内容正文:
高一地理下学期期末真题分类汇编(广东专用)
专题04 交通运输布局与区域发展
第一部分
专题考点练
第二部分
优选提升练
考点01交通运输布局的区位因素及其变化
考点02交通运输布局对区域经济发展的影响
交通运输布局的区位因素及其变化
近年来,随着社会经济的发展,作为西藏和内地间重要通道的青藏公路,交通愈加繁忙,货车数量明显增多,公路上“车背车”(下图)现象成为一道独特的风景。完成下面小题。
1.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)出现“车背车”现象主要是因为( )
A.路况差,汽车损毁严重 B.西藏和内地间物资进出量差异大
C.海拔高,汽车驾驶困难 D.货运公司为减少支付驾驶员工资
2.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)青藏公路上“车背车”现象多见于( )
A.内地到西藏 B.西藏到内地 C.两地双向 D.特殊路段
【答案】1.B 2.B
【来源】广东省华南师范大学附属中学2023-2024学年高一下学期期末考试地理试题
【解析】1.根据材料“交通愈加繁忙,货车数量明显增多”可知,出现“车背车”与路况差,海拔高等自然原因无关,A、C错误。由于西藏受自然环境的影响,对蔬菜等生活物资需求量大,同时对生产物资需求量也大,导致进藏物资量大。但西藏受环境影响,青稞、牛肉干等批量生产农副产品少,导致出藏的物资少,空载率很高,货运公司为了减少燃料、过路费等开支,出现了“车背车”现象,B正确。货运公司支付驾驶员工资不会因为“车背车”而减少支付,因此与支付驾驶员工资无关,D错误。故选B。
2.随着西藏人口增加和社会发展,西藏对生活物资和生产物资需求量大,但受自然环境的影响,产量有限,需要从区域外输送,导致入藏车辆多,出藏时空载率很高,货运公司为了减少燃料、过路费等开支,出现了“车背车”现象,因此,出现了“车背车”现象主要是出藏,B正确,ACD错误。故选B。
萨马科铁矿浆管道位于巴西东部,是目前世界规模最大的矿浆输送管道。管道起点位于乔曼诺铁矿区,终点在大西洋沿岸港口,全长约400千米,管道上共设有两座泵站。下图示意萨马科铁矿浆管道分布。据此完成下面小题。
3.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)萨马科铁矿浆管道设置泵站主要是因为( )
A.管道经过地区地势起伏大 B.管道设施老化破旧
C.管道运输铁矿浆连续性差 D.管道运输较为稳定
4.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)①②泵站之间管道弯曲较大,主要是为了( )
A.节约建设材料 B.减少管道起伏 C.减少生态破坏 D.少占现有交通线
5.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)乔曼诺铁矿运输未采用河流运输的原因最可能是( )
A.河运成本高 B.河流航运价值低 C.船舶数量少 D.河运方式污染大
【答案】3.A 4.B 5.B
【来源】广东省华南师范大学附属中学2023-2024学年高一下学期期末考试地理试题
【解析】3.读图可知,萨马科铁矿浆管道经过地区地势起伏较大,管道内铁矿浆不易自流,故设置泵站,加大管道内压力,保证铁矿浆运输,A正确。管道设施老化破旧应该更换管道,而不是设置泵站,B错误。管道运输铁矿浆连续性好,C错误。管道运输较为稳定与设置泵站关系不大,D错误。故选A。
4.由图可知,①②泵站之间管道沿等高线分布,主要是为了减少管道的起伏,保障管道内铁矿浆运输,B正确。管道弯曲较大,建设成本提高,A错误。管道弯曲较大,占用土地多,生态破坏的可能性更大,C错误。管道的布局主要考虑工程建设的技术和成本因素,少占现有交通线不是决定管道弯曲的关键因素,D错误。故选B。
5.由图可知,乔曼诺铁矿距离河流近,且中间地势较平坦,但未采用河流运输,其原因最可能是河流流域面积较小,河流流量小,流速快,航运价值低,难以保障铁矿运输安全和效率,B正确。河运相对于其余运输方式成本低,A错误。船舶可以购买,数量多少不是制约因素,C错误。河流运输与河运污染关系不大,D错误。故选B。
深中通道全长24千米,是世界级的“桥、岛、隧、水下互通”集群工程,其中东人工岛位于深圳宝安机场南侧,紧邻深圳福永机场碣头,是国内首个高速公路水下互通立交。下图是深中通道示意图。据此完成下面小题。
6.(23-24高一下·广东中山·期末)影响深中通道建设的决定性因素是( )
A.地形 B.技术 C.经济 D.水文
7.(23-24高一下·广东中山·期末)东人工岛设计高速公路水下互通立交主要遵循了交通运输布局原则中的( )
A.适度超前 B.因地制宜 C.尽量少占土地 D.发挥综合运输优势
【答案】6.C 7.D
【来源】广东省中山市2023-2024学年高一下学期期末统考地理试卷
【解析】6.深中通道建设是为了缓解该地区经济高速发展带来的交通运输压力,因此社会经济是该工程建设的决定性因素,C正确;深中通道的建设是世界级的“桥、岛、隧、水下互通”的集群工程,深中通道中存在着桥梁、岛屿以及隧道的建设,对于技术要求较高,但技术只是该工程的保障性因素,B与题意不符;地形和水文条件对深中通道的建设会有不利影响,但不是深中通道建设的决定性因素,AD错误。故选C。
7.结合材料信息可知,东人工岛附近存在宝安机场、沿江高速以及码头,因此,该地区涉及高速公路水下互通立交,可以充分发挥本地区综合运输的优势,D正确;未能体现出适度超前的原则,因地制宜,尽量少占土地的原则也有一定体现,但不是主要体现的原则,ABC错误。故选D。
交通运输布局对区域经济发展的影响
法国西南部波尔多附近的传统农业区,小麦和葡萄种植面积广泛。17世纪,法国修建了米迪一加龙运河,沟通地中海与比斯开湾,能够满足150吨级的平底拖船通行。随着时间的推移,运河逐步废弃。1996年,该运河被列入世界遗产名录。下图为欧洲局部地区示意图。完成下面小题。
8.(23-24高一下·广东东莞·期末)波尔多港布局在河流内陆沿岸而非沿海,是因为( )
A.躲避风浪袭扰 B.海岸线过于曲折 C.便于对内运输 D.沿海地价高昂
9.(23-24高一下·广东东莞·期末)对比法国北部的勒阿弗尔港,波尔多港的主要劣势为( )
A.结冰期过长 B.腹地经济偏重农业 C.远离国际航线 D.附近港口竞争过大
10.(23-24高一下·广东东莞·期末)当前,该运河最佳开发方向为( )
A.发电 B.航运 C.防洪 D.旅游
【答案】8.C 9.C 10.D
【来源】广东省东莞市2023-2024学年高一下学期7月期末地理试题
【解析】8.波尔多港布局在河流内陆沿岸,虽可以一定程度上减少风浪对港口的影响,但考虑到法国西南部沿岸海湾众多,风浪并不大,且沿海地区风浪对港口的影响可以通过港口设计和建设来有效缓解,A错误;海岸线曲折则多海湾,海湾内可避风浪有利于建设港口,但是图中显示法国的海岸线并没有过于曲折,B错误;波尔多港布局在河流内陆沿岸,可以更便捷地通过内河运输与内陆地区进行物资交流,这是其选择内陆布局的主要原因,C正确。地价高昂通常会影响城市建设和产业布局,但港口作为重要的交通节点,其选址更多考虑的是运输效率和地理位置,而非单纯的地价因素,D错误。故选C。
