精品解析：四川省南江中学2024-2025学年高一下学期期中考试地理试题

四川省南江中学2024—2025学年度下期高2024级期中考试 地理 考试时间75分钟，满分100分 注意事项： 1．答题前，考生务必在答题卡上将自己的姓名、座位号和准考证号用0.5毫米黑色签字笔填写清楚，考生考试条形码由监考老师粘贴在答题卡上的“贴条形码区”。 2．选择题使用2B铅笔填涂在答题卡上对应题目标号的位置上，如需改动，用橡皮擦擦干净后再填涂其他答案；非选择题用0.5毫米黑色签字笔在答题卡的对应区域内作答，超出答题区域答题的答案无效；在草稿纸上、试卷上答题无效。 3．考试结束后由监考老师将答题卡收回。 一、选择题：本题共35小题，每小题2分，共70分。在每个小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 人口分布是一个随时间不断变化的空间过程，其发展演变受社会、经济、自然、历史等多种因素的影响。下图为陕西关中—天水经济区人口点密度示意图。完成下面小题。 1. 关中—天水经济区的人口分布特点是（ ） A. 沿河流及平原地区密集，山区稀疏 B. 东部以高密度为主，西部差异显著 C. 人口密度与交通干线分布高度重合 D. 核心城市周边稠密，外围均匀分散 2. 影响关中—天水经济区人口分布差异的主要人文因素是（ ） A. 交通网络密集程度 B. 历史文化遗产分布 C. 经济发展水平差异 D. 政策扶持力度不同 3. 与天水相比，阎良周边地区人口更稠密，主要得益于（ ） A. 高新技术产业集聚，就业岗位丰富 B. 铁路枢纽地位突出，物流便利 C. 政府规划新区建设，政策倾斜明显 D. 传统农耕历史悠久，基础稳定 “反向春运”指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过春节。2025年春运，60周岁及以上人群出行量同比增长近30%，更多老人选择前往子女工作地团聚，目的地多是北京、上海、广州、深圳、杭州等大城市。完成下面小题。 4. 推测下列省区中，前往上海“反向春运”的老人主要来自（ ） A. 西藏 B. 黑龙江 C. 湖北 D. 山西 5. 下列不属于“反向春运”形成的原因是（ ） A. 老年人收入不断提高 B. 传统观念有所转变 C. 交通费用较为便宜 D. 大城市基础设施完善 6. “反向春运”对交通带来的主要影响是（ ） A. 加剧交通压力 B. 促进路网建设 C. 列车班次增加 D. 减少运力浪费 富顺县地处四川南部，多丘陵，多梯田，居民多散居，房前屋后多种竹木，形成宅—竹—田的空间格局。下图为富顺县某村景观图。完成下面小题。 7. 该县居民散居的居住方式主要为了（ ） A. 改善环境 B. 节约土地 C. 便于耕作 D. 交通便利 8. 不属于该县居民房前屋后多种竹木的原因是（ ） A. 生活用途 B. 固土防塌 C. 遮阳避暑 D. 防御外敌 9. 该县乡村宅—竹—田的空间格局有利于（ ） A. 改善生态环境状况 B. 集约使用基础设施 C. 保护历史文物古迹 D. 集约利用土地资源 合理规划城乡空间有利于建立可持续的人地关系、为生活提供便利。下图是我国某城市部分土地利用简图。完成下面小题。 10. 图示商铺布局的主要原因是（ ） A. 位于道路两侧利于进货 B. 离公园近人流量大 C. 学校附近消费水平高 D. 邻近小区消费市场广 11. 为了该区域人们生活方便，政府计划在该区域布局一个果蔬市场，最应选择在图中（ ） A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地 下图示意撒哈拉沙漠南缘某国1965～2005年间的城镇化发展状况。完成下面小题。 12. 2005年，该国城镇化正处于（ ） A. 城市化起步阶段 B. 郊区城市化阶段 C. 逆城市化阶段 D. 再城市化阶段 13. 2005年，该国城镇化发展阶段可能出现现象是（ ） A. 工业基础雄厚 B. 就业机会充足 C. 城市空心化 D. 城市交通拥挤 14. 近几年该国面对城镇化问题，可采取的措施是（ ） A. 缩小城市用地范围 B. 大力发展非农产业 C. 吸引大量人口回乡 D. 大力发展第一产业 佛手为热带、亚热带植物，具有药用、食用和观赏价值。喜暖湿，适合在土层深厚、疏松肥沃、排水良好的土壤中生长。绿化村位于四川省乐山市沙湾区，喀斯特地貌广布。近年来，绿化村采取了“土地流转+优先雇佣+分红”的模式进行佛手种植，石缝里长出了“金果果”，“石缝经济”得到大力发展，昔日“石山”变“青山”进而变“金山”，走出了一条乡村振兴之路。完成下面小题。 15. 该地佛手种植的主要限制性自然条件是（ ） A. 水源不足 B. 土壤贫瘠 C. 热量不足 D. 地势低洼 16. 石缝经济的发展，主要得益于（ ） A. 改善自然条件 B. 改善交通条件 C. 政府大力支持 D. 拓宽销售市场 17. “土地流转+优先雇佣+分红”的模式对该地种植佛手的重要作用是（ ） ①扩大种植面积②提高土地利用效率③提高农产品价格④提高农民积极性 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 2024年成都开始推动“成都制造”加速向“成都智造”转变。在成都某“数字化工厂”的全自动化生产线上，技术操作工人寥寥可数，工人只需置身生产线后，操作鼠标、键盘，发出数据指令，就可以实现对生产过程的精确控制和优化。据此完成下面小题。 18. 推动“成都制造”向“成都智造”转变的主导因素是（ ） A. 技术 B. 市场 C. 原料 D. 交通 19. “数字化工厂”带来影响是（ ） A. 增加生产成本 B. 增加就业机会 C. 提高产品质量和精度 D. 降低生产效率 2022年4月7日，郑州第一家智能标准化无人中式快餐厅“未来面馆”开业，该餐厅采用我国成熟的5G技术，集线上下单、配料、打包、配送为一体，顾客甚至还可以远程操作选取配料。下图为“未来面馆”运营模式图。据此完成下面小题。 20. “未来面馆”适宜布局在（ ） A. 大型商场内 B. “城市”主干线两侧 C. 地铁站旁 D. 偏远农村 21. 与传统面馆相比，“未来面馆”（ ） A. 所需劳动力更多 B. 服务范围更小 C. 运营成本更高 D. 布局更加灵活 22. “未来面馆”的出现，主要依赖于（ ） A. 地理信息技术的完善 B. 人们生活水平的提高 C. 小众群体的尝鲜意识 D. 