期末模拟检测卷01（期末复习试卷）高一地理下学期中图版

2024-2025学年高二年级地理下学期末考点大串讲（中图版） 期末模拟检测卷01 （考试时间：75分钟 试卷满分：100分） 注意事项： 1．本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2．回答第Ⅰ卷时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。写在本试卷上无效。 3．回答第Ⅱ卷时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 4．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第Ⅰ卷 1、 选择题（本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的） 2025年春运，涉及约90亿人次的人群集中在春节期间往返流动，被称为“人类史上最大规模的迁移”。下图为2025年春运全社会跨区域人员流动量统计图（部分）完成1-3小题。 1．下列省份，春运旅客集中出发地规模最大的是（    ） A．湖南 B．江西 C．广东 D．海南 2．2月3日人员流动量较多的主导因素是（    ） A．文化因素 B．政策因素 C．天气因素 D．经济因素 3．为缓解春运带来的交通压力，下列措施合理的是（    ） A．积极推广新能源汽车，减少出行成本 B．东部大力发展劳动密集型产业 C．老人提前到子女工作地过年，反向春运 D．增加运力供给，大力提倡航空运输 【答案】1．C 2．D 3．C 【解析】1．广东是经济发达省份，外来务工人员众多。春运期间，大量在广东工作的外地人会返乡过年，所以广东是春运旅客集中出发地规模最大的省份，C正确；湖南、江西是劳动力输出大省，在春节期间主要是人员回流，AB错误；海南经济规模和人口流动规模相对广东较小，D错误。故选C。 2．2月3日（正月初六）人员流动量较多，主要是大量务工人员假期结束，需要返回工作地继续工作，是为了获取经济收入，所以主导因素是经济因素，D正确。文化因素主要体现在春节期间团聚等习俗方面，不是初六人员流动多的主导因素，A错误；政策因素一般不会在这一天集中影响人员流动，B错误；天气因素并非人员流动量多的主要原因，C错误。故选D。 3．推广新能源汽车主要是为了环保和能源结构调整，对缓解春运交通压力作用不大，A错误；东部大力发展劳动密集型产业，会吸引更多务工人员，可能加剧春运交通压力，B错误；老人提前到子女工作地过年，进行反向春运，能错峰出行，减少春节期间主要交通流向的压力，是缓解春运交通压力的合理措施，C正确；航空运输成本高，大力提倡航空运输不现实，且不能从根本上解决大规模人员流动的交通压力问题，D错误。故选C。 浙江金华兰溪市诸葛八卦村（左图），是诸葛亮后裔的聚居地，其平面格局酷似八卦，以钟池为中心的八条小巷直通村外八座高高的土岗，小巷又派生出许多纵横相连的小巷。右图为钟池景观。完成4-6小题。 4．影响诸葛八卦村选址的主导区位因素是（    ） A．军事 B．河流 C．交通 D．地形 5．诸葛八卦村的民宅多分散布局在山坡上的主要目的是（    ） A．便于观察敌情和防御 B．减轻洪涝灾害威胁 C．利于采光和空气流通 D．减轻村落中心压力 6．古代诸葛八卦村内人工开挖了多处水塘、水井，主要是为了（    ） A．提供生活用水 B．调节村落气候 C．美化人居环境 D．方便灌溉农田 【答案】4．D 5．B 6．A 【解析】4．诸葛八卦村，村内地形相对平坦，周围主要是山地，因此影响诸葛八卦村布局的主要自然因素是地形，D对；图中显示，诸葛八卦村布局与河流关系不大，排除B；由图可知，八卦村的防御和交通优势不明显，故军事与交通不是其选址的主导因素，排除A、C。故选D。 