考题猜想04 常考题巩固（第四单元）（期末复习专项训练）高一地理下学期鲁教版

猜想04 常考题巩固 　　　　 　　　　　 　　　　　 　考点　交通运输与区域发展 公路客运指的是利用公路完成旅客运输的一种交通方式,是我国最主要的客运运输方式。下图示意2012—2021年我国公路客运量变化。据此完成1~3题。 1．公路客运是我国最主要的客运方式,其主要原因是公路客运 (　) A. 出行方便,机动灵活 B.价格低廉,舒适度高 C.运载量大,安全性高 D.购票方便,速度较快 2．与2012—2021年我国公路客运量变化关联性最大的是 (　) A. 人口流动加快 B.能源日渐枯竭 C.经济发展迅速 D.产业转型升级 3．公路客运未来最可能 (　) ①发展定制客运　②只服务偏远地区　③完全被市场淘汰　④转为城乡公交 A. ①② B.①④ C.②③ D.③④ 　　高铁急送是以高速铁路上的载客动车组列车为主要干线运力,高效衔接同城取送货骑手,提供跨城“门到门”当日达服务。与传统物流不同,高铁急送采用即收、即运、即送方式,确保货物在最短的时间内送达(见下图),满足少而精的个性化需求。据此完成4~6题。 4．高铁急送服务要实现“即收、即运、即送”,需要高铁 (　) A. 频次高 B.速度快 C.站点多 D.里程长 5．与传统航空物流相比,高铁急送的突出优势是 (　) ①准点率高　②中转次数少　③运输费用低　④运输量大 A. ①② B.②③ C.③④ D.①④ 6．下列物品适宜采用高铁急送服务的是 (　) A. 普通药品 B.文具用品 C.文件、礼品 D.大型农机 　　TOD是指以公共交通为导向的城市发展模式。TOD理念倡导公共交通与城市功能的整合,使公交、轨道站点真正成为组织城市生活的中心。下图为我国部分城市TOD水平图。据此完成7~8题。 7．TOD综合水平最高的城市是 (　) A. 哈尔滨 B.深圳 C.上海 D.广州 8．TOD数量指数较高的地区位于上海、深圳、南京等地,其主要影响因素是 (　) A. 地质 B.气候 C.人口 D.技术 　　青川县有较多文化遗址和旅游景区,其高铁站青川站[位置见下图,西(西安)成(成都)高铁的一个客运中间站]位于四川省广元市青川县金子山乡,距离青川县城约60千米。青川站是我国唯一一个站台与正线分离的高铁站,在青川站停靠的高铁通过辅线进入青川站,如果不需停靠,就直接从正线驶过。据此完成9~11题。 9．西成高铁正线没有经过青川县城,主要是为了 (　) A. 减少工程量 B.减少运营里程 C.减少客运量 D.提高运营效率 10.青川站没有建在西成高铁正线上的主要原因是 (　) A. 正线沿线地表起伏大 B.促进地方经济发展 C.正线沿线河流众多 D.保护沿线生态环境 11.青川站建成运营后对下列产业带动作用最大的是 (　) A. 农产品加工业 B.仓储物流业 C.旅游业 D.高科技产业 　　2023年1月17日,厦门第二东通道——翔安大桥主桥建成通车。翔安大桥全长12.371千米,起于厦门本岛埭辽水库东侧,以桥梁形式跨越本岛东部海域,在翔安半岛西南登陆,是福建省一次性投资额最大、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程。下图示意翔安大桥位置及周边地区。据此完成12~14题。 12.翔安大桥跨海段采用钢箱梁工厂化预制和装配式施工,主要是为了 (　) A. 避免干扰环境 B.节省建设成本 C.缩短施工时间 D.降低建设难度 13.与翔安隧道相比,翔安大桥以桥梁形式跨越本岛东部海域 (　) A. 养护和维修更方便 B.有利于海空航运 C.受恶劣天气影响小 D.减少污染物排放 14.翔安大桥主桥建成通车后的直接影响是 (　) A. 丰富了厦门的交通运输类型 B.加强本岛与翔安半岛的联系 C.促进厦门的对外交流与联系 D.减少了本岛居民的出行频率 　　港城脱钩是指在港口城市的要素关系固化之后,对原有发展模式和路径的突破。港城脱钩的可能性取决于港口与城市以往和当前经济互动强度的大小,也取决于主要由吞吐量结构和集疏运结构决定的港口负面效果的大小,还取决于城市的规模能级、产业多样性水平等。将不同的脱钩状态进行相应的赋分(1~8分),数值越大,反映港口和城市之间的脱钩程度越大。下图示意2000—2019年辽宁部分港口城市港城脱钩值的时空演化。据此完成15~16题。 15.2000—2019年,辽宁港口城市中最可能出现港城绝对脱钩的是 (　) A. 大连 B.营口 C.锦州 D.丹东 16.在辽宁港口城市港城脱钩的演化过程中,城市与港口相互依存度最强的时段是(　) A. 2000—2004年 B.2005—2009年 C.2010—2014年 D.2015—2019年 17.(16分)阅读图文材料,完成下列要求。 　　京张高速铁路又名京张客运专线,是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路,该线路同时也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高速铁路是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/时的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计速度350千米/时的高寒、大风沙高速铁路。京张高速铁路主线由北京北站至张家口站,正线全长174千米。京张高速铁路在下花园北站引出崇礼铁路至太子城站,同时设延庆支线至延庆站。2019年12月30日,京张高速铁路正式开通运营。下图为京张高速铁路线路图。 (1)简述京张高铁设置崇礼支线及延庆支线的合理性。(6分) (2)京张高铁开通前后,下花园北站附近涌现了许多住宅新楼盘。指出下列开发商的广告宣传语中存在虚假宣传的一条,并说明理由。(4分) ①北漂福音,高铁上下班,往返1小时。 ②冬暖夏凉,气候宜人的新家园。 ③清新好空气,放眼一片绿。 ④置业张家口,冬奥一起走。 (3)简述京张高速铁路建设及开通的意义。(6分) 　 考点　长江经济带发展战略&海洋权益与海洋发展战略 近年来,我国经济高速发展,房屋建筑中钢铁总存量也不断增长。经过缓慢增长期、稳定增长期和快速增长期三个阶段后,房屋建筑中钢铁总存量由10万吨增长到28.1亿吨。下图示意我国四大经济区房屋建筑中钢铁总存量及人均钢铁存量变化。据此完成1~3题。 1．图中甲、丙分别表示我国的 (　) A. 西部地区、东北地区 B.东北地区、东部地区 C.东部地区、中部地区 D.中部地区、西部地区 2．造成不同区域人均钢铁存量差异的主要因素有 (　) ①交通便捷度　②经济发展水平　③距海远近　④工业化程度 A. ①② B.①③ C.②③ D.②④ 3．下列有助于丁地区人均钢铁存量增长的国家政策是 (　) A. 西部大开发战略 B.东北振兴战略 C.中部崛起战略 D.设立沿海自贸区 　　城市群是新型城镇化的主体形态和现代化建设的重要载体,京津冀城市群城市间发展差异巨大,推动其新型城镇化发展,对实施京津冀协同发展国家战略具有重要意义。