金融网络技术的进步 “1+6”上海大都市圈包括上海、苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山，总面积2.99万平方千米，总人口约5400万，该都市圈正努力打造60～90分钟交通圈，人们往返于不同城市之间，就像是生活在同一座城市一样，形成“同城效应”。据此完成下面小题。 23. 上海与周边城市形成“同城效应”的主要条件是（ ） A. 气候相近 B. 交通便利 C. 自然资源丰富 D. 国家政策支持 24. 上海与周边城市形成“同城效应”后，有利于（ ） A. 增加上海常住人口 B. 减轻周边城市环境压力 C. 提高上海房价 D. 实现资源优化配置 正在建设中的川藏铁路，东起成都，向西经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨。川藏铁路分为三段，林芝-拉萨段、成都-雅安段于2014年开工建设，现已建成通车，2020年开工建设的雅安-林芝段预计2030年建成。下图为川藏铁路分布示意。完成下面小题。 25. 川藏铁路线“拐大弯”途经西藏昌都旨在（ ） A. 节省投资建设成本 B. 避开山区高山峡谷 C. 缩短交通线路里程 D. 照顾沿线人口重镇 26. 川藏铁路分段建设，体现了交通建设（ ） A. 自然条件影响最大 B. 与经济和技术水平相适应 C. 对建设资金的需求量大 D. 先难后易分步推进的策略 27. 川藏铁路在建路段桥隧比高，所体现的交通运输布局一般原则是（ ） A 依据交通运输需求 B. 因地制宜 C. 发挥综合运输优势 D. 适度超前 热度指数，是指某地点实际人流量除以历史平均人流量。下图为百度地图某年为C城市某机构所做的一个月人流量热度指数图。完成下面小题。 28. 从图中可直接读出，该机构人流量变化的一般特点是（ ） A. 以4天为周期变化 B. 以7天为周期变化 C. 以一月为周期变化 D. 无明显周期性变化 29. 该机构最可能是（ ） A. 城市小学 B. 政府机关 C. 城区医院 D. 博物馆 镁是生产铝合金的重要原材料，广泛应用于汽车、航空航天、电子产品等领域。位于陕西省北部的府谷县境内没有镁矿，但当地镁产量近十年来一直保持世界第一，成为全球镁业中心，产品大量出口。2020年，中国镁制品出口每吨0.39万美元，进口每吨3.82万美元。下图为府谷县涉镁生产企业产业链。据此完成下面小题。 30. 从循环经济角度来看，府谷县镁产业链主要是实现了（ ） A. 资源输入减量化 B. 资源循环利用 C. 产品附加值提高 D. 废弃物资源化 31. 为实现可持续发展，府谷县镁产业今后应特别重视（ ） A. 控制资源开采量 B. 回收利用废弃物 C. 精深加工镁产品 D. 治理环境污染 一个区域可以同时具有多种功能，其中最主要、最核心的功能被称为主体功能。三门峡市是河南省的“西大门”，产业集聚区位于陕州区，2013年5月被批准为国家新型工业化产业示范基地，是省政府命名的全省铝工业基地和节能照明产业示范基地。卢氏县境跨越长江、黄河两大流域，境内崤山、熊耳、伏牛三山雄踞，地貌特征为“三山三河两流域、八山一水一分田”，森林覆盖率69.34%，生物种类繁多。据此完成下列问题。 32. 根据材料可知，陕州区的主体功能区类型是（ ） A. 优化开发区 B. 重点开发区 C. 限制开发区 D. 禁止开发区 33. 根据材料推测，作为限制开发区的卢氏县，其主体功能是提供（ ） A. 游憩产品 B. 农业产品 C. 生态产品 D. 自然资源 2012年7月24日，海南省三沙市在其下辖的西沙区永兴岛正式揭牌成立。其管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其附近海域，面积约200万平方千米。下图为“三沙市范围和永兴岛示意图”，读图完成下面小题。 34. 有关图中水域M，叙述正确的是（ ） A. 属于我国的内水 B. 我国只有经济管辖权 C. 属于我国专属经济区 D. 他国船舶不可以通过 35. 永兴岛是南海中少数具有供人类长期居住条件的天然珊瑚岛屿，水资源不足，原因是（ ） A. 珊瑚岛礁，雨水下渗漏失严重 B. 热带季风气候，降水集中 C. 岛屿面积小，集水储水条件差 D. 人口众多，农业用水量大 二、非选择题：本题共3小题，共30分。 36. 阅读图文材料，完成下列要求。 近年来，重庆市大力发展工业和第三产业，城镇化进程迅速推进。重庆市地形复杂，以山地和丘陵为主，道路建设难度大，交通线路多为曲折的山路。随着城镇化进程的推进，交通拥堵问题日益突出。图左为2013～2023年重庆市和全国城镇化率趋势图。图右为重庆市部分地区主要交通线路图。 （1）对比全国城镇化进程，说出重庆市城镇化进程特点。 （2）根据材料，分析重庆市城镇化过程中交通拥堵问题突出的原因。 37. 阅读材料，回答问题。 材料一洋葱生长适宜温度为12～22℃，洋葱属长日照作物。四川省西昌洋葱主要种植在安宁河谷。安宁河谷是四川省内仅次于成都的第二大平原，河谷内年日照数2500多小时，无霜期270多天。西昌洋葱具有色鲜、味浓、果大、耐储、气味香浓、口感脆甜等特点。西昌建立了早、中、晚品种搭配的红皮洋葱良种繁种基地。 材料二下图为安宁河谷内西昌市周边区域简图和西昌市气候图。 （1）说出西昌洋葱外运的交通方式及其布局特点。 （2）结合图文材料，分析西昌市盛产优质洋葱的自然原因。 （3）说明西昌市建立早、中、晚品种搭配的红皮洋葱良种繁种基地的理由。 （4）请为西昌市洋葱产业的进一步发展提出建议。 38. 阅读图文材料，完成下列问题。 有着南疆铁路环线“最后一公里”之称的和若铁路（如图）东起若羌，西至和田，全长825km，设计时速为120km每小时，为我国国铁Ι级单线铁路（一条轨道），共设20个站点，其中9个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通，环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。在和若铁路建设过程中，采用风沙防护工程与铁路建设同步进行的方法。风沙防护采用草方格沙障、高立式沙障、乔木和灌木条带形成的“外阻内固”防沙模式，在铁路特殊路段路基边坡采取了特殊设计（如图）。和若铁路是目前国内利用沙桥（高架桥）抵御风沙危害最长的铁路，该铁路采用拼装技术建桥墩，即在工厂预先制造桥墩的各个构件，然后运到现场拼装，改变了以往现场浇筑桥墩的做法，破解了沙漠铁路的建设难题。 （1）分析和若铁路采用单线原因。 （2）分析如果在和若铁路风沙路段建设普通路基会带来哪些危害？ （3）简述和若铁路建成后对南疆社会经济发展带来的影响。 （4）简述铁路采取拼装技术建桥墩的原因。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 四川省南江中学2024—2025学年度下期高2024级期中考试 地理 考试时间75分钟，满分100分 注意事项： 1．答题前，考生务必在答题卡上将自己的姓名、座位号和准考证号用0.5毫米黑色签字笔填写清楚，考生考试条形码由监考老师粘贴在答题卡上的“贴条形码区”。 2．选择题使用2B铅笔填涂在答题卡上对应题目标号的位置上，如需改动，用橡皮擦擦干净后再填涂其他答案；非选择题用0.5毫米黑色签字笔在答题卡的对应区域内作答，超出答题区域答题的答案无效；在草稿纸上、试卷上答题无效。 3．考试结束后由监考老师将答题卡收回。 一、选择题：本题共35小题，每小题2分，共70分。在每个小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 人口分布是一个随时间不断变化的空间过程，其发展演变受社会、经济、自然、历史等多种因素的影响。下图为陕西关中—天水经济区人口点密度示意图。完成下面小题。 1. 关中—天水经济区的人口分布特点是（ ） A. 沿河流及平原地区密集，山区稀疏 B. 东部以高密度为主，西部差异显著 C. 人口密度与交通干线分布高度重合 D. 核心城市周边稠密，外围均匀分散 2. 影响关中—天水经济区人口分布差异的主要人文因素是（ ） A. 交通网络密集程度 B. 历史文化遗产分布 C. 经济发展水平差异 D. 政策扶持力度不同 3. 与天水相比，阎良周边地区人口更稠密，主要得益于（ ） A. 高新技术产业集聚，就业岗位丰富 B. 铁路枢纽地位突出，物流便利 C. 政府规划新区建设，政策倾斜明显 D. 传统农耕历史悠久，基础稳定 【答案】1. A 2. C 3. A 【解析】 【1题详解】 结合图中人口点密度示意图，关中—天水经济区地处渭河平原，地形平坦、水源充足，利于农业和城市发展，因此人口沿河流及平原密集分布，而北部和南部山区因地形限制，人口分布稀疏，A正确；中部以高密度为主，B错误；图中并有交通干线分布信息，无法判断人口密度是否与交通干线分布高度重合，C错误；天水周边人口并不稠密，D错误，故选A。 【2题详解】 关中地区（如西安、阎良）经济发达，工业和服务业集中，就业机会多，吸引人口集聚；天水经济相对滞后，人口密度较低。经济发展水平差异是人文因素中驱动人口分布的核心原因，体现经济对人口分布的拉动作用，C正确；交通网络密集程度对人口分布有影响，交通是为经济活动服务的，它本身不是人口分布差异的根源，A错误；历史文化遗产分布对人口分布有一定影响，但不是主导因素，B错误；政策扶持往往也是围绕经济发展等方面展开，相比之下经济发展水平差异影响更关键，D错误。故选C。 【3题详解】 阎良是我国重要的航空产业基地，高新技术产业集聚，提供大量高技能岗位，吸引人口迁入；天水以传统农业和初级工业为主，经济活力不足，A正确。材料中未体现阎良铁路枢纽地位突出，且物流便利不一定就直接导致人口更稠密，相比就业因素，其影响较小，B错误；材料没有表明政府规划新区建设及政策倾斜明显是阎良人口更稠密的主要原因，C错误；传统农耕历史悠久不是阎良周边地区相比天水人口更稠密的主要优势，在现代社会，产业发展对人口集聚的影响更显著，D错误，故选A。 【点睛】影响人口分布的主要因素：自然条件（地形、气候、水源和环境质量等)；社会经济条件（经济发展水平，收入、就业状况城市化水平，交通状况)；开发历史长短。 “反向春运”指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过春节。2025年春运，60周岁及以上人群出行量同比增长近30%，更多老人选择前往子女工作地团聚，目的地多是北京、上海、广州、深圳、杭州等大城市。完成下面小题。 4. 推测下列省区中，前往上海“反向春运”的老人主要来自（ ） A. 西藏 B. 黑龙江 C. 湖北 D. 山西 5. 下列不属于“反向春运”形成的原因是（ ） A. 老年人收入不断提高 B. 传统观念有所转变 C. 交通费用较为便宜 D. 大城市基础设施完善 6. “反向春运”对交通带来的主要影响是（ ） A. 加剧交通压力 B. 促进路网建设 C. 列车班次增加 D. 减少运力浪费 【答案】4. C 5. A 6. D 【解析】 【4题详解】 结合所学知识，西藏距离上海远且人口基数小，迁移成本高，可能性低，A错误；黑龙江距离远，反向较少，B错误；湖北邻近上海，高铁网络发达，且湖北为劳动力输出大省，与上海经济联系紧密，C正确；山西虽距离较近，但山西人口更倾向流向北京，与上海关联较弱，D错误，故选C。 【5题详解】 结合所学知识，子女接老人团聚反映观念变化，属于“反向春运”形成的原因之一，B不符合题意；春运期间反向客流票价较低，吸引老人出行，交通便利是基础条件，支持反向流动，C不符合题意；大城市基础设施完善，能为老人提供较好的生活和游玩体验，吸引老人前往，D不符合题意；材料未提及老人收入增长，且“反向春运”多由子女承担费用，此选项无关，A符合题意，故选A。 【6题详解】 结合所学知识，反向客流分散压力，总体缓解而非加剧，A错误；短期客流变化不影响长期路网规划，B错误；反向客流填补返程空载，列车班次不会增加，C错误；春运单向客流压力大，反向客流填补返程空载，提高资源利用率，减少运力浪费，D正确，故选D。 【点睛】影响人口迁移的因素：一般认为，人口迁移是推力（或排斥力）和拉力（吸引力）共同作用的结果。往往经济因素起着非常重要的影响。（1）自然生态环境因素：自然条件的优势程度、自然资源、环境恶化、自然灾害等。（2）经济因素：经济发展水平差异、收入的差异、就业、交通、区域开发等。（3）政治因素：经济政策和人口政策、战争、政治中心的建立和迁移等。（4）社会文化因素：文化教育、家庭婚姻、宗教信仰等。 富顺县地处四川南部，多丘陵，多梯田，居民多散居，房前屋后多种竹木，形成宅—竹—田的空间格局。下图为富顺县某村景观图。完成下面小题。 7. 该县居民散居的居住方式主要为了（ ） A. 改善环境 B. 节约土地 C. 便于耕作 D. 交通便利 8. 不属于该县居民房前屋后多种竹木的原因是（ ） A. 