5．民宅布局主要是考虑村民生产生活，与敌情观测和防御关系不大，A错误；村落中心为钟池，民宅分散布局在山坡与减轻村落中心压力关系不大，D错误。当地夏季高温多雨，居住片区分散布局在山坡上，能够减少对农田和水塘的占用，提高水塘调蓄洪水能力，可以减少涝灾对居住区的影响，B正确。该村位于南方地区，光热并不缺乏，且部分山坡可能是阴坡，故利于采光和空气流通不是主要目的，采光和空气流通是房屋设计时主要考虑的方面，C错误。故选B。 6．古代村落中，生活用水是基本需求之一，因此人工开挖水塘、水井主要是为了提供生活用水。A正确。虽然水塘、水井可能对村落气候有一定影响，但该村地处我国湿润区，不需要通过水塘水井调节气候，B错误。水塘水井主要是满足实际生活需要，而非美化人居环境，C错误。诸葛八卦村作为聚落，村内设施的主要功能并非农业生产，D错误。故选A。 “业态混搭”是指将具有不同经营类型和功能的多个业态融合在一起的经营模式，可提供多样化的产品和服务。近些年来，“书店+咖啡”、“超市+食堂”等实体店“业态混搭”的跨界融合消费新场景走进大众视野。2024年6月，国家印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，鼓励培育购物消费新场景，推动购物消费多元融合发展。下图示意“书店+咖啡”混搭实体店。据此完成7-9小题。 7．推动实体店业态混搭成为发展趋势的原因有（   ） ①满足消费者专业化需求②实现差异化竞争优势③政府制定相关政策支持④应对线上电商的冲击 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 8．业态混搭的突出优势的是（    ） A．充分利用空间 B．资源共享互补 C．降低经营成本 D．创建自主品牌 9．关于业态混搭实施过程说法不正确的是（    ） A．扩大经营规模增加收入 B．收集反馈信息及时创新 C．加强经营环境安全管理 D．明确目标消费群体需求 【答案】7．D 8．B 9．A 【解析】7．业态混搭提供多元化的产品和体验，满足消费者多元化的需求，非专业化需求，故①错误。通过业态混搭，实体商店可实现与传统单一消费经营模式商店以及电商等线上消费的差异化竞争，故②④正确。由材料可知，业态混合经营也得到了政府制定的相关政策支持，故③正确。故选D。 8．业态混搭并不一定都体现对空间的充分利用，A错误；商家可通过将不同类型的商业活动进行有机结合，实现资源的共享与互补，发挥协同效应，提升整体吸引力，B正确；业态混搭提供多元化的产品和服务，打造新的消费场景，经营成本可能会上升，C错误；业态混搭对创建自主品牌影响小，D错误。故选B。 9．业态混搭强调提供多元化消费服务，提供创新消费情景，提高市场竞争力，通过提高收入增加利润，“扩大经营规模”并非业态混搭的实施重点，A符合题意。业态混搭要收集反馈信息及时创新，保障产品与服务质量，B不符合题意。多业态融合经营场所需加强经营环境安全管理，合法合规开展经营，C不符合题意。业态混搭实施过程中明确目标消费群体需求，不随意“乱搭”，D不符合题意。故选A。 米迪运河位于法国南部，建于1667年，全长241公里，均深2米、河底宽10米、河面宽20米。运河的修建使得法国船只从大西洋进入地中海可以绕开直布罗陀海峡，该运河是当时最繁忙的水上通道之一。下图为法国部分地区简图，完成10-11小题。 10．法国南部修建米迪运河的有利条件是（    ） A．河流流量大，季节变化小 B．距离较短，工程量小 C．经济发达，设备先进 D．沿线落差大，水能丰富 11．运河的修建对法国南部地中海沿岸交通运输条件的改善体现在（   ） ①实现河海联运，完善交通运输网 ②增加河流径流量，提升货运等级 ③缩短航运里程，提高运输效率 ④可避开直布罗陀海峡，途经更多国家 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 【答案】10．