《交通运输概论》掌握铁路运输行车记路线组成相关知识(3)-知识点训练卷 广西交通运输类专业理论考纲百套卷 第36卷

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内容正文:

编写说明:广西《交通运输类考纲百套卷》 依据广西高等职教高考《广西高等职业教育考试大纲与说明(交通运输大类)》编写。本套试卷由90份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲21个考点,共60份知识点训练卷;第二部分针对2个课程,共20份常考题训练卷;第三部分由参考全国和广西历年交通运输类专业考试真题,编写了10份专业综合训练卷。 本试卷是广西《交通运输类考纲百套卷》的第36卷,知识点训练卷,其内容包括: 掌握铁路运输行车及线路组成相关知识;按各部分的掌握和综合应用要求编写。 交通运输类专业知识点训练卷 《交通运输类考纲百套卷》第36卷 掌握铁路运输行车及线路组成相关知识(3) 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(15题,每小题2分,共30分) 1. 铁路线路中,限制行车速度的最关键因素是( )。 A.轨枕类型 B.曲线半径 C.信号灯亮度 D.车站间距 【答案】B 【解析】曲线半径过小会导致离心力增大,必须限速以确保安全。 2. 编组站调车作业中,“将车辆按目的地重新组合”属于( )。 A.解体调车 B.编组调车 C.取送调车 D.摘挂调车 【答案】B 【解析】编组调车指按列车编组计划重新组合车辆。 3. 下列不属于铁路运输安全措施的是( )。 A.安装防爬器 B.定期打磨钢轨 C.增加车厢长度 D.设置限速标志 【答案】C 【解析】车厢长度与安全措施无直接关联,其他选项均为常见安全手段。 4. 高速铁路的最小曲线半径一般要求( )。 A.≥7000米 B.≤1000米 C.2000-3000米 D.5000-6000米 【答案】A 【解析】高速铁路为保障高速稳定性,最小曲线半径通常设计为7000米以上。 5. 铁路线路的道床主要功能是( )。 A.支撑轨枕并排水 B.提供电力供应 C.控制信号传输 D.美化线路外观 【答案】A 【解析】道床分散轨道荷载、排水并保持轨道几何形位。 6. 电力机车受电弓的作用是( )。 A.连接车厢 B.接收接触网电能 C.控制制动系统 D.驱动车轮转动 【答案】B 【解析】受电弓从接触网获取电能,供机车使用。 7. 铁路信号机显示绿色表示( )。 A.停车 B.减速 C.按规定速度运行 D.调车许可 【答案】C 【解析】绿灯允许列车按正常速度通过。 8. 铁路行车组织中,列车运行图的核心作用是( )。 A.分配车厢座位 B.统筹列车运行时刻 C.制定票价标准 D.规划车站布局 【答案】B 【解析】列车运行图是列车运行计划的综合体现,确保线路资源合理分配。 9. 地铁站台屏蔽门的主要安全功能是( )。 A.降低噪音污染 B.防止乘客坠轨 C.调节站台温度 D.提升美观性 【答案】B 【解析】屏蔽门物理隔离轨道与站台,保障乘客安全。 10. 调车作业中“将车辆从装卸线移至编组场”属于( )。 A.解体调车 B.取送调车 C.转线调车 D.编组调车 【答案】B 【解析】取送调车指车辆在装卸线与编组场之间的移动。 11. 铁路通信信号系统中,用于列车位置检测的是( )。 A.联锁设备 B.轨道电路 C.调度电话 D.信号机 【答案】B 【解析】轨道电路通过电流变化检测列车是否占用轨道区段。 12. 铁路车辆转向架的核心功能是( )。 A.提供照明 B.承载车体重量 C.控制制动力 D.传递牵引信号 【答案】B 【解析】转向架支撑车体并引导车辆沿轨道运行。 13. 地铁列车自动控制系统(ATC)的核心子系统是( )。 A.ATP(列车自动防护) B.AFC(自动售检票) C.PIS(乘客信息系统) D.FAS(火灾报警系统) 【答案】A 【解析】ATP保障列车安全间隔和速度控制,是ATC的核心。 14. 铁路线路的标准轨距是( )。 A.1000mm B.1435mm C.1520mm D.1676mm 【答案】B 【解析】国际标准轨距为1435mm,我国铁路普遍采用。 15. 高速铁路接触网的供电方式为( )。 A.第三轨供电 B.柴油发电机 C.25kV交流电 D.1500V直流电 【答案】C 【解析】我国高铁采用25kV单相工频交流电接触网供电。 二、多项选择题(5题,每小题3分,共15分) 16. 影响铁路行车安全的线路因素包括( )。 A.坡度过陡 B.轨距超限 C.钢轨裂纹 D.车站绿化面积 【答案】ABC 【解析】坡度过陡、轨距偏差和钢轨裂纹均直接威胁行车安全。 17. 