2.3 动力驱动系统(教案)《新能源汽车概论》(劳保版)同步精品课堂
2025-05-23
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6页
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精品
资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 新能源汽车 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 教案 |
| 知识点 | 驱动系统构造与拆装 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 276 KB |
| 发布时间 | 2025-05-23 |
| 更新时间 | 2025-05-23 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·上好课 |
| 审核时间 | 2025-05-23 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/52257139.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
《新能源汽车概论》教案
详细教案
一、设计摘要
课程课题
任务2.3 动力驱动系统
授课教师
1
学时数
1
授课班级
人数
授课时间
教学地点
理实一体化教室
二、设计意图
学情分析
学生对实物拆解、工具操作等实践环节兴趣浓厚,文档中 “驱动电机及变速器结构认知” 等任务能激发动手热情。但对抽象的系统原理(如三相交变电流工作原理,图 2-2-21)理解较吃力,需借助动画、实物模型等直观教具辅助。此外,小组协作中易出现 “操作分工不均” 问题,需通过明确任务角色(如记录员、操作员)引导均衡参与。通过 “按 6S 规范整理现场” 等环节,培养学生规范操作、安全防护的职业习惯;在小组拆卸任务中,强化沟通协作与责任意识,为后续从事新能源汽车维修、装配等岗位奠定基础。教学中需关注学生对 “高压危险” 标识的敏感度,通过反复实操形成条件反射式安全行为。
背景分析
在 “双碳” 目标推动下,新能源汽车保有量持续增长,比亚迪、特斯拉等车企对维修人才的需求激增。中职生作为未来一线技术工人,需掌握 “三电” 系统(电池、电机、电控)的核心操作技能。本节 “动力驱动系统拆卸及认知” 聚焦驱动电机与高压电控总成的实操,直接对接新能源汽车维修、装配等岗位的典型工作任务,如高压部件检修、动力系统维护等。例如,文档中比亚迪 e5 高压电控总成的拆卸流程,正是车企售后维修的标准化操作环节,掌握此类技能可使学生毕业后快速适应企业需求。
学习目标
设定
素质目标
知识目标
能力(技能)目标
强化高压安全规范意识,培养 6S 管理习惯与团队协作精神,树立严谨的职业态度。
掌握动力驱动系统组成、拆卸流程及检测标准,理解高压电控总成与驱动电机协同原理。
能规范完成高压部件拆卸、工具使用及数据检测,提升故障预判与实操应变能力。
学习任务
描述
能规范使用绝缘工具,按流程完成比亚迪 e5 高压电控总成与驱动电机拆卸,做好安全防护。
识别高压电控总成内部元件(如 DC/DC 变换器、VTOG),标注其功能及连接关系。
检测驱动电机旋转变压器阻值、三相绕组绝缘性,对比标准值判断部件状态。
教学资源
准备
教师准备:讨论主题、学生任务书;
学生准备:在线讨论、完成任务书。
教学重点
掌握动力驱动系统拆卸流程(退电、断负极、拆维修开关等)及高压部件安全操作规范,能正确使用绝缘工具、处理线束绝缘防护。
教学难点
理解驱动电机与高压电控总成的协同工作原理(如三相交变电流驱动逻辑),并能结合检测数据(旋变阻值、绕组绝缘性)判断部件故障。
教学难点突破方法
通过三维动画演示驱动电机三相电流工作原理(如图 2-2-21),对比传统电机差异,化解抽象认知。先虚拟仿真拆卸流程(如 VDS2000 软件模拟),再分组实测旋转变压器阻值,教师巡回指导数据对比,强化 “原理 — 检测 — 诊断” 链路。
三、教学策略
教法
讲授法、演示法、讨论法;
学法
小组讨论法、自主阅读法。
四、教学资源
教材工具材料
《新能源汽车概论》,主编:李辉学,中国劳动社会保障出版社,2020。
教学情景
创设
五、教学过程
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
知识复习与回顾(2分钟)
[引入主题](2分钟)
展示新能源汽车在路上行驶的图片,提出 “新能源汽车靠什么跑起来” 的问题,引导学生思考。
提出问题。
观察图片,思考教师提出的问题,结合生活经验进行猜测,积极参与课堂互动。