下图是北京、天津和石家庄三城市新型城镇化驱动因素分布雷达图。据此完成4~5题。 4．甲、乙、丙代表的城市及其城镇化的主导驱动因素分别是 (　) A. 甲:北京—资源环境 B.乙:天津—经济发展 C.丙:北京—人口发展 D.丙:石家庄—公共卫生 5．京津冀城市群各城市在新型城镇化中均需 (　) A. 狠抓公共卫生管理 B.控制城市人口规模 C.加大资源开发力度 D.扩大创新发展规模 　　我国海水养殖空间正在由近岸向深远海扩展。深远海养殖涉及苗种、装备、加工、物流等多个环节,对配套产业的依赖度较强。“深蓝1号”为我国大型深远海养殖装备,在距山东日照海岸线约130海里的黄海海域成功养殖三文鱼(如下图所示)。据此完成6~8题。 6．图所示“深蓝1号”的放置位置在我国的 (　) A. 领海 B.内水 C.毗连区 D.专属经济区 7．相对于近岸养殖,深远海养殖 (　) ①开发成本低　②技术依赖性强　③自然风险小　④产业关联度高　⑤养殖容量大 A. ①②③ B.①③⑤ C.②③④ D.②④⑤ 8．我国发展深远海养殖有利于 (　) ①维护国家海洋权益　 ②增加海洋生物资源种类　 ③开发海洋空间资源　 ④改善深远海域生态环境 A. ①② B.①③ C.②④ D.③④ 　　海洋是人类获取优质蛋白的“蓝色粮仓”。现代海洋牧场是通过人工鱼礁、增殖放流等生态工程建设,修复或优化生态环境,保护和增殖渔业资源,并对生态、生物及渔业生产进行科学管理,实现海洋空间的可持续发展。下图为2016—2020年国家级海洋牧场示范区分布图。据此完成9~10题。 9．我国国家级海洋牧场示范区的分布特点是 (　) A. 分布不均,东南、东北海域多 B.基岩海岸多,淤泥质海岸少 C.山东半岛海域多,东南海域少 D.三角洲地带多,海湾地带少 10.大力发展海洋牧场对国家安全的重要意义是(　) ①恢复海洋原生环境,维护生态安全　 ②缓解耕地资源压力,保障粮食安全　 ③禁止过度养殖,减少海洋自然灾害　 ④实现粮食供给多元化,保障粮食安全 A. ①② B.②③ C.①③ D.②④ 　　长江经济带的形成与发展需要建设以长江黄金水道为核心、以沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。据此完成11~13题。 11.渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大,其主要影响因素是 (　) A. 气候 B.地形 C.技术水平 D.人口密度 12.重庆至枝城航段水深明显大于其他航段,其原因最可能是 (　) A. 降水丰沛 B.水利工程建设 C.地形崎岖 D.排淤深挖航道 13.依托黄金水道推动长江经济带发展,打造中国经济新支撑带,是中共中央、国务院审时度势谋划中国经济新棋局作出的既利当前又惠长远的重大战略决策。长江经济带的独特优势和发展潜力在于(　) A. 腹地广阔 B.交通便利 C.资源丰富 D.历史悠久 　　“东桑西移”是指我国逐步把蚕茧主产区从东部地区向西部地区转移的蚕丝产业发展战略。近年来,江浙等东部地区传统的蚕桑产业发展受到制约,生产规模逐年下降;中西部一些地区则具备发展桑蚕产业的自然条件和社会基础,搭乘“东桑西移”顺风车并快速发展。据此完成14~16题。 14.东部地区传统桑蚕产业发展受到制约的主要原因是 (　) A. 国家政策调整 B.市场需求减少 C.生产成本上升 D.经济效益低下 15.下列省级行政区搭乘“东桑西移”顺风车并快速发展,具有明显区位优势的是(　) A. 新疆 B.广东 C.内蒙古 D.广西 16.“东桑西移”战略的实施有利于 (　) ①加快工业化与城镇化进程　②保证我国丝绸大国地位　③促进区域之间的协调发展　④平衡地区桑蚕产业发展 A. ①② B.①④ C.②③ D.③④ 17.(24分)阅读图文材料,回答下列问题。 材料一　山东半岛蓝色经济区以临港、涉海、海洋产业发达为特征,以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向,以区域优势产业为特色,以经济、文化、社会、生态协调发展为前提,是具有较强综合竞争力的经济功能区。 材料二　有人提出,从山东青岛的胶州湾到渤海的莱州湾,在胶莱河基础上拓宽、拓深,挖出仅次于苏伊士运河的“世界第二大人工海水运河”——胶莱人工海河。通航后可实现渤海和黄海之间的水体交换。下图为胶莱人工海河设想位置示意图。 (1)分析山东半岛蓝色经济区发展海洋产业的优势条件。(10分) (2)海洋污染是制约山东半岛蓝色经济区可持续发展的瓶颈之一。说出山东半岛周边海域海洋污染的污染物来源。(4分) (3)试分析胶莱人工海河在改善渤海海洋污染方面的作用。(4分) (4)试为山东半岛蓝色经济区可持续发展提出合理建议。(6分) 考点　可持续发展之路 　　下图为黄河三角洲某海岸带环境问题示意图。据此完成1~3题。 1．图中字母A、B、C分别表示 (　) A. 海洋污染、海水入侵、全球变暖 B.海水入侵、海洋污染、全球变暖 C.全球变暖、海水入侵、海洋污染 D.海水入侵、全球变暖、海洋污染 2．该海岸带侵蚀后退的最主要原因是 (　) A. 过度开采利用地下水 B.入海径流、泥沙量减少 C.大面积围垦滩涂湿地 D.过量排放、倾倒废弃物 3．近年来,经过有效治理,黄河枯水期入海径流量明显增大,这对改善该海岸带环境的作用,错误的是 (　) A. 减轻了淡水变咸 B.容纳、净化污染物能力下降 C.减轻海洋污染 D.延缓海岸侵蚀后退 　　黑河中游流域地处青藏高原和内蒙古高原过渡地带,是甘肃省最重要的商品粮和瓜果蔬菜基地,集中了全流域90%以上的耕地和人口。其生态环境的变化对整个流域的生态环境、经济可持续发展和人民生活水平的提高有着重大而深远的影响。据此完成4~5题。 4．目前该区域的生态环境问题主要表现在 (　) ①水资源短缺　②水土流失　③植被退化　④沙漠化、盐碱化　⑤旱涝灾害 A. ①②③ B.①③④ C.②④⑤ D.①③⑤ 5．该河下游近几十年来逐渐由常年性水流变为季节性水流,下游的湖沼湿地日渐干涸,向荒漠转变。其主要原因是 (　) A. 雪线上升,冰雪融化减少 B.降水减少,气候变干 C.植被减少,蒸发、下渗增加 D.流域内水资源分配不合理 　　张江长江三角洲科技城位于上海市金山区枫泾镇与浙江省平湖市新埭镇的交界处,地跨上海与浙江两地,由张江国家自主创新示范区的张江金山园、张江平湖园共建而成,总规划面积87平方千米,张江长江三角洲科技城是浙江接轨上海、承接产业转移、谋求与上海协同创新的第一站,也是上海对外融合、寻找发展空间和下一个增长极的选择。据此完成6~7题。 6．张江长江三角洲科技城运行中面临的最大困难可能是 (　) A. 区域协作 B.资源贫乏 C.环境保护 D.土地紧张 7．平湖科技园应重点发展的产业可能是 (　) A. 劳动密集型产业 B.科技服务业 C.高端制造业 D.能源加工业 　　随着我国经济的发展,小汽车逐渐进入家庭并成为人们日常出行的主要交通工具,废旧汽车处理市场潜力巨大。