精品解析：湖北省武汉市七校2024-2025学年高一下学期期中联考地理（人文）试卷

2024—2025学年度第二学期期中考试 高一年级地理试卷（人文地理） 命题教师：喻君妍 审题教师：刘进军 考试时间：2025年4月15日 下午14：00—15：15 试卷满分：100分 一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 如图为我国人口密度分布图，据此完成下面小题。 1. “胡焕庸线”指我国黑龙江黑河和云南腾冲的连线，是划分我国东南、西北半壁及人口分布差异的界线，该线两侧的人口比重一直稳定少变，主要受制于（ ） A. 自然地理环境 B. 人口迁移均衡 C. 计划生育政策 D. 地域开放程度 2. 影响图中甲、乙两地区人口分布的最主要因素分别是（ ） A. 水源、地形 B. 地形、气候 C. 热量、矿产 D. 热量、水源 3. 为提高区域人口容量，乙地区可采取的措施有（ ） ①吸引人口迁入 ②注重生态保护 ③培育耐旱作物 ④大规模发展绿洲农业 A. ①② B. ②④ C. ②③ D. ③④ 红河哈尼族彝族自治州位于云南省东南部。哈尼族村落呈现“山顶森林、山腰村庄、山坡梯田”的格局，村庄中常见蘑菇房，其状如蘑菇，以石为基，以木为主，多为二到三层，三层（二层）顶往往还建有平台，屋顶用多重茅草遮盖。图1为红河哈尼族梯田剖面示意图，图2为蘑菇房景观图。据此完成下面小题。 4. “山顶森林、山腰村庄、山坡梯田”格局形成的主要原因是（ ） ①森林带位于山顶，保持水土涵养水源 ②村庄位于森林带之下，预防森林火灾发生 ③村庄选址在梯田上方，方便村民观赏美景 ④梯田位于缓坡处，水肥可顺地势自流 A ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 5. 蘑菇房的建筑特点与自然环境相协调，以下说法错误的是（ ） A. 一层住人、二层储物可以利用空间 B. 茅草屋顶——保温隔热 C. 石块为基、木头为主可以就地取材 D. 二层平顶可以晾晒作物 6. 为保护和传承蘑菇房，蘑菇房所在村落最适宜开发为（ ） A. 新型工业园 B. 森林公园 C. 历史博物馆 D. 特色景区 甘肃民乐的紫皮大蒜、酒泉的洋葱、庆阳的黄花菜、甘谷的红辣椒等高原夏菜被列为中国国家地理标志产品。地处陇西黄土高原的榆中县海拔在1500—3670米之间，此高原夏菜的主产区和发源地，也是西北“北菜南运、西菜东调”最大的产地型集散中心。如图为甘肃省地标蔬菜分布图。据此完成下面小题。 7. 甘肃省地标蔬菜种类多的主要原因（ ） A. 种植历史悠久 B. 地势起伏较大 C. 自然环境复杂 D. 市场需求多元 8. 兰州高原夏菜主要供应东南沿海地区，其可能原因是（ ） A. 东南沿海农业用地少，蔬菜产量低 B. 南方夏季灾害多发，蔬菜供应短缺 C. 高原夏菜品种多样，市场占有率高 D. 高速运输发展迅速，运输成本降低 9. 西部高原地区的夏菜规模不断扩大，其主要原因是（ ） A. 市场需求的增大 B. 高速铁路的开通 C. 保鲜技术的发展 D. 销售价格的降低 老外街在上海市长宁、闵行两区分界的虹梅路。二十多年前是一条无人问津的废弃铁路段，经环境整治和扩容提升改造，成为一条闻名国内外的商业街。一条长490米的街道云集了13个国家和地区的30多家特色餐厅和酒吧。为了持续激发片区生命力，老外街在“好吃”以外也不断探索注入文化内涵，升级打造老外街国际文创生活园。2021年，街区引入内容生态基地THEBOXX、沉浸式戏剧体验馆、机车文化主题餐饮等新业态，形成前端展示、后端内容与资源聚合的“前店后厂”新生态。据此完成下面小题。 10. 推动街区从废弃铁路向国际文创生活园不断转变主要因素是（ ） A. 历史文化 B. 市场需求 C. 信息技术 D. 