编组站调车工作的分类包括( )。 A.解体调车 B.客运服务 C.摘挂调车 D.机车维修 【答案】AC 【解析】调车作业主要为解体、编组和摘挂,客运与维修属其他业务。 18. 高速铁路的典型安全措施包括( )。 A.全封闭线路 B.安装地震监测系统 C.采用CTCS-3列控系统 D.增加货运车厢 【答案】ABC 【解析】全封闭、地震监测和列控系统直接提升高铁安全性。 19. 铁路机车车辆制动系统包括( )。 A.空气制动机 B.基础制动装置 C.牵引电机 D.车钩缓冲器 【答案】AB 【解析】空气制动机提供动力,基础制动装置将力传递至车轮。 20. 地铁安全设施包括( )。 A.应急通风系统 B.站台安全门 C.自动售货机 D.紧急停车按钮 【答案】ABD 【解析】应急通风、安全门和紧急按钮均直接应对安全风险。 三、判断题(20题,每小题2分,共40分) 21. 铁路线路的曲线半径越大,允许行车速度越高。( ) 【答案】√ 【解析】大曲线半径减少离心力,允许更高速度通过。 22. 编组站需办理旅客购票业务。( ) 【答案】× 【解析】编组站仅处理货物列车编解,客运由客运站负责。 23. CTCS-3级列控系统用于时速350km的高铁。( ) 【答案】√ 【解析】CTCS-3支持高铁最高运行速度,实现全程自动控制。 24. 所有地铁线路均采用接触网供电。( ) 【答案】× 【解析】部分地铁采用第三轨供电(如北京地铁1号线)。 25. 铁路车辆的车钩仅用于传递牵引力。( ) 【答案】× 【解析】车钩同时传递牵引力和压缩力,并缓冲冲击。 26. 铁路信号机红灯表示列车可减速通过。( ) 【答案】× 【解析】红灯为绝对停车信号,列车必须立即停止。 27. 无砟轨道仅适用于寒冷地区。( ) 【答案】× 【解析】无砟轨道广泛用于高铁和普通铁路特殊区段,与气候无关。 28. 地铁行车采用右侧通行规则。( ) 【答案】× 【解析】我国地铁与铁路一致,采用左侧通行规则。 29. 铁路道床的主要材料是碎石。( ) 【答案】√ 【解析】传统有砟轨道道床由碎石(道砟)铺设。 30. 调车作业中“转线调车”指车辆在不同股道间移动。( ) 【答案】√ 【解析】转线调车是调车作业的常见操作类型。 31. 现代铁路行车以信号旗手指挥为主。( ) 【答案】× 【解析】现代铁路主要依赖信号机和列控系统,旗手仅用于特殊情况。 32. 高速铁路桥梁占比高是为了减少土地占用。( ) 【答案】√ 【解析】高架桥可减少征地并保持线路平顺性。 33. 地铁紧急制动可由乘客直接触发。( ) 【答案】× 【解析】紧急制动仅由司机或控制系统启动,防止误操作。 34. 铁路车辆的轴数越多,载重能力越低。( ) 【答案】× 【解析】轴数越多,车辆载重能力通常越大。 35. 铁路轨距是指两股钢轨头部内侧的垂直距离。( ) 【答案】× 【解析】轨距为两股钢轨头部内侧间的最小水平距离。 36. 地铁站台安全线距离轨道边缘至少1米。( ) 【答案】× 【解析】安全线距离一般为0.5-1米,具体依设计而定。 37. 货物列车编组顺序不影响制动效率。( ) 【答案】× 【解析】编组顺序需合理分布重量,否则易导致制动失效。 38. 高速铁路隧道内必须采用无砟轨道。( ) 【答案】√ 【解析】隧道内空间受限且需高稳定性,普遍采用无砟轨道。 39. 铁路车辆“换长”是实际长度单位。( ) 【答案】× 【解析】换长是换算单位(1换长=11米),用于计算编组长度。 40. 自动驾驶地铁无需司机监控。( ) 【答案】× 【解析】自动驾驶仍需司机监控设备状态并处理紧急情况。 四、简答题(共15分) 41. 简述铁路通信信号装置的组成及其功能。 【答案】 1. 信号机:指示列车运行条件(如进路、速度); 2. 轨道电路:检测列车占用并传输信号; 3. 联锁设备:确保道岔、信号机与进路的安全联锁关系; 4. 列控系统(CTCS):实现列车超速防护和自动驾驶; 5. 调度集中系统(CTC):远程控制列车运行和信号设备; 6. 无线通信系统:保障车地间实时信息传输(如GSM-R)。 ( 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究 ! ) 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:广西《交通运输类考纲百套卷》 依据广西高等职教高考《广西高等职业教育考试大纲与说明(交通运输大类)》编写。本套试卷由90份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲21个考点,共60份知识点训练卷;第二部分针对2个课程,共20份常考题训练卷;第三部分由参考全国和广西历年交通运输类专业考试真题,编写了10份专业综合训练卷。 