下图为我国某废旧汽车回收利用示意图。据此完成8~10题。 8．发展中国家与发达国家相比,环境问题更加严峻,其主要原因是 (　) ①发达国家将污染严重的工业转移到发展中国家　 ②发展中国家治理污染的成本高　 ③发展中国家人均消耗资源多,浪费严重　 ④发展中国家环境承受着经济发展与人口增长的双重压力 A. ①② B.②③ C.①③ D.①④ 9．从效益的角度看,废旧动力电池回收利用可以 (　) ①提高资源的利用率　②增加就业　③缓解能源供需矛盾　④减少环境污染 A. ①②④ B.②③④ C.①③④ D.①②③ 10.我国废旧汽车回收利用中对于废旧动力电池的回收利用体现了可持续发展的(　) A. 公平性原则 B.持续性原则 C.共同但有区别的责任原则 D.阶段性原则 　　在循环经济中,生产过程主要由减量化、再利用、再循环和正确处置等组成。读图,回答11~12题。 11.图中四步与其代表的含义对应正确的是 (　) A. 第一步——正确处置 B.第二步——再利用 C.第三步——减量化 D.第四步——再循环 12.传统经济模式与循环经济模式的区别主要体现在 (　) A. 生产环节 B.消费、使用环节 C.回收预处理环节 D.废弃环节 　　贵州省位于云贵高原东部,是一个资源富集、发展潜力大的省份。近年来,贵州省调整资源开发模式,减少初加工产品的外销。读贵州省产业开发模式关联图,完成13~14题。 13.图中的甲、乙、丙分别是 (　) A. 水能、有色冶金、钢铁 B.有色冶金、水能、钢铁 C.水能、钢铁、有色冶金 D.钢铁、水能、有色冶金 14.贵州省若采用图中虚线右侧的开发战略,则会 (　) A. 加大矿产品出口,提高经济效益 B.促进技术密集型产业的发展 C.实现清洁生产,保护生态环境 D.充分利用资源,延长产业链 15.(14分)阅读图文材料,完成下列要求。 　　敦煌阳关林场成立于1963年,总经营面积为0.17万公顷,距敦煌市区70千米,西北与库姆塔格沙漠相连,东南与阳关镇龙勒村接壤。2007年,阳关林场将300多公顷林地分别出租给3家企业经营。由于林场出租林地审批程序不够规范,合同文本不够完整,特别是承租后管理没有跟上,导致承租期间林地更新改造和抚育工作不力。特别是P公司为发展鱼类养殖产业,在阳关林场上游的西土沟实施了拦洪坝、月亮湖、九连湖和十三条防洪坝等工程,将西土沟河截流改道,导致河道下段溢水泉眼被风沙封堵,影响了下游阳关林场农业生产和生态灌溉用水。下图为甘肃敦煌地理位置示意图(括号内数字为年均降雨量)。 (1)说出P公司在西土沟修建工程、截流改道可能造成的环境问题。(4分) (2)说出P公司在西土沟修建工程、截流改道违背了可持续发展的哪些原则。(4分) (3)结合可持续发展的内涵,说明建设敦煌阳关林场的意义。(6分) 16.(24分)阅读图文材料,完成下列各题。 　　兰州是我国主要的重化工、能源和原材料生产基地之一,形成了以石油、化工、机械、冶金等四大工业为主体、门类比较齐全的工业体系。2013年兰州市启动了主城区企业“出城入园”搬迁改造方案,计划利用5年时间,有序推进主城区工业企业向兰州新区及远郊县区产业园区搬迁改造,以实现产业集聚发展,使城市布局更为合理。截至2016年底,兰州市共有107户企业实施了“出城入园”。下图示意兰州市企业“出城入园”路线(箭头粗细表示迁移企业的多少与规模的大小)。 (1)归纳兰州市“出城入园”搬迁企业所具有的共同特点。(6分) (2)简述企业“出城”对兰州主城区城市发展的重要意义。(4分) (3)分析大型企业“入园”对企业发展带来的积极影响。(8分) (4)简析为了企业的可持续发展,工业园区在完善基础设施方面应做哪些工作。(6分) 　　 / 学科网（北京）股份有限公司 $$ 猜想04 常考题巩固 　　　　　 　　　　　 　　　　　 　考点　交通运输与区域发展 　　公路客运指的是利用公路完成旅客运输的一种交通方式,是我国最主要的客运运输方式。下图示意2012—2021年我国公路客运量变化。据此完成1~3题。 1．公路客运是我国最主要的客运方式,其主要原因是公路客运 (　) A. 出行方便,机动灵活 B.价格低廉,舒适度高 C.运载量大,安全性高 D.购票方便,速度较快 2．与2012—2021年我国公路客运量变化关联性最大的是 (　) A. 人口流动加快 B.能源日渐枯竭 C.经济发展迅速 D.产业转型升级 3．公路客运未来最可能 (　) ①发展定制客运　②只服务偏远地区　③完全被市场淘汰　④转为城乡公交 A. ①② B.①④ C.②③ D.③④ 【答案】1.A　2.C　3.B 【解析】 第1题,结合实际情况可知,我国公路客运为汽车客运,相较于铁路、航空等运输方式,汽车客运站点多,通达度高,机动灵活,旅客出行方便,A正确。相较于铁路,汽车客运在价格、舒适度、购票便利性上无明显优势;汽车运载量较小,受各地区公路交通条件影响,安全性相对较低。B、C、D错误。第2题,据图可知,2012—2021年我国公路客运量呈下降趋势,主要原因是该时段我国经济发展迅速,高铁网络布局越来越完善,私家车和网约车越来越普及,公路客运需求锐减,客运量下降,C正确。跟人口流动加快、能源日渐枯竭、产业转型升级关系不大,A、B、D错误。第3题,公路客运可以通过发展定制客运扩大市场,旅客根据需求,通过平台软件进行网络预约,点对点服务,提前下单预约选择乘车地点,无须进站,即可享受上门接送服务;公路客运需要集中安检、检票,流程较繁琐,将公路客运转为城郊公交,既可以简化进出站流程,也可以满足城郊、县乡之间的客运需求。①④正确。公路客运不只服务偏远地区,因为其机动灵活,不会完全被市场淘汰,②③错误。 　　高铁急送是以高速铁路上的载客动车组列车为主要干线运力,高效衔接同城取送货骑手,提供跨城“门到门”当日达服务。与传统物流不同,高铁急送采用即收、即运、即送方式,确保货物在最短的时间内送达(见下图),满足少而精的个性化需求。据此完成4~6题。 4．高铁急送服务要实现“即收、即运、即送”,需要高铁 (　) A. 频次高 B.速度快 C.站点多 D.里程长 5．与传统航空物流相比,高铁急送的突出优势是 (　) ①准点率高　②中转次数少　③运输费用低　④运输量大 A. ①② B.②③ C.③④ D.①④ 6．下列物品适宜采用高铁急送服务的是 (　) A. 普通药品 B.文具用品 C.文件、礼品 D.大型农机 【答案】4.A　5.A　6.C 【解析】 第4题,高铁急送是以高速铁路上的载客动车组列车为主要干线运力,同城骑手取货后把货物送到高铁站,需要在较短时间内有高铁列车从该城市发车到目的地城市,能够完成“即收、即运、即送”,要求高铁发车频次高,A正确;随时收、随时送并非只需要高铁站点多、速度快、里程长,更要时时有车,B、C、D错误。第5题,传统的航空物流存在货物的集散、中转次数多的现象,同时航空运输受天气等因素影响较大,准点率受到一定程度的影响,①②正确。高铁急送的运输费用除高铁的运输费用外还包括专职骑手的费用,因此费用较高,③错误。高铁急送是以载客动车组列车为主要干线运力,高铁仍是以载客为主,货运部分运量并不大,④错误。