政府政策 11. 推测老外街不断扩容改造用地，原为（ ） A. 商业大楼 B. 文化场馆 C. 工业厂房 D. 住宅小区 12. 下列项目可以作为“后厂”项目进入老外街的是（ ） A. 咖啡店 B. 外文书店 C. 儿童游乐场 D. 非遗博物馆 高铁急送实现“跨城市取件+高铁跨城运输+同城骑手配送”，延伸至全国141个城市，具体流程见下图。据此完成下面小题。 13. “高铁急送”服务出现的主要因素是（ ） A. 市场 B. 技术 C. 政策 D. 劳动力 14. 适合开展该业务的高铁站应考虑（ ） A. 空间位置 B. 占地面积 C. 来往客流 D. 经停车次 15. 与传统航空物流相比，高铁急送的突出优势是（ ） ①运输量大②物流环节少③运输费用低④时效性高 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 二、非选择题：本题分3小题，共55分。 16. 阅读图文资料，完成下列各题。 材料一 桑树喜温暖湿润的气候，生长适宜温度为25—30℃，气温降到12℃以下则停止生长。江浙地区是传统的桑蚕优势产区。2006年我国启动“东桑西移”工程，桑蚕产业由长江中下游和珠三角地区逐渐西移。广西具有独特的气候优势，当年种桑，当年养蚕，蚕农每年养蚕可达十多个批次。近年来蚕丝产量已经稳居全国第一，其中南宁成为当地蚕丝交易中心。桑蚕业助推35个石漠化贫困县脱贫致富。如图为广西地区示意图及南宁和杭州气温降水图。 材料二 广西百色市平怀村在桑蚕生产中发展出独特的“平怀模式”.左图为广西百色市位置示意图,如图为桑蚕业“平怀模式”示意图 （1）根据材料一，说明与江浙地区相比广西更有利于种桑养蚕的气候条件。 （2）从农业区位因素变化的角度分析浙江桑蚕养殖业萎缩的原因。 （3）根据材料二，从可持续发展角度，说明平怀的桑蚕养殖产业发展经验对我国贫困县脱贫致富的启示。 17. 阅读图文资料，按要求作答。 武汉都市圈，是以武汉为核心，联动8个城市组成的都市圈。制造业是其经济发展的重要驱动力，目前已形成“研发在武汉、转化在都市圈”的一体化产业发展模式。武汉都市圈分为3个圈层，以武汉主城区为核心圈层（0-25千米），将武汉外围城区作为内圈层（25-50千米），武汉周围其他县市作为外圈层（50-100千米）。下图示意1990-2022年武汉都市圈制造业空间扩散与集聚示意图。 （1）描述武汉都市圈制造业空间格局演变过程。 （2）说明“研发在武汉、转化在都市圈”产业发展模式的优势。 （3）分析武汉市制造业发展对周围其他县市的有利影响。 18. 阅读图文资料，完成下列各题。 重庆为我国西南地区的国家中心城市。随着成渝城市群建设的推进，以及江北国际机场的日渐饱和，重庆开始规划建设第二机场。2023年3月23日，民航局正式批复重庆新国际机场场址。场址选在中心城区以西的壁山区，新机场预计占地约45000亩，按4F级修建（国内民航最高等级），未来着力打造区域客运和国际物流转运中心，建成后重庆将成为全国第四个拥有双4F等级机场的城市。图1为四川盆地主要城市分布图，图2重庆第二机场预选址分布图。 （1）从交通运输需求的角度，分析重庆修建第二机场的原因。 （2）说明重庆第二机场在璧山区建设优势。 （3）第二机场建成后将大幅提升对周边区域的辐射带动作用，为更好发挥这种作用，请思考当地在交通布局上还应采取什么措施并说明理由。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 2024—2025学年度第二学期期中考试 高一年级地理试卷（人文地理） 命题教师：喻君妍 审题教师：刘进军 考试时间：2025年4月15日 下午14：00—15：15 试卷满分：100分 一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 如图为我国人口密度分布图，据此完成下面小题。 