本试卷是广西《交通运输类考纲百套卷》的第36卷,知识点训练卷,其内容包括: 掌握铁路运输行车及线路组成相关知识;按各部分的掌握和综合应用要求编写。 交通运输类专业知识点训练卷 《交通运输类考纲百套卷》第36卷 掌握铁路运输行车及线路组成相关知识(3) 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(15题,每小题2分,共30分) 1. 铁路线路中,限制行车速度的最关键因素是( )。 A.轨枕类型 B.曲线半径 C.信号灯亮度 D.车站间距 2. 编组站调车作业中,“将车辆按目的地重新组合”属于( )。 A.解体调车 B.编组调车 C.取送调车 D.摘挂调车 3. 下列不属于铁路运输安全措施的是( )。 A.安装防爬器 B.定期打磨钢轨 C.增加车厢长度 D.设置限速标志 4. 高速铁路的最小曲线半径一般要求( )。 A.≥7000米 B.≤1000米 C.2000-3000米 D.5000-6000米 5. 铁路线路的道床主要功能是( )。 A.支撑轨枕并排水 B.提供电力供应 C.控制信号传输 D.美化线路外观 6. 电力机车受电弓的作用是( )。 A.连接车厢 B.接收接触网电能 C.控制制动系统 D.驱动车轮转动 7. 铁路信号机显示绿色表示( )。 A.停车 B.减速 C.按规定速度运行 D.调车许可 8. 铁路行车组织中,列车运行图的核心作用是( )。 A.分配车厢座位 B.统筹列车运行时刻 C.制定票价标准 D.规划车站布局 9. 地铁站台屏蔽门的主要安全功能是( )。 A.降低噪音污染 B.防止乘客坠轨 C.调节站台温度 D.提升美观性 10. 调车作业中“将车辆从装卸线移至编组场”属于( )。 A.解体调车 B.取送调车 C.转线调车 D.编组调车 11. 铁路通信信号系统中,用于列车位置检测的是( )。 A.联锁设备 B.轨道电路 C.调度电话 D.信号机 12. 铁路车辆转向架的核心功能是( )。 A.提供照明 B.承载车体重量 C.控制制动力 D.传递牵引信号 13. 地铁列车自动控制系统(ATC)的核心子系统是( )。 A.ATP(列车自动防护) B.AFC(自动售检票) C.PIS(乘客信息系统) D.FAS(火灾报警系统) 14. 铁路线路的标准轨距是( )。 A.1000mm B.1435mm C.1520mm D.1676mm 15. 高速铁路接触网的供电方式为( )。 A.第三轨供电 B.柴油发电机 C.25kV交流电 D.1500V直流电 二、多项选择题(5题,每小题3分,共15分) 16. 影响铁路行车安全的线路因素包括( )。 A.坡度过陡 B.轨距超限 C.钢轨裂纹 D.车站绿化面积 17. 编组站调车工作的分类包括( )。 A.解体调车 B.客运服务 C.摘挂调车 D.机车维修 18. 高速铁路的典型安全措施包括( )。 A.全封闭线路 B.安装地震监测系统 C.采用CTCS-3列控系统 D.增加货运车厢 19. 铁路机车车辆制动系统包括( )。 A.空气制动机 B.基础制动装置 C.牵引电机 D.车钩缓冲器 20. 地铁安全设施包括( )。 A.应急通风系统 B.站台安全门 C.自动售货机 D.紧急停车按钮 三、判断题(20题,每小题2分,共40分) 21. 铁路线路的曲线半径越大,允许行车速度越高。( ) 22. 编组站需办理旅客购票业务。( ) 23. CTCS-3级列控系统用于时速350km的高铁。( ) 24. 所有地铁线路均采用接触网供电。( ) 25. 铁路车辆的车钩仅用于传递牵引力。( ) 26. 铁路信号机红灯表示列车可减速通过。( ) 27. 无砟轨道仅适用于寒冷地区。( ) 28. 地铁行车采用右侧通行规则。( ) 29. 铁路道床的主要材料是碎石。( ) 30. 调车作业中“转线调车”指车辆在不同股道间移动。( ) 31. 现代铁路行车以信号旗手指挥为主。( ) 32. 高速铁路桥梁占比高是为了减少土地占用。( ) 33. 地铁紧急制动可由乘客直接触发。( ) 34. 铁路车辆的轴数越多,载重能力越低。( ) 35. 铁路轨距是指两股钢轨头部内侧的垂直距离。( ) 36. 地铁站台安全线距离轨道边缘至少1米。( ) 37. 货物列车编组顺序不影响制动效率。( ) 38. 高速铁路隧道内必须采用无砟轨道。( ) 39. 铁路车辆“换长”是实际长度单位。( ) 40. 自动驾驶地铁无需司机监控。( ) 四、简答题(共15分) 41. 简述铁路通信信号装置的组成及其功能。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $$

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