第2章 课题一 中国汽车工业创业与发展（教案）《汽车文化》同步精品课堂（机工版·第4版）

《汽车文化》教案 课 题 第2章课题一 中国汽车工业创业与发展 课 型 理论课 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本节课的内容是关于《汽车文化》中的第2章。要求学生理解汽车文化的功用、结构等，课标要求是掌握汽车文化的作用。选用的教材是由机械工业出版社出版的《汽车文化》（第四版），学习内容是汽车文化基本知识的内容和各项方法。 学情分析 知识储备：对汽车文化基本知识有着初步的了解。 能力水平：熟悉汽车文化基本知识的各项方法。 学习特点：学习、接受新知识能力较弱，尤其是理论性强的知识，不能充分利用课余时间学习。 学习目标 知识目标：理解中国汽车的产量。 能力目标：能够掌握中国汽车工业的创业。 素质目标：1.认识到汽车文化基本知识的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 学习重难点 教学重点：1. 中国汽车的产量。 2. 中国汽车工业的创业。 教学方法 讲授法、讨论法、演示法、实物教学法 课前准备 教师准备：教学课件 学生准备：课前预习 教学媒体 多媒体教室、多媒体课件 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 1. 情境导入 让学生阅读教材导入情景，引导学生思考： 汽车文化基本知识基本知识。 2. 展示学习目标 认识到汽车文化基本知识的重要性。 掌握汽汽车文化基本知识的具体内容。 1.阅读导入情景，思考教师提问，结合生活中的实际，认真回答。 2.查看并记住本节任务的学习目标。 1.通过情景问话，引出本课主题。同时激发学习兴趣。 2.通过课件展示本节任务，让学生明确课堂任务。 活动二： 调动思维 探究新知 一.导入新课:组织教学、吸引学生注意力，使学生进入上课状态。 二.1.新课讲解:借助PPT讲授汽车文化基本知识内容，利用课件进行讲授，对比课件中的构造简图 ，对汽车文化基本知识有一个初步的了解。 在汽车发明的时代，古老的中华民族正惨遭世界列强瓜分和欺凌。新中国成立后，中国人民在日本侵华时留下的细菌工厂的残垣上建立起了第一汽车制造厂，逐步建立起独立自主的民族汽车工业。改革开放以来，我国汽车工业迅速发展，民族汽车品牌不断涌现。面对汽车新技术革命的发展机遇和挑战，中国正逐步从世界汽车生产大国迈入汽车制造强国的行列。 中国汽车工业创业与发展的光辉历程 中国汽车产量与全球汽车产量（1950-2000） 中国汽车产量与全球汽车产量（2000-2020） 中国汽车出口量（2008-202 中国汽车出口新能源汽车占比（2008-2021） 2020年中国汽车企业集团汽车销量前15名排名 旧中国制造第一辆汽车——民生牌75型载货汽车 1931年5月31日，国产“民生”牌75型载货汽车 问世，这辆车采用65马力6缸汽油发动机，液压制动，装载量为1816kg，最高车速64km/h。该车除发动机、电气设备及后桥等系外购以外，其他均为自制。 民生牌75型载货汽车 中国汽车工业的创业 新中国汽车工业的起步 1950年中央政府重工业部成立了以郭力、孟少农、胡云芳等人组成的汽车工业筹备组，在苏联专家组协助下开始了筹建工作。 1952年，中央政治局讨论、确定了一汽的建设方针，并任命年仅40岁的哈尔滨市市长饶斌为第一任厂长，孟少农为副厂长兼总工程师。 1953年7月15日，第一汽车制造厂举行了隆重的奠基典礼，奠基石上镌刻着毛泽东主席亲笔题写的“第一汽车制造厂奠基纪念” 两行红色大字。 毛泽东主席为“一汽”奠基纪念题词 1956年7月13日，一汽建成投产，总装线装配开出了由毛主席亲笔命名的新中国第一辆“解放牌”汽车，宣告中国不能制造汽车的历史彻底结束了。 第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂下线 1958年，一汽生产的我国第一辆越野军车——解放CA30，彻底扭转了我国军用汽车完全依靠进口的局面。 武装中国军队第一款越野车—CA30 1958年5月，中国第一辆自己制造的轿车在一汽问世，车名取带有时代色彩的“东风”二字。其车身设计参考国外样车并采用某些具有中国传统特点的造型：车头标志是一条镀金的龙，龙的前方还镶嵌了镀金的“东风”二字，尾灯是中国宫灯造型，内饰采用中国的名贵丝锦。 东风轿车送到中南海，1958年5月21日下午，毛泽东主席和林伯渠来到怀仁堂后花园，观看东风轿车。毛泽东主席拉着比自己年长的林伯渠一起坐进了轿车，红色的东风轿车环绕绿色草坪行驶了两圈，稳稳地停在了原地，车门打开，毛泽东主席满面春风地跨出车门，高兴地说：“好啊！坐上我们自己的小轿车了！” 1958年7月，高级轿车项目正式启动。一汽以1955型的克莱斯勒高级轿车作参照，根据自己民族的特色，仅用了33天的时间制作出第一辆红旗牌高级轿车。 第一辆红旗CA72轿车 具有浓厚的民族特色，车标为一面飘扬的大红旗，外观采用了扇形的进气格栅、并雕琢了梅花的转向灯罩及宫灯型尾灯灯腔，轮罩外圈采用了云纹图案，车身翼子板一侧标还有并排的5面小红旗，分别代表“工、农、商、学、兵”。 