9.法国西南部沿岸海域位于温带海洋性气候区,冬季温和,无结冰期,A错误。勒阿弗尔港和波尔多港都服务于法国的经济腹地,而法国北部和西南部的经济结构并不存在显著差异,都包含农业、工业等多个领域,B错误。勒阿弗尔港位于法国北部沿海,更接近大西洋的繁忙国际航线,而波尔多港则相对偏远,这是其主要的劣势,C正确。附近港口竞争过大并不是波尔多港特有的问题,且题目中并未提供足够信息来支持这一点,D错误。故选C。
10.发电通常需要较大的水量和落差,而该运河主要功能是运输,水量和落差并不适合发电,A错误。随着交通运输方式的多样化,运河的航运功能逐渐被其他运输方式所取代,且该运河已经废弃多年,重新恢复航运功能难度较大,B错误。防洪通常需要通过水库、堤防等工程措施来实现,而运河并不具备防洪功能,C错误。由于该运河具有悠久的历史和独特的文化价值,且已经被列入世界遗产名录,因此其最佳开发方向是旅游,通过保护和开发运河资源,发展旅游业,D正确。故选D。
低空经济具有高科技主导、高效能运营和高质量发展等新质生产力的核心特征,具有广阔的发展前景。2024年2月,全球首台跨海跨城(深圳-珠海)电动垂直起降飞行器在“无人机之都”深圳市试飞成功,将单程2.5至3小时的地面车程,缩短到20分钟。完成下面小题。
11.(23-24高一下·广东东莞·期末)深圳市能够成功完成首飞主要得益于( )
A.产业基础完备 B.法律法规完善 C.水陆交通便利 D.生态环境优美
12.(23-24高一下·广东东莞·期末)“低空经济”发展对区域发展的意义最主要是( )
A.大幅降低货运能源消耗 B.促进第二产业发展
C.扩大区域辐射带动作用 D.缩小城乡发展差异
【答案】11.A 12.C
【来源】广东省东莞市2023-2024学年高一下学期7月期末地理试题
【解析】11.深圳作为“无人机之都”,在无人机产业方面有着深厚的积累和完备的产业基础,这为全球首台跨海跨城电动垂直起降飞行器的成功试飞提供了有力支持,A正确。虽然法律法规的完善对于新兴产业的发展有一定作用,但在此案例中,法律法规并非决定性因素,且材料中并未提及法律法规的完善,B错误。水陆交通便利虽然对区域经济发展有重要作用,但与电动垂直起降飞行器的试飞成功无直接关联,C错误。生态环境优美是城市发展的重要条件,但与飞行器的试飞成功无直接关系,D错误。
12.虽然“低空经济”可能在一定程度上提高运输效率,但并不能直接大幅降低货运能源消耗,A错误。“低空经济”主要涉及的是高科技、高效能、高质量的新兴产业,它更多地促进了第三产业的发展,而非第二产业,B错误。“低空经济”以其高科技、高效能的特点,能够显著提升区域间的联系和互动,从而扩大区域的辐射带动作用,促进区域经济的整体发展,C正确。“低空经济”的发展主要影响的是区域间的经济联系和互动,与缩小城乡发展差异无直接关联,D错误。
川藏铁路(如下图)全长1629千米,东起成都,西至拉萨。2021年雅安至林芝段开工建设。川藏铁路计划2025年全线建成通车,建成后全程耗时只需8小时。完成下面小题。
13.(23-24高一下·广东清远·期末)与青藏铁路相比,川藏铁路修建难度更大的自然原因是( )
A.冻土广布 B.生态脆弱 C.高寒缺氧 D.地形起伏大
14.(23-24高一下·广东清远·期末)川藏铁路通车后为西藏地区带来的社会效益有( )
A.促进资源的开发 B.提高货物运输效率 C.增加就业岗位 D.加强与外界的经济联系
【答案】13.D 14.C
【来源】广东省清远市2023-2024学年高一下学期7月期末考试地理试题
【解析】13.修建青藏铁路的主要难题是高寒、冻土和缺氧,而川藏铁路选线在地势第一阶梯和第二阶梯交界处,因此与青藏铁路相比较川藏铁路所经地区地形起伏更大,穿越的河流更多,沿线地质条件复杂;且部分路段位于季风区,暴雨、滑坡,泥石流等自然灾害频繁,D正确,排除ABC。故选D。
14.川藏铁路通车后为西藏地区带来的社会效益有增加就业岗位,C对。促进资源的开发、提高货物运输效率、加强与外界的经济联系是经济意义,A、B、D错。故选C。
绿电制氢是指利用风能、太阳能等可再生能源制造而成的氢气,是最具发展潜力的清洁能源之一。内蒙古乌兰察布市大力发展绿氢产业,积极建设“风光发电——绿电制氢——氢气管输”一体化氢产业发展项目。据此完成下面小题。
15.(23-24高一下·广东中山·期末)能源消费结构中氢能占比较低的主要原因是( )
A.制作成本高 B.碳排放量高 C.安全性能低 D.运输难度大
16.(23-24高一下·广东中山·期末)乌兰察布发展绿氢产业的突出优势是( )
A.可再生能源丰富 B.土地资源丰富
C.相关产业基础好 D.市场需求量大
17.(23-24高一下·广东中山·期末)与汽车高压气氢运输相比,管道纯氢输送的优点是( )
A.技术较成熟 B.运输成本低 C.连续性较强 D.中途损耗少
【答案】15.A 16.A 17.C
【来源】广东省中山市2023-2024学年高一下学期期末统考地理试卷
【解析】15.结合材料信息可知,绿电制氢是指利用风能,太阳能等可再生能源制造而成的氢气,需要利用可再生能源提取形成氢能,相对来讲其制作成本较高,需要较高的技术,因此,能源消费结构中氢能占比比较低,A正确;氢能属于清洁能源,其使用过程中碳排放量少,B错误;氢能安全性能较高,C错误;氢能利用管道运输,运输难度较小,D错误。故选A。
16.结合材料信息可知,乌兰察布市位于内蒙古地区,该地区风能和太阳能资源丰富,可再生能源丰富,为发展绿氢产业提供充足的原料,A正确;土地资源丰富也是发展绿氢产业的优势,但不是突出优势,B错误;该地区相关产业基础设施并不完善,C错误;市场需求量大会促进本地区产业的发展,不是该地发展绿氢产业的突出优势,D错误。故选A。
17.结合所学知识,管道运输对比公路运输来讲,连续性较强,中途损耗较少。对比汽车高压气氢运输,管道纯氢输送的优点在于连续性较强,但两者损耗都比较小,C正确,D错误;汽车高压气轻运输和管道纯氢运输技术都比较成熟,A错误;管道运输建造成本较高,B错误。故选C。
高铁急送利用高铁列车作为主要运力,依托其高效、稳定、准时的优势,有效衔接同城取送骑手,实现跨城“门到门”当日送达服务。这种服务模式不同于传统快递,更加适合合同标书、贵重物品、急用药品等类别货物的运输,从而更好地满足人民群众对个性化物流服务的新需求。完成下面小题。
18.(23-24高一下·广东江门·期末)适合开展该业务的高铁站应考虑( )
A.占地面积 B.来往客流 C.经停车次 D.空间位置
19.(23-24高一下·广东江门·期末)与普通航空物流相比,高铁急送的突出优势是( )
①费用低廉②准点率高③运输量大④物流环节少
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
【答案】18.C 19.D