B 11．B 【解析】10．地中海沿岸为地中海气候区，降水有明显的季节变化，A错误。结合图例可知，海拔较低500米以下，且距离较短，工程量小，B正确。1681年欧洲还未开始工业革命，修建运河还需人工搭建挖凿，设备并不先进，C错误。运河所经地区在500米以下，地势落差小，水能并不丰富，D错误。故选B。 11．图中可以看出运河修建前法国南部地中海沿岸还没有河流流出，有了米迪运河后才与地中海实现河海联运，①正确。米迪运河修建后，加龙河径流量减少，②错误。没有米迪运河修建以前，船只需通过直布罗陀海峡进入地中海，因此米迪运河可缩短航运里程，提高运输效率，降低运输成本，③正确。米迪运河也在法国境内，并未增加流经国家数量，④错误，B正确，ACD错误。故选B。 封闭式养殖工船是以封闭式“船载舱养”为主体的海上游弋渔业生产平台。我国自行设计建造的全球首艘10万吨级深海封闭式养殖工船—国信1号，在离岸100海里的黄海、东海、南海海域选择适宜海区进行锚泊固定养殖，所产大黄鱼能够达到野生品质。据此完成12-13小题。 12．与传统近海网箱养殖相比，养殖工船的优势体现在（    ） A．躲避海洋灾害、海洋污染能力更强 B．养殖设备投资、渔业生产投入更低 C．养殖用水更新更快、水质更加优良 D．渔业产品种类更多、经济效益更高 13．我国养殖工船向深远海推进，有利于（    ） A．扩大专属经济区范围 B．保护海洋生态环境 C．提高粮食产出稳定性 D．维护海洋经济权益 【答案】12．A 13．D 【解析】12．根据材料信息可知，养殖工船在船体内设置养殖仓，主要用于深海养殖，因此对比传统近海网箱养殖，养殖工船灵活性较好，躲避台风能力更强，主要位于深海地区养殖，因此基本不受赤潮威胁，躲避海洋灾害、海洋污染能力更强，A正确；用船体在里面设置养殖仓，建设成本较高，水体更新速度较慢，渔业产品种类更少，BCD错。故选A。 13．我国养殖工船向深远海推进，不会扩大专属经济区范围，A错；海水养殖不利于生态环境的保护，B错；对提高粮食产出稳定性不影响，C错；养殖船向深远海推进，有利于开发海洋的经济资源，维护海洋经济权益，D正确。故选D。 南方某地高速公路建设过程中，为保障工程安全，对附近坡面位移进行了持续监测。下表为四次监测的坡面位移数据，下图为滑坡示意图。完成14-16小题。 监测次数 各测的累计位移量/mm 前部监测点 中部监测点 后部监测点 第一次 0 0 0 第二次 19 18 13 第三次 1876 1975 1536 第四次 2005 2096 1570 14．坡面整体最大幅度的位移发生在（    ） A．第1次监测之前 B．第1次与第2次监测之间 C．第2次与第3次监测之间 D．第3次与第4次监测之间 15．据多次的监测结果，可推测（    ） ①前部和中部之间出现较大裂隙 ②中部和后部之间出现较大裂隙 ③前部和中部之间出现堆叠现象 ④中部和后部之间出现堆叠现象 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ 16．利用地理信息技术对滑坡进行预警监测，包括（    ） A．运用北斗卫星导航系统测算雨量 B．运用地理信息系统分析位移数据 C．运用遥感技术模拟滑坡动态过程 D．运用人工智能技术分析监控视频 【答案】14．C 15．B 16．B 【解析】14．读四次监测的坡面位移数据可知，“第1次测量之前”，没有位移，排除A；第1次测量各监测点位移均为0，第2次测量前部监测点位移19mm，中部监测点位移18mm，后部监测点位移13mm，整体位移量相对较小，排除B；第2次到第3次监测，前部监测点位移从19mm增加到1876mm，增加了1876 - 19 = 1857mm；中部监测点位移从18mm增加到1975mm，增加了1975 - 18 = 1957mm；后部监测点位移从13mm增加到1536mm，增加了1536 - 13 = 1523mm。