内容正文:
2024~2025学年下学期期中考试
27届高一(地理)试题
命题人:杜晶晶 审题人:李爽
说明:
1.本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题),满分100分。
2.考试时间:75分钟。
3.将第Ⅰ卷的答案代表字母填(涂)在答题卡上。
第Ⅰ卷(选择题,共48分)
一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。
下图为我国人口密度分布图,读图完成下面小题。
1. 关于我国的人口分布特征,下列叙述不正确的是( )
A 主要分布于中东部地区 B. 北方人口远多于南方
C. 西部地区人口相对稀少 D. 主要分布于沿海地区人口密度
2. 纬度大致相同的甲、乙两地人口密度差异巨大,主要影响因素有( )
A. 经济水平、气候 B. 地形、矿产 C. 植被、水源 D. 植被、土壤
读“中国、美国(本土)两国不同时期的国内人口迁移示意图”,完成下面小题。
3. 与我国20世纪50~80年代相比,20世纪80年代以来我国国内人口迁移主要表现为( )
①自发性人口迁移、流动的规模较大
②向西部地区迁移、流动的规模较大
③务工、经商成为人口迁移与流动主要动力
④外出务工农民流动的人数大大减少
A. ①③ B. ③④ C. ①④ D. ②④
4. 第二次世界大战以后,美国本土人口迁移主要是( )
①受东北部工业区的吸引产生的 ②因气候等环境因素引起的
③因南北战争引起的 ④受新兴产业的吸引产生的
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④
环境承载力相对剩余量(EBC)是指一定区域内,某一时期该地区环境承载力(ECC)与实际的环境承载量(ECQ)之间的差值。下表为“成都市某年份单要素环境承载力相对剩余量统计表”。据此回答下面小题。
要素
剩余量
经济总量
水资源
土地资源
产业结构
森林资源
EBC(万人)
826
364
283
1021
109
5. 该年份,各省市人才争夺硝烟不断,西安、南京、杭州、天津等地落户条件再度降低。成都作为西部地区经济贸易中心当然不甘示弱。若短期内成都人才落户政策得到积极响应,则( )
A. ECQ不变 B. ECC降低 C. EBC增加 D. EBC降低
6. 成都市( )
A. 人口合理容量为109万人 B. 经济人口总量为826万人
C. 提高森林资源利用率可提升人口合理容量 D. 限制人口合理容量的主要要素是产业结构
如图为1961~2020年伦敦市的城镇人口数量变化情况(以1961年为基数100),据此完成下面小题。
7. 衡量城镇化水平的最重要指标是( )
A. 城市人口的数量 B. 城镇建设用地规模的扩大
C. 城市功能区增多 D. 城镇人口占总人口的比例
8. 20世纪中后期,伦敦城市中心区人口减少较多,主要原因是( )
A. 出生率下降,人口自然增长率呈现负增长 B. 城区人口老龄化严重,死亡率升高
C. 中心区居住环境恶化,城市居民向外迁移 D. 经济危机导致市中心区经济的衰退
9. 21世纪以来,伦敦城镇化所处阶段及可能出现的城镇化现象正确的是( )
A. 滞后城镇化 B. 逆城镇化 C. 郊区城镇化 D. 再城镇化
读“云南省某乡村景观示意图”,完成下面小题。
10. 图中( )
A. 山脚河流易引发旱涝灾害 B. 山坡梯田宜机械化耕种
C. 山腰村落便于居民出行 D. 山顶森林能够涵养水源
11. 图中最能体现当地地域文化景观的有( )
①植被 ②民居 ③梯田 ④河流
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
12. 蘑菇房反映的当地地理环境特征是( )
A. 炎热多雨 B. 干旱少雨 C. 农业发达 D. 人口稠密
以数据为芯片能力的咖啡新零售模式中,数据能源使“客户端、门店端、供应端”被打通,“用户、产品、渠道”彼此赋能。图为某咖啡快取店消费与总部管理流程简图。据此完成下面小题。
13. 在上海,该品牌咖啡门店偏向于写字楼密集区而非商场密集区,影响该品牌咖啡门店布局的主要因素是( )
①地租②人流量③交通④消费人群
A ①② B. ①④ C. ②③ D. ②④
14. 与传统的咖啡零售店相比,该品牌咖啡店的销售方式优势是( )
①节约成本②高效了解用户消费习惯③提高销量④更适合休闲与商务交流
A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②④
芜湖市位于安徽省东南部,长江与青弋江汇合处。图为芜湖城市形态变化图。据此完成下面小题。
15. 1949—1980年影响芜湖市城市形态变化的主要因素是( )
A. 铁路 B. 河流 C. 政策 D. 地形
16. 铁路建设对芜湖市的影响是( )
A. 铁路的修建,促进了芜湖市的形成与发展
B. 铁路线阻隔了东西交通,制约了城市的发展
C. 促进铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东扩展
D. 铁路运量超越水运,极大地促进了芜湖市的物资集散
第Ⅱ卷(非选择题,共52分)
二、非选择题:本题共4小题,共52分。
17. 下图为“某地区土地利用类型分布示意图”及近年该地区统计的“人口年龄结构金字塔图”,读图,回答下列问题。