【来源】广东省江门市2023-2024学年高一下学期7月期末地理试题
【解析】18.高铁急送服务以高铁列车为主要运力,因此,高铁站经停的列车数量多,意味着有更多的运输机会和更频繁的运输服务,这对于高铁急送业务来说是非常重要的,C对;虽然高铁站的占地面积会影响其运营和服务能力,但与高铁急送服务的直接关联性较小。因此,占地面积不是开展高铁急送业务的主要考虑因素,A错;结合所学知识可知,货物是由同城骑手上门取货并送达高铁车站,故来往客流对该业务影响较小,B错;对于高铁急送服务来说,更重要的是列车的运行频次和覆盖范围,以及是否能够高效连接不同的城市和地区。即使高铁站不在城市中心,只要其列车服务网络发达,仍然可以开展高效的高铁急送业务,因此,空间位置不是开展高铁急送业务的主要考虑因素,D错。故选C。
19.传统的航空物流存在货物的集散,中转次数多,同时航空运输受天气等因素影响较大,准点率受到一定程度的影响,②④正确;高铁急送的运输费用除高铁的运输费用外还包括专职骑手的费用,因此费用较高,①错误;高铁急送是以载客动车组列车为主要干线运力,高铁仍是以载客为主,货运部分运量并不大,③错误。综上所述,D对,ABC错。故选D。
汕头市地处广东省东部,是韩江、榕江、练江三江入海之地,常受台风侵袭。汕头市被榕江分割为南北两岸,曾经仅靠礐(què)石大桥和海湾大桥沟通两岸,通行压力较大。2022年9月,双向六车道的海湾隧道全面通车,助力汕头市构筑“一湾两岸”的城市发展格局。下图为汕头市局部区域图。完成下面小题。
20.(23-24高一下·广东深圳·期末)汕头市增建海湾隧道,主要遵循的交通运输布局原则是( )
A.适度超前 B.依据运输需求 C.少占耕地 D.适应国防需要
21.(23-24高一下·广东深圳·期末)与大桥相比,海湾隧道的优势主要是( )
A.受天气影响小 B.建造成本更低 C.更具有灵活性 D.建设难度更小
【答案】20.B 21.A
【来源】广东省深圳市2023-2024学年高一下学期7月期末地理试题
【解析】20.该地区已有礐石大桥和海湾大桥沟通两岸,由于经济的发展,需求不断增加,原有的大桥已经不能满足其发展的需求,故增建海湾隧道,B正确;适度超前的原则意味着基础设施的建设应略领先于当前的经济活动水平,以缓解未来的交通压力并支持经济增长,A错误;该地经济发达,耕地少,主要是城市用地,C错误;适应国防需要不属于交通运输布局原则,D错误。故选B。
21.海湾隧道位于海面以下,受天气影响小,A正确;海湾隧道位于海面以下,建造难度大,成本高,灵活性差,BCD错误。故选A。
城市群连通度是指城市群内的城市之间交通便捷程度,数值越高表明城市群内城市之间的联系越便捷。轨道交通包括传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨、磁悬浮轨道等新型轨道交通。下图示意我国部分城市群的连通度。据此完成下面小题。
22.(23-24高一下·广东茂名·期末)图中城市之间交通联系最不便捷的城市群位于( )
A.西藏 B.青海 C.新疆 D.甘肃
23.(23-24高一下·广东茂名·期末)城市群的连通度大,主要是由于城市群( )
A.机场数量多 B.轨道交通发达 C.公交线路多 D.水路运输便捷
【答案】22.C 23.B
【来源】广东省茂名市2023-2024学年高一下学期7月期末考试地理试卷
【解析】22.读图可知,天山北坡城市群连通度最低,城市之间交通联系最不便捷。天山北坡城市群位于新疆,因此,C正确,ABD错误。故选C。
23.城市群的连通度大表明城市群内城市之间的联系便捷。城市群内部的城市往往距离较近,彼此联系主要依赖公路和轨道交通,航空运输、水路运输适宜长距离运输,城市群之间的联系对其依赖不大,因此城市群的连通度大,主要是由于城市群轨道交通发达,B正确,AD错误;公交线路一般用于城市内部联系,而不是城市群内的城市之间联系,C错误。故选B。
“低空经济”是以航空器的低空飞行活动为牵引的经济新形态。2024年2月27日,被称为“空中的士”的eVTOL(电动垂直起降航空器)从“无人机之都”深圳直飞珠海,成功完成全球首次跨海跨城飞行,将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成下面小题。
24.(23-24高一下·广东梅州·期末)深圳能够成功完成“空中的士”首飞主要得益于深圳( )
A.地理位置优越 B.基础设施完善 C.产业基础雄厚 D.人流物流量大
25.(23-24高一下·广东梅州·期末)与深圳—珠海公路运输相比,“空中的士”( )
A.运载量大 B.受天气影响小 C.运输费用低 D.受地面制约小
26.(23-24高一下·广东梅州·期末)目前“低空经济”最适合的应用场景是( )
A.气象监测 B.快递物流 C.长途客运 D.农产品外运
【答案】24.C 25.D 26.B
【来源】广东省梅州市2023-2024学年高一下学期期末联考地理试题
【解析】24.深圳被称为“无人机之都”,表明其在无人机及相关领域拥有强大的产业基础。这种产业基础为“空中的士”的研发、制造和运营提供了必要的支撑和保障,使得深圳能够成功完成“空中的士”的首飞,C正确。地理位置优越虽然对城市发展有一定影响,但不是“空中的士”首飞成功的关键因素,A错误。基础设施完善是城市发展的普遍条件,对“空中的士”的首飞成功影响不大。B错误。人流物流量大只能说明交通需求大,不能直接促成“空中的士”的首飞成功,D错误。故选C。
25.公路运输的运载量通常大于“空中的士”,A错误。“空中的士”飞行受天气影响较大,恶劣天气可能导致航班延误或取消,B错误。“空中的士”的运输成本通常较高,运输费用相对公路运输也会更高,C错误。公路运输容易受到道路状况、交通拥堵等地面因素的制约,而“空中的士”在空中飞行,受地面制约较小,能够更快捷地到达目的地,D正确。故选D。
26.快递物流行业注重速度和效率,“低空经济”中的飞行器能够快速运输货物,缩短配送时间,提高物流效率,适合快递物流的发展需求,B正确。气象监测通常有专门的气象卫星和地面监测设备,“低空经济”用于气象监测成本较高,且不是常规的主要手段,A错误。长途客运需要较大的运载量,目前“低空经济”的航空器在这方面的能力相对有限,难以满足大规模长途客运的需求,C错误。农产品外运一般数量较大,对运输成本有要求,“低空经济”现阶段在成本和运载量方面不太适合大规模的农产品运输,D错误。故选B。
京雄城际铁路位于华北平原但桥梁比重大,主要运行的是为该铁路研制的复兴号CR400AF型电力动车组。如图示意黄固特大桥。据此完成下面小题。
27.(21-22高一下·广东肇庆·期末)京雄城际铁路桥梁比重大,主要是为了( )
①节约建设成本②节约土地资源③减少交通线路的相互干扰④避开低洼地
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
28.(21-22高一下·广东肇庆·期末)京雄城际铁路建成的意义是( )
A.促进对外贸易 B.促进跨城就业 C.增加货物运量 D.提升城市等级
【答案】27.C 28.B