在这期间各监测点位移增加幅度非常大，坡面整体位移幅度最大，C正确；第3次到第4次监测，前部监测点位移从1876mm增加到2005mm，增加了2005 - 1876 = 129mm；中部监测点位移从1975mm增加到2096mm，增加了2096 - 1975 = 121mm；后部监测点位移从1536mm增加到1570mm，增加了1570 - 1536 = 34mm。相比第2次与第3次监测之间的位移增加幅度，此次整体位移增加幅度较小，排除D。故选C。 15．由4次监测数据可知，前部监测点从第1次到第4次累计位移量为2005mm，中部监测点累计位移量为2096mm，后部监测点累计位移量为1570mm 。 由图表分析可知，前部和中部的位移量相对比较接近，出现堆叠现象，③对、④错；中部和后部的位移量差异较大，出现较大裂隙，①错、②对。综上所述，B正确，排除ACD。故选B。 16．地理信息系统可对地理数据进行分析处理，运用地理信息系统分析位移数据来对滑坡进行预警监测是，B正确；北斗卫星导航系统主要功能是定位和导航，遥感技术主要用于获取地理信息，都不能进行预警监测，A错误；人工智能技术产不属于地理信息技术，D错误。故选B 。 第Ⅱ卷 二、非选择题（本大题共3小题，共52分） 17．阅读图文材料，完成下列要求。（16分） 荔枝在夏季生长期需水量较高，喜光向阳，冬季需水量较少且不耐霜冻。荔枝摘离枝头后素有“一日色变、二日香变、三日味变”的说法。 广东省汕头市潮南区雷岭镇素有“粤东荔枝之乡”的美称，其种植荔枝的历史最早可追溯到明代中期。雷岭镇目前种植荔枝达4.5万亩，产值不稳定。2023年11月，广药王老吉广东荔枝跨县集群（汕头）产业园落户潮南区，将推动汕头荔枝走上深加工、全产业链发展的“快车道”。下图示意雷岭镇地理位置特征。 （1）从气候的角度，分析雷岭镇种植荔枝的有利条件。（6分） （2）雷岭镇的荔枝产业发展存在产值不稳定的情况，试推测其原因。（4分） （3）以产业园落户潮南区为契机，请为雷岭镇荔枝产业发展提出合理化建议。（6分） 【答案】（1）纬度较低，夏季高温，热量充足；亚热带季风气候，夏季降水充沛，雨热同期；冬季温和，年平均气温较高，冻害较少。（每点2分） （2） 受台风、洪涝等自然灾害的影响，荔枝产量不稳定；受市场需求的影响，荔枝市场价格波动较大。（每点2分） （3） 培育或引进优良品种，科学种植，提高荔枝品质；对荔枝进行深加工，延长产业链，增加产品附加值；加强科技创新，推广精准农业，提高荔枝生产效率；加强宣传推广，增强品牌效应，增加知名度；拓宽销售渠道，利用直播带货、“互联网+荔枝”等新模式，提高荔枝销量；完善交通、冷链物流等基础设施，扩大荔枝消费市场。（每点2分，任答3点给6分，满分6分） 【详解】（1）题干要求从气候角度分析，由材料可知，荔枝在夏季生长期需水量较高，喜光向阳，冬季需水量较少且不耐霜冻，雷岭位于北回归线以南，地处热带，纬度较低，夏季高温，热量充足；该地为亚热带季风气候，夏季高温多雨，降水充沛，雨热同期；冬季温和，年平均气温较高，冻害较少。 （2）该地夏秋季节多台风，降水量大，易发洪灾，故受台风、洪涝等自然灾害的影响，荔枝产量不稳定；荔枝产业发展受市场需求的影响，需求量大时会促进产量的增加，反之产量减少，荔枝市场价格波动较大。 （3）雷岭镇荔枝产业发展应加大科技投入，培育或引进优良品种，科学种植，提高荔枝品质；以荔枝为原料，对荔枝进行深加工，延长产业链，增加产品附加值，提高经济收益；加强科技创新，推广精准农业，提高荔枝生产效率，保障荔枝产量；加强宣传推广，增强品牌效应，增加知名度，从而扩大销售市场；拓宽销售渠道，利用直播带货、“互联网+荔枝”等新模式，提高荔枝销量，扩大销售范围；完善交通、冷链物流等基础设施，保障产品品质，扩大荔枝消费市场。 