(1)甲处为化学工业园区,从环境角度分析其布局合理的原因。
(2)现拟在①②③④四地中选一处布局一大型批发市场,最佳选址是________,并说明理由_____。
(3)根据该地区近期统计人口年龄构成金字塔图,分析该地区发展的人口优势。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
最近几年,南疆地区农民利用房前屋后自家庭院,搭建拱棚,种植蔬菜,足不出户,增收致富。这些大棚里生产出来的新鲜蔬菜,不仅满足了本地需要,而且还跨越天山南北,被端上全疆千家万户的餐桌。目前,在政府、企业和农户的共同参与下,南疆地区设施蔬菜种植得到快速发展,面积由过去占全疆的四成提高到近八成,成为新疆最重要的设施蔬菜生产基地。下图示意该地区蔬菜大棚。
(1)评价南疆地区蔬菜种植的自然条件。
(2)自然条件不算优越的南疆缘何能成为新疆最重要的设施蔬菜生产基地,请说明理由。
19. 阅读图文资料,完成下列要求。
具有工业联系的一些工厂往往发生近距离集聚现象。20世纪70年代末,广东顺德(位置见左图)开始兴起制作家具的小型作坊。改革开放以后,家具产业在顺德逐渐集聚,从家具原材料、家具产品、家具木工机械、家具连接件和配件、家具涂料的生产和销售,到家具会展等,一应俱全,右图示意顺德家具生产专业镇联系。顺德形成了我国最早也是规模最大的家具出口基地。截至2016年年底,顺德家具约占国内市场份额的20%。
(1)分析顺德家具产业兴起区位因素。
(2)指出顺德家具产业高度集聚的优势。
(3)说明顺德家具形成分工明确的专业镇的优点。
20. 阅读图文资料,回答下列问题。
随着中国高铁技术的不断发展,中国高铁已成为国家名片。雅万高铁(雅加达——万隆)是中国为印尼建设的高铁项目,设计时速高达350千米/小时,2023年10月雅万高铁正式开通。雅万高铁虽然只有140多公里,但超过50公里需要修建各种高架。下图为爪哇岛及雅万高铁地理位置和雅加达气候资料。
(1)从自然条件角度,推测雅万高铁铺设过程中可能遇到的困难。
(2)说明雅万高铁多采用高架的合理性。
2024~2025学年下学期期中考试
27届高一(地理)试题
命题人:杜晶晶 审题人:李爽
说明:
1.本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题),满分100分。
2.考试时间:75分钟。
3.将第Ⅰ卷的答案代表字母填(涂)在答题卡上。
第Ⅰ卷(选择题,共48分)
一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。
【1~2题答案】
【答案】1. B 2. A
【3~4题答案】
【答案】3. A 4. D
【5~6题答案】
【答案】5. D 6. C
【7~9题答案】
【答案】7. D 8. C 9. D
【10~12题答案】
【答案】10. D 11. C 12. A
【13~14题答案】
【答案】13. B 14. A
【15~16题答案】
【答案】15. B 16. C
第Ⅱ卷(非选择题,共52分)
二、非选择题:本题共4小题,共52分。
【17题答案】
【答案】(1)位于城市河流下游,对城市水源污染小;位于最小风频上风向,对城市大气污染小。
(2) ①. ① ②. 靠近铁路和高速公路,交通便利;距离市中心较远,地价较低
(3)目前青壮年人口多、劳动力丰富,社会负担较轻。
【18题答案】
【答案】(1)利:南疆地区(夏季)光热资源充足;昼夜温差大;
弊:冬季气温低;全年降水较少;风沙灾害多;存在土地盐碱化的问题。
(2)冷藏保鲜技术的进步;农业生产技术的进步(利用大棚防风沙、保水、保温、保肥);政策支持力度增大;农户素质的提高;龙头企业的引领;市场需求量大;交通条件的改善。
【19题答案】
【答案】(1)制作家具(产业发展)的历史悠久(起步早);有充足的家具制作的熟练工人;对外开放较早(政策支持),有利于发展家具出口,较早拓展海外市场;水陆交通便利,有利于原料和产品运输;地处亚热带地区,木材资源丰富(原料充足);改革开放后,人民生活水平不断提高,家具市场规模不断扩大。
(2)有利于集约化利用土地资源和基础设施(有利于共享基础设施和公共服务);减小原材料、半成品以及协作零部件的转运距离,降低生产及运输、管理成本,减少交易开支;有利于企业间信息交流,促进技术创新,增强企业和行业的竞争力;产生规模效应,提高产业知名度与影响力。
(3)促进专业化生产,有利于提高生产效率与产品质量;避免恶性竞争,提高生产效率
【20题答案】
【答案】(1)高温炎热,施工工人易中暑,影响施工进程;地形复杂多样(多山地地形,地势起伏大),修建难度大;地质条件复杂,地震、滑坡、泥石流等灾害多发;跨多条河流,易受洪水威胁,修建难度、成本上升;植被茂密,工人易受蚊虫肆虐和野生动物侵袭。
(2)该地森林资源丰富,利于保护森林,减少对地表植被的破坏;该地野生动物多,为野生动物保留通道;减少耕地占用;克服复杂地形障碍(多山地地形,地势起伏大,多河流流经,穿过的河道多等),提高线路安全和保障运行速度;避免与原有交通线相互干扰,降低运营风险。
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