4.1《区域发展对交通运输布局的影响》教学设计 2024-2025学年高中地理人教版（2019）必修第二册

4.1《区域发展对交通运输布局的影响》教学设计

教材分析：

区域开发是经济社会发展的重要方面，交通运输是区域开发的基础，区域发展反过来又会促进交通运输的建设。交通运输必须树立科学的发展观，转变传统的发展方式。本节内容将系统的学习交通运输与区域发展的关系。但由于教材篇幅有限，对基础知识处理非常精炼，对案例处理也点到为止。教材内容较少。单纯的讲授教材中的内容并不能完全达到课程标准的要求。因此，在授课的过程中，要对交通点的区位因素分析进行深化，对铁路枢、港口和航空港的基本情况进行补充。

学情分析：

高一学生对交通并不陌生，但由于生活经验相对缺乏，对地理事物之间联系的体验不足。因此，教师的正确引导和良好的学法指导对学生形成良好的思维习惯至关重要。综合学生的认知特点、心理特点和知识基础，在教学过程中通过生活中实例来引导启发学生去思考、分析地理问题。

课时目标：

1课时

评价任务：

指导学生阅读案例，学会获取和运用有用信息的能力；引导学生运用辩证的思维看待问题，提升逻辑思维能力；教学中采取自主、合作、探究的学习方法，加强学生综合思维。

课题名称：4.1交通运输与区域发展

教学方法：讲授法、活动探究法、多媒体展示教学

课标要求：结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系

核心素养目标：

1.通过郑州与开封的发展变化案例以及微课视频，探讨五种交通运输方式优缺点与影响交通运输布局的因素及其变化，培养学生区域认知能力。

2.阅读郑州的案例，说出交通运输与区域发展的关系；明确运输方式的改变，可使区域之间的联系速度加快，可以提高生产效率和生活质量，培养学生综合思维能力。

3、利用开放性问题设计合理的交通线路和站点布局方案，培养学生地理实践力。

教学重点、难点：交通运输方式和布局与区域发展的关系。

教学过程

教学环节	教师活动	学生活动	设计意图
进 入 新 课	阅读下面的素材，郑州以前跟现在在全国中都是同样地位吗？我们来了解一下。 忆往昔 【材料一】 在生产力水平极其不发达的古代，陆地交通不便，所以水路就成为了人们最便捷最便宜的交通方式了。水运是建都的首选，因此隋唐大运河汇聚的洛阳才成为唐帝国和武周帝国的东都。随着长安和洛阳的衰落，大运河沿岸的开封又成为北宋的都城，《清明上河图》里北宋繁华的街景就是以开封为背景。但是随着近代以来列强的纷至沓来，为更快掠夺我国财富，列强纷纷在我国修建铁路，速度缓慢的水运逐渐被铁路取代。 1899年，卢汉铁路全面开工，1906年4月1日全线通车，后改名京汉铁路。 1908年，汴洛线全线通车，两大铁路干线在郑州交会，郑州由此成为中国铁路的“心脏”，城市建设蓬勃发展起来，迅速超越开封成为河南省第一城。而开封发展相对滞后。 1954年，郑州成为河南省省会。 【材料二】 展示标准答案。 小结：交通运输的快速发展，会带动区域快速发展，而交通运输的衰落会导致区域发展缓慢甚至停滞。	【自主探究】 读材料回答问题。(5分钟) 1、开封作为北宋都城的原因。 2、两条铁路线的交会，使郑州的交通位置发 生了怎样的变化？ 3、1954年，为什么河南省将省会定于郑州而不在开封？ 一人回答，一人补充、完善，老师根据情况进行适当点评。 在学案上整理答案及思路。	了解郑州与开封的历史，通过分析材料，明确交通对于城市发展的重要性以及交通方式的变化对于城市发展的影响，培养区域认知能力。
承 转	在上面材料中，我们接触到哪些交通运输方式？	答回答。 回答：水运、铁路