第6题,高铁急送主要为有紧急运输需求的客户提供服务,而且主要为小件快运,文件、礼品体积较小,时效性要求高,可以用高铁急送,C正确;普通药品、文具用品并不需要紧急运输,A、B错误;大型农机不使用高铁运输,排除D。 　　TOD是指以公共交通为导向的城市发展模式。TOD理念倡导公共交通与城市功能的整合,使公交、轨道站点真正成为组织城市生活的中心。下图为我国部分城市TOD水平图。据此完成7~8题。 7．TOD综合水平最高的城市是 (　) A. 哈尔滨 B.深圳 C.上海 D.广州 8．TOD数量指数较高的地区位于上海、深圳、南京等地,其主要影响因素是 (　) A. 地质 B.气候 C.人口 D.技术 【答案】7.B　8.C　 【解析】 第7题,读图可知,深圳TOD的质量指数和数量指数均不是最高的,但综合质量指数与数量指数,深圳TOD综合水平最高,B正确。第8题,轨道交通主要在人口多、经济水平高的城市发展,故TOD数量指数的影响因素主要是人口和经济水平,C正确;地质、气候、技术对轨道交通数量指数影响较小,A、B、D错误。 　　青川县有较多文化遗址和旅游景区,其高铁站青川站[位置见下图,西(西安)成(成都)高铁的一个客运中间站]位于四川省广元市青川县金子山乡,距离青川县城约60千米。青川站是我国唯一一个站台与正线分离的高铁站,在青川站停靠的高铁通过辅线进入青川站,如果不需停靠,就直接从正线驶过。据此完成9~11题。 9．西成高铁正线没有经过青川县城,主要是为了 (　) A. 减少工程量 B.减少运营里程 C.减少客运量 D.提高运营效率 10.青川站没有建在西成高铁正线上的主要原因是 (　) A. 正线沿线地表起伏大 B.促进地方经济发展 C.正线沿线河流众多 D.保护沿线生态环境 11.青川站建成运营后对下列产业带动作用最大的是 (　) A. 农产品加工业 B.仓储物流业 C.旅游业 D.高科技产业 【答案】9.D　10.A　11.C　 【解析】第9题,西成高铁正线线路较笔直,如果当初修建时经过青川县城,那么该段铁路可能会出现弯曲,不仅延长了铁路线长度,而且会影响行驶速度,所以西成高铁正线没有经过青川县城主要是为了提高运营效率,D正确。图示西成高铁正线没有沿等高线修建,且跨越山脊,不能减少工程量,A错误。减少运营里程只是提高运营效率的一方面,并非主要目的,B错误。客运量与某段铁路线走向的关系极小,C错误。第10题,由图可知,西成高铁正线经过地表起伏较大的山脊和山谷,修建高铁站难度较大,A正确。青川站建在西成高铁正线上或者辅线上,都能促进地方经济发展,B错误。图中没有显示河流分布,C错误。无论是铁路线建设,还是高铁站点建设,都会对周围生态环境产生一定的不利影响,D错误。第11题,青川县旅游资源较丰富,青川站建成运营后,方便旅客来往,会带动当地旅游业的发展,C正确。西成高铁主要用于旅客运输,对农产品加工业和仓储物流业的带动作用不大,A、B错误。青川站位于四川省青川县的山区,当地科技水平不高,高铁站的修建对发展高科技产业作用不大,D错误。 　　2023年1月17日,厦门第二东通道——翔安大桥主桥建成通车。翔安大桥全长12.371千米,起于厦门本岛埭辽水库东侧,以桥梁形式跨越本岛东部海域,在翔安半岛西南登陆,是福建省一次性投资额最大、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程。下图示意翔安大桥位置及周边地区。据此完成12~14题。 12.翔安大桥跨海段采用钢箱梁工厂化预制和装配式施工,主要是为了 (　) A. 避免干扰环境 B.节省建设成本 C.缩短施工时间 D.降低建设难度 13.与翔安隧道相比,翔安大桥以桥梁形式跨越本岛东部海域 (　) A. 养护和维修更方便 B.有利于海空航运 C.受恶劣天气影响小 D.减少污染物排放 14.翔安大桥主桥建成通车后的直接影响是 (　) A. 丰富了厦门的交通运输类型 B.加强本岛与翔安半岛的联系 C.促进厦门的对外交流与联系 D.减少了本岛居民的出行频率 【答案】12.C　13.A　14.B　 【解析】第12题,钢箱梁工厂化预制和装配式施工可以减少现场施工的时间,但不能避免干扰环境,A错误,C正确;与现场施工相比,钢箱梁工厂化预制和装配式施工可以缩短现场施工的时间和降低现场施工难度,但会增加大型装配式模块的运输成本,现场装配需要大量起降设备,因此根据材料信息,很难比较现场施工与钢箱梁工厂化预制和装配式施工的建设成本和建设难度差异,B、D错误。第13题,相比位于海底的隧道,桥梁位于海面上,便于养护和维修,A正确;桥梁位于海面上,对海空航运的影响较大,B错误;桥梁位于海面上,受台风、暴雨等恶劣天气影响大,C错误;隧道形式与桥梁形式对减少污染物的排放影响不大,D错误。第14题,翔安大桥属于公路运输,没有增加厦门的交通运输类型,A错误;翔安大桥通车后,加强了本岛与翔安半岛的联系,本岛居民的出行频率增加,B正确,D错误;翔安大桥属于市内交通,与促进厦门的对外交流与联系关系不大,C错误。 　　港城脱钩是指在港口城市的要素关系固化之后,对原有发展模式和路径的突破。港城脱钩的可能性取决于港口与城市以往和当前经济互动强度的大小,也取决于主要由吞吐量结构和集疏运结构决定的港口负面效果的大小,还取决于城市的规模能级、产业多样性水平等。将不同的脱钩状态进行相应的赋分(1~8分),数值越大,反映港口和城市之间的脱钩程度越大。下图示意2000—2019年辽宁部分港口城市港城脱钩值的时空演化。据此完成15~16题。 15.2000—2019年,辽宁港口城市中最可能出现港城绝对脱钩的是 (　) A. 大连 B.营口 C.锦州 D.丹东 16.在辽宁港口城市港城脱钩的演化过程中,城市与港口相互依存度最强的时段是(　) A. 2000—2004年 B.2005—2009年 C.2010—2014年 D.2015—2019年 【答案】15.D　16.A　 【解析】 第15题,港城脱钩是指在港口城市的要素关系固化之后,对原有发展模式和路径的突破。将不同的脱钩状态进行相应的赋分,数值越大,反映港口和城市之间的脱钩程度越大,由图可知,2000—2019年港城脱钩值最高的是丹东,故最可能出现港城绝对脱钩的是丹东。D正确。第16题,在辽宁港口城市港城脱钩的演化过程中,城市与港口相互依存度最强的时段即港城脱钩值最低的时段,即2000—2004年。故A正确。 17.(16分)阅读图文材料,完成下列要求。 　　京张高速铁路又名京张客运专线,是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路,该线路同时也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高速铁路是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/时的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计速度350千米/时的高寒、大风沙高速铁路。