从学生熟悉的生活场景入手,以问题激发学生好奇心和求知欲,自然引出本节课关于新能源汽车动力驱动系统的学习内容。
新
课
导
入
(3分钟)
[新课引入](3分钟)
引导学生分析任务书,明确本节课的学习内容。
通过任务书,采用提问方式引出今天的内容。
1.跟上老师思路。
2.学生分小组交流讨论,总结出小组答案。
激发学生探索学习的欲望与兴趣,还可以把本次课程的内容快速引入课堂。
探索
新知(2分钟)
一、动力驱动系统的拆卸及认知
1.工具与设备准备
2.现场准备
3.注意事项
4.拆卸及认知
示范 “退电→断负极→拆维修开关” 核心步骤,强调绝缘手套使用与线束防护,下发《拆卸流程 checklist》。
分组按清单操作实车,记录工具(如扭力扳手)使用要点,相互检查安全规范执行情况。
通过 “示范 - 实操 - 互查” 强化流程记忆,培养安全操作习惯与团队协作,确保拆卸环节规范有序。
学
习
新
知(14分钟)
一、动力驱动系统的拆卸及认知
1.工具与设备准备
2.现场准备
展示工具清单(万用表、绝缘手套等),讲解用途及 6S 摆放要求,演示安全警示牌与警戒线布置。
分组清点工具并按区域摆放,模拟设置安全警示区域,填写《工具核查表》确认完整性。
强化工具认知与现场管理意识,通过实操熟悉高压作业前的准备流程,为后续拆卸奠定安全基础。
一、动力驱动系统的拆卸及认知
3.注意事项
4.拆卸及认知
结合比亚迪 e5 案例,强调 “未授权不得操作”“绝缘防护” 等注意事项,分步演示拆卸流程并提示风险点。
分组按规范拆卸部件,记录操作中的注意事项(如维修开关存放),讨论 “不按扭矩紧固螺栓” 的后果。
通过 “讲解 - 演示 - 讨论” 强化安全意识,在实操中掌握拆卸步骤,培养 “流程严谨、风险预判” 的职业习惯。
学生再练习(6分钟)
4、分配任务:(6分钟)(思政导入:团队合作,培养学生学会思考,解决问题能力)
基础组:完成 “安全防护与工具清点”(按图 2-2-22 整理绝缘工具、设置警戒线);
进阶层:模拟 “退电 — 断负极 — 拆维修开关” 流程(使用教学车辆操作台),填写《高压操作记录单》。
“拆卸维修开关前为何等待 5 分钟?”(释放残余电荷);
“如何检测高压线束绝缘性?”(用万用表欧姆档测对地电阻)。
分组领取任务卡,基础组核对工具清单并模拟警示牌摆放;
进阶层按文档表 2-2-5 步骤,在教师监护下操作 “断开动力蓄电池负极→拆卸维修开关→绝缘防护线束”;
记录操作中遇到的问题(如维修开关卡滞处理方法),小组讨论后向教师反馈。
通过复盘强化正确操作肌肉记忆,建立 “做中学 — 错中改” 的学习闭环;
以思维导图与故障推演延伸思维深度,为下节 “部件检测与故障诊断” 奠定基础。
课堂
总结(2分钟)
教师总结(2分钟)
通过维修实录视频与实物警示标识,强化 “高压操作零风险” 理念。学生在模拟拆卸中能主动佩戴绝缘手套、规范放置警示牌,90% 以上能复述 “退电 — 断负极 — 拆维修开关” 的核心流程,安全操作规范性显著提升。部分学生在 “解除防盗功能” 操作中对 VDS2000 诊断仪界面切换不流畅,反映出数字化工具操作训练不够。后续可增加虚拟仿真课时,通过软件模拟强化步骤记忆。本节课基本达成 “规范操作、安全认知、部件识别” 的三维目标,学生在实操中展现出对新能源汽车技术的浓厚兴趣。后续教学需持续聚焦 “做中学” 的细节优化,让技能训练更贴近产业需求,为学生未来就业筑牢根基。
布置下节课任务(40分钟)
布置下节课任务(40分钟)
预习下节课内容
布
置
作业(13分钟)
[完成作业](13分钟)
(1)绘制驱动电机拆卸流程思维导图(含安全要点)。
(2)对比传统发动机与驱动电机结构差异(文字 + 图示)。
板书
设计
六、教学评价
教学评价
七、教学反思
教学反思
通过高压警示牌展示、绝缘工具实操及 “未授权操作风险” 案例讨论,强化学生 “安全第一” 的职业意识。课堂观察显示,100% 学生能正确佩戴绝缘手套,95% 可复述 “先退电再操作” 的核心规范,安全操作流程执行到位。设计 “挑战卡” 任务(如分析 “未断开维修开关直接拆卸的风险”),供学优生拓展思维;为学困生提供 “步骤提示卡”(图文对照版拆卸流程),降低操作心理压力。本节课以 “做中学” 为导向,有效提升了学生的实操能力与安全规范意识,但在教学节奏把控、个体差异关注及原理可视化呈现上仍需持续改进。未来教学中,需更精准对接中职生认知特点,通过 “工具创新 + 流程优化 + 评价多元”,让课堂既 “有料” 又 “有趣”,切实培养符合行业需求的高素质技能人才。
教师分配任务
学分组讨论
学生问题提问
学生分组回答
教师总结
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