【来源】广东省肇庆市2021-2022学年高一下学期期末地理试题
【解析】27.根据材料“京雄城际铁路位于华北平原”可知,在平原地区架桥修建铁路,可减少占用耕地,节约土地资源,②正确;由图可知,华北地区交通网络发达,桥梁建设可减少上下交通线的相互干扰,③正确;桥梁建设增加了建设成本,①错误;穿过低洼地可以建桥,因此桥梁比重大不是为了避开低洼地,④错误。综上所述,②③正确,故选C。
28.城际铁路缩短了出行时间,把两座城市连为一体,促进跨城就业,B正确;京雄城际铁路是国内客运铁路,对货物运量和对外贸易的影响不大,A、C错误;城市等级不会因为一条铁路就提高,D错误。故选B。
广东省开平市地处珠江三角洲西部,是我国著名的侨乡。清末民初,该地匪惠频发,村民纷纷建设碉楼,从而形成独特的村落文化景观。不同类型的碉楼功能有差异:更楼是公共防御建筑,具备侦察匪情功能:众楼由村集体集资建造,供集体避难之用;居楼由富裕家庭建造,兼顾居住和防御功能。左图示意1870-1949年开平各类明楼增长比例,右图示意开平网楼主要类型。据此完成下面小题。
29.(22-23高一下·广东东莞·期末)碉楼建设成熟期,主要建材需从海外购买,其主要运输方式是( )
A.铁路 B.公路 C.水路 D.航空
30.(22-23高一下·广东东莞·期末)根据功能判断,左图中①②③分别对应的碉楼类型是( )
A.更楼、众楼、居楼 B.更楼、居楼、众楼
C.众楼、居楼、更楼 D.众楼、更楼、居楼
【答案】29.C 30.D
【来源】广东省东莞市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】29.碉楼建设成熟期在1910年到1930年,此时的中国经济落后,铁路、公路、航空交通设施极差,建材不会以这些方式进行运输, ABD 错误;建材质量重,在海外距离远,适合海运以及河运来运输建筑材料,水运具有运量大,运费低的优点,适宜大宗货物的运输, C 正确。故选 C 。
30.碉楼主要是为了保生命财产安全,人们首先想到的是避难,所以众楼应最早修建,三条曲线中①曲线最早出现,应为众楼;单纯的避难并不能完全减少财产损失,所以后来人们开始主动防御,开始修建有公共防御建筑,具备侦察匪情、初步阻击的功能的更楼,随着社会的稳定,匪患减少,更楼建造的数量下降幅度较大,符合以上特征的应是②曲线;居楼出富裕家庭建造,兼顾居住和防御功能,因为有居住功能,所以其建设数量后期应增长较多,由于其是富裕家庭建造,前期数量应较少,符合以上特征的应是③曲线。综上分析得知①②③分别对应的碉楼类型是众楼、更楼、居楼, D 正确, ABC 错误。故选D。
中老昆万铁路是一条连接中国昆明市与老挝万象市的客货混运铁路,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,以中方为主投资建设,于2021年12月全线通车。图示意中老昆万铁路线路及各区间段相关信息。完成下面小题。
31.(22-23高一下·广东汕尾·期末)中老昆万铁路的设计速度为160~200千米/时,远低于我国高速铁路的运营时速,主要原因是( )
A.客货载重量大 B.单线里程较短 C.沿线地形复杂 D.沿线桥梁多
32.(22-23高一下·广东汕尾·期末)中老昆万铁路的轨道按照统一准轨标准设计建造,有利于( )
①提高运输效率②降低施工技术难度③减少事故风险④加快通关速度
A.①④ B.②③ C.③④ D.①②
【答案】31.C 32.A
【来源】广东省汕尾市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】31.根据所学知识,中老昆万铁路途经云贵高原和中南半岛山区,沿线地形复杂,为保证运输安全,设计时速较低,C正确;与国内高速铁路相比,中老昆万铁路的客货载重量较小,单线里程短,排除AB;中老昆万铁路设计速度小主要是因为地形原因,桥梁非主要原因,排除D;故选C。
32.根据所学知识,中老昆万铁路的轨道按照统一准轨标准设计建造,能够加强建造过程的技术标准控制,使得铁路建设更加规范,有利于加快通关速度,进而提高运输效率,①④;施工技术难度是由当地的地形等自然因素决定的,与统一准轨标准设计建造无关,排除②;交通事故风险是客观的、不可控的,与统一准轨标准设计建造无关,排除③;故选A。
京新高速于2021年6月30日全线通车,其穿越近500千米沙漠无人区,是世界上穿越沙漠最长的高速公路。完成下面小题。
33.(22-23高一下·广东肇庆·期末)在近500千米的沙漠无人区修建高速公路所遇到的困难不包括( )
A.水资源匮乏 B.风沙活动频繁 C.地势起伏大 D.建筑材料缺乏
34.(22-23高一下·广东肇庆·期末)沙漠中的一些路段在建设时会故意不走直线,特意拐个弯,主要是为了( )
A.连接沿线更多聚落 B.避免司机疲劳驾驶
C.减少对野生动物的干扰 D.降低公路建设成本
【答案】33.C 34.B
【来源】广东省肇庆市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】33.根据材料信息可知京新高速穿越近500千米的沙漠,在沙漠无人区修建高速公路所遇到的困难包括气候干旱、水资源匮乏,地表沙质物质裸露,风沙危害明显,资源匮乏,建筑材料缺乏,ABD不符合题意;沙漠地区地势起伏较小,C错,符合题意。故选C。
34.根据材料信息可知,沙漠中一些路段在建设时会故意不走直线,特意拐个弯,主要是为了在较长的沙漠行驶过程中,避免司机疲劳驾驶,B正确;沙漠地区气候干旱聚落较少,生物量较少,排除AC;拐弯使交通线路建设成本增加,排除D。故选B。
曾经“茶马古道”是古代川、滇的茶叶和西藏马匹、药材贸易的重要交通方式,多以马帮(骡马)运输为主,而如今成都到拉萨的川藏铁路正在加速建设。据此完成下面小题。
35.(22-23高一下·广东信宜·期末)马帮运输曾经是滇、藏、川间一种重要的交通运输方式,古代采用马帮运输的主要原因是( )
A.当地畜牧业发达,骡马多且运输货物量大 B.当地经济落后,发展马帮运输可增加就业
C.可丰富旅游活动内容,推动旅游业的发展 D.骡马适应性强,可满足当时货物运输需求
36.(22-23高一下·广东信宜·期末)在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持先公路后铁路的原则,其主要原因( )
①公路运输灵活性强,对地形适应性比铁路强②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高④公路建设的工程造价远比铁路低
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
【答案】35.D 36.B