京张高速铁路主线由北京北站至张家口站,正线全长174千米。京张高速铁路在下花园北站引出崇礼铁路至太子城站,同时设延庆支线至延庆站。2019年12月30日,京张高速铁路正式开通运营。下图为京张高速铁路线路图。 (1)简述京张高铁设置崇礼支线及延庆支线的合理性。(6分) (2)京张高铁开通前后,下花园北站附近涌现了许多住宅新楼盘。指出下列开发商的广告宣传语中存在虚假宣传的一条,并说明理由。(4分) ①北漂福音,高铁上下班,往返1小时。 ②冬暖夏凉,气候宜人的新家园。 ③清新好空气,放眼一片绿。 ④置业张家口,冬奥一起走。 (3)简述京张高速铁路建设及开通的意义。(6分) 【答案】17.(1)支线的修建将改写崇礼、延庆没有高铁的历史,极大地改善崇礼、延庆的交通运输格局;对提高运输效率,推动沿线经济发展,发挥崇礼、延庆铁路的运输能力具有非常重要的意义。 (2)②。　京张高铁穿行的区域为温带季风气候区,冬季寒冷干燥,夏季高温多雨。 (3)①加强地区之间的联系,使出行更加方便;②可以更好地为冬奥会服务,缓解冬奥会时期的交通压力;③借助高速铁路促进京津冀地区经济进一步发展。 【解析】 第(1)题,分析材料可知,京张高铁支线建成之前,崇礼、延庆没有高铁,因此,支线的修建改写了两地没有高铁的历史,有助于改善崇礼、延庆的交通运输格局,完善地方铁路网络;与传统铁路运输相比,高铁速度快,有助于提高运输效率,推动沿线经济发展;京张高铁不但速度快,而且在大风沙环境中能正常运行,因此,京张高铁有助于缩短两地出行的时间距离,对发挥崇礼、延庆铁路的运输能力具有重要意义。第(2)题,京张高铁穿行的北京、河北等省级行政区属于温带季风气候,冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,因此,②与事实不符;高铁速度快,可以缩短出行的时间距离,①说法正确;京张高铁崇礼支线向北穿过了崇山峻岭,植被覆盖率高,因此,③说法正确;京张高铁主要是为冬奥会服务的,因此,④说法正确。故选②。第(3)题,可以从促进经济发展、加强地区联系、为冬奥会服务等方面分析。 考点　长江经济带发展战略&海洋权益与海洋发展战略 近年来,我国经济高速发展,房屋建筑中钢铁总存量也不断增长。经过缓慢增长期、稳定增长期和快速增长期三个阶段后,房屋建筑中钢铁总存量由10万吨增长到28.1亿吨。下图示意我国四大经济区房屋建筑中钢铁总存量及人均钢铁存量变化。据此完成1~3题。 1．图中甲、丙分别表示我国的 (　) A. 西部地区、东北地区 B.东北地区、东部地区 C.东部地区、中部地区 D.中部地区、西部地区 2．造成不同区域人均钢铁存量差异的主要因素有 (　) ①交通便捷度　②经济发展水平　③距海远近　④工业化程度 A. ①② B.①③ C.②③ D.②④ 3．下列有助于丁地区人均钢铁存量增长的国家政策是 (　) A. 西部大开发战略 B.东北振兴战略 C.中部崛起战略 D.设立沿海自贸区 【答案】1.B　2.D　3.A　 【解析】第1题,据材料信息分析可知,房屋建筑中钢铁总存量与经济发展呈正相关。在我国四大经济区房屋建筑中钢铁总存量示意图中,甲、丁两区房屋建筑中钢铁总存量增长相对较慢,说明经济发展速度相对滞后,故甲、丁两区为西部地区或东北地区。从人均钢铁存量变化来看,甲区在1964—1982年,人均钢铁存量明显大于其他地区,说明甲区在1964—1982年经济社会发展水平相对较高,故可进一步确定甲区表示作为我国重要工业基地的东北地区,则丁为西部地区。从1982—2016年,随着我国改革开放的深入,国家投资布局重点逐步向东部沿海地区转移,东部地区社会生产力获得了快速发展,使其房屋建筑中钢铁总存量及人均钢铁存量方面明显大于其他地区,所以丙表示东部地区,则乙表示中部地区。故选B。第2题,依据材料“近年来,我国经济高速发展,房屋建筑中钢铁总存量也不断增长”可知,不同区域人均钢铁存量与经济发展水平、工业化程度有关,②④正确;我国东部地区距海近,交通便捷度也高,但是在1964—1982年,人均钢铁存量不高,说明不同区域人均钢铁存量差异与交通便捷度和距海远近的关系不大,①③错。第3题,丁地区表示我国西部地区,西部大开发战略的实施可促进西部经济发展,有助于该地区人均钢铁存量增长,A正确;东北振兴战略、中部崛起战略和设立沿海自贸区分别针对的是东北地区、中部地区和东部地区,因此排除B、C、D三项。 　　城市群是新型城镇化的主体形态和现代化建设的重要载体,京津冀城市群城市间发展差异巨大,推动其新型城镇化发展,对实施京津冀协同发展国家战略具有重要意义。下图是北京、天津和石家庄三城市新型城镇化驱动因素分布雷达图。据此完成4~5题。 4．甲、乙、丙代表的城市及其城镇化的主导驱动因素分别是 (　) A. 甲:北京—资源环境 B.乙:天津—经济发展 C.丙:北京—人口发展 D.丙:石家庄—公共卫生 5．京津冀城市群各城市在新型城镇化中均需 (　) A. 狠抓公共卫生管理 B.控制城市人口规模 C.加大资源开发力度 D.扩大创新发展规模 【答案】4.C　5.D　 【解析】第4题,首先从三个城市的整体驱动因素强度看,丙最强,甲最弱,说明甲是石家庄,乙是天津,丙是北京,然后结合各驱动因素差异得出主导驱动因素,甲是环境资源,乙是城乡统筹,丙是人口发展。故选C。第5题,京津冀城市群最核心的三个城市北京、天津和石家庄在新型城镇化各驱动因素中,创新发展整体较弱,说明整个城市群需要扩大创新发展规模,提高品质,增强城市群竞争力,D正确。 　　我国海水养殖空间正在由近岸向深远海扩展。深远海养殖涉及苗种、装备、加工、物流等多个环节,对配套产业的依赖度较强。“深蓝1号”为我国大型深远海养殖装备,在距山东日照海岸线约130海里的黄海海域成功养殖三文鱼(如下图所示)。据此完成6~8题。 6．图所示“深蓝1号”的放置位置在我国的 (　) A. 领海 B.内水 C.毗连区 D.专属经济区 7．相对于近岸养殖,深远海养殖 (　) ①开发成本低　②技术依赖性强　③自然风险小　④产业关联度高　⑤养殖容量大 A. ①②③ B.①③⑤ C.②③④ D.②④⑤ 8．我国发展深远海养殖有利于 (　) ①维护国家海洋权益　 ②增加海洋生物资源种类　 ③开发海洋空间资源　 ④改善深远海域生态环境 A. ①② B.①③ C.②④ D.③④ 【答案】6.D　7.D　8.B　 【解析】第6题,领海是从领海基线量起,向外最宽不超过12海里,A错误;内水是领海基线向陆地的一面水域,包括沿海国沿岸的河口、港口、海湾、海峡等,B错误;毗连区是指毗连领海并在领海之外的一带海域,从领海基线量起,向海宽度不超过24海里,也就是从领海边缘再向外拓宽12海里,C错误;专属经济区从领海基线量起不超过200海里,是领海以外并邻接领海的一片海域,我国大型深远海养殖装备在距山东日照海岸线约130海里的黄海海域,属于专属经济区,D正确。第7题,深远海养殖涉及苗种、装备、加工、物流等多个环节,开发成本高,①错误;深远海养殖需要大型养殖装备,装备的特殊性需要技术的支持,②正确;深远海养殖距离陆地较远,海上风浪更大,自然风险大,③错误;深远海养殖对配套产业的依赖度较强,产业关联度高,④正确;深远海养殖一般为大型装备,养殖容量大,⑤正确。