红旗 CA72第一辆样车—CA72-E 1959年国庆前夕，一汽将首批30辆红旗CA72高级轿车和2辆红旗检阅车 送往北京，并挑选出10辆在天安门向人民展览，引起全国轰动。 红旗 CA72在北京接受检阅 1960年初，红旗CA72轿车参加了莱比锡国际博览会和日内瓦展览会 。 1964年三排座的红旗CA770正式投入批量生产，叫：“大三面”。经过多次试验，一汽终于在1965年国庆前夕定型生产三排座型的CA770红旗高级轿车 ，并首次经国家验收定型为我国的高级轿车，开始正式成为中国的礼宾用车。 红旗 CA72在国际车展（1960） CA72改装的第一辆CA770红旗三排座 1973年的美国总统尼克松率领500人的访华团来中国，周恩来总理把自己的6号红旗专车让给他，作为在来华期间的专用轿车 。打破了美国总统出国访问乘坐自带总统专车的惯例。 红旗 CA772   1983年一汽收到了制造全新红旗检阅车的任务，用于1984年新中国成立35周年庆典。1984年8月25日，全新红旗检阅车CA770TJ试制成功。   1984年10月1日，在35周年国庆大典上中央军委主席邓小平乘坐全新红旗检阅车检阅了三军 ，2007年香港回归十周年前夕，该车被赠送给了香港。 新中国汽车工业的先驱 1. 饶斌 饶斌，1913年出生，吉林省吉林市人，中国汽车工业的主要奠基人和杰出开拓者。建成了中国汽车工业的摇篮—第一汽车制造厂，结束了中国不能制造汽车的历史。 1964年，饶斌受命主持创建二汽。 1982年，饶斌出任新成立的中国汽车工业公司第一任董事长。 1987年7月，74岁的饶斌还在为轿车的生产进行着筹划，他顶着高温酷暑到上海大众进行调研。 饶斌（1913～1987） 2.孟少农 孟少农原名庆基，祖籍为湖南省桃源县仙人乡，汽车设计制造专家，中国科学院学部委员，中国汽车工业的创始人之一，汽车技术领域的奠基人。 1935年考入清华大学，1941年考取学院留美公费生，1943年获麻省理工学院汽车专业硕士学位。1946年回国后，任清华大学机械系教授，并创办了我国第一个汽车专业。 他成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发，为我国汽车工业的发展作出了重要贡献。 孟少农（1915～1987） 3.郭力 郭力（1916～1987 出生于河北省河间县，是中国汽车工业的杰出奠基者。 1952年4月，他被任命为长春汽车厂（代号652厂）厂长。 1964年8月，在原汽车局的基础上筹建中国汽车工业公司，主持起草了《汽车托拉斯的组建报告》。 1965年1月，郭力任一机部副部长兼中国汽车工业公司经理。 4.陈祖涛 陈祖涛，红军著名将领陈昌浩将军之子，是中国汽车工业杰出的奠基者之一。 1945年考入苏联鲍曼工学院机床与工具专业，1951年毕业回国；1953年任第一汽车制造厂驻苏代表；1955年，担任一汽生产准备处副处长、工艺处处长、总工程师。1960年代初期，参与设计和建设“红旗”轿车、军用越野车生产基地。 1962-1965年间，参加川汽、北汽、南汽、济汽、沈汽、北内、等大型专案的规划等工作。 1964年，参加二汽建设，担任二汽总工程师、技术副厂长。 1972年至1980年，任二汽第一任总工程师、技术副厂长。 陈祖涛（1928～） 三.课堂互动: 组织学生进行小组讨论，分享学习心得和体会，教师进行点评和指导。 四.巩固练习:布置相关练习题和思考题，让学生巩固所学知识，教师进行个别辅导 学习汽车文化基本知识的总体认知 学生以小组为单位，巩固旧课，展示预习情况 (1) 听课、思考、结合生活实际，认真回答教师提出的问题。 (2) 听课、理解制图基本知识的总体认知 积极发言 (3) 结合生活实际，思考现代汽车文化基本知识的总体构造及作用。 请学生先结合教材自行归纳分类 观看PPT、图片及动画，学生自主分析，各小组派代表阐述本组学习成果。 针对特点，提出相应的保育要点 注意要点，提醒学生结合生活经验分析。 通过视频、多媒体学习。以小组为单位进行阐述。 小组讨论，根据所学知识进行总结，阐述。 1.通过导入情景以及学生思考结果引出汽车文化基本知识的总体内容。为进一步学习本课重点奠定基础。 2.教师讲述汽车文化基本知识总体认知等重点知识。 活动三： 巩固练习 素质提升 1.提问学生中国汽车工业的创业历程。 2.提问学生中国第一辆自己制造的轿车的背景。 学生课上复习，并完成本节教学重点。 加深对本节内容的理解并加强课堂知识点的记忆。 课堂小结 作业布置 1.课堂小结： 本节课通过讲解、示范、小组讨论和案例分析等多种教学方法和手段，使学生掌握了汽车文化基本知识等内容，培养了学生对于汽车文化这门课程的兴趣，树立了良好的职业道德观念。同时，也让学生认识到汽车文化的基本内容，为今后的学习和工作打下坚实的基础。 2.作业： (1)简述中国汽车工业的创业历程。 (2)简述中国第一辆自己制造的轿车的背景。 板书设计 三、新中国汽车工业的先驱 1.饶斌 2..孟少农 3.陈祖涛 一、中国汽车产量 1.时间历程 2.全球产量 3.中国汽车出口量 4.新能源汽车占比 5.企业集团汽车销量 二、旧中国制造汽车 1.民生牌75型 2.重工业部 3.第一汽车制造厂 4.一汽建成 教学反思 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$