生活用途 B. 固土防塌 C. 遮阳避暑 D. 防御外敌 9. 该县乡村宅—竹—田的空间格局有利于（ ） A. 改善生态环境状况 B. 集约使用基础设施 C. 保护历史文物古迹 D. 集约利用土地资源 【答案】7. C 8. D 9. A 【解析】 【7题详解】 根据材料信息，富顺县多丘陵、多梯田，农业生产是当地居民的主要活动，居民散居，住房靠近农田，便于居民直接到达农田进行耕种、管理等农事活动，C正确。散居这种居住方式对改善环境作用不明显，A错误；散居相对集中居住来说，会占用更多土地，并非为了节约土地，B错误；散居分布较为分散，交通线路难以集中布局，交通便利性较差，D错误。故选C。 【8题详解】 竹木可用于制作家具、农具等生活用品，具有生活用途，A不符合题意。富顺县多丘陵，竹木根系发达，能起到固土防塌的作用，减少水土流失，B不符合题意。竹木枝叶茂密，能遮阳避暑，为居民提供更舒适的生活环境 ，C不符合题意。在现代社会，居民房前屋后种竹木主要不是为了防御外敌，D符合题意。故选D。 【9题详解】 住宅周围种植竹木，竹木可以涵养水源、保持水土、调节气候等，有利于改善生态环境状况，A正确。这种分散的空间格局，使得基础设施难以集中建设和使用，不利于集约使用基础设施，B错误。材料中未提及与保护历史文物古迹相关内容，且该布局主要是适应当地的环境，体现人地和谐，C错误。宅—竹—田的空间格局较为分散，并非集中利用土地，对提高土地资源利用率作用不突出，D错误。故选A。 【点睛】乡村内部空间结构简单，一般来说，农业生产区用地规模相对较大，居住区和公共用地区等规模相对较小；生产区几乎遍布整个乡村，居住区等点缀其间。合理规划和利用乡村空间的意义：①能为居民生活提供便利。②能提高人们的幸福感，体现社会公正。③既能保护传统文化又能孕育新文化。 合理规划城乡空间有利于建立可持续的人地关系、为生活提供便利。下图是我国某城市部分土地利用简图。完成下面小题。 10. 图示商铺布局的主要原因是（ ） A. 位于道路两侧利于进货 B. 离公园近人流量大 C. 学校附近消费水平高 D. 邻近小区消费市场广 11. 为了该区域人们生活方便，政府计划在该区域布局一个果蔬市场，最应选择在图中（ ） A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地 【答案】10. D 11. A 【解析】 【10题详解】 位于道路两侧利于进货有一定道理，但不是商铺布局在此的主要原因，A错误；离公园近人流量大并非商铺布局的核心因素，公园人流不一定是商铺的主要消费人群，B错误；从图看商铺并非主要在学校附近，且学校附近消费水平高不是这些商铺布局的主要原因，C错误；图示商铺邻近多个居住小区，消费市场广阔，能满足居民日常消费需求，这是其布局的主要原因，D正确。故选D。 【11题详解】 甲地周边有多个居住小区，包括未建成和已建成的，能为果蔬市场提供大量消费人群，且位置相对居中，方便居民前往，A正确；乙地周边居住小区相对较少，消费人群不如甲地多，B错误；丙地靠近医院，人流量虽大但主要是就医人群，不是果蔬市场的主要消费对象，C错误；丁地离居住小区相对较远，不利于居民采购，D错误。故选A。 【点睛】城市功能区的特点：住宅区是城市中最广泛的功能区；工业区现在一般分布外围，沿交通干线分布；商业区大多成团状和条状，并且分布于交通便捷的地区；城市功能区之间并没有明显的界线，在大城市中，还会形成文化区、行政区等。 下图示意撒哈拉沙漠南缘某国1965～2005年间的城镇化发展状况。完成下面小题。 12. 2005年，该国城镇化正处于（ ） A. 城市化起步阶段 B. 郊区城市化阶段 C. 逆城市化阶段 D. 再城市化阶段 13. 2005年，该国城镇化发展阶段可能出现的现象是（ ） A. 工业基础雄厚 B. 就业机会充足 C. 城市空心化 D. 城市交通拥挤 14. 近几年该国面对城镇化问题，可采取的措施是（ ） A. 缩小城市用地范围 B. 大力发展非农产业 C. 吸引大量人口回乡 D. 大力发展第一产业 【答案】12. B 13. D 14. B 【解析】 【12题详解】 该国城市化水平大概在40%，正处于城市化中期加速阶段，该阶段由于人口急剧扩张，导致城市规模扩大，城市的郊区也纷纷成为城市的一部分，称为郊区城市化，B正确。城市化水平大概在40%，已经过了城市化起步阶段，排除A。城市化水平大概在40%，正处于城市化中期加速阶段，还没有进入到逆城市化阶段、再城市化阶段，排除CD。故选B。 【13题详解】 该国经济较为落后，工业基础薄弱，排除A。大量人口从农村进入城市，容易导致城市就业机会不足，据图可知，二、三产业从业人口比重只占40%左右，说明就业岗位较少，排除B。该国未进入城市化后期阶段，不会出现城市空心化，排除C。人口急剧扩张，容易导致交通拥堵等社会问题，D正确。故选D。 【14题详解】 未来该国城镇化可能面临的问题是一系列环境问题和社会问题，缩小城市用地范围与实际不符，排除A。大力发展非农产业（第二、三产业），可以促进就业，B正确。吸引大量人口回到农村，与城市化历史进程相违背，排除C。该国地处热带沙漠地区，全年干旱少雨，不适合大力发展第一产业，排除D。故选B。 【点睛】工业发展带来好处：1、将资源优势转化为经济优势；调整了产业结构（由第一产业变为第二产业）；2、带动相关产业的发展；3、增加就业，提高人们的收入水平；4、促进该地区的工业化与城市化，带动区域经济的发展。 佛手为热带、亚热带植物，具有药用、食用和观赏价值。喜暖湿，适合在土层深厚、疏松肥沃、排水良好的土壤中生长。绿化村位于四川省乐山市沙湾区，喀斯特地貌广布。近年来，绿化村采取了“土地流转+优先雇佣+分红”的模式进行佛手种植，石缝里长出了“金果果”，“石缝经济”得到大力发展，昔日“石山”变“青山”进而变“金山”，走出了一条乡村振兴之路。完成下面小题。 15. 该地佛手种植的主要限制性自然条件是（ ） A. 水源不足 B. 土壤贫瘠 C. 热量不足 D. 地势低洼 16. 石缝经济的发展，主要得益于（ ） A. 改善自然条件 B. 改善交通条件 C. 政府大力支持 D. 拓宽销售市场 17. “土地流转+优先雇佣+分红”的模式对该地种植佛手的重要作用是（ ） ①扩大种植面积②提高土地利用效率③提高农产品价格④提高农民积极性 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 【答案】15. B 16. C 17. B 【解析】 【15题详解】 该地处于亚热带季风气候区，热量充足，降水丰富，AC错误；喀斯特地貌区，降水对石灰岩等岩石的侵蚀和溶蚀作用强，导致土壤养分难以积累，土壤保水保肥能力较差，B正确。