【来源】广东省信宜市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】35.从图上可以认出,这条“茶马古道”要穿过横断山区,进入青藏高原,所过地区山高谷深,山河相间分布,当时也没有现在的技术、能力修公路,骡马的适应性强,能够通过这些地质、地形条件复杂的地区,满足交通运输的需要,D正确。这里西藏是牧区,但牧业并不发达,A错误。这里经济落后,交通不便,除了骡马以外,当时没有现代的交通运输方式,西藏更是地广人稀,马帮运输队不是为的增加就业机会,B错误。当时人们都是生活所迫,只为生存劳作,现代为丰富旅游内容保留的只是很少一部分,C错误。故选D。
36.进蔵的公路,川蔵或是滇蔵公路,都要穿过横断山区,山高谷深,地势起伏很大,公路运输灵活,适应性比铁路强,而且投资要省,造价低,所以①④正确。修路就是要发展当地的经济,经济落后,更需要建设交通路线,只是当时技术水平限制,无法解决修铁路的技术难题,②错误。铁路的连续性比公路强,运输效率高,③错误。所以B正确。ACD错误。故选B。
铁客运站不仅是城市间联系的结点,更是城市发展的新引擎,在城市产业活动中有较强的集聚作用。下图示意高速铁路建成前后的城市时间距离(h一小时)变化。据此完成下面小题。
37.(22-23高一下·广东珠海·期末)高铁建设对城市发展的主要影响是( )
A.城市内部交通更拥堵 B.城市内部时间距离缩短
C.城市的服务范围扩大 D.城市间的距离缩短
38.(22-23高一下·广东珠海·期末)高铁客运站多数都设立在城区边缘,主要原因是( )
①城区边缘地价低②城区边缘环境优美③可减轻对城区的影响④可促进郊区城镇化
A.①②④ B.②③④ C.①②③ D.①③④
39.(22-23高一下·广东珠海·期末)以下地理事象最可能在高铁客运站集聚的是( )
A.商品专卖店 B.物流园 C.园艺种植售卖 D.写字楼
【答案】37.C 38.D 39.A
【来源】广东省珠海市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】37.根据所学知识,高铁建设缩短了城市间的通行时间,而不是距离,城市服务范围扩大,D错误,C正确;高铁是连接两城市的,对城市内部时间距离及交通影响较小,AB错误。故选C。
38.根据所学知识,高铁站建立在城市边缘地区,主要原因在于城市边缘地区地价较低,有利于降低生产成本,建设在郊区可以减轻对城区的影响,从而带动郊区经济发展,促进郊区城镇化,①③④正确;环境优美对高铁站点选择影响较小,排除②。故选D。
39.根据所学知识,高铁站是客流量集散较为频繁的地区可以设置商品专卖店,售卖部分商品以及特色产品,A正确;高铁主要以客运为主,不适合布局物流园,排除B;高铁站旅客集散较多对于园艺花卉需求量较少,排除C;高铁站点往往建在城市郊区地区,不适宜布局写字楼,排除D。故选A。
2021年12月3日,集客、货运输为一体的中老铁路正式通车。如今中老铁路成了新的货运黄金通道,沿途人们的日常生活和当地经济都在悄然发生着变化。下图示意中老铁路路线。据此完成下面小题。
40.(22-23高一下·广东珠海·期末)中老铁路建设中遇到的主要困难是( )
A.资金不足 B.高寒缺氧 C.山高谷深 D.劳动力不足
41.(22-23高一下·广东珠海·期末)中老铁路通车后很快就成为新的货运黄金通道。这体现的主要交通运输布局原则是( )
A.依据运输需求 B.适度超前 C.因地制宜 D.发挥综合运输优势
42.(22-23高一下·广东珠海·期末)交通运输使区域经济发展所需要的生产要素合理流动,实现空间上的优化配置。中老铁路建成对于老挝经济来说,促进流动的首要生产要素是( )
A.资源 B.产品 C.设备 D.劳动力
【答案】40.C 41.A 42.A
【来源】广东省珠海市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】40.中老铁路主要经过中南半岛,这山高谷深,桥梁和隧道比例高,难度大,C正确,资金、劳动力不是主要困难,地处热带,海拔不高,不会高寒缺氧,ABD错误,故选C。
41.中老铁路通车后很快就成为新的货运黄金通道,说明沿线对运输需求量大,布局中老铁路体现的是依据运输需求原则,A正确,不能体现超前、因地制宜和综合运输优势原则,BCD错误,故选A。
42.中老铁路建成,促进老挝的资源开发,促进中老之间的资源流动和合理配置,A正确,产品、设备和劳动力的流动是在资源的带动下流动的,BCD错误,故选A。
高德地图研发了“公共交通出行幸福指数”,影响该指数高低的因素有:效率、时间、便捷三大维度。其中平均候车时长、公共交通与小汽车高峰出行时间比是影响权重占比最高的两大指标。公共交通与小汽车高峰出行时间比的相关数据如图所示。完成下面小题。
43.(22-23高一下·广东汕头·期末)在特大城市和大、中型城市中,高峰期采用公共交通出行体验感最优的城市分别是( )
A.广州市和深圳市 B.天津市和东莞市
C.杭州市和兰州市 D.东莞市和太原市
44.(22-23高一下·广东汕头·期末)2022年度深圳市公共交通出行幸福指数最高,天津市较低。为增加人们出行的幸福指数,天津市提升公共交通出行效率的可行措施是( )
A.限制汽车数量 B.完善交通法规 C.错峰出行政策 D.完善公交设施
【答案】43.C 44.C
【来源】广东省汕头市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】43.公共交通与小汽车高峰出行公共汽车到达目的地所用的时间少,小汽车汽车到达目的地所用的时间多,也就意味着分子小,分母大,那么这个比值越小,意味着幸福指数越高;依据图示信息,特大城市为杭州,大中型城市为兰州。故选C。
44.依据题干信:要增加天津人们出行的幸福指数,那就要求公共交通出行到达目的地所用的时间少,速度快;错峰出行可以增加道路的通畅度,减少到达目的地所用的时间,C正确;一个城市不可能限制汽车的数量,A错误;完善交通法对于增加人们出行的幸福指数作用不明显,C错误;完善公交设施不能直接增加人们出行的幸福指数,最重要的还是要保证公交专用线路的通畅,D错误。故选C。
津兴铁路是连接天津西部和北京大兴国际机场的重要通道。目前津兴铁路的铺轨工作已经全部完成,预计2023年年内通车,届时该线路将成为北京与天津之间的第四条高铁线路。图1为津兴铁路景观图,图2为津兴铁路线路示意图。完成下面小题。
45.(22-23高一下·广东揭阳·期末)津兴铁路永清东站至固安东站段安装了全封闭式声屏障,其主要目的是( )
A.减少对沿线居民的噪声污染 B.提高该路段旅客的舒适度
C.减小大气污染带来的危害 D.减少冬季强风的威胁
46.(22-23高一下·广东揭阳·期末)津兴铁路的修建、有利于( )
A.提升大兴的城市等级 B.增强大兴的货运能力
C.推动京津地区协调发展 D.扩大大兴的行政范围
【答案】45.A 46.C
【来源】广东省揭阳市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】45. 声屏障是指利用声波传播的原理,用吸、隔声屏障吸收一部分的噪声和改变噪声的传播途径,达到降噪目的,因此,津兴铁路永清东站至固安东站段安装了全封闭式声屏障,其主要目的是减少对沿线居民的噪声污染,A正确;提高该路段旅客的舒适度、减小大气污染带来的危害、减少冬季强风的威胁与全封闭式声屏障无关,BCD错误,故选A。