1. “胡焕庸线”指我国黑龙江黑河和云南腾冲的连线，是划分我国东南、西北半壁及人口分布差异的界线，该线两侧的人口比重一直稳定少变，主要受制于（ ） A. 自然地理环境 B. 人口迁移均衡 C. 计划生育政策 D. 地域开放程度 2. 影响图中甲、乙两地区人口分布的最主要因素分别是（ ） A. 水源、地形 B. 地形、气候 C. 热量、矿产 D. 热量、水源 3. 为提高区域人口容量，乙地区可采取的措施有（ ） ①吸引人口迁入 ②注重生态保护 ③培育耐旱作物 ④大规模发展绿洲农业 A. ①② B. ②④ C. ②③ D. ③④ 【答案】1. A 2. D 3. C 【解析】 【1题详解】 胡焕庸线是我国人口分布的重要分界线，其两侧的自然地理环境差异显著，东南半壁气候湿润、地形平坦，适合农业生产和人类居住；西北半壁气候干旱、地形复杂，自然条件较为恶劣，因此，自然地理环境是影响人口分布的主要因素，A正确；虽然人口迁移会影响人口分布，但胡焕庸线两侧的人口比重长期稳定，说明人口迁移并不是主要影响因素，B错误；计划生育政策主要影响人口增长速度，而不是人口分布的地理格局，C错误；地域开放程度会影响经济发展和人口流动，但胡焕庸线两侧的人口分布差异主要受自然条件制约，开放程度的影响相对较小，D错误。故选A。 【2题详解】 从图中位置判断，甲位于青藏高原一带，海拔高，空气稀薄，高寒缺氧、热量不足是影响其人口分布的最主要因素；乙位于我国西北干旱半干旱区，气候干旱，降水较少，水源短缺是制约人口分布的最主要因素。综上所述，D正确，ABC错误。故选D。 【3题详解】 乙地区干旱缺水，生态环境脆弱，若盲目大规模发展绿洲农业或大量吸引人口迁入，会加剧资源、环境压力，不利于提高人口容量，①④错误；要提高人口容量，必须以生态保护为前提，改善环境质量，并发展节水型农业，培育耐旱作物，以提高农业生产效率，增加资源供给，②③正确。C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】“胡焕庸线”是我国人口发展水平和经济社会格局的分界线，其东侧分布着我国94%的人口，西侧只分布着6%的人口。 红河哈尼族彝族自治州位于云南省东南部。哈尼族村落呈现“山顶森林、山腰村庄、山坡梯田”的格局，村庄中常见蘑菇房，其状如蘑菇，以石为基，以木为主，多为二到三层，三层（二层）顶往往还建有平台，屋顶用多重茅草遮盖。图1为红河哈尼族梯田剖面示意图，图2为蘑菇房景观图。据此完成下面小题。 4. “山顶森林、山腰村庄、山坡梯田”格局形成的主要原因是（ ） ①森林带位于山顶，保持水土涵养水源 ②村庄位于森林带之下，预防森林火灾发生 ③村庄选址梯田上方，方便村民观赏美景 ④梯田位于缓坡处，水肥可顺地势自流 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 5. 蘑菇房的建筑特点与自然环境相协调，以下说法错误的是（ ） A. 一层住人、二层储物可以利用空间 B. 茅草屋顶——保温隔热 C. 石块为基、木头为主可以就地取材 D. 二层平顶可以晾晒作物 6. 为保护和传承蘑菇房，蘑菇房所在村落最适宜开发为（ ） A. 新型工业园 B. 森林公园 C. 历史博物馆 D. 特色景区 【答案】4. B 5. A 6. D 【解析】 【4题详解】 森林位于山顶能保持水土，涵养水源，①正确；梯田修建于缓坡处，可以利用地势使水肥自流，④正确；村民以农业生产活动为主，主要考虑其选址的生产功能，位于森林带之下，无法预防火灾发生，②错误；村庄选址在梯田上方，能够获得充足洁净的水源，便于获取木材，便于田间进行管理，不是为了观赏美景，③错误，综上B正确，ACD错误。故选B。 