喀斯特地貌，地表地势起伏大，D错误。故选B。 【16题详解】 据材料分析，“近年来，绿化村采取了‘土地流转+优先雇佣+分红’的模式进行佛手种植。。。走出了一条乡村振兴之路”，说明石缝经济的发展不是得益于自然条件改善，A错误；交通和市场条件属于重要因素，但最主要的原因是政府采取了“土地流转+优先雇佣+分红”的模式进行佛手种植，政府大力支持促进了石缝经济的发展，C正确，BD错误。故选C。 【17题详解】 该地进行土地流转，将农民小农经营的土地整理成大片的块状土地，有利于扩大耕地面积，从而提高了土地利用效率，①②正确；该模式没有提高农产品价格，③错误；农民可以通过雇佣方式参与种地，增加了农民的就业机会，农民不仅可以获得劳动之后的工作收入，还可以参与分红，大大提高了农民的工作积极性，④正确。故选B。 【点睛】影响农业的主要区位因素：气候：热量、光照、降水影响极大；地形：影响农业的类型(平原与山区不同)、影响农作物的分布(农作物随海拔有所不同)；平原--耕地：山地--畜牧业、林业；土壤：作物生长的物质基础，不同土壤适宜生长不同作物，东南丘陵的红壤适宜种茶树等；市场：市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模；交通运输：园艺业、乳畜业产品容易变质，要求有方便的交通运输条件；政策：国家政策和政府干预手段影响；技术：影响农业产量、质量，改善作物种植条件等。 2024年成都开始推动“成都制造”加速向“成都智造”转变。在成都某“数字化工厂”的全自动化生产线上，技术操作工人寥寥可数，工人只需置身生产线后，操作鼠标、键盘，发出数据指令，就可以实现对生产过程的精确控制和优化。据此完成下面小题。 18. 推动“成都制造”向“成都智造”转变的主导因素是（ ） A. 技术 B. 市场 C. 原料 D. 交通 19. “数字化工厂”带来的影响是（ ） A. 增加生产成本 B. 增加就业机会 C. 提高产品质量和精度 D. 降低生产效率 【答案】18. A 19. C 【解析】 【18题详解】 据材料可知，“成都智造”强调的是依靠先进的技术来实现生产过程的智能化和高效化。技术的进步使得能够对生产过程进行精确控制和优化，从而提高生产效率和产品质量。所以，实现从“制造”到“智造”转变的主导因素是技术，先进的技术能够推动生产方式的变革和升级，A正确。市场需求会影响生产，但不是推动这种转变的主导因素，B错。原料在这种转变中并非起主导作用，C错。交通主要影响产品的运输和流通，不是“制造”向“智造”转变的主导因素，D错。故选A。 【19题详解】 数字化工厂通过优化生产流程、提高生产效率等，往往能够降低生产成本，而不是增加，A错。全自动化生产线技术操作工人寥寥可数，说明会减少对普通劳动力的需求，就业机会可能会减少，B错。数字化工厂能够实现对生产过程的精确控制和优化，从而提高产品的质量和精度，C正确。数字化工厂借助先进技术和自动化设备，能够大大提高生产效率，D错。故选C。 【点睛】工业区位因素：（1）自然因素:地理位置、土地、水源。（2）经济因素：原料、燃料、市场、交通、劳动力、农业基础、技术。（3）社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件。 2022年4月7日，郑州第一家智能标准化无人中式快餐厅“未来面馆”开业，该餐厅采用我国成熟的5G技术，集线上下单、配料、打包、配送为一体，顾客甚至还可以远程操作选取配料。下图为“未来面馆”运营模式图。据此完成下面小题。 20. “未来面馆”适宜布局在（ ） A. 大型商场内 B. “城市”主干线两侧 C. 地铁站旁 D. 偏远农村 21. 与传统面馆相比，“未来面馆”（ ） A. 所需劳动力更多 B. 服务范围更小 C. 运营成本更高 D. 布局更加灵活 22. “未来面馆”的出现，主要依赖于（ ） A. 地理信息技术的完善 B. 人们生活水平的提高 C. 小众群体的尝鲜意识 D. 金融网络技术的进步 【答案】20. B 21. D 22. D 【解析】 【20题详解】 结合材料和图示可知，“未来面馆”采用5G技术，线上远程下单操作，外卖送单，对客流量的考虑较少，对交通的依赖性较强，因此“未来面馆”适宜布局在“城市”主干线两侧，B正确；大型商场、地铁站属于人流密集区，是传统餐馆的首要选址区，AC错误；偏远农村交通不便，不适宜布局，D错误。故选B。 【21题详解】 结合材料和图示可知，“未来面馆”用智能机械操作取代了人工，需要的劳动力少，A错误；“未来面馆”借助5G技术可以远程服务，服务范围更广，B错误；“未来面馆”采用智能机械操作系统，减少了人工的使用，运营成本更低，C错误；“未来面馆”采取线上下单，不需要考虑过往客流量，因此布局更加灵活，D正确。故选D。 【22题详解】 “未来面馆”依赖硬件设备和互联网系统，消费者只要有联网的银行账户就可以消费，“未来面馆”的出现，主要依赖于金融网络技术的进步。D正确；地理信息技术的完善、人们生活水平的提高、小众群体的尝鲜意识不是主要影响因素，ABC错误；故选D。 【点睛】传统商业网点的布局往往遵循：交通最优—市区环路边缘或市区高速公路沿线；市场最优—城市市中心或街角路口。 “1+6”上海大都市圈包括上海、苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山，总面积2.99万平方千米，总人口约5400万，该都市圈正努力打造60～90分钟交通圈，人们往返于不同城市之间，就像是生活在同一座城市一样，形成“同城效应”。据此完成下面小题。 23. 上海与周边城市形成“同城效应”的主要条件是（ ） A. 气候相近 B. 交通便利 C. 自然资源丰富 D. 国家政策支持 24. 上海与周边城市形成“同城效应”后，有利于（ ） A. 增加上海常住人口 B. 减轻周边城市环境压力 C. 提高上海房价 D. 实现资源优化配置 【答案】23. B 24. D 【解析】 【23题详解】 结合材料“该都市圈正努力打造60～90分钟交通圈，人们往返于不同城市之间，就像是生活在同一座城市一样，形成同城效应”可知“同城效应”的最大特点是能够短时间往来都市圈，其关键是快捷的交通，B正确；气候相近、自然资源丰富不能使人们可以短时间内往返于都市圈内的不同城市，不是“同城效应”的影响因素，A、C错误；国家政策的支持在一定程度上会加速“同城效应”，但不是主要原因，D错误。