18．阅读图文资料，完成下列要求。（18分） 福建省泉州市惠安石雕加工工艺已有1600多年历史，惠安石雕为我国非物质文化遗产之一。早期惠安石雕多就地取材，目前泉州市南安水头镇是惠安石雕原料主要供应地。水头镇位于泉州、厦门两大中心城市交界处（见下图），是宋元时期海上丝绸之路起点之一。水头镇利用自身石材加工产业基础，从南亚、西亚、南欧等地进口石材，逐步发展成为全国性石材集散交易中心。随着技术的进步，靠锤锲钉凿的石雕工具也在向着更先进的电动工具转变。电动石雕工具对石料材质要求越来越低，这对惠安传统石雕产业造成一定冲击。 （1）分析水头镇成为全国性石材集散交易中心的优势条件。（6分） （2）说明电动石雕工具的普及对惠安石雕产业发展的促进作用。（6分） （3）为提升惠安传统石雕产业市场竞争力提出合理化建议。（6分） 【答案】（1）水头镇石材资源丰富，原料充足，为石材交易提供了基础；石材加工工业基础雄厚，产业链完善，吸引了众多石材企业和交易商前来合作；地理位置优越，交通便利，方便石材的进出和运输。（每点2分） （2）电动工具提高了生产效率，降低了劳动力成本，增加了石雕产量，从而提高了经济收入；同时，石雕材质选择的多样性也得到增强，石雕作品也更加精美多样；电动工具降低了学习石雕技术的难度；降低石雕产品价格，市场竞争力增强。（每点2分，任答3点给6分，满分6分） （3）政府应该加强对石雕产业的政策支持，包括资金扶持、税收减免等措施，以鼓励石雕产业的创新和发展；石雕产业应该加强品牌建设，提升产品知名度和美誉度，增强市场竞争力；注重技术创新，引进先进技术和设备，提高产品质量和生产效率；加强与相关产业的融合发展，形成石雕旅游、石雕文化等多元化业态，拓展市场渠道，提高产业附加值。（每点2分，任答3点给6分，满分6分） 【详解】（1）石材集散交易需要当地有大量的石材资源，水头镇是惠安石雕原料主要供应地，原料充足，为石材交易提供了基础；“水头镇利用自身石材加工产业基础，从南亚、西亚、南欧等地进口石材”可知，当地石材加工业历史悠久，相关工业基础雄厚，产业链相对完善，吸引了众多石材企业和交易商前来合作；惠安地处沿海地区，地理位置优越，海陆交通相对便利，方便石材原料和石雕产品的运输。 （2）本题考查新技术的应用对传统石雕产业的存进作用。随着时代的发展、技术的进步，石雕产业也出现了新的变化，电动工具的普及和广泛应用对传统石雕产业产生了冲击，本题设问从电动石雕工具对惠安石雕产业的促进作用。首先，新技术带来劳动效率的提高，提高产量；其次新技术可以提高石雕精度，提高产品质量；次之，结合材料“电动石雕工具对石料材质要求越来越低”，可知：电动工具扩大石雕材料的选择范围，降低原材料成本；再次，结合材料“对惠安传统石雕产业造成一定冲击”可知：电动工具降低了学习石雕技术的难度；最后，总结由于上述电动工具生产的石雕产品，产量大、质量好、价格低，最终获得较强的市场竞争力。 （3）本题承接上一题，考查针对目前惠安传统石雕产业面临的困境，提出合理化建议。政策方面：政府应该加强对石雕产业的政策支持力度，包括资金扶持、税收减免等措施，以鼓励石雕产业的生存和发展、创新；市场方面：石雕产业应该加强自身品牌建设，提升产品知名度和美誉度，建立市场品牌，增强市场竞争力，拓宽市场渠道；生产方面：传统石雕生产效率低，应注重技术创新，引进先进技术和设备，提高产品质量和生产效率，降低生产成本；传统石雕历史悠久，应借助当地特色石雕文化，加强与相关产业的融合发展，形成石雕旅游、石雕文化等多元化业态，拓展市场渠道，提高产业附加值。 19．阅读图文材料，完成下列要求。（18分） 长赣高铁西起湖南长沙，东至江西赣州，分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接，是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的厦渝通道的重要组成部分，设计时速350千米。