【5题详解】 当地蘑菇房通常一层用于圈养牲畜或堆放杂物，二层住人，这样可以避免潮湿和虫害，A错误，符合题意；茅草屋顶具有良好的保温隔热性能，适合当地的气候条件，B正确，不符合题意；石块为基、木头为主可以就地取材，节约建筑成本，C正确，不符合题意；二层平顶可以晾晒作物，充分利用空间，D正确，不符合题意。故选A。 【6题详解】 为保护和传承蘑菇房，蘑菇房所在村落可依托现存的蘑菇房发展乡村特色旅游活动，将其开发为特色景区，D正确；新型工业园主要考虑的是经济价值，与保护传统民居的主旨不符，A错误；云南虽然原始森林广布，适宜开发为森林公园，但森林公园主要是为了保护森林资源和自然环境，与蘑菇房的传承保护不相符，B错误；历史博物馆一般要有大量的文物等，蘑菇房作为当地传统民居，现存规模较小，开发成历史博物馆的条件不足，C错误。故选D。 【点睛】蘑菇房，顾名思义，就是住房状如蘑菇。它的墙基用石料或砖块砌成，地上地下各有半米，在其上用夹板将土舂实一段段上移垒成墙，最后屋顶用多重茅草遮盖成四斜面。内部结构，通常由正房、前廊（相当于正房前厅）和耳房组成。 甘肃民乐的紫皮大蒜、酒泉的洋葱、庆阳的黄花菜、甘谷的红辣椒等高原夏菜被列为中国国家地理标志产品。地处陇西黄土高原的榆中县海拔在1500—3670米之间，此高原夏菜的主产区和发源地，也是西北“北菜南运、西菜东调”最大的产地型集散中心。如图为甘肃省地标蔬菜分布图。据此完成下面小题。 7. 甘肃省地标蔬菜种类多的主要原因（ ） A. 种植历史悠久 B. 地势起伏较大 C. 自然环境复杂 D. 市场需求多元 8. 兰州高原夏菜主要供应东南沿海地区，其可能原因是（ ） A. 东南沿海农业用地少，蔬菜产量低 B. 南方夏季灾害多发，蔬菜供应短缺 C. 高原夏菜品种多样，市场占有率高 D. 高速运输发展迅速，运输成本降低 9. 西部高原地区的夏菜规模不断扩大，其主要原因是（ ） A. 市场需求的增大 B. 高速铁路的开通 C. 保鲜技术的发展 D. 销售价格的降低 【答案】7. C 8. B 9. A 【解析】 【7题详解】 甘肃省位于我国西北地区，地形呈狭长状，地貌复杂多样，地处黄土高原、青藏高原和内蒙古高原三大高原的交汇地带，气候类型包括亚热带季风气候、温带季风气候、温带大陆性气候及高原山地气候，这种复杂的自然环境为各种蔬菜提供了不同的生长条件，使得甘肃省能够种植多种地标蔬菜，C正确；种植历史悠久和地势起伏较大也是影响蔬菜种类多样性的因素，但相比之下，自然环境的复杂多样性是更为根本的原因，AB错误；市场需求多元化不是甘肃自身的条件，D错误。故选C。 【8题详解】 我国南方地区经济发达、人口密集，消费能力强，对蔬菜的需求量大，但夏季高温、旱涝、台风等自然灾害多发，对蔬菜生产影响较大，导致蔬菜供应短缺，B正确；东南沿海农业用地少，高原夏菜品种多样、市场占有率高，高速运输发展迅速、运输成本降低，这些都没有明显的季节变化，不是兰州夏季高原夏菜销往南方的主要原因，ACD错误。故选B。 【9题详解】 市场的需求决定了农业的生产类型和生产规模。西部高原地区的夏菜品质优，随着经济发展、生活水平的提高，人们对优质农产品的需求不断扩大，导致西部高原地区夏菜规模不断扩大，A正确；高速铁路主要用于客运，对于夏菜运输和销售规模扩大的影响较小，B错误；保鲜技术的发展只是为夏菜的流通和销售提供了保障条件，不是推动夏菜种植规模不断扩大 的根本原因，C错误；销售价格降低，菜农一般不会扩大种植规模，D错误。故选A。 【点睛】高原夏菜又称冷凉蔬菜或错季蔬菜，是指夏季在气候干冷地区生长的蔬菜，其最适宜生长的温度在17~25℃之间。这类蔬菜多种植在海拔1500米以上的高原上，因此得名高原夏菜。高原夏菜对生长环境要求较高，除了气候干冷，还需要昼夜温差大、光照充足、空气清新等条件。 老外街在上海市长宁、闵行两区分界的虹梅路。