1.3 新能源汽车发展概况(课件)《新能源汽车概论》(劳保版)同步精品课堂
2025-05-23
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26页
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精品
资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 新能源汽车 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | 新能源汽车概述 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 13.68 MB |
| 发布时间 | 2025-05-23 |
| 更新时间 | 2025-05-23 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·上好课 |
| 审核时间 | 2025-05-23 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/52257114.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
1.3 新能源汽车发展概况
《新能源汽车概论》(劳保版)
同步精品课堂—中职专业课
1
学习目标
学习
目标
精准阐述国内外新能源汽车发展的重要阶段及成果。
深入解读我国新能源汽车的关键发展政策及其意义。
清晰分析新能源汽车 “新四化” 趋势及对行业的影响。
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情景导入
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新能源汽车的发展一直同汽车的发展息息相关,从原木滚推车、两轮马车、四轮马车,到蒸汽汽车,再到传统燃油车和极具发展潜力的电动汽车。能源枯竭和环境保护的难题,激励人们去开发维持人类可持续发展与环境和平相处的新代步工具--新能源汽车。
汽车是“改变世界的机器”,但在 21 世纪却面临着能源和生态环境的严峻考验,“节能、环保、低碳、绿色”是人类社会共同努力奋斗的目标,新能源汽车是汽车发展历史的必然选择。
电动汽车的发明比当代以汽油、柴油为动力的内燃机汽车都要早,经历了漫长的发展过程。
电动汽车的种类从最初的纯电动汽车发展到了今天包括混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、太阳能电动汽车等多种类型的电动汽车。
一、新能源汽车发展现状
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1.新能源汽车发展简史及现状
(1)国外电动汽车发展简史
1)美国
美国的三大汽车公司通用、福特和克莱斯勒曾是世界汽车市场的领导者,随着石油资源的压力和日益严格的环保要求,美国汽车企业开始在新能源汽车领域发力。
2010年4月,美国公布新规定,首次为新轿车和轻型货车订立温室效应气体排放标准,鼓励发展新一代省油的油电混合动力汽车、效率更高的发动机和电动汽车。
一、新能源汽车发展现状
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2)日本
日本在混合动力电动汽车技术领域领先于世界。以丰田普锐斯为代表的日本混合动力电动汽车,在世界低污染汽车开发及销售领域已经占据了领头地位。
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一、新能源汽车发展现状
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欧洲
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一、新能源汽车发展现状
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德国车企研发电动汽车的步伐相对滞后,但在电动汽车前沿技术方面做出了重要贡献。2004年,宝马研发的H2R 赛车搭载一台6.0L V12氢动力发动机,最高车速可达300 km/h。2009年,德国政府推出的500亿欧元的经济刺激计划中,很大一部分用于电动汽车研发。
1.比亚迪
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一、新能源汽车发展现状
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(2)国内电动汽车的发展现状
2000年,电动汽车研究项目被列入国家“883”计划12个重大专项之一;2006-2007年,自主研制的纯电动、混合动力和燃料电池三类电动汽车产品相继问世。
2008年,电动汽车在国内已呈全面出击之势,北汽新能源、比亚迪、长安等汽车生产企业在各大国际车展上频频亮相,展出了自主研发的燃料电池电动汽车及混合动力电动汽车。
2.国家新能源发展政策
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一、新能源汽车发展现状
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(1)近年来的相关政策
我国发展节能与新能源汽车的技术战略已形成“三纵三横”的布局。
(2)2019年新能源汽车补贴政策
1)优化技术指标,坚持“扶优扶强”。
2)完善补贴标准 3)完善清算制度
4)营造公平环境 5)强化质量监管
1.世界主要汽车市场电动汽车产销规划
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二、新能源汽车发展趋势
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目前,中国、德国、日本、韩国、法国、英国等均提出了明确的电动汽车规划,除中国外,其他都是具有很强汽车工业基础的发达国家。