46.根据材料可知,津兴铁路将成为北京与天津之间的第四条高铁线路,津兴铁路的修建可以完善京津地区的交通网络,推动京津地区的协调发展,C正确;高铁的修建不能提升大兴的城市等级,也不能扩大大兴的行政范围,AD错误;高铁以客运为主,不能增强大兴的货运能力,B错误;故选C。
2023年4月26日,武汉市光谷中央生态大走廊的空轨列车成功试跑(下图),预计今年内开通营运。其一期工程长约10.5公里,设车站6座。该空轨列车智能化程度高,具备全自动驾驶功能。据此完成下面小题。
47.(22-23高一下·广东深圳·期末)与城市地铁列车相比,空轨列车的优势是( )
A.运行速度更快 B.运量更大 C.观光功能突出 D.灵活性强
48.(22-23高一下·广东深圳·期末)与地面公交相比,空轨列车的突出优势是( )
A.建设周期短 B.避免交通拥堵 C.投资成本低 D.地区适应性强
【答案】47.C 48.B
【来源】广东省深圳市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】47.与城市地铁列车相比,空轨列车架设于城市地面之上,位置相对较高,视野开阔,其观光功能突出,C正确。在运行速度以及运量方面,地铁和空轨列车的差异不是很大,AB错。空轨列车的灵活性并不强,D错。故选C。
48.与地面公交相比,空轨列车为专线运输,可以避免交通拥堵,B正确。相比于地面公交而言,空轨列车的建设周期更长,投资成本更高,AC错。地面公交的地区适应性更强,D错。故选B。
2023年4月19日,一个经中欧班列(武汉)运回的测试柜(如下图)从武汉发往台湾基隆,全程通过“中欧班列(武汉)+内贸铁路+海运”方式运输,标志着“欧洲一武汉一台湾”铁海多式联运通道正式打通。据了解,“日本—武汉—欧洲、蒙古国”多式联运、“韩国—武汉—欧洲”双向、“欧洲—武汉—香港”等五条中转贸易通道将相继通车,充分发挥了中欧班列(武汉)通道优势,助力武汉加快形成国际物流中转新枢纽。据此完成下面小题。
49.(22-23高一下·广东云浮·期末)与海运相比“欧洲一武汉一台湾”铁海多式联运通道的优势主要是( )
A.运距短 B.运费低 C.运速快 D.运量大
50.(22-23高一下·广东云浮·期末)武汉能够成为国际物流中转新枢纽的原因主要是( )
A.地理位置优越 B.经济较发达 C.消费市场大 D.城市规模较大
51.(22-23高一下·广东云浮·期末)中欧班列的开通对武汉最大的影响是( )
A.促进工业化的发展 B.加快基础设施建设
C.促使城市的快速扩张 D.城市环境破坏加剧
【答案】49.C 50.A 51.A
【来源】广东省云浮市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】49.海运与铁海多式联运通道二者相比,运距都较长,A错误。海运运费较低,B错误。铁路运输运速较快,C正确。海运运量大,D错误。故选C。
50.武汉由于地理位置优越,适宜布局交通枢纽,A正确。经济发达、消费市场、城市规模不是主要原因,BCD错误。故选A。
51.中欧班列的开通便于产品与原料在武汉的运输,促进工业化的发展,A正确。加快基础设施建设、促使城市的快速扩张不是主要影响,BC错误。城市环境破坏加剧说法绝对,D错误。故选A。
近年来,成都双流机场的客流量年均增长率接近两位数。2021年6月,天府国际机场正式投入使用,成都开启了双机场模式,成为推动成渝地区双城经济圈建设的重要支撑。下图示意天府国际机场周边区域,完成下面小题。
注:成都双流机场2019年运量及全国排位为:67.19万吨(6)货邮吞吐量(全国排位)/5586万人次(4)年旅客吞吐量(全国排位)
52.(22-23高一下·广东茂名电白区·期末)成都建设天府国际机场的主要原因是( )
A.“一带一路”政策支持 B.临空经济发展需求
C.城市等级提升迅速 D.客流量的快速增加
53.(22-23高一下·广东茂名电白区·期末)天府国际机场选址在成都市区的东南部,主要目的是( )
A.提高设计能力 B.带动区域发展
C.降低噪声污染 D.减少占用农地
【答案】52.D 53.B
【来源】广东茂名市电白区2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】52.机场是重要的交通设施,在修建过程中可能会受到政策支持,但是政策不会成为机场修建的主导因素,A错误。在天府国际机场修建之前已经有双流机场,可以满足临空经济发展的需求,B错误。城市等级一般根据人口规模来确定,成都市的城市等级较高,提升速度较慢,C错误。双流机场的客货吞吐量较大,航空运输压力大,随着客流量的快速增加,双流机场的运输压力越来越大,天府国际机场的修建可以缓解双流机场的压力,D正确。故选D。
53.机场的设计能力受设计人员素质、理念的影响,与选址无关,A错误。成都市东南部受山地阻挡,发展速度较慢,天府机场的修建,可以带动周边地区的经济发展,B正确。机场无法避免对所在地的噪声污染,C错误。天府机场所在地靠近成都市行政边界,距离建成区较远,农业用地占比较高,机场选址于此,会增加占用农地,D错误。故选B。
规划建设中的南中城际铁路全长48公里,连接广州市南沙区以及中山市翠亨新区、岐江新城、中心城区等重点片区。线路将采取“大站停与站站停”即“快慢车”的全自动运行模式。下图示意南中城际铁路站点规划。据此完成下面小题。
54.(22-23高一下·广东中山·期末)南中城际铁路在中山设计站点位置主要考虑的因素是( )
A.地形 B.技术 C.经济 D.河流
55.(22-23高一下·广东中山·期末)南中城际铁路采取“快慢车”运行模式的主要目的是( )
A.降低司机作业强度 B.节省列车运营成本
C.提高列车通行效率 D.确保列车运行安全
【答案】54.C 55.C
【来源】广东省中山市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】54.地形、河流等自然因素不是城际铁路设计站点首要考虑的因素,且图中显示中山站附近未出现河流,故排除AD;技术是修建城际铁路的保障,很多技术实现了突破,不是设计站点的主要考虑因素,B错误;将围绕南中城际香山站、中山站、岐江新城站等站点打造世界级的TOD,故设计站点位置主要考虑的因素是经济因素,C正确。故选C。
55.采用全自动运行系统,即地铁在无需司机操作的情况下,列车可自动完成发车、运行、开关门等作业,可有效降低司机和调度人员在驾驶操作、组织行车等方面的作业强度,同时减少人为操作失误,提高运营安全系数,故AD选项与采取“快慢车”运行模式无关;“大站停与站站停”即采用“快慢车”运行模式进一步提升南沙区、番禺区与广州主城区通行效率,C正确;同时带来运营成本的下降,但不是主要目的,B错误。故选C。
2023年初夏,原产热带地区的榴莲乘坐中老铁路的水果专列走进了我国大街小巷的水果档,优惠的价格让消费者实现了“榴莲自由”。中老铁路是采用我国标准设备并入我国铁路网的国际铁路,突破以往中老铁路轨距不同的限制,实现了“一轨通两国”。下图为中老铁路示意图,据此完成下面小题。