二十多年前是一条无人问津的废弃铁路段，经环境整治和扩容提升改造，成为一条闻名国内外的商业街。一条长490米的街道云集了13个国家和地区的30多家特色餐厅和酒吧。为了持续激发片区生命力，老外街在“好吃”以外也不断探索注入文化内涵，升级打造老外街国际文创生活园。2021年，街区引入内容生态基地THEBOXX、沉浸式戏剧体验馆、机车文化主题餐饮等新业态，形成前端展示、后端内容与资源聚合的“前店后厂”新生态。据此完成下面小题。 10. 推动街区从废弃铁路向国际文创生活园不断转变的主要因素是（ ） A. 历史文化 B. 市场需求 C. 信息技术 D. 政府政策 11. 推测老外街不断扩容改造的用地，原为（ ） A. 商业大楼 B. 文化场馆 C. 工业厂房 D. 住宅小区 12. 下列项目可以作为“后厂”项目进入老外街的是（ ） A. 咖啡店 B. 外文书店 C. 儿童游乐场 D. 非遗博物馆 【答案】10. B 11. C 12. D 【解析】 10题详解】 由材料可知，该街区二十多年前是一条无人问津的废弃铁路段，其转变和历史因素无关，A错误；随市区面积扩大，人口增长，当地消费场所空白，居民对各种商业需求日益增加，在市场需求之下，该街区整治后发展形成了餐厅和酒吧众多的“上海美食联合国”，后因市场需求，顾客对服务需求的多样化，商业内容升级，逐渐向国际文创生活园转变，B正确；从材料可知，该街区涉及餐饮、生态基地、戏剧体验、机车文化等主题内容，需要的信息技术相对较少，信息技术在其转型中起到的推动作用较小，C错误；由材料可见，该街区的发展主要受市场需求引导，没有明显的政策导向和规划，D错误。故选B。 【11题详解】 由材料可知，经环境整治和扩容提升改造，老外街逐渐形成前店后厂模式，“后厂”以科创、文化类产业为主，进行内容制造，把产出内容输送至“前店”。由该街区主题可知，其后厂需求面积较大，由提升改造可知，其对原有建筑进行了改造利用。商业大楼和住宅小区不适合改造成前店后厂，AD错误；该区原有的文化场馆面积应不足以支撑该街区所需，B错误；工业厂房占地面积大，改造后可用与主题环境使用和文化科创产业生产，可推断其扩容改造的用地应为工业厂房，C正确。故选C。 【12题详解】 由材料可知，“后厂”以科创、文化类产业为主，进行内容制造，把产出内容输送至“前店”。由其主题可知，注重给顾客体验感和科创、文化的产出，咖啡店不符合其主题设置，文化元素蕴含吸引力小，和主题餐厅融合差，A错误；外文书店应属于店的范畴，不属于后厂，B错误；该街区主要为各种主题餐饮和文化体验，儿童游乐场和其主题方向不相符，C错误；非遗博物馆除陈列各种非遗产品外，还可以进行产出，其蕴含的文化内涵对外国人吸引力大，形成的民族特色和主题餐厅结合度高，D正确。故选D。 【点睛】“前店后厂”的新商业模式，以园区内文化、科创企业为主体，进行内容制造，产出内容将直接输送到园区内的前端客户，由此缩短企业产销链。 高铁急送实现“跨城市取件+高铁跨城运输+同城骑手配送”，延伸至全国141个城市，具体流程见下图。据此完成下面小题。 13. “高铁急送”服务出现的主要因素是（ ） A 市场 B. 技术 C. 政策 D. 劳动力 14. 适合开展该业务的高铁站应考虑（ ） A. 空间位置 B. 占地面积 C. 来往客流 D. 经停车次 15. 与传统航空物流相比，高铁急送的突出优势是（ ） ①运输量大②物流环节少③运输费用低④时效性高 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 【答案】13. A 14. D 15. C 【解析】 【13题详解】 市场需求决定了服务的产生。随着经济发展，人们对于快速、高效的物流服务需求不断增加，尤其是对于跨 城市的紧急物品运输需求，“高铁急送”服务正是为了满足这种市场需求而出现的，A正确；技术是实现“高铁急送”的手段，但不是其出现的主要原因，B错误；政策在一定程度上可能会影响，但不是决定性因素，C错误；劳动力是开展服务的必要条件，但不是促使该服务产生的主要因素，D错误。