货物
D. 发动机重量
答案:C
解析:总质量是车辆满载时的全部重量。
6.以下哪项技术参数与车辆燃油经济性无关?( )
A. 最高车速
B. 平均燃料消耗量
C. 发动机排量
D. 风阻系数
答案:A
解析:最高车速主要反映动力性能,与燃油经济性无直接关联。
7.车辆识别代号中可用于表示装配工厂的是( )
A. 第1位
B. 第8位
C. 第11位
D. 第14位
答案:C
解析:第11位字符标识车辆的装配工厂。
8.汽车的“最小离地间隙”影响车辆的( )
A. 加速性能
B. 越野通过性
C. 制动距离
D. 转弯半径
答案:B
解析:最小离地间隙越大,车辆通过坑洼、台阶的能力越强。
9.某车辆VIN编码的前3位是“WBA”,代表该车由哪家厂商生产?( )
A. 宝马(德国)
B. 大众(德国)
C. 丰田(日本)
D. 比亚迪(中国)
答案:A
解析:“WBA”是德国宝马汽车的世界制造厂识别代号。
10.车辆技术参数中的“接近角”和“离去角”主要影响( )
A. 高速稳定性
B. 爬坡能力
C. 上下坡时的通过性
D. 燃油经济性
答案:C
解析:接近角和离去角越大,车辆上下陡坡时越不易剐蹭底盘。
二、判断题
1.车辆识别代号在车辆使用周期内可以更换。 ( )
答案:错误
解析:VIN是车辆唯一且终身不变的编码,不得擅自更改。
2.汽车的“整备质量”包含乘客和货物的重量。 ( )
答案:错误
解析:整备质量仅包含车辆空载及必要随车物品的重量,不包括乘客和货物。
3.车辆识别代号的第9位是校验位,用于验证编码准确性。 ( )
答案:正确
解析:第9位通过特定算法计算,用于检测VIN是否被篡改或错误录入。
4.最大爬坡度为40%的车辆,能爬上40°的斜坡。 ( )
答案:错误
解析:40%坡度对应tanθ=0.4,实际角度约21.8°,而非40°。
5.所有车辆的识别代号都必须标注在挡风玻璃左下角。 ( )
答案:错误
解析:挡风玻璃左下角是常见位置,但部分车辆也可能标注在发动机舱、车门立柱等位置。
三、简答题
1. 简述车辆识别代号的作用。
答案:车辆识别代号(VIN)用于唯一标识一辆汽车,可追溯车辆生产厂商、生产年份、车型配置、装配工厂等信息,在车辆登记、保险、维修、二手车交易中具有重要作用。
2.列举车辆识别代号的3个常见标示位置。
答案:① 驾驶位侧挡风玻璃左下角;② 发动机舱内防火墙上;③ 车门立柱(B柱)内侧。
3.解释汽车“外廓尺寸”参数的含义及用途。
答案:外廓尺寸包含长、宽、高,用于表示车辆的整体空间大小。其用途包括判断车辆是否符合道路限界、停车空间适配性,以及在物流运输中规划装载方案。
4.说明车辆“整备质量”与“总质量”的区别。
答案:整备质量指车辆空载但加满燃油、冷却液等的重量;总质量则是整备质量加上乘客、货物的总重量,反映车辆满载时的最大允许重量。
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1.2 车辆识别代号和技术参数
同步练习
一、选择题
1.车辆识别代号的校验位是第几位?( )
A. 第9位
B. 第12位
C. 第15位
D. 第17位
2.汽车的“平均燃料消耗量”单位通常是( )
A. 升每公里(L/km)
B. 升每百公里(L/100km)
C. 公里每升(km/L)
D. 吨每百公里(t/100km)
3.某SUV标注“最大爬坡度:30%”,表示该车能爬上的斜坡角度约为( )
A. 16.7°
B. 30°
C. 45°
D. 60°
4.车辆识别代号中不能使用的字符是( )
A. A
B. 0
C. I
D. 1
5.车辆的“总质量”是指( )
A. 整备质量
B. 乘客与货物的重量
C. 整备质量+乘客+货物
D. 发动机重量
6.以下哪项技术参数与车辆燃油经济性无关?( )
A. 最高车速
B. 平均燃料消耗量
C. 发动机排量
D. 风阻系数
7.车辆识别代号中可用于表示装配工厂的是( )
A. 第1位
B. 第8位
C. 第11位
D. 第14位
8.汽车的“最小离地间隙”影响车辆的( )
A. 加速性能
B. 越野通过性
C. 制动距离
D. 转弯半径
9.某车辆VIN编码的前3位是“WBA”,代表该车由哪家厂商生产?( )
A. 宝马(德国)
B. 大众(德国)
C. 丰田(日本)
D. 比亚迪(中国)
10.车辆技术参数中的“接近角”和“离去角”主要影响( )
A. 高速稳定性
B. 爬坡能力
C. 上下坡时的通过性
D. 燃油经济性
二、判断题
1.车辆识别代号在车辆使用周期内可以更换。 ( )
2.汽车的“整备质量”包含乘客和货物的重量。 ( )
3.车辆识别代号的第9位是校验位,用于验证编码准确性。 ( )
4.最大爬坡度为40%的车辆,能爬上40°的斜坡。 ( )
5.所有车辆的识别代号都必须标注在挡风玻璃左下角。 ( )
三、简答题
1. 简述车辆识别代号的作用。
2.列举车辆识别代号的3个常见标示位置。
3.解释汽车“外廓尺寸”参数的含义及用途。
4.说明车辆“整备质量”与“总质量”的区别。
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