长赣高铁在环评阶段历经波折，最终获批于2022年开工建设，预计工期5年，全线大、中桥共232座，隧道共131座。赣州市是江西省省域副中心城市、江西南部重点培育和发展的都市区、赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市，正在努力建设成为全国性综合交通枢纽。下图为长赣高铁线路示意图。 （1）简析长赣高铁工期长的原因。（6分） （2）简述长赣高铁开通运营后的有利影响。（6分） （3）简析赣州市建设成为全国性综合交通枢纽的区位优势。（6分） 【答案】（1）沿线多山，地势起伏大，河流众多，需要建设的桥梁、隧道多，修建难度大；设计时速350千米，工程质量要求高；跨省施工，需多方协调，影响施工进程。（每点2分） （2）完善铁路布局，优化路网结构；促进沿线革命老区的经济发展，实现区域经济协调发展；促进中部崛起，加快沿线城镇化进程；促进华中地区与赣闽地区之间旅游观光产业的发展。（每点2分，任答3点给6分，满分6分） （3）地处江西、湖南、广东、福建四省交界处，承东启西，贯通南北；多条铁路线在此交会，是区域性的综合交通枢纽；人口众多，经济实力较强，为交通建设提供充足的人力、物力和财力。（每点2分） 【详解】（1）结合材料信息可知，长赣高铁预计工期五年，全线大中桥232座，隧道共131座，主要原因在于长赣高铁沿线地区，多山地地区地势起伏较大，穿越的山地多，加上河流众多，需要建设桥梁，隧道较多，因此修建难度较大，工程量较大；同时，长赣高铁设计时速为350千米，工程要求质量较高，技术要求较高，施工时间较长；长赣高铁跨越湖南省和江西省，需要多方协调共同建设，有可能会影响施工进程，从而使得工期较长。 （2）结合所学知识，长赣高铁开通运营后，使得该地区增加了一条高铁线路，完善本地区铁路布局，优化交通运输网络；长赣高铁途经老革命区，交通干线的修建，促进沿线革命老区经济发展实现区域协调发展；交通干线的修建促进本地区对外联系，促进中部地区经济发展，加快沿线地区城镇化进程；同时，交通较为便利，可以促进华中和闽赣地区之间旅游观光产业的发展。 （3）结合材料信息可知，赣州市是江西省域副中心城市，江西南部重点培育和发展的都市区，赣粤闽湘四省通衡的区域性现代化中心城市，地理位置优越，承东启西，贯通南北；该地区有多条铁路在此交汇，是区域性的综合性交通枢纽；该地区人口数量众多，经济实力较强，为交通建设提供充足的人力，物力和财力，促进本地区成为全国性综合交通枢纽。 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$ 2024-2025学年高二年级地理下学期末考点大串讲（中图版） 期末模拟检测卷01 （考试时间：75分钟 试卷满分：100分） 注意事项： 1．本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2．回答第Ⅰ卷时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。写在本试卷上无效。 3．回答第Ⅱ卷时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 4．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第Ⅰ卷 1、 选择题（本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的） 2025年春运，涉及约90亿人次的人群集中在春节期间往返流动，被称为“人类史上最大规模的迁移”。下图为2025年春运全社会跨区域人员流动量统计图（部分）完成1-3小题。 1．下列省份，春运旅客集中出发地规模最大的是（    ） A．