故选A。 【14题详解】 高铁急送服务以高铁列车为主要运力，因此，高铁站经停的列车数量多，意味着有更多的运输机会和更频繁的运输服务，这对于高铁急送业务来说是非常重要的，D正确；对于高铁急送服务来说，更重要的是列车的运行频次和覆盖范围，以及是否能够高效连接不同的城市和地区，即使高铁站不在城市中心，只要其列车服务网络发达，仍然可以开展高效的高铁急送业务，A错误；虽然高铁站的占地面积会影响其运营和服务能力，但与高铁急送服务的直接关联性较小，因此占地面积不是开展高铁急送业务的主要考虑因素，B错误；根据流程图可知货物是由同城骑手上门取货并送达高铁车站，故来往客流对该业务影响较小，C错误。故选D。 【15题详解】 传统航空物流的飞机载货量一般较大，高铁以客运为主，在运输量上并不占优势，①错误；高铁急送利用高铁运输，相比于航空物流，减少了机场与市区之间较长距离的转运等环节，物流环节相对较少，②正确；高铁急送的运输费用除高铁的运输费用外还包括专职骑手的费用，因此费用较高，③错误；高铁运输速度快，且受天气影响小，在城市间的衔接相对便捷，与传统航空物流相比，时效性较高，④正确。综上，C正确，排除ABD。故选C。 【点睛】影响交通运输布局的区位因素：（1）经济因素——决定性因素。（2）社会因素——主要因素。（3）技术因素——保障性因素。（4）自然因素——限制性因素。 二、非选择题：本题分3小题，共55分。 16. 阅读图文资料，完成下列各题。 材料一 桑树喜温暖湿润的气候，生长适宜温度为25—30℃，气温降到12℃以下则停止生长。江浙地区是传统的桑蚕优势产区。2006年我国启动“东桑西移”工程，桑蚕产业由长江中下游和珠三角地区逐渐西移。广西具有独特的气候优势，当年种桑，当年养蚕，蚕农每年养蚕可达十多个批次。近年来蚕丝产量已经稳居全国第一，其中南宁成为当地蚕丝交易中心。桑蚕业助推35个石漠化贫困县脱贫致富。如图为广西地区示意图及南宁和杭州气温降水图。 材料二 广西百色市平怀村在桑蚕生产中发展出独特的“平怀模式”.左图为广西百色市位置示意图,如图为桑蚕业“平怀模式”示意图 （1）根据材料一，说明与江浙地区相比广西更有利于种桑养蚕的气候条件。 （2）从农业区位因素变化的角度分析浙江桑蚕养殖业萎缩的原因。 （3）根据材料二，从可持续发展的角度，说明平怀的桑蚕养殖产业发展经验对我国贫困县脱贫致富的启示。 【答案】（1）广西纬度较低，气温较高，高温期时间更长；受冬季风影响更小，低温冻害更少；高温期降水较多（雨季时间更长）。 （2）工业化和城市化推进；土地资源短缺，地价上涨；劳动力转移至第二第三产业，劳动力价格上涨；市场需求变化；追求更高的经济效益，养殖蚕桑经济效益较低（花卉等经济效益高）。导致浙江省近年来蚕桑养殖持续萎缩。 （3）因地制宜，发挥特色农产品优势；扩大生产规模以达到规模效益和影响（实行专业化生产）；发展“种养加”一体化的生态农业；延长产业链，发展丝织品加工，增加附加值；拓展旅游、文化市场，实现经营多元化；加强桑蚕种植的科研投入，提高生产效率；加大桑蚕其他产业化应用的研发。 【解析】 【分析】本题以广西桑蚕业“平怀模式”为材料，涉及农业生产的区位因素、农业区位因素的变化、农业对区域发展的影响等相关知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、论证和探讨地理问题的能力，体现了区域认知、综合思维以及地理实践力的地理学科核心素养。 【小问1详解】 结合桑和蚕的生长习性，从广西相对于江浙的光热水等方面的优势进行分析；与江浙相比，广西纬度较低，热量条件好，桑叶生长的时间长，一年内桑蚕养殖的次数多；纬度更低、北部有山脉等地形阻挡，受冬季风影响更小，低温冻害更少，为种桑养蚕提供了更稳定的气候环境；雨季来的早去的晚，雨季更长，更适宜桑树生长。 