第8题,我国在专属经济区进行深远海养殖有利于维护我国海洋权益,①正确;深远海养殖没有出现新的物种,不会增加海洋生物资源种类,②错误;深远海养殖有利于开发海洋空间资源,③正确;深远海养殖投喂的饲料等可能会造成海洋污染,④错误。所以①③正确。 　　海洋是人类获取优质蛋白的“蓝色粮仓”。现代海洋牧场是通过人工鱼礁、增殖放流等生态工程建设,修复或优化生态环境,保护和增殖渔业资源,并对生态、生物及渔业生产进行科学管理,实现海洋空间的可持续发展。下图为2016—2020年国家级海洋牧场示范区分布图。据此完成9~10题。 9．我国国家级海洋牧场示范区的分布特点是 (　) A. 分布不均,东南、东北海域多 B.基岩海岸多,淤泥质海岸少 C.山东半岛海域多,东南海域少 D.三角洲地带多,海湾地带少 10.大力发展海洋牧场对国家安全的重要意义是(　) ①恢复海洋原生环境,维护生态安全　 ②缓解耕地资源压力,保障粮食安全　 ③禁止过度养殖,减少海洋自然灾害　 ④实现粮食供给多元化,保障粮食安全 A. ①② B.②③ C.①③ D.②④ 【答案】9.A　10.A　 【解析】第9题,由图可知,我国国家级海洋牧场示范区空间分布不均,渤海、黄海北部、南海以及东海南部分布较多,集中在我国东北海域和东南海域,选项A正确;淤泥质海岸平坦开阔,滩涂面积广阔,营养物质丰富,适宜发展海洋养殖业,我国国家级海洋牧场主要分布在淤泥质海岸附近,B错误;读图,山东半岛和东南海域均较多,C错误;图示三角洲和海湾地带均分布较多,D错误。第10题,由材料“现代海洋牧场……修复或优化生态环境”可知,现代海洋牧场建设可以修复海洋生态环境,维护生态安全,①正确;保护和增殖渔业资源,丰富人们的食物来源,从而缓解耕地资源紧张,保障粮食安全,②正确;建设海洋牧场不能减轻海洋自然灾害,③错误;海洋牧场不能实现粮食供给多元化,④错误。故选A。 　　长江经济带的形成与发展需要建设以长江黄金水道为核心、以沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。据此完成11~13题。 11.渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大,其主要影响因素是 (　) A. 气候 B.地形 C.技术水平 D.人口密度 12.重庆至枝城航段水深明显大于其他航段,其原因最可能是 (　) A. 降水丰沛 B.水利工程建设 C.地形崎岖 D.排淤深挖航道 13.依托黄金水道推动长江经济带发展,打造中国经济新支撑带,是中共中央、国务院审时度势谋划中国经济新棋局作出的既利当前又惠长远的重大战略决策。长江经济带的独特优势和发展潜力在于(　) A. 腹地广阔 B.交通便利 C.资源丰富 D.历史悠久 【答案】11.B　12.B　13.A　 【解析】第11题,渝万高铁所经地区地形崎岖,地势起伏大,沪宁高铁所经地区为平原,地形平坦,两高铁运行速度相差较大的主要影响因素是地形,B正确;两高铁所经地区气候差别不大,A错;两高铁建设的技术水平差别不大,C错;人口密度对高铁运行速度影响不大,D错。第12题,长江的重庆—宜昌段建设有我国重大的水利工程——三峡,三峡大坝的建设提升了上游航道等级,因此重庆至枝城航段水深明显大于其他航段。B正确。第13题,长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省级行政区,面积约205.23万平方千米,占全国的21.4%,因此腹地广阔是其独特的优势,A正确;随着我国经济的发展,大部分地区交通都较为便利,B错;资源丰富、历史悠久不是其独特的优势,C、D错。 　　“东桑西移”是指我国逐步把蚕茧主产区从东部地区向西部地区转移的蚕丝产业发展战略。近年来,江浙等东部地区传统的蚕桑产业发展受到制约,生产规模逐年下降;中西部一些地区则具备发展桑蚕产业的自然条件和社会基础,搭乘“东桑西移”顺风车并快速发展。据此完成14~16题。 14.东部地区传统桑蚕产业发展受到制约的主要原因是 (　) A. 国家政策调整 B.市场需求减少 C.生产成本上升 D.经济效益低下 15.下列省级行政区搭乘“东桑西移”顺风车并快速发展,具有明显区位优势的是(　) A. 新疆 B.广东 C.内蒙古 D.广西 16.“东桑西移”战略的实施有利于 (　) ①加快工业化与城镇化进程　②保证我国丝绸大国地位　③促进区域之间的协调发展　④平衡地区桑蚕产业发展 A. ①② B.①④ C.②③ D.③④ 【答案】14.C　15.D　16.C　 【解析】第14题,材料未体现政策限制东部传统蚕桑产业发展,A错;东部人口多,密度大,经济发达,市场需求大,B错;东部省级行政区因工业化和城镇化进程加快,土地成本和人工成本不断上升,致使传统蚕桑产业发展受到制约,生产规模下降,C对;中西部一些地区则具备发展桑蚕产业的自然条件和社会基础,搭乘“东桑西移”顺风车并快速发展,说明蚕桑产业经济效益良好,D错。第15题,“东桑西移”战略引导桑蚕产业原料生产基地从土地资源紧缺的东部向地域广阔、气候和土壤适宜种桑养蚕的中西部转移,新疆和内蒙古气候相对干旱,水热条件较差,不适合桑树生长,不具备明显优势,A、C错;广东经济发达,属于东部地区,不符合搭乘“东桑西移”顺风车,B错;广西经济相对东部地区较差,气候温暖湿润,气候条件适合种桑养蚕,最具优势,D对。第16题,桑蚕产业属于农业,对工业化和城镇化的促进有限,①错;“东桑西移”战略的实施有利于保证我国丝绸产量,保持丝绸大国地位,②对;“东桑西移”战略的实施促进了中西部地区的经济发展,促进区域之间的协调发展,③对;产业转移使东部地区桑蚕产业减少,中西部增多,并没有体现平衡发展,④错。 17.(24分)阅读图文材料,回答下列问题。 材料一　山东半岛蓝色经济区以临港、涉海、海洋产业发达为特征,以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向,以区域优势产业为特色,以经济、文化、社会、生态协调发展为前提,是具有较强综合竞争力的经济功能区。 材料二　有人提出,从山东青岛的胶州湾到渤海的莱州湾,在胶莱河基础上拓宽、拓深,挖出仅次于苏伊士运河的“世界第二大人工海水运河”——胶莱人工海河。通航后可实现渤海和黄海之间的水体交换。下图为胶莱人工海河设想位置示意图。 (1)分析山东半岛蓝色经济区发展海洋产业的优势条件。(10分) (2)海洋污染是制约山东半岛蓝色经济区可持续发展的瓶颈之一。说出山东半岛周边海域海洋污染的污染物来源。(4分) (3)试分析胶莱人工海河在改善渤海海洋污染方面的作用。(4分) (4)试为山东半岛蓝色经济区可持续发展提出合理建议。(6分) 【答案】17.(1)海洋产业基础好;科研力量强,海洋科技水平高;港口体系完备,水陆交通便利;地域广阔,经济外向度高;海洋文化底蕴深厚;政策支持。 (2)陆地生产生活产生的污染物,海洋上的资源开发、养殖等生产活动产生的垃圾。 (3)实现渤海和黄海之间的水体交换,加快渤海海水的净化速度,从而改善渤海海洋污染现状。 (4)加强海洋生态环境保护,严格控制污染物排放;科学开发海洋资源;升级海洋产业结构,促进经济发展;创造更多发展空间,提高海洋空间利用率。 【解析】第(1)题,山东省是海洋大省,海洋文化底蕴深厚;海岸线长,是中国长江口以北深水大港预选港址最多的岸段,港口体系完备,水陆交通便利;地理区位条件优越,海洋产业基础好;山东省海洋科技优势得天独厚,是全国海洋科技力量的“富集区”,海洋科技水平高;山东沿海地区已经形成了一系列海洋产业隆起带,地域广阔,经济外向度高;山东半岛蓝色经济区为国家规划的经济功能区,有国家政策支持。 第(2)题,污染物的来源可从陆地和海洋两方面分析。伴随山东半岛各城市的发展,大量人口不断向半岛、沿海地带集中,陆地生产生活产生大量污染物;半岛地区的海洋生产规模扩大,近海养殖等生产活动产生的垃圾增加。 第(3)题,渤海海域相对封闭,由材料可知,胶莱人工海河通航后可实现渤海和黄海之间的水体交换,可加快渤海海水的净化速度,从而改善渤海海洋污染现状。 第(4)题,从资源开发、海洋空间利用、经济发展和环境保护等方面进行阐述。避免盲目,合理规划,科学开发海洋资源;严格控制污染物排放,加强海洋生态环境保护,保障良好的发展环境;创造更多发展空间,提高海洋空间利用率,充分利用海洋空间资源;升级海洋产业结构,以区域优势产业为特色,提高综合竞争力,促进经济发展。 考点　可持续发展之路 　　下图为黄河三角洲某海岸带环境问题示意图。据此完成1~3题。 1．图中字母A、B、C分别表示 (　) A. 海洋污染、海水入侵、全球变暖 B.海水入侵、海洋污染、全球变暖 C.全球变暖、海水入侵、海洋污染 D.海水入侵、全球变暖、海洋污染 2．该海岸带侵蚀后退的最主要原因是 (　) A. 过度开采利用地下水 B.入海径流、泥沙量减少 C.大面积围垦滩涂湿地 D.过量排放、倾倒废弃物 3．近年来,经过有效治理,黄河枯水期入海径流量明显增大,这对改善该海岸带环境的作用,错误的是 (　) A. 减轻了淡水变咸 B.容纳、净化污染物能力下降 C.减轻海洋污染 D.延缓海岸侵蚀后退 【答案】1.D　2.B　3.B　 【解析】第1题,超采地下水会使得地下水位下降,在内陆地区引起地面沉降,在沿海地区会引起海水入侵;温室效应增强使全球变暖,进而引起海平面上升;超标排污倾废,超出海水的自净能力,会引起海洋污染。第2题,由示意图可以确定,海岸带侵蚀后退是由入海泥沙减少、海浪侵蚀加强及近岸泥沙减少造成的。第3题,根据示意图,入海径流量增加会减轻淡水变咸,减轻海洋污染,延缓海岸线后退,同时使容纳、净化污染物的能力提高。 　　黑河中游流域地处青藏高原和内蒙古高原过渡地带,是甘肃省最重要的商品粮和瓜果蔬菜基地,集中了全流域90%以上的耕地和人口。其生态环境的变化对整个流域的生态环境、经济可持续发展和人民生活水平的提高有着重大而深远的影响。据此完成4~5题。 4．目前该区域的生态环境问题主要表现在 (　) ①水资源短缺　②水土流失　③植被退化　④沙漠化、盐碱化　⑤旱涝灾害 A. ①②③ B.①③④ C.②④⑤ D.①③⑤ 5．该河下游近几十年来逐渐由常年性水流变为季节性水流,下游的湖沼湿地日渐干涸,向荒漠转变。其主要原因是 (　) A. 雪线上升,冰雪融化减少 B.降水减少,气候变干 C.植被减少,蒸发、下渗增加 D.流域内水资源分配不合理 【答案】4.B　5.D　 【解析】第4题,由图可知,该地位于我国西北地区,气候干旱,降水少,蒸发旺盛。随着人口增加,经济发展使得生产规模扩大,用水量增加,水资源出现短缺;水源不足导致河流下游绿洲植被退化,出现沙漠化现象;农业灌溉会使盐碱化加剧。B项正确。第5题,河流下游流量减少,湖泊湿地日渐干涸并且向荒漠转变,其主要原因是河流中上游过度利用河水,加上蒸发旺盛,导致河流下游水源不断减少。D项正确。 　　张江长江三角洲科技城位于上海市金山区枫泾镇与浙江省平湖市新埭镇的交界处,地跨上海与浙江两地,由张江国家自主创新示范区的张江金山园、张江平湖园共建而成,总规划面积87平方千米,张江长江三角洲科技城是浙江接轨上海、承接产业转移、谋求与上海协同创新的第一站,也是上海对外融合、寻找发展空间和下一个增长极的选择。据此完成6~7题。 6．张江长江三角洲科技城运行中面临的最大困难可能是 (　) A. 区域协作 B.资源贫乏 C.环境保护 D.土地紧张 7．平湖科技园应重点发展的产业可能是 (　) A. 劳动密集型产业 B.科技服务业 C.高端制造业 D.能源加工业 【答案】6.A　7.C　 【解析】 第6题,张江长江三角洲科技园由张江金山园和张江平湖园共建而成,分属不同的行政区,在区域协调上存在一定的困难,故选A项。第7题,平湖科技园位于浙江和上海交界处,经济发达,劳动力工资水平高,不适宜发展劳动密集型产业,A项错。该地不具备密集的高等院校和科研机构,不适宜发展科技服务业,B项错。该地区能源资源缺乏,D项错。该地区可以承接上海的部分产业转移,发展高端制造业,C项对。 　　随着我国经济的发展,小汽车逐渐进入家庭并成为人们日常出行的主要交通工具,废旧汽车处理市场潜力巨大。下图为我国某废旧汽车回收利用示意图。据此完成8~10题。 8．发展中国家与发达国家相比,环境问题更加严峻,其主要原因是 (　) ①发达国家将污染严重的工业转移到发展中国家　 ②发展中国家治理污染的成本高　 ③发展中国家人均消耗资源多,浪费严重　 ④发展中国家环境承受着经济发展与人口增长的双重压力 A. ①② B.②③ C.①③ D.①④ 9．从效益的角度看,废旧动力电池回收利用可以 (　) ①提高资源的利用率　②增加就业　③缓解能源供需矛盾　④减少环境污染 A. ①②④ B.②③④ C.①③④ D.①②③ 10.我国废旧汽车回收利用中对于废旧动力电池的回收利用体现了可持续发展的(　) A. 公平性原则 B.持续性原则 C.共同但有区别的责任原则 D.阶段性原则 【答案】8.D　9.A　10.B　 【解析】 第8题,发展中国家处于经济发展的初级阶段,既要发展经济,同时又面临人口增长的压力,从而忽视了环境问题,发达国家把污染严重的工业转移到发展中国家,从而使发展中国家的环境问题更加严峻,①④正确;发达国家污染治理成本高,②错误;发展中国家人口众多,资源消耗量大,但人均消耗量小,③错误。第9题,从图中可知,废旧动力电池回收利用提高了资源的利用率,①正确;废旧动力电池回收利用,延长了产业链,增加了就业岗位,②正确;图中没有体现能源数量增加或能源利用率提高的信息,对缓解能源供需矛盾作用不大,③错误;电池具有污染性,电池回收利用可减少环境污染,④正确。第10题,据材料可知,废旧动力电池的回收利用有利于提高资源的利用率,减少了资源的消耗,体现了可持续发展的持续性原则,B正确;公平性原则与共同但有区别的责任原则没有体现,A、C错误;阶段性原则不是可持续发展的原则,D错误。 　　在循环经济中,生产过程主要由减量化、再利用、再循环和正确处置等组成。读图,回答11~12题。 11.图中四步与其代表的含义对应正确的是 (　) A. 