2024-2025学年高一地理下学期期中联考复习卷（2）

高一地理---联考复习卷（2）---B卷  5.14

下图示意某国家不同年份各年龄段人口占比情况，1950—2020年该国人口净增长2亿多人，年增长率达到1.13%。1946—1964年该国出现了第一次“婴儿潮”（在某一时期及特定地区，人口出生率大幅度提升的现象）。完成下面小题。

1．第一次婴儿潮后该国未再出现婴儿潮，其主要原因是（   ）

A．育龄人口数量减少 B．人口年龄结构老化

C．育龄妇女生育率低 D．出生婴儿死亡率高

2．1970年后该国18~44岁人口比重始终高于其他年龄段，其主要影响因素是（   ）

A．人口性别比  B．人口迁移率  C．人口自然增长率D．人口增长惯性

如下图所示表示某大型企业所属分厂在各地的分布，据图回答题。

3．该企业最有可能是（）

A．啤酒厂    B．制糖厂

C．冶金厂    D．高级时装厂

4．该企业所属分厂形成图示分布状况的主要原因是（）

A．接近劳动力廉价地区B．接近能源基地

C．接近原料产地       D．接近消费市场

 

 

南非是HX公司实施“走出去”战略的第一站，南非是非洲的第二大经济体，经济发展水平较高。HX南非工业园（位于南非第二大城市附近）是南非40年来中资企业投资额最大的家用电器制造工厂，为中非共建“一带一路”的代表性项目。图为南非工业园位置示意图。完成下面小题。

5.HX公司选择南非为“走出去”战略

的第一站的主导因素是（   ）

A．交通便利 B．市场广阔 

C．政策支持 D．科技水平高

6．HX南非工业园发展的主要区位优势是（   ）

①技术水平高    ②产业基础好

③劳动力素质高  ④海陆交通便利

A.①③  B．①④  C．②③  D．②④

天际线又称城市轮廓，是由城市中的高楼大厦构成的整体结构。下图为某城市天际线示意图。完成下面小题。

7．该城市天际线在市中心下凹，对应的城市及形成因素正确的是（   ）

A．重庆——经济  B．上海——地形  C．北京——历史 D．拉萨——气候

8．关于该城市天际线的优化方案，表述恰当的是（   ）

A．结合旧楼区块改造，增加现代超高建筑，提升天际线曲折度

B．提取历史建筑元素，对新建筑独特设计，增加天际线融合度

C．平衡区域发展差异，重新布局功能分区，增强天际线韵律感

D．挖掘深层人文精神，城市外围全面限高，缓解天际线压迫感

开远市地处云南省红河哈尼族彝族自治州，境内多山，立体地形特点突出。近年来，开远市建成了数量多、品种全的菊花产业基地，并联合某农业投资公司形成了“公司+基地+农户”的经营模式，运用多种数字技术搭建出全国首个数字花卉全产业链平台，连接种植户与需求端。完成下面小题。

9．开远市菊花多品种种植的有利条件主要是（   ）

A．自然条件多样  B．种植历史悠久  C．劳动力较丰富  D．政策法规支持

10．开远市“公司+基地+农户”的菊花产业经营模式中，公司可以（   ）

①提供劳动力  ②提供资金帮扶   ③减少科技投入  ④拓展销售渠道

A．①② B．①③ C．③④ D．②④

11．开远市搭建数字花卉全产业链平台能够（   ）

A．改变花卉的生长习性 B．加快花卉的流通速度

C．延长花卉的销售链条 D．延长花卉的交易周期

“巴西松子”产自巴基斯坦西部与阿富汗接壤的松树林，是巴基斯坦西部松子的简称，松塔开花到成熟期约为三年，当地一般采用传统的人工采摘、砸子、筛选、去皮、晾晒等工作，具有很高的营养和药用价值。2021年11月1日，来自阿富汗的“巴西松子”通过“松子空中走廊”抵达上海，同时在H门店和APP上架销售。通常“巴西松子”抵达中国后会选择在杭州的代工厂进行深加工。与我国东北松子相比，“巴西松子”皮薄，果实饱满颗粒大，价格贵2~3倍。据此完成下面小题。

12．与我国东北松子相比，阿富汗地区“巴西松子”生长有利的区位条件是（   ）

A．气候温凉 B．土壤肥沃 C．水源充足 D．光照充足

13．“巴西松子”价格昂贵的地理原因是（   ）

①品质好  ②产量低  ③运输成本高  ④加工工艺水平高

A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④

14．“巴西松子”运抵中国后，选择在杭州进行深加工，主要原因是杭州（   ）

A．资金充足，工业基础好 B．完善的销售网络与渠道

C．松子加工核心技术控制 D．喜食松子，市场需求大

2023年5月22日，印度尼西亚雅万高铁开始联调联试，标志着雅万高铁建设取得新的重大进展。雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，是中印尼高质量共建“一带一路”的旗舰项目，建成之后将成为东南亚的第一条高速铁路。雅万高铁（下图）位于印尼人口最多的爪哇岛上，连接首都雅加达和重要城市万隆。据此完成下面小题。

  

15．决定雅万高铁走向的主要因素是（   ）

A．地形 B．资源 C．资金 D．聚落

16．雅万高铁建设过程中对印度尼西亚的有利影响是（   ）

A．降低货物运输成本 B．缩短城市间时空距离

C．拉动相关产业发展 D．促进城市化水平提高