【小问2详解】 从农业区位因素变化的角度分析江浙地区桑蚕养殖业萎缩的原因主要分析工业化和城市化、劳动力价格及市场需求的变化；随着工业化和城市化推进，城市建设、工业用地等需求增加导致土地资源短缺，土地供不应求，地价不断上涨；工业化和城市化的发展提供了大量就业机会，工资待遇相对较高，劳动力转移至第二第三产业，劳动力价格上涨；养殖蚕桑经济效益较低，而种植花卉等经济效益高，市场需求大，为了追求更高的经济效益，农民和农业企业转向发展经济效益高的花卉等产业，导致江浙地区蚕桑养殖业萎缩。 【小问3详解】 平怀的桑蚕养殖产业发展经验对我国贫困县脱贫致富的启示可以从特色农业、延长产业链、旅游、生态农业的角度分析；如因地制宜，发挥特色农产品优势，打造特色农业；整合资源集中力量发展特色产业，形成规模化、专业化生产，提高产品质量和市场竞争力；在产业发展过程中应注重生态环境保护，如“种养加”一体化的生态农业，实现经济发展与生态保护的良性互动；积极发展丝织品加工等后续产业，延长产业链，提高产业附加值，增加农民收入；结合自身特色产业，发展农业旅游，拓展旅游、文化市场，拓宽收入渠道，实现经营多元化；加强桑蚕种植的科研投入，提高生产管理水平，提高生产效率；加大桑蚕其他产业化应用的研发 ，提高产业的科技含量，推动产业不断升级发展。 17. 阅读图文资料，按要求作答。 武汉都市圈，是以武汉为核心，联动8个城市组成的都市圈。制造业是其经济发展的重要驱动力，目前已形成“研发在武汉、转化在都市圈”的一体化产业发展模式。武汉都市圈分为3个圈层，以武汉主城区为核心圈层（0-25千米），将武汉外围城区作为内圈层（25-50千米），武汉周围其他县市作为外圈层（50-100千米）。下图示意1990-2022年武汉都市圈制造业空间扩散与集聚示意图。 （1）描述武汉都市圈制造业空间格局演变过程 （2）说明“研发在武汉、转化在都市圈”产业发展模式的优势。 （3）分析武汉市制造业发展对周围其他县市的有利影响。 【答案】（1）1990—2010（圈层发展阶段），制造业多集中在核心圈层内，在内、外圈层零星发展；2010—2018（点轴发展阶段），内、外圈层中的制造业企业数量增多，企业向交通干线沿线集聚；2018—2022（多极化发展阶段），制造业企业数量进一步增多，企业核心聚集区增多，形成多个增长级。 （2）核心城市武汉充分发挥技术、资金等优势，负责产品研发设计；都市圈内其他区域利用地价、政策等优势承担制造、组装、配套服务等，形成完整产业链；增强了区域分工合作，实现资源高效配置与优势互补，促进整个区域的经济结构优化与产业升级；推动区域经济一体化，促进人才、资本、信息等要素的流动，降低生产成本等。 （3）充分发挥周围其他县市自身优势，承接武汉产业转移，促进产业升级；促进周围其他县市的科技进步和创新能力提升，带动新兴产业发展；基础设施不断完善，就业机会增加，财政收入提高等。 【解析】 【分析】本题以武汉都市圈为材料，涉及工业分布空间变化、工业对区域发展的影响等相关知识，考查学生调用地理知识的能力和地理学科综合素养。 【小问1详解】 由图可知，1990-2010年，武汉的制造业多集中在核心圈层内，在内圈和外圈零星分散分布着个别制造企业，呈现出圈层发展的特征；2010-2018年，内、外圈层中的制造业企业数量增多，制造企业多沿交通干线沿线分布，并向交通干线集聚，呈点轴发展；2018—2022年，制造业企业数量进一步增多，企业核心聚集区增多，中小规模企业异军突起，围绕核心企业，形成多个增长级，呈多极化发展。 