56.(22-23高一下·广东佛山·期末)中老铁路桥梁和隧道占总长度76%,是因为( )
A.连绵高山冻土广布 B.山高谷深地形起伏
C.地势低平河网密布 D.保护生态节约用地
57.(22-23高一下·广东佛山·期末)从经济效益角度分析,“一轨通两国”的设计有利于( )
A.提高转运效率,降低运输成本 B.提高火车速度,缩短运输里程
C.方便水果外运,提高市场售价 D.促进文化交流,增强人口流动
【答案】56.B 57.A
【来源】广东省佛山市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【解析】56.中老铁路连接我国西南地区与中南半岛北部,如图示该铁路经过地区河流和山地众多,山高谷深地形起伏大,需要建设很多的桥梁和隧道来保证行车安全,B正确,C错误;中老铁路沿线在热带区域附近,气温高,不会出现冻土广布的情况,A错误;保护生态应主要考虑一些自然保护区和生态脆弱地区,但桥梁和隧道占总长度76%,该区域不可能有如此大面积的生态脆弱区和自然保护区,且修建桥梁和隧道也在一定程度上破坏生态,D错误。故选B。
57.中老铁路一轨通两国的开通将极大地方便中老两国人民的出行,特别是加速中老之间货物的运输,缩短了运输时间,提高转运效率,降低了运输成本,极大地促进了两国的经济发展,A正确;运输里程并未明显缩短,缩短的应是运输时间,B错误;铁路的修建方便水果外运,降低运输成本,可能会降低市场售价,C错误;促进文化交流不属于经济效益角度,D错误。故选A。
我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程,桥梁成了高铁亮丽的风景线。例如我国京津高铁时速350km,桥梁占比达88%。据此完成下面小题。
58.(20-21高一下·广东潮州潮安区·期末)平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是( )
A.降低建设成本 B.保障列车高速安全运行
C.缩短建设周期 D.减少暴雨洪涝灾害影响
59.(20-21高一下·广东潮州潮安区·期末)目前,我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化,最主要原因是( )
A.节省高铁建设土地成本 B.带动周边商业的转型
C.促进一小时生活圈发展 D.方便城市居民上下班
【答案】58.B 59.C
【来源】广东省潮州市潮安区2020-2021学年高一下学期期末地理试题
【解析】58.平原地区铁路桥梁占比高的最主要原因是不与地面其它交通线冲突,保障列车高速安全运行,B对。桥梁占比高,增加建设成本,A错。修建桥梁对材料质量和施工技术要求较高,成本高、难度大,使工程量增加,增长建设周期,C错。减小暴雨洪涝灾害影响不是铁桥梁占比高的主要原因,D错。故选B。
59.高铁站选址在中心城区,方便城区居民乘坐高铁列车,利于促进一小时生活圈的发展,C正确。中心城区土地价格远高于郊区,将高铁站建设在中心城区会大幅增加高铁建设的土地成本,A错误。高铁站选址位置变化的目的不是带动商业转型,B错误。城市居民大多在本城市就业,高铁列车行驶速度快,站点之间的距离远,不可能在本城市频繁停靠,其建设的目的不是方便城市居民上下班,D错误。故选C。
梅岭古道翻越南岭山脉,被誉为古代的“京广线”,曾是我国南北交通的要道,随着现代交通状况的改善,先又有323国道和韶赣高速经过该地区。读图,完成下面小题。
60.(16-17高一·广东中山高一级·期末)三条经过南岭的道路中,需要开凿较长隧道的是( )
A.梅岭古道 B.323国道 C.韶赣高速 D.都需要
61.(16-17高一·广东中山高一级·期末)323国道在经过南岭时,向西绕行考虑的主要因素( )
A.绕过河流,不必建桥 B.沿等高线修建,降低成本
C.连接村庄,方便出行 D.少占耕地,保护农田
【答案】60.C 61.C
【来源】广东省中山市高一级2016—2017学年度第二学期期末统一考试地 理 试 卷
【解析】60.梅岭古道,在古代修建的,当时不具备开凿隧道能力,A错误;韶赣高速与323国道相比,对路况要求高,路线较直,起伏较小,需要开凿更长隧道,C正确,BD错误,所以选C。
61.由图中信息可知,南岭南侧国道沿线村庄多,向西绕行可连接城镇,方便出行,C正确;图中并没有大河流经,A错误;由图中可知,323国道并不是都沿等高线修建,B错误;向西绕行的这一段地势较平坦,海拔较低,可能会占用一定的耕地,D错误,所以选C。
自1997-2007年,我国铁路进行了六次大规模的提速,对我国及各地区的经济发展起到了巨大的推动作用。下图为我国铁路六次提速情况示意图。据此完成下面小题。
62.(21-22高一下·广东珠海·期末)铁路提速线路的时空分布特点有( )
①六次提速间隔时间持续缩小 ②提速线路多分布在中部及西部地区
③提速线路多集中在平原地区 ④从东部地区开始并向其他地区扩展
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
63.(21-22高一下·广东珠海·期末)铁路大规模提速的地理意义有( )
A.提升运输效率,提高客货运输能力 B.完善交通网络,推动区域经济发展
C.缩短运输距离,促进沿线资源开发 D.促进人口迁移,均衡人口空间分布
64.(21-22高一下·广东珠海·期末)珠江三角洲地区人口稠密,经济发达,作为国家主体功能区的优化开发区域,珠三角的发展方向是( )
A.开发矿产资源,重点发展重工业 B.生态环境脆弱,将保护与修复环境放在首位
C.大力发展农业,保障我国的农产品供给 D.优化产业结构,促进城市群的协调发展
【答案】62.D 63.A 64.D
【来源】广东省珠海市2021-2022学年高一下学期期末地理试题
【解析】62.通过读我国铁路六次提速情况示意图可知:从地区来看,开始两次提速主要是在东部地区,第三、四次提速线路多分布在中部及西部地区,所以②正确,④正确,D正确;根据我国地形和铁路分布可知,提速线路并不集中在平原地区,③错误,排除BC。通过提速的时间来看,六次提速间隔时间并没有持续缩小,①错误,A排除。故选D。
63.铁路大规模提速可以提升运输效率,提高客货运输能力,A正确;铁路提速并不能完善交通网络、缩短运输距离,B、C错误;铁路提速可以促进人口迁移,但不一定使得人口空间分布均衡,D错误。故选A。
64.根据所学知识可知:珠江三角洲地区人口稠密,经济发达,作为国家主体功能区的优化开发区域,需要将优化产业结构,促进城市群的协调发展作为发展方向,D正确;珠江三角洲矿产资源少,不适合开发矿产资源,重点发展重工业,A错误;珠江三角洲位于亚热带、热带季风气候区,生态环境较好,B错误;珠江三角洲人口稠密、经济发达,耕地资源少,且地价较贵,发展农业的成本较高,不适合大力发展农业,C错误。故选D。
G7高速是中国国家高速公路网首都放射线中的第七条,下图为该高速无人区段提示牌,提示牌上显示“前方97km为无人区,请注意及时休整”。据此完成下面小题。