第一步——正确处置 B.第二步——再利用 C.第三步——减量化 D.第四步——再循环 12.传统经济模式与循环经济模式的区别主要体现在 (　) A. 生产环节 B.消费、使用环节 C.回收预处理环节 D.废弃环节 【答案】11.B　12.C　 【解析】第11题,废弃物用于生产,属于再利用。读图可知,第一步为减量化,第二步为再利用,第三步为再循环,第四步为正确处置。第12题,传统经济模式不注重回收处理,故传统经济模式与循环经济模式的区别主要体现在回收预处理环节。 　　贵州省位于云贵高原东部,是一个资源富集、发展潜力大的省份。近年来,贵州省调整资源开发模式,减少初加工产品的外销。读贵州省产业开发模式关联图,完成13~14题。 13.图中的甲、乙、丙分别是 (　) A. 水能、有色冶金、钢铁 B.有色冶金、水能、钢铁 C.水能、钢铁、有色冶金 D.钢铁、水能、有色冶金 14.贵州省若采用图中虚线右侧的开发战略,则会 (　) A. 加大矿产品出口,提高经济效益 B.促进技术密集型产业的发展 C.实现清洁生产,保护生态环境 D.充分利用资源,延长产业链 【答案】13.A　14.D　 【解析】 第13题,甲和煤矿都用来发电,可判断甲为能源,对比选项可判断甲为水能。铝土矿和电力工业可以发展有色冶金工业,故乙为有色冶金。煤矿和调入的铁矿可以发展钢铁工业,故丙为钢铁工业。第14题,钢铁与冶金产品可发展机械及配件生产,废弃物回收生产化肥。虚线左侧注重初级产品外销,虚线右侧的开发战略主要体现了对初级产品的深加工,故可以充分利用资源,延长产业链,而不是加大矿产品的出口,主要促进原料密集型工业的发展,但是废弃物就近堆埋、雨季倾倒会加大环境污染。 15.(14分)阅读图文材料,完成下列要求。 　　敦煌阳关林场成立于1963年,总经营面积为0.17万公顷,距敦煌市区70千米,西北与库姆塔格沙漠相连,东南与阳关镇龙勒村接壤。2007年,阳关林场将300多公顷林地分别出租给3家企业经营。由于林场出租林地审批程序不够规范,合同文本不够完整,特别是承租后管理没有跟上,导致承租期间林地更新改造和抚育工作不力。特别是P公司为发展鱼类养殖产业,在阳关林场上游的西土沟实施了拦洪坝、月亮湖、九连湖和十三条防洪坝等工程,将西土沟河截流改道,导致河道下段溢水泉眼被风沙封堵,影响了下游阳关林场农业生产和生态灌溉用水。下图为甘肃敦煌地理位置示意图(括号内数字为年均降雨量)。 (1)说出P公司在西土沟修建工程、截流改道可能造成的环境问题。(4分) (2)说出P公司在西土沟修建工程、截流改道违背了可持续发展的哪些原则。(4分) (3)结合可持续发展的内涵,说明建设敦煌阳关林场的意义。(6分) 【答案】15.(1)土地荒漠化、水资源枯竭。 (2)公平性原则、持续性原则。 (3)带动了当地经济发展,提高了经济效益;增加就业,提高居民收入,有利于社会的和谐稳定;增强公众的环境保护意识,抑制土地沙漠化,改善生态环境。 【解析】第(1)题,据材料可知,敦煌阳关林场西北与库姆塔格沙漠相连,P公司为发展鱼类养殖产业,在阳关林场上游的西土沟实施了拦洪坝、月亮湖、九连湖和十三条防洪坝等工程,导致林地更新改造和抚育工作不力,森林植被遭到破坏,使土地荒漠化加剧;其将西土沟河截流改道,导致河道下段溢水泉眼被风沙封堵,使水资源枯竭,影响了下游阳关林场农业生产和生态灌溉用水。 第(2)题,截流改道人为改变了自然界的水循环,破坏了生态环境,违背了资源分配与利用的公平性原则;开发利用中超过了资源环境的承载力,违背了持续性原则。 第(3)题,可持续发展的三个内涵是经济可持续发展、生态可持续发展、社会可持续发展。建设敦煌阳关林场,可带动当地的经济发展,增加收益,提高了经济效益;提供就业机会,增加居民收入,提高生活水平,有利于社会的和谐稳定;增强公众的环境保护意识,植树造林,恢复植被,抑制土地沙漠化,改善生态环境。 16.(24分)阅读图文材料,完成下列各题。 　　兰州是我国主要的重化工、能源和原材料生产基地之一,形成了以石油、化工、机械、冶金等四大工业为主体、门类比较齐全的工业体系。2013年兰州市启动了主城区企业“出城入园”搬迁改造方案,计划利用5年时间,有序推进主城区工业企业向兰州新区及远郊县区产业园区搬迁改造,以实现产业集聚发展,使城市布局更为合理。截至2016年底,兰州市共有107户企业实施了“出城入园”。下图示意兰州市企业“出城入园”路线(箭头粗细表示迁移企业的多少与规模的大小)。 (1)归纳兰州市“出城入园”搬迁企业所具有的共同特点。(6分) (2)简述企业“出城”对兰州主城区城市发展的重要意义。(4分) (3)分析大型企业“入园”对企业发展带来的积极影响。(8分) (4)简析为了企业的可持续发展,工业园区在完善基础设施方面应做哪些工作。(6分) 【答案】16.(1)企业规模大,占用土地多;运输量大,生产和运输过程中能耗大,排放废弃物多;厂房设备陈旧,需要改造升级。 (2)大型企业搬迁出城,可以有效改善主城区环境质量;可缓解交通拥堵;企业搬迁腾出的土地可以进行合理规划和调整功能区布局,建设宜居、宜业、宜游的魅力城市。 (3)企业集聚于兰州新区及远郊县区产业园区,可以共享基础设施和公共服务;利于相关企业之间降低运输费用和能源消耗,集中处理废弃物,提高经济效益;利于开展分工协作,促进技术创新,提高资源利用率;企业搬迁利于促进设备更新,快速实现改造升级、提质增效,从而增强市场竞争力。 (4)工业园区应当合理布局公共交通网络,密切与主城区的联系;根据人口远期规划,加快购物中心、商业网点、文化教育、体育、医疗卫生、休闲娱乐等设施建设;重视环境的绿化、美化,重视经济适用房的建设。 【解析】 第(1)题,由材料可知,兰州市搬迁的企业主要是石油、化工、机械、冶金等工业企业,企业占地面积大;原料、产品运输量大,生产和运输过程中能耗大,排放了大量的废水、废气、废渣等工业污染物;兰州是我国主要的重化工、能源和原材料生产基地之一,兰州市重化工业发展历史较长,建厂时间长,厂房设备陈旧、老化,需要改造升级。 第(2)题,企业“出城”对兰州主城区城市发展的重要意义主要从企业外迁对于城区交通、环境的影响及合理布局功能区角度分析。大型的重工业企业外迁,有利于减少城区内污染物的排放,改善城区环境质量;能够极大地减少运输货物的车辆和上下班工人的数量,缓解城市交通拥堵问题;有利于兰州重新规划土地,合理安排住宅、绿化、公共设施等用地。 第(3)题,大型企业“入园”对企业发展带来的积极影响主要从工业集聚的角度进行分析。从基础设施角度看,企业集聚于兰州新区及远郊县区产业园区,可以共享基础设施和公共服务;从废弃物的处理角度看,利于相关企业之间降低运输费用和能源消耗,集中处理废弃物,提高经济效益;从资源利用率角度看,利于开展分工协作,促进技术创新,提高资源利用率;从市场竞争力角度看,企业搬迁利于促进设备更新,快速实现改造升级、提质增效,从而增强市场竞争力。 第(4)题,为了企业的可持续发展,工业园区需要进一步完善的基础设施主要从交通、商业、医疗、绿化及娱乐等角度分析。 　　 / 学科网（北京）股份有限公司 $$