故选B。 【24题详解】 上海与周边城市形成“同城效应”意味着上海与周边地区的交通联系在加强，由于交通更加便利，而上海的房价水平较高，容易导致人口流向周边地区居住，而工作依旧在上海，A错误；人口流向周边地区生活，对环境的压力会增加，B错误；对上海房价会起到一定的抑制作用，C错误；交通更加便利，促进了生产要素在区域内的流动，有利于实现资源的优化配置，D正确。故选D。 【点睛】同城效应是指城市间在经济、文化、科技、教育等多个领域内的相互影响和协作，促进共同发展的一种现象。它与“同城化”概念相近，都是城市现代化发展的新趋势。“同城效应”意义是1、促进区域协调发展：同城效应有助于打破行政区划壁垒，促进区域间的协调发展。2、提升城市竞争力：通过资源共享、优势互补，提高城市整体竞争力和可持续发展能力。3、丰富人民生活：文化、教育等领域的合作与交流，丰富了人民群众的精神文化生活，4、推动经济社会转型升级：科技创新和产业升级是同城效应的重要体现，有助于推动经济社会转型升级和高质量发展。 正在建设中的川藏铁路，东起成都，向西经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨。川藏铁路分为三段，林芝-拉萨段、成都-雅安段于2014年开工建设，现已建成通车，2020年开工建设的雅安-林芝段预计2030年建成。下图为川藏铁路分布示意。完成下面小题。 25. 川藏铁路线“拐大弯”途经西藏昌都旨在（ ） A. 节省投资建设成本 B. 避开山区高山峡谷 C. 缩短交通线路里程 D. 照顾沿线人口重镇 26. 川藏铁路分段建设，体现了交通建设（ ） A. 自然条件影响最大 B. 与经济和技术水平相适应 C. 对建设资金的需求量大 D. 先难后易分步推进的策略 27. 川藏铁路在建路段桥隧比高，所体现的交通运输布局一般原则是（ ） A. 依据交通运输需求 B. 因地制宜 C. 发挥综合运输优势 D. 适度超前 【答案】25. D 26. B 27. B 【解析】 【25题详解】 “拐大弯”通常会增加线路长度，从而增加建设成本，而不是节省成本，A错误。避开高山峡谷，线路应该更倾向于选择较为直线的、地形相对平缓的路径，而不是拐大弯，B错误。拐大弯会使线路里程增加，而不是缩短，C错误。途径昌都这样的人口重镇，可以更好地满足当地居民的出行需求，促进当地的经济发展，D正确。故选D。 【26题详解】 由于川藏铁路建设难度大，投资多，在不同时期的经济和技术水平下，分段建设能够更合理地安排资源和施工，逐步推进工程，B正确。分段建设并非主要体现对自然障碍的克服方式，而是综合考虑多种因素的结果，A错误。对建设资金的需求量大只是分段建设的一个方面，更重要的是考虑经济和技术的阶段性，C错误。由图文材料可知，“林芝-拉萨段、成都-雅安段于2014年开工建设，现已建成通车，2020年开工建设的雅安-林芝段预计2030年建成”，而雅安-林芝段通过横断山脉，是川藏铁路难度最大路段，故分段建设不是按照先难后易的顺序进行的，D错误。故选B。 【27题详解】 川藏铁路在建路段地形复杂，地质条件恶劣，通过建设较高比例的桥梁和隧道，可以适应复杂的地形和地质条件，减少对生态环境的破坏，是根据当地的实际情况做出的合理选择，B正确。桥隧比高主要不是基于运输需求来决定的，运输需求更多影响线路的走向和站点设置，A错误。桥隧比高与发挥综合运输优势的关联较小，综合运输优势更多体现在不同运输方式的协调配合上，C错误。适度超前原则强调的是在规划建设时考虑未来的发展需求，预留一定的发展空间，与桥隧比高的原因关系不大，D错误。故选B。 【点睛】影响交通运输布局的区位因素：（1）经济因素--决定性因素。（2）社会因素--主要因素。（3）技术因素--保障性因素。（4）自然因素--限制性因素。按照布局的原则，综合分析各种交通运输方式的技术经济指标和适用范围，在合理确定交通运输需求量的基础上。 热度指数，是指某地点实际人流量除以历史平均人流量。下图为百度地图某年为C城市某机构所做的一个月人流量热度指数图。完成下面小题。 28. 从图中可直接读出，该机构人流量变化的一般特点是（ ） A. 以4天为周期变化 B. 以7天为周期变化 C. 以一月为周期变化 D. 无明显周期性变化 29. 该机构最可能是（ ） A. 城市小学 B. 政府机关 C. 城区医院 D. 博物馆 【答案】28. B 29. D 【解析】 【28题详解】 读图可知，图中两次波谷时间大概相差7天左右，人流量变化为7天一个周期，B正确。ACD错误，故选B。 【29题详解】 从图中可知，该人流量周期的最低值每次都出现在周一，四个选项中，按我国现行的每周五天工作制，城市小学、城区医院、政府机关休息日一般都在周末，而不太可能周一休息，ABC错误；而博物馆是文化服务机构，要满足大众周末参观游览的需要，其休息日一般不会是周末，而要安排在多数人的工作日中，故最可能周一休息，D正确。故选D。 【点睛】博物馆人流量热度图，这种统计大数据，即时反映了城市某地区的人口空间变动情况，有很强的周期性与规律性，可直接提供给城市交通管理部门用于城市交通管理之用。 镁是生产铝合金的重要原材料，广泛应用于汽车、航空航天、电子产品等领域。位于陕西省北部的府谷县境内没有镁矿，但当地镁产量近十年来一直保持世界第一，成为全球镁业中心，产品大量出口。2020年，中国镁制品出口每吨0.39万美元，进口每吨3.82万美元。下图为府谷县涉镁生产企业产业链。据此完成下面小题。 30. 从循环经济角度来看，府谷县镁产业链主要是实现了（ ） A. 资源输入减量化 B. 资源循环利用 C. 产品附加值提高 D. 废弃物资源化 31. 为实现可持续发展，府谷县镁产业今后应特别重视（ ） A. 控制资源开采量 B. 回收利用废弃物 C. 精深加工镁产品 D. 治理环境污染 【答案】30. D 31. C 【解析】 【30题详解】 根据府谷县涉镁生产企业产业链图可知，焦渣、废渣等都利用起来了，主要实现了废弃物资源化，D正确；没有体现资源输入减量，A错误；每种资源都在被利用，但没有体现循环利用，B错误；根据材料中国镁制品出口每吨0.39万美元，进口每吨3.82万美元可知，当地产品附加值低，C错误；故选D。 