小问2详解】 核心城市武汉具有先进的生产技术和雄厚的资金，人才集聚于此，充分发挥技术、资金等优势，负责产品研发设计；都市圈内其他区域，拥有广阔的发展空间，利用廉价的地租、政策等优势承担制造、组装、配套服务等，形成完整产业链；增强了区域分工合作，实现了生产要素、技术、人才等资源高效配置与优势互补，促进整个区域的经济结构优化与产业升级，生产效率得到大幅度提升；推动区域经济一体化，促进人才、资本、信息等要素的流动，降低生产成本，实现规模效益，提高经济效益等。 【小问3详解】 充分发挥周围其他县市自身优势，承接武汉产业转移，促进产业升级和产业结构调整；促进周围其他县市的科技进步和创新能力提升，带动新兴产业和第三产业的发展；基础设施不断完善，创造就业岗位，就业机会增加，促进当地居民就业，财政收入提高，经济发展水平提升等。 18. 阅读图文资料，完成下列各题。 重庆为我国西南地区的国家中心城市。随着成渝城市群建设的推进，以及江北国际机场的日渐饱和，重庆开始规划建设第二机场。2023年3月23日，民航局正式批复重庆新国际机场场址。场址选在中心城区以西的壁山区，新机场预计占地约45000亩，按4F级修建（国内民航最高等级），未来着力打造区域客运和国际物流转运中心，建成后重庆将成为全国第四个拥有双4F等级机场的城市。图1为四川盆地主要城市分布图，图2重庆第二机场预选址分布图。 （1）从交通运输需求的角度，分析重庆修建第二机场的原因。 （2）说明重庆第二机场在璧山区建设的优势。 （3）第二机场建成后将大幅提升对周边区域的辐射带动作用，为更好发挥这种作用，请思考当地在交通布局上还应采取什么措施并说明理由。 【答案】（1）重庆经济发展速度快，客货运输需求增长快；原有机场日渐饱和，新机场可缓解原有机场的运输压力；我国西南地区机场数量少，重庆为区域中心城市，机场等级高辐射范围广，客货运输量大；适度超前，满足今后一定时期的运输需求。 （2）土地较为充足、廉价；与中心城区有一定距离且有山脉相隔，对中心城区造成噪音污染、交通拥堵等影响小；临近中心城区以西的众多城市，机场的经济腹地更广，运输需求更大。 （3）措施：规划多条轨道交通、高铁和高速公路连接周边地区和第二机场，使机场形成综合性交通运输枢纽。理由：综合性交通运输枢纽可提高不同交通方式之间的衔接、转运效率，提高客货流通效率。 【解析】 【分析】本题以重庆第二机场建设为材料设置试题，涉及交通运输布局及其对区域发展的影响等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力，体现人地协调观、综合思维、区域认知的学科核心素养。 【小问1详解】 “重庆为我国西南地区的国家中心城市”、“成渝城市群建设的推进”等信息说明重庆市经济发展速度快，对交通运输的需求增长速度快；“江北国际机场的日渐饱和”说明原有机场的交通运输压力大，新机场可缓解原有机场的运输压力；“重庆为我国西南地区的国家中心城市”可知，我国西南地区机场数量少，重庆为区域中心城市，机场的建设不但可以缓解自身交通运输的压力，还可以辐射带动周边城市，提高客货流运输；城市基础设施的建设可以适度超前，为以后的发展预留空间。 【小问2详解】 璧山区位于重庆市中心城区以西，土地充足、廉价；由图可知，璧山区与中心城区有一定距离且有山脉相隔，可以减弱机场对中心城区的噪音污染、交通拥堵等影响；由左图可知，重庆市西侧有部分城市分布，将第二机场建在重庆市西部，可以扩大该机场的经济腹地，创造更大的交通运输需求，提高该机场的利用效率。 【小问3详解】 为了发挥第二机场对周边区域的辐射带动作用，可采取的措施是规划多条轨道交通、高铁和高速公路，加强周边区域与第二机场之间的交通联系，使机场形成综合性交通运输枢纽。因为综合性交通运输枢纽更有利于人流、物流的集散，方便不同交通方式之间的衔接、转运，提高客货流通效率。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$