第2章 课题一 中国汽车工业创业与发展（课件）《汽车文化》同步精品课堂（机工版·第4版）

同步精品课程——中职专业课 第2章课题一 中国汽车工业创业与发展 《汽车文化》（第4版）机械工业出版社 1 学习目标 第2章课题一中国汽车工业创业与发展 知识目标 能理解中国汽车的产量。 能力目标 能掌握中国汽车工业的创业历程。 情感目标 1.让学生认识到汽车文化的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 学习内容 01 1.能理解中国汽车的产量。 2.能掌握中国汽车工业的创业。 3.能分析新中国汽车工业。 4.培养一丝不苟、严肃认真的工作作风。 新知学习 02 二、相关知识 在汽车发明的时代，古老的中华民族正惨遭世界列强瓜分和欺凌。新中国成立后，中国人民在日本侵华时留下的细菌工厂的残垣上建立起了第一汽车制造厂，逐步建立起独立自主的民族汽车工业。改革开放以来，我国汽车工业迅速发展，民族汽车品牌不断涌现。面对汽车新技术革命的发展机遇和挑战，中国正逐步从世界汽车生产大国迈入汽车制造强国的行列。 中国汽车工业创业与发展的光辉历程 新知学习 02 中国汽车产量与全球汽车产量（1950-2000） 新知学习 02 中国汽车产量与全球汽车产量（2000-2020） 新知学习 02 中国汽车出口量（2008-202 中国汽车出口新能源汽车占比（2008-2021） 新知学习 02 2020年中国汽车企业集团汽车销量前15名排名 新知学习 02 旧中国制造第一辆汽车——民生牌75型载货汽车 1931年5月31日，国产“民生”牌75型载货汽车 问世，这辆车采用65马力6缸汽油发动机，液压制动，装载量为1816kg，最高车速64km/h。该车除发动机、电气设备及后桥等系外购以外，其他均为自制。 民生牌75型载货汽车 新知学习 02 中国汽车工业的创业 新中国汽车工业的起步 1950年中央政府重工业部成立了以郭力、孟少农、胡云芳等人组成的汽车工业筹备组，在苏联专家组协助下开始了筹建工作。 1952年，中央政治局讨论、确定了一汽的建设方针，并任命年仅40岁的哈尔滨市市长饶斌为第一任厂长，孟少农为副厂长兼总工程师。 1953年7月15日，第一汽车制造厂举行了隆重的奠基典礼，奠基石上镌刻着毛泽东主席亲笔题写的“第一汽车制造厂奠基纪念” 两行红色大字。 毛泽东主席为“一汽”奠基纪念题词 新知学习 02 1956年7月13日，一汽建成投产，总装线装配开出了由毛主席亲笔命名的新中国第一辆“解放牌”汽车，宣告中国不能制造汽车的历史彻底结束了。 第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂下线 新知学习 02 1958年，一汽生产的我国第一辆越野军车——解放CA30，彻底扭转了我国军用汽车完全依靠进口的局面。 武装中国军队第一款越野车—CA30 新知学习 02 1958年5月，中国第一辆自己制造的轿车在一汽问世，车名取带有时代色彩的“东风”二字。其车身设计参考国外样车并采用某些具有中国传统特点的造型：车头标志是一条镀金的龙，龙的前方还镶嵌了镀金的“东风”二字，尾灯是中国宫灯造型，内饰采用中国的名贵丝锦。 东风轿车送到中南海，1958年5月21日下午，毛泽东主席和林伯渠来到怀仁堂后花园，观看东风轿车。毛泽东主席拉着比自己年长的林伯渠一起坐进了轿车，红色的东风轿车环绕绿色草坪行驶了两圈，稳稳地停在了原地，车门打开，毛泽东主席满面春风地跨出车门，高兴地说：“好啊！坐上我们自己的小轿车了！” 新知学习 02 1958年7月，高级轿车项目正式启动。一汽以1955型的克莱斯勒高级轿车作参照，根据自己民族的特色，仅用了33天的时间制作出第一辆红旗牌高级轿车。 第一辆红旗CA72轿车 具有浓厚的民族特色，车标为一面飘扬的大红旗，外观采用了扇形的进气格栅、并雕琢了梅花的转向灯罩及宫灯型尾灯灯腔，轮罩外圈采用了云纹图案，车身翼子板一侧标还有并排的5面小红旗，分别代表“工、农、商、学、兵”。 红旗 CA72第一辆样车—CA72-E 新知学习 02 1959年国庆前夕，一汽将首批30辆红旗CA72高级轿车和2辆红旗检阅车 送往北京，并挑选出10辆在天安门向人民展览，引起全国轰动。 红旗 CA72在北京接受检阅 新知学习 02 1960年初，红旗CA72轿车参加了莱比锡国际博览会和日内瓦展览会 。 1964年三排座的红旗CA770正式投入批量生产，叫：“大三面”。经过多次试验，一汽终于在1965年国庆前夕定型生产三排座型的CA770红旗高级轿车 ，并首次经国家验收定型为我国的高级轿车，开始正式成为中国的礼宾用车。 红旗 CA72在国际车展（1960） CA72改装的第一辆CA770红旗三排座 新知学习 02 1973年的美国总统尼克松率领500人的访华团来中国，周恩来总理把自己的6号红旗专车让给他，作为在来华期间的专用轿车 。