湖南 B．江西 C．广东 D．海南 2．2月3日人员流动量较多的主导因素是（    ） A．文化因素 B．政策因素 C．天气因素 D．经济因素 3．为缓解春运带来的交通压力，下列措施合理的是（    ） A．积极推广新能源汽车，减少出行成本 B．东部大力发展劳动密集型产业 C．老人提前到子女工作地过年，反向春运 D．增加运力供给，大力提倡航空运输 浙江金华兰溪市诸葛八卦村（左图），是诸葛亮后裔的聚居地，其平面格局酷似八卦，以钟池为中心的八条小巷直通村外八座高高的土岗，小巷又派生出许多纵横相连的小巷。右图为钟池景观。完成4-6小题。 4．影响诸葛八卦村选址的主导区位因素是（    ） A．军事 B．河流 C．交通 D．地形 5．诸葛八卦村的民宅多分散布局在山坡上的主要目的是（    ） A．便于观察敌情和防御 B．减轻洪涝灾害威胁 C．利于采光和空气流通 D．减轻村落中心压力 6．古代诸葛八卦村内人工开挖了多处水塘、水井，主要是为了（    ） A．提供生活用水 B．调节村落气候 C．美化人居环境 D．方便灌溉农田 “业态混搭”是指将具有不同经营类型和功能的多个业态融合在一起的经营模式，可提供多样化的产品和服务。近些年来，“书店+咖啡”、“超市+食堂”等实体店“业态混搭”的跨界融合消费新场景走进大众视野。2024年6月，国家印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，鼓励培育购物消费新场景，推动购物消费多元融合发展。下图示意“书店+咖啡”混搭实体店。据此完成7-9小题。 7．推动实体店业态混搭成为发展趋势的原因有（   ） ①满足消费者专业化需求②实现差异化竞争优势③政府制定相关政策支持④应对线上电商的冲击 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 8．业态混搭的突出优势的是（    ） A．充分利用空间 B．资源共享互补 C．降低经营成本 D．创建自主品牌 9．关于业态混搭实施过程说法不正确的是（    ） A．扩大经营规模增加收入 B．收集反馈信息及时创新 C．加强经营环境安全管理 D．明确目标消费群体需求 米迪运河位于法国南部，建于1667年，全长241公里，均深2米、河底宽10米、河面宽20米。运河的修建使得法国船只从大西洋进入地中海可以绕开直布罗陀海峡，该运河是当时最繁忙的水上通道之一。下图为法国部分地区简图，完成10-11小题。 10．法国南部修建米迪运河的有利条件是（    ） A．河流流量大，季节变化小 B．距离较短，工程量小 C．经济发达，设备先进 D．沿线落差大，水能丰富 11．运河的修建对法国南部地中海沿岸交通运输条件的改善体现在（   ） ①实现河海联运，完善交通运输网 ②增加河流径流量，提升货运等级 ③缩短航运里程，提高运输效率 ④可避开直布罗陀海峡，途经更多国家 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 封闭式养殖工船是以封闭式“船载舱养”为主体的海上游弋渔业生产平台。我国自行设计建造的全球首艘10万吨级深海封闭式养殖工船—国信1号，在离岸100海里的黄海、东海、南海海域选择适宜海区进行锚泊固定养殖，所产大黄鱼能够达到野生品质。据此完成12-13小题。 12．与传统近海网箱养殖相比，养殖工船的优势体现在（    ） A．躲避海洋灾害、海洋污染能力更强 B．养殖设备投资、渔业生产投入更低 C．养殖用水更新更快、水质更加优良 D．渔业产品种类更多、经济效益更高 13．我国养殖工船向深远海推进，有利于（    ） A．扩大专属经济区范围 B．保护海洋生态环境 C．提高粮食产出稳定性 D．维护海洋经济权益 南方某地高速公路建设过程中，为保障工程安全，对附近坡面位移进行了持续监测。