2025届高考地理二轮专题复习 导学案 交通

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二轮专题 交通 学案

一、基础知识

(一)交通的思维导图

交通运输

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(二)、交通运输布局的一般原则

1、交通运输布局的目的:实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。

2、交通运输布局的一般原则

原则

内容

案例

依据运输需求

运输方式和交通线、站的选择、便准,以及交通运输网密度等,都应根据运输需求而定。

我国根据运输需求把普通公路分为国道、省道、县道、乡道等不同级别。

适度超前

设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。

例:北京大兴国际机场为全球建设规模最大的机场,其定位为大型国际航空枢纽,预计到2022年旅客吞吐量为4500万人次,并预留了2050年1.3亿人次的旅客吞吐量,成为各项指标位居全球前列的大型国际航空枢纽。

因地制宜

 

运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件(地形、地质、气候、水文等)。

为了减缓坡度,公路盘山而建,呈“之”字型分布。

尽量少占土地原则

交通线、站应尽量少占土地,尤其是耕地。

高速铁路的建设一般都采用高架的形式进行建设,其目的之一就是为了减少占用耕地。

发挥综合运输优势

利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网。

北京大兴国际机场除了飞机外,还集合了多种交通工具替换中心将公路,高铁,公交,以及地铁全部归纳在一起。形成一张世界上最为高效的地下交通运输网络。

平衡地区发展,适应国防需求等

建设川藏铁路,是促进民族团结、维护中国国家统一、巩固边疆稳定的需要,是促进西藏经济社会发

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展的需要,是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。

(三)、交通运输方式

运输方式

优点

缺点

适合运输的运输货物

铁路运输

当代最重要的运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好

修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高

大量、笨重、长途运输。如矿石、牲畜、金属等

公路运输

发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强

运量小,耗能多,成本高,运费较贵

短程、量小的货物

水路运输

历史最悠久的运输方式,运量大,投资少,成本低

速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然影响大

大量、远程,时间要求不高的货物,如粮食、矿物等

航空运输

速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式

 

运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。

贵重、急需、时间不大的物品

管道运输

运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,而且可以昼夜不停,运量很大。

管道运输要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。

原油、成品油、天然气等流体状货物

 

(四)、影响交通运输的区位因素

1、自然因素(限制因素)

角度

参考术语

自然

因素

地形

平原地区地势平坦,施工难度小,工程量小,工程造价低;

山丘地势起伏大,施工难度、工程量大,造价高;

山区“之”字形线路营运里程长、成本高

地质

稳定的地质可降低施工难度,保障运营安全

气候

青藏高原高寒缺氧;酷热的干旱区;

多雨的湿润区,跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设

水文

河网稀疏的地区,桥涵长度小,利于施工,造价低;

在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线,技术要求高,桥涵长度大,造价高

生态环境

生态脆弱、野生动物侵袭、蚊虫侵袭、生态保护压力大

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