【31题详解】 控制资源开采量会影响产量，治标不治本，A错误；当地已经实现了回收利用废弃物，B错误；府谷县镁产业当前最大的问题是镁制品出口每吨0.39万美元，附加值低，故精深加工镁产品，提高附加值是今后应特别重视的部分，C正确；治理环境污染利于可持续发展，但没有对精深加工镁产品那么急需重视，D错误；故选C。 【点睛】循环经济是指在生产、流通和消费等过程中进行的减量化、再利用和资源化活动。该法也要求在技术可行、经济合理和有利于节约资源、保护环境的前提下，按照减量化优先的原则实施循环经济活动。从全生命周期管理的角度理解，减量化从资源消耗、能源消耗、经济效益等多个角度看，都更优越。 一个区域可以同时具有多种功能，其中最主要、最核心的功能被称为主体功能。三门峡市是河南省的“西大门”，产业集聚区位于陕州区，2013年5月被批准为国家新型工业化产业示范基地，是省政府命名的全省铝工业基地和节能照明产业示范基地。卢氏县境跨越长江、黄河两大流域，境内崤山、熊耳、伏牛三山雄踞，地貌特征为“三山三河两流域、八山一水一分田”，森林覆盖率69.34%，生物种类繁多。据此完成下列问题。 32. 根据材料可知，陕州区的主体功能区类型是（ ） A. 优化开发区 B. 重点开发区 C. 限制开发区 D. 禁止开发区 33. 根据材料推测，作为限制开发区的卢氏县，其主体功能是提供（ ） A. 游憩产品 B. 农业产品 C. 生态产品 D. 自然资源 【答案】32. B 33. C 【解析】 【32题详解】 根据材料可知，陕州区在2013年被 批准为国 家新型工业化产业示范基地，是省政府命名的全省铝工业基地和节能照明产业示范基地，可判断出陕州区的主体功能区类型是重点开发区，B正确；优化开发区的特点是经济发达，科技创新能力强，A错；限制开发区和禁止开发区都禁止大规模的工业化开发，CD错。故选B。 【33题详解】 根据材料可知，卢氏县地形以山地为主，森林覆盖率高，生物种类繁多，可知其主体功能提供生态产品，C正确；限制开区有两类，一是农产品主产区，另外是重点生态功能区，AD错；由材料可知，该地地形以山地为主，平原面积小，耕地较少，不是农产品主产区，B错。故选C。 【点睛】优化开发区域如珠江三角州地区，特点是经济发达，人口密集，城镇体系完善，科技创新能力强。重点开发区域 如兰州—西宁地区，特点是有一定的经济基础，人口较为密集，城镇体系初步。形成限制开发区域有两类，一是农产品主产区，特点是耕地较多，农业发展条件较好；二是重点生态功能区，特点是生态环境脆弱。禁止开发区域，如国家级自然保护区、世界遗产、国家级风景名胜区、国家森林公园和国家地质公园等，散布在上述三类开发区域之中。 2012年7月24日，海南省三沙市在其下辖的西沙区永兴岛正式揭牌成立。其管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其附近海域，面积约200万平方千米。下图为“三沙市范围和永兴岛示意图”，读图完成下面小题。 34. 有关图中水域M，叙述正确的是（ ） A. 属于我国内水 B. 我国只有经济管辖权 C. 属于我国专属经济区 D. 他国船舶不可以通过 35. 永兴岛是南海中少数具有供人类长期居住条件的天然珊瑚岛屿，水资源不足，原因是（ ） A. 珊瑚岛礁，雨水下渗漏失严重 B. 热带季风气候，降水集中 C. 岛屿面积小，集水储水条件差 D. 人口众多，农业用水量大 【答案】34. A 35. C 【解析】 【34题详解】 “内水”是指由一个国家海上基线和陆地国界线所包围水域，包括湖泊、河流及其河口、内海、港口、港湾、海峡以及位于领海基线以内的其他水域。图中水域M属于我国的内水，A正确。我国享有领土主权，B错误。专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域，其所属国家对其具有勘探、开发、使用、养护、管理海床和底土及其上覆水域自然资源的权利，同时对一些人工设施的建造、使用、科研、环保等方面都拥有相应权利。其宽度一般是从测算领海宽度的基线量开始，不超过200海里。C错误。他国船舶经我国批准额可以通过，D错误。故选A。 【35题详解】 永兴岛降水较多，水资源不足的主要原因是陆地面积小，无大规模的河流湖泊，蓄水条件差，C正确；雨水下渗不是水资源短缺的主要原因，A错误；热带季风气候，降水集中，不是水资源短缺的主要原因，B错误；该地人口较少，D错误。故选C。 【点睛】内水是指国家领陆内及领海基线向陆一侧的水域，包括河流及其河口、湖泊、港口、内海和历史性海湾等。被陆地包围的陆锁海和湖泊也属于内水。 二、非选择题：本题共3小题，共30分。 36. 阅读图文材料，完成下列要求。 近年来，重庆市大力发展工业和第三产业，城镇化进程迅速推进。重庆市地形复杂，以山地和丘陵为主，道路建设难度大，交通线路多为曲折的山路。随着城镇化进程的推进，交通拥堵问题日益突出。图左为2013～2023年重庆市和全国城镇化率趋势图。图右为重庆市部分地区主要交通线路图。 （1）对比全国城镇化进程，说出重庆市城镇化进程的特点。 （2）根据材料，分析重庆市城镇化过程中交通拥堵问题突出的原因。 【答案】（1）城镇化水平比全国城市化高；2020年重庆进入城镇化后期阶段，全国处于城镇化中期阶段；重庆城镇化水平与全国差距在增大。 （2）随着城市化进程的推进，人口迅速增加，城镇范围扩大，交通需求激增；地形起伏大，道路建设困难，多为曲折的山路，行车时间和交通压力大；受地形和河流的阻隔，多桥隧等交通瓶颈，拥堵现象频发。 【解析】 【分析】本题以重庆市城镇化及交通状况为背景，围绕重庆市城镇化进程特点、城镇化过程中交通拥堵问题突出的原因设置问题，涉及城镇化和交通地理相关知识点。考查学生对图表数据的分析能力以及对城镇化与交通关系的理解，综合考查区域认知和综合思维等学科素养。 【小问1详解】 结合左图分析：城镇化水平高于全国：2013～2023年重庆城镇化率始终高于全国（如2020年重庆已进入“后期阶段”，而全国处于中期），反映其工业化与服务业发展迅速。差距持续扩大：重庆增速更快，与全国平均水平差距逐年拉大（如2023年重庆可能达70%，全国约65%），说明其城镇化动力强劲（材料提到“大力发展工业和第二产业”）。 【小问2详解】 材料中重庆的“地形复杂”与“城市化推进”是矛盾核心。需求激增：城镇化使人口向城区集中（材料“城镇化进程迅速推进”），通勤、物流需求大幅增加，超出原有交通承载力。地形限制：山地丘陵占比高（材料“地形以山地和丘陵为主”）道路建设成本高、难度大，导致路网密度低、线路迂回（右图中山路曲折），通行效率低下。