下表为四次监测的坡面位移数据，下图为滑坡示意图。完成14-16小题。 监测次数 各测的累计位移量/mm 前部监测点 中部监测点 后部监测点 第一次 0 0 0 第二次 19 18 13 第三次 1876 1975 1536 第四次 2005 2096 1570 14．坡面整体最大幅度的位移发生在（    ） A．第1次监测之前 B．第1次与第2次监测之间 C．第2次与第3次监测之间 D．第3次与第4次监测之间 15．据多次的监测结果，可推测（    ） ①前部和中部之间出现较大裂隙 ②中部和后部之间出现较大裂隙 ③前部和中部之间出现堆叠现象 ④中部和后部之间出现堆叠现象 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ 16．利用地理信息技术对滑坡进行预警监测，包括（    ） A．运用北斗卫星导航系统测算雨量 B．运用地理信息系统分析位移数据 C．运用遥感技术模拟滑坡动态过程 D．运用人工智能技术分析监控视频 第Ⅱ卷 二、非选择题（本大题共3小题，共52分） 17．阅读图文材料，完成下列要求。（16分） 荔枝在夏季生长期需水量较高，喜光向阳，冬季需水量较少且不耐霜冻。荔枝摘离枝头后素有“一日色变、二日香变、三日味变”的说法。 广东省汕头市潮南区雷岭镇素有“粤东荔枝之乡”的美称，其种植荔枝的历史最早可追溯到明代中期。雷岭镇目前种植荔枝达4.5万亩，产值不稳定。2023年11月，广药王老吉广东荔枝跨县集群（汕头）产业园落户潮南区，将推动汕头荔枝走上深加工、全产业链发展的“快车道”。下图示意雷岭镇地理位置特征。 （1）从气候的角度，分析雷岭镇种植荔枝的有利条件。（6分） （2）雷岭镇的荔枝产业发展存在产值不稳定的情况，试推测其原因。（4分） （3）以产业园落户潮南区为契机，请为雷岭镇荔枝产业发展提出合理化建议。（6分） 18．阅读图文资料，完成下列要求。（18分） 福建省泉州市惠安石雕加工工艺已有1600多年历史，惠安石雕为我国非物质文化遗产之一。早期惠安石雕多就地取材，目前泉州市南安水头镇是惠安石雕原料主要供应地。水头镇位于泉州、厦门两大中心城市交界处（见下图），是宋元时期海上丝绸之路起点之一。水头镇利用自身石材加工产业基础，从南亚、西亚、南欧等地进口石材，逐步发展成为全国性石材集散交易中心。随着技术的进步，靠锤锲钉凿的石雕工具也在向着更先进的电动工具转变。电动石雕工具对石料材质要求越来越低，这对惠安传统石雕产业造成一定冲击。 （1）分析水头镇成为全国性石材集散交易中心的优势条件。（6分） （2）说明电动石雕工具的普及对惠安石雕产业发展的促进作用。（6分） （3）为提升惠安传统石雕产业市场竞争力提出合理化建议。（6分） 19．阅读图文材料，完成下列要求。（18分） 长赣高铁西起湖南长沙，东至江西赣州，分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接，是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的厦渝通道的重要组成部分，设计时速350千米。长赣高铁在环评阶段历经波折，最终获批于2022年开工建设，预计工期5年，全线大、中桥共232座，隧道共131座。赣州市是江西省省域副中心城市、江西南部重点培育和发展的都市区、赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市，正在努力建设成为全国性综合交通枢纽。下图为长赣高铁线路示意图。 （1）简析长赣高铁工期长的原因。（6分） （2）简述长赣高铁开通运营后的有利影响。（6分） （3）简析赣州市建设成为全国性综合交通枢纽的区位优势。（6分） 1 / 2 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