打破了美国总统出国访问乘坐自带总统专车的惯例。 红旗 CA772 新知学习 02   1983年一汽收到了制造全新红旗检阅车的任务，用于1984年新中国成立35周年庆典。1984年8月25日，全新红旗检阅车CA770TJ试制成功。   1984年10月1日，在35周年国庆大典上中央军委主席邓小平乘坐全新红旗检阅车检阅了三军 ，2007年香港回归十周年前夕，该车被赠送给了香港。 新知学习 02 新中国汽车工业的先驱 1.饶斌 饶斌，1913年出生，吉林省吉林市人，中国汽车工业的主要奠基人和杰出开拓者。建成了中国汽车工业的摇篮—第一汽车制造厂，结束了中国不能制造汽车的历史。 1964年，饶斌受命主持创建二汽。 1982年，饶斌出任新成立的中国汽车工业公司第一任董事长。 1987年7月，74岁的饶斌还在为轿车的生产进行着筹划，他顶着高温酷暑到上海大众进行调研。 饶斌（1913～1987） 新知学习 02 2.孟少农 孟少农原名庆基，祖籍为湖南省桃源县仙人乡，汽车设计制造专家，中国科学院学部委员，中国汽车工业的创始人之一，汽车技术领域的奠基人。 1935年考入清华大学，1941年考取学院留美公费生，1943年获麻省理工学院汽车专业硕士学位。1946年回国后，任清华大学机械系教授，并创办了我国第一个汽车专业。 他成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发，为我国汽车工业的发展作出了重要贡献。 孟少农（1915～1987） 新知学习 02 3.郭力 郭力（1916～1987 出生于河北省河间县，是中国汽车工业的杰出奠基者。 1952年4月，他被任命为长春汽车厂（代号652厂）厂长。 1964年8月，在原汽车局的基础上筹建中国汽车工业公司，主持起草了《汽车托拉斯的组建报告》。 1965年1月，郭力任一机部副部长兼中国汽车工业公司经理。 新知学习 02 4.陈祖涛 陈祖涛，红军著名将领陈昌浩将军之子，是中国汽车工业杰出的奠基者之一。 1945年考入苏联鲍曼工学院机床与工具专业，1951年毕业回国；1953年任第一汽车制造厂驻苏代表；1955年，担任一汽生产准备处副处长、工艺处处长、总工程师。1960年代初期，参与设计和建设“红旗”轿车、军用越野车生产基地。 1962-1965年间，参加川汽、北汽、南汽、济汽、沈汽、北内、等大型专案的规划等工作。 1964年，参加二汽建设，担任二汽总工程师、技术副厂长。 1972年至1980年，任二汽第一任总工程师、技术副厂长。 陈祖涛（1928～） 新知学习 02 重点：中国汽车的产量 难点：中国汽车工业的创业 新知学习 02 小试牛刀 03 1.中国近代第一辆自主制造的民生牌75型载货汽车诞生于哪一年( ) A. 1928年 B. 1936年 C. 1949年 D. 1953年 答案：A. 1928年 2.民生牌75型载货汽车研发中断的直接原因是么( ) A.资金短缺 B.技术瓶颈 C.抗日战争爆发 D.国内政治动荡 答案：C.抗日战争爆发 3. 新中国汽车工业正式起步的标志性事件是( ) A.上海大众合资成立 B.长春第一汽车制造厂奠基 C.东风EQ240军用卡车下线 D.红旗牌轿车研制成功 答案：B.长春第一汽车制造厂奠基 4.中国汽车工业在2023年实现的里程碑是( ) A.新能源汽车出口量全球第一 B.汽车总产量突破5000万辆 C.首次成为全球第一大汽车出口国 D.燃油车全面停产 答案： C.首次成为全球第一大汽车出口国 小试牛刀 03 5.新中国第一辆量产汽车“解放牌”载货汽车下线时间是( ) A. 1953年 B. 1956年 C. 1958年 D. 1969年 答案： B. 1956年 6.中国汽车工业发展阶段的“转型升级阶段”对应的时间段是( ) A.1953-1978年 B.1979-1991年 C.1992-2000年 D.2001年至今 答案：C.1992-2000年 小试牛刀 03 7.‌2023年中国新能源汽车出口占汽车总出口量的比例约为( ) A. 10% B. 25% C. 50% D. 75% 答案： B. 25% 8.东风汽车“英雄车”EQ240诞生的历史背景是 ( ) A.抗美援朝战争 B.改革开放初期 C.三线建设战略 D. 对越自卫反击战 答案：D. 对越自卫反击战 小试牛刀 03 课堂小结 04 1.在汽车发明的时代，古老的中华民族正惨遭世界列强瓜分和欺凌。 2.第一辆红旗CA72轿车 具有浓厚的民族特色，车标为一面飘扬的大红旗，外观采用了扇形的进气格栅、并雕琢了梅花的转向灯罩及宫灯型尾灯灯腔。 作业布置 05 (1)简述中国汽车工业的创业历程。 (2)简述中国第一辆自己制造的轿车的背景。 感谢观看 $$