自然阻隔：长江、嘉陵江等河流与山脉分割城区（右图中“多桥隧”），交通依赖桥梁、隧道等瓶颈节点，易因事故或流量过大引发拥堵。 37. 阅读材料，回答问题。 材料一洋葱生长适宜温度为12～22℃，洋葱属长日照作物。四川省西昌洋葱主要种植在安宁河谷。安宁河谷是四川省内仅次于成都的第二大平原，河谷内年日照数2500多小时，无霜期270多天。西昌洋葱具有色鲜、味浓、果大、耐储、气味香浓、口感脆甜等特点。西昌建立了早、中、晚品种搭配的红皮洋葱良种繁种基地。 材料二下图为安宁河谷内西昌市周边区域简图和西昌市气候图。 （1）说出西昌洋葱外运的交通方式及其布局特点。 （2）结合图文材料，分析西昌市盛产优质洋葱的自然原因。 （3）说明西昌市建立早、中、晚品种搭配的红皮洋葱良种繁种基地的理由。 （4）请为西昌市洋葱产业的进一步发展提出建议。 【答案】（1）铁路、公路；沿河谷分布。 （2）有适宜的温度条件（月均温基本在10℃以上，利于生长发育）；光照充足，昼夜温差大，品质好；冲积土，土壤深厚肥沃，利于生长；河谷平原，地势平坦，利于大规模种植；生态环境好（污染小）。 （3）持续稳定供应，提高竞争力（市场占有率）；洋葱种植范围广（环境差异大），对品种的需要多样，能满足市场对不同品种的需要；适宜种植的时间长（日平均气温高于12℃的时间长）。 （4）加大科技投入，培育优良品种（提高种植技术和水平），提高产品质量，增强市场竞争力；加大宣传力度，提高品牌效应；加强基础设施建设，促进交通的发展；进行规模化、集约化、专业化生产；加快洋葱深加工，延长产业链条，提高附加价值。 【解析】 【分析】本题考查地形对交通运输布局的影响，农业的区位条件，区域农业可持续发展的措施等相关知识，考查学生获取与解读地理信息，调动和运用地理知识的能力，培养学生区域认知，综合思维等学科核心素养。 【小问1详解】 四川西昌的洋葱主要种植在安宁河谷，结合图示信息可知，区域有铁路、公路分布，当地洋葱外运主要通过铁路、公路外运，铁路、公路等交通运输方式主要沿河谷分布。 【小问2详解】 自然条件主要通过从气温、光照、温差、水源、土壤、地形等角度分析作答即可。洋葱生长的适宜温度为12~22℃，结合图示信息可知，西昌各月均温基本上在10℃以上，温度适宜，有利于洋葱的生长发育。洋葱属长日照作物，而安宁河谷年内日照时数达2500多小时，无霜期270多天，光照充足，昼夜温差大，洋葱品质好。河谷地区受河流堆积作用，多冲积土，土壤深厚肥沃，有利于洋葱生长，且河谷地区地势平坦开阔，有利于大规模种植。当地生态环境优良，环境污染小，产品绿色健康，有利于洋葱品质的提高。 【小问3详解】 西昌当地地形类型多样，环境差异大，可以适合不同品种洋葱的生长，洋葱种植范围大，从而能够满足市场对不同品种的需求，提高经济收益。当地光照气温适宜，适合洋葱种植的时间长。同时，当地建立早中晚品种搭配的红皮洋葱良种繁种基地，可以持续稳定供应洋葱，从而提高市场占有率，提高市场竞争力。 【小问4详解】 促进洋葱产业进一步发展，即是获得更大的效益，所以要么扩大销量，要么增加产品附加值。①扩大销量：可提高产品品质（加大科技投入，培育优良品种等），提高市场竞争力，获得更广的市场认可；可扩大宣传，加强品牌建设（让更多人知道）；可完善交通等基础设施建设；可进行规模化、集约化、专业化生产，提高产量和市场竞争力等。②增加产品附加值：可发展洋葱深加工，延长产业链条，提高附加值；可加强品牌建设，也可提高附加值（该点也可提高销量）；还可以依托该地特色农产品，发展旅游、文化等产业等。 38. 阅读图文材料，完成下列问题。 有着南疆铁路环线“最后一公里”之称的和若铁路（如图）东起若羌，西至和田，全长825km，设计时速为120km每小时，为我国国铁Ι级单线铁路（一条轨道），共设20个站点，其中9个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通，环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。在和若铁路建设过程中，采用风沙防护工程与铁路建设同步进行的方法。风沙防护采用草方格沙障、高立式沙障、乔木和灌木条带形成的“外阻内固”防沙模式，在铁路特殊路段路基边坡采取了特殊设计（如图）。和若铁路是目前国内利用沙桥（高架桥）抵御风沙危害最长的铁路，该铁路采用拼装技术建桥墩，即在工厂预先制造桥墩的各个构件，然后运到现场拼装，改变了以往现场浇筑桥墩的做法，破解了沙漠铁路的建设难题。 （1）分析和若铁路采用单线的原因。 （2）分析如果在和若铁路风沙路段建设普通路基会带来哪些危害？ （3）简述和若铁路建成后对南疆社会经济发展带来的影响。 （4）简述铁路采取拼装技术建桥墩的原因。 【答案】（1）途径沙漠，自然条件恶劣，修建难度大；工程量小，节省投资成本；人口稀少，运输量小，单线就可以满足需求； （2）风沙堆积，掩埋铁路；风沙侵蚀路基和轨道，影响列车运行安全。 （3）完善了铁路网络；便利了沿线各族人民的出行和货物运输；带动了南疆地区资源的开发；有利于南疆地区旅游业的发展；有利于维护民族团结。 （4）克服现场恶劣施工条件；缩短修建工期；减少对环境的破坏 【解析】 【分析】本题以和若铁路为背景，涉及影响交通运输线布局的因素、交通运输完善的影响等内容，考查学生获取和分析材料、综合思维的能力。 【小问1详解】 需考虑自然条件和社会经济条件对交通运输线路布局的影响。和若铁路位于温带大陆性气候区，夏季炎热冬季寒冷，且途径沙漠，自然条件恶劣，修建难度大；南疆人口稀少，运输需求量小，单线就可满足需求；单线工程量小，可节省成本。 【小问2详解】 从材料可知当地风沙活动强，包括风沙堆积和风沙侵蚀。采用普通路基易出现风沙堆积，掩埋铁路；同时风沙侵蚀路基和轨道，影响列车运行安全。 【小问3详解】 交通运输线的建成的影响主要包括完善运输网、促进资源开发、带动产业发展、加强对外交流、维护民族团结等方面。和若铁路的修建完善了铁路网，利于满足沿线人民的出行和货物运输需求；南疆资源丰富，铁路的修建促进南疆地区资源的开发；利于旅游业的发展；加强了区域间的联系，有利于维护民族团结。 【小问4详解】 在工厂生产，可避免风沙活动的影响，利于克服现场恶劣施工条件；各构件同时进行拼装，节约时间，缩短修建工期，进而可减少工程建设对环境的破坏。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$