项目9硅整流发电机的拆装与检查 河北省汽车类专业技能考试

下面进行发电机的拆装。第一步，拆卸皮带的螺栓，因为这个螺栓。借助气动工具。不想笑。接下来拆卸。包装盖。有十个浪。拆卸后的话。去写我多分。今天我们看到这个马蹄形的就是整流器，而这一块集成式的调压器，这里探索所对应的是电环。我们现在要取下调压器和整流器，接下来取下整流器和调压器。只有把秘密。取消电刷以及电刷的。我们看到整流器和定子绕组之间通过锡焊用焊接的方式。粘在一起。所以现在我们要通过。用画斜线的方式把它取下来。取下的流星。接下来取下购物课题。曲线发链接不可体。学校玩这种车。电风扇。这家店子。到发电机的解体工作结束。 河北省汽车类专业技能考试 项目9：硅整流发电机的拆装与检测 目录 1 发电机部件检测 2 发电机的拆解 1 2 发电机拆解 ONE Part.01 工具选用 发电机 丁字杆 万用表 扭力扳手 两爪拨拉器 起子 游标卡尺 发电机拆装与检修 固定转子，用专用工具松皮带轮螺母 取下皮带轮和风扇 2.拆卸皮带轮 2.分解外壳 4.拆解内部组件 1.断电准备 小心抽出转子（避免碰撞定子绕组） 取下整流器、调节器（标记线束） 拆卸碳刷架（注意弹簧复位） 断开蓄电池负极 拔出发电机线束插头 拆前后端盖连接螺栓（对角松动） 轻敲分离前后端盖 拆解演示 点击播放视频 部件检测 TWO Part.02 转子检测 将万用表调至电阻档，表笔连接两滑环，正确接法为红表笔→滑环A，黑表笔→滑环B，读取阻值，标准值为2.2- 3.0Ω（25℃时），记录实测数据 2.绕组电阻检测 检查转子表面是否有明显的损伤、裂纹或变形，观察滑环是否有磨损或烧蚀痕迹，检查转子轴是否有弯曲或磨损现象 1.外观检查 选用500V兆欧表，连接方式为兆欧表"L"端接任一滑环，"E"端接转子铁芯，读取1分钟时的绝缘电阻值，合格标准为≥10MΩ，记录实测数据。 3.绝缘电阻检测 定子检测 检查定子铁芯是否有变形、松动或损坏现象，观察绕组表面是否有烧焦、变色或破损等情况，检查绕组端部是否有松动或与铁芯摩擦的痕迹 1.外观检查 将万用表调至200Ω电阻档，检测三相绕组，U相：接线柱U与中性点N；V相：接线柱V与中性点N；W相：接线柱W与中性点N，标准值为各相电阻值应基本一致（差值≤10%） 2.绕组导通性测试 将万用表调至20kΩ档或更高，检测组合为U- V相间；V- W相间；W- U相间，合格标准为阻值应显示"OL"（超出量程），若显示数值，应＞100kΩ。 3.相间绝缘测试 使用500V兆欧表，连接方式为"L"端接任一相接线柱；"E"端接定子铁芯，以120r/min转速摇测1分钟，合格标准为新绕组≥100MΩ；旧绕组≥10MΩ。 4.对地绝缘测试 整流器检测 将万用表调至二极管档，检测整流桥，正向导通电压为0.5- 0.7V，反向应截止（显示"OL"），检测所有正负二极管组。 若某只二极管的正向导通电压超出标准范围或反向不截止，说明该二极管损坏，需更换同型号的二极管，并检查整流器的其他二极管是否也存在问题。 碳刷及支架检测 检查碳刷表面是否有磨损、裂纹、烧蚀或变形等现象，这些都可能影响碳刷的接触性能和使用寿命，若碳刷磨损严重，需及时更换。 碳刷表面检查 使用游标卡尺测量碳刷长度，标准值为新刷高度为15- 20mm，，测量碳刷与刷握间隙，使用塞尺检测侧隙（标准0.1- 0.3mm），前后间隙（标准0.2- 0.5mm） 尺寸测量 将万用表调至200Ω档，测量碳刷电阻，表笔接碳刷两端，标准值为≤0.5Ω， 测量碳刷架对地绝缘电阻，标准值为≥10MΩ， 电阻检测 感谢观看 Lavf58.46.101 vid:v0200fg10000c69kcnrc77u8slr9iltg $$