从各国的电动汽车规划时限来看中国、韩国和法国等提出了较为近期的产销目标,即在5年内达到一定的产销总量或保有量;德国与日本还对 2030 年提出了较为明确的产销目标。
2.国内电动汽车发展趋势
(1)汽车产业“新四化”大势所趋
(2)新能源汽车产销将持续快速增长
(3)新能源汽车行业竞争将越来越激烈
(4)新能源汽车技术发展方向
1)新能源市场发展
2)新能源汽车“三电”技术的发展
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二、新能源汽车发展趋势
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2)新能源汽车“三电”技术的发展
①高压器件的集成化
特点:成本降低、空间节省、高压线束减少、可靠性增强。
②驱动系统的集成化
特点:结构紧凑、可靠性高、成本低、效率高。
③新能源高压系统总集成
特点:成本降低、集成度高、电效率高、生产工艺简化。
④电池系统性能的提升
特点:安全、能量密度提高、功率密度提高、SOC精度提升、循环寿命提升。
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二、新能源汽车发展趋势
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二、新能源汽车发展趋势
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动力蓄电池关键材料国产化进程加快,性能指标稳步提升,成本明显降低;单体电池包、电池管理系统(BMS)等方面的研究全面推进。《节能与新能源技术路线图》中动力蓄电池的技术路线如图 所示。
3)车辆智能化
①智能网联
车辆智能网联是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代化通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、后台等)智能信息的交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
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二、新能源汽车发展趋势
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②大数据应用
产品设计中的应用:根据大数据优化整车的设计目标参数;根据大数据确定续航里程的最佳选择;根据大数据优化整车控制策略;根据大数据获取电芯数据,为电芯及池系统的设计提供优化方向。
二、新能源汽车发展趋势
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随堂练习
题目
(1)收集一款热门新能源汽车资料,写 150 字介绍。
(2)结合政策,分析新能源汽车未来市场潜力。
课堂练习
1.世界上第一辆以铅酸蓄电池为动力的电动三轮车是由谁制造的?( )
A. 美国人托马斯・达尔波特
B. 英国人罗伯特・戴维森
C. 法国电气工程师特鲁夫
D. 美国人法莫
答案:C
解析:1881 年,法国电气工程师特鲁夫制造了世界上第一辆以铅酸蓄电池为动力的电动三轮车,并在国际电器展览上展出,推动了电动汽车发展。
课堂练习
2.2018 年美国电动汽车销量排名第一的车型是( )。
A. 特斯拉 Model3
B. 丰田普锐斯 Prime
C. 特斯拉 Model X
D. 特斯拉 Model S
答案:A
解析:2018 年美国电动汽车销量数据显示,特斯拉 Model3 销量最高,这得益于其先进技术、时尚设计及品牌影响力。
课堂练习
3.日本为推进新能源汽车发展实施的 “绿色税制” 中,混合动力电动汽车可享受的税收减免优惠不包括以下哪一项( )
A. 车辆购置税减免 4 万日元
B. 混合动力汽车税减免 2 万日元
C. 消费税全免
D. 享受 “补助金” 政策支付与汽油原型车差价的一半
答案:C
解析:日本 “绿色税制” 规定了混合动力电动汽车在车辆购置税、混合动力汽车税上的减免及 “补助金” 政策,未提及消费税全免。
课堂练习
4.我国发展节能与新能源汽车的技术战略 “三纵” 不包括以下哪一项?( )
A. 混合动力汽车技术
B. 纯电动汽车技术
C. 氢燃料汽车技术
D. 太阳能汽车技术
答案:D
解析:我国 “三纵” 是指混合动力汽车技术、纯电动汽车技术和氢燃料汽车技术,不涉及太阳能汽车技术。
课堂练习
5.以下哪个国家在 2020 年新能源汽车产销目标中,对混合动力和纯电动车型有明确销量规划?( )
A. 德国
B. 日本
C. 法国
D. 韩国
答案:B
解析:日本 2020 年规划年销量 200 万辆,其中混合动力 120 万辆,纯电动 80 万辆,有明确车型销量规划。
课堂练习
6.2012 - 2020 年我国新能源汽车产业发展规划中,争取到 2020 年新能源汽车累计产销量要达到多少万辆以上?( )
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
答案:D
解析:我国该规划目标是到 2020 年新能源汽车累计产销量达到 500 万辆以上,以推动产业发展。
课堂练习
7.2019 年新能源汽车补贴政策中,对有运营里程要求的车辆,从注册登记日起几年内运行不满足 2 万公里不予补助( )
A. 1 年
B. 2 年
C. 3 年
D. 4 年
答案:B
解析:2019 年补贴政策规定,此类车辆从注册登记日起 2 年内运行不满足 2 万公里不予补助,以此规范市场。
课堂练习
8.汽车产业 “新四化” 中,不包含以下哪一项( )
A. 电动化
B. 自动化
C. 网联化
D. 共享化
答案:B
解析:汽车产业 “新四化” 指电动化、智能化、网联化和共享化,不涉及自动化。
课堂小结
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