65.(21-22高一下·广东梅州·期末)该高速主要连接北京和( )
A.哈尔滨 B.拉萨 C.昆明 D.乌鲁木齐
66.(21-22高一下·广东梅州·期末)该路段高速公路中面临的主要生态问题是( )
A.森林锐减 B.高寒缺氧 C.土地荒漠化 D.水土流失
【答案】65.D 66.C
【来源】广东省梅州市2021-2022学年高一下学期期末联考地理试题
【解析】65.G7高速是从北京到乌鲁木齐的高速公路,简称京新高速,D正确、ABC错。故选D。
66.该公路是从北京到乌鲁木齐,从图中看,该路段植被稀疏,说明气候干旱,主要生态问题是土地荒漠化,C正确、D错误;气候干旱,森林较少,不会锐减,海拔较低不会高寒缺氧,AB错。故选C。
厦门快速公交(BRT)于2008年正式运营,是国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统。目前,厦门快速公交开通运营的线路共有8条,包括5条常规线路和3条高峰区间线路,共设车站45座。下图为厦门BRT局部示意图。据此完成下面小题。
67.(21-22高一下·广东汕尾·期末)厦门BRT采取高架桥模式的主要原因是( )
A.改善环境质量 B.打造网红景点 C.方便市民乘坐 D.节约土地资源
68.(21-22高一下·广东汕尾·期末)确定BRT的站点分布和发车频率主要运用( )
A.卫星定位系统 B.遥感系统 C.地理信息系统 D.交通监控视频
【答案】67.D 68.C
【来源】广东省汕尾市2021-2022学年高一下学期期末地理试题
【解析】67.城市采用快速公交系统(BRT)是为了使公共交通工具在和私家车上路竞争时,取得较高的路权优先级,从而促使更多人使用公共交通系统,继而提升城市交通系统的运行效率,缓解城市交通拥挤的状况,一定程度上能减少环境污染,但不是高架桥模式的主要原因,A错误;打造网红景点与方便市民乘坐不是高架桥模式的主要原因,BC错误;厦门基于城市用地少(岛屿)、人流量大(经济发达,旅游城市)、城市土地租金高等特点,采取高架桥模式有利于节约土地资源,保留原有的道路系统,在满足民众快速出行的同时,最大限度地降低了修建、运营成本,亦在一定程度上减少了对周边环境的破坏,D正确。答案为D。
68.确定BRT的站点分布和发车频率主要运用地理信息系统(GIS),GIS获取卫星定位系统、遥感系统、交通监控视频等信息后,通过分析、计算,在线路设计阶段帮助确定BRT站点的分布,在BRT开通后确定发车频率,C正确;卫星定位系统、遥感系统、交通监控视频参与到站点和发车频率的确定,但地理信息系统的作用是最重要的,排除ABD;所以答案为C。
2022年底将建成通车的盘兴高铁线路由沪昆客运专线盘州站引出,向南到达兴义南站,桥隧比达到90%以上,是目前贵州高铁中桥隧比最高的线路,其中妥乐隧道穿越岩溶、小煤窑采空区等地,是全线最长的隧道。读盘兴高铁位置图,完成下面小题。
69.(21-22高一下·广东佛山·期末)盘兴高铁桥隧比高的主要原因是( )
A.避免冻土融化地面塌陷 B.少占沿途大量耕地资源
C.沿线地形地质条件复杂 D.线路跨越众多河网水系
70.(21-22高一下·广东佛山·期末)2022年底盘兴高铁建成后对当地区域发展的有利影响是( )
A.融入国家高铁网,促进黔西南旅游业发展
B.便于煤炭外运,将资源优势转为经济优势
C.鼓励年轻人外出务工,为东部地区提供劳力
D.缩短云贵省会城市距离,促进区域经济联系
【答案】69.C 70.A
【来源】广东省佛山市2021-2022学年高一下学期期末地理试题
【解析】69.为了达到高速行驶,高铁对地形坡度和平直度要求较高,高铁建设时遇到山地需要建隧道,遇到谷地或洼地需要架桥梁,盘兴高铁位于地表崎岖的云贵高原,沿线地形地质条件复杂,因此盘兴高铁桥隧比高,C符合题意;云贵高原气候温暖,很少有冻土,因此盘兴高铁桥隧比高与避免冻土融化地面塌陷无关,排除A;盘兴高铁沿线地形起伏大,耕地资源相对较少,因此少占沿途大量耕地资源不是盘兴高铁桥隧比高的主要原因,排除B;盘兴高铁沿线主要属于珠江水系,线路跨越河网水系并不多,而且这不是盘兴高铁隧道多的原因,排除D。故选C。
70.盘兴高铁建成后可以使当地融入国家高铁网,提高当地对外交通通达度,从而促进黔西南旅游业发展,A符合量;高铁属于客运系统,不会方便煤炭外运,排除B;鼓励年轻人外出务工,为东部地区提供劳力,这不是对当地区域发展的有利影响,排除C;图中显示,盘兴高铁并不是连接云贵省会城市的铁路,不会缩短云贵省会城市空间和时间距离,排除D。故选A。
下图为2018年中国航空、公路、铁路三种交通方式客运量累计占比随距离的变化图。据此完成下面小题。
71.(21-22高一下·广东东莞·期末)据图示信息,下列说法正确的是( )
A.在1000-1500km内丙增速最快 B.在500km时甲客运量最大
C.在500-1000km内甲客运竞争力最强 D.在0-500km内乙增长量最大
72.(21-22高一下·广东东莞·期末)与甲交通运输方式相比,丙交通运输方式( )
A.灵活性更好 B.适合长途运输 C.可达性更强 D.连续性更强
73.(21-22高一下·广东东莞·期末)选择在机场附近布局的制造业可能是( )
A.石化工业 B.服装制造 C.微电子制造 D.食品加工
【答案】71.A 72.B 73.C
【来源】广东省东莞市2021-2022学年高一下学期期末地理试题
【解析】71.根据图中信息,可以判断出在1000到1500千米内丙曲线斜率最大,所以丙增速最快,A正确。在500千米时甲的客运量累计占比增速降低,说明在500千米时客运量较小,B错误,在500千米后甲的客运量累计占比增速降低,说明500到1000千米内甲客运竞争力较弱,C错误。根据图中信息可以判断出,在0到500千米内,甲增长量最大,D错误。故选A
72.由于甲在0到500千米内,客运量累计占比增速最快,所以说明甲是短途运输:公路。由于丙在1000千米后客运量累计占比快速增加,说明丙是长途运输:航空。所以与公路相比,航空交通运输方式更适合长途运输,B正确。公路灵活性更好、可达性更强并且连续性更强,ACD错误。故选B。
73.选择在机场附近布局的制造业主要为高新技术产业,产品特点是对空运需求较高,体积较小,但是价格较高,所以可以判断出选择在机场附近布局的制造业可能是微电子制造,C正确。石化工业污染严重不适合布局在机场附近,A错误。服装制造与食品加工均不属于高新技术产业,其产品售价较低,不适合布置在机场附近,BD错误。故选C。
下图示意我国东北某地区铁路网,该地区仍保留大量老式内燃机绿皮火车,电气化铁路非常少,是我国绿皮火车数量最多的地区之一。据此完成下面小题。
74.(21-22高一下·广东深圳·期末)该地区铁路线走向主要沿( )
A.山谷 B.山脊 C.鞍部 D.盆地
75.(21-22高一下·广东深圳·期末)该地区未进行电气化改造而保留大量绿皮火车,主要原因是( )
A.绿皮火车运输效率高 B.当地运量需求较少
C.绿皮火车环境污染轻 D.当地地质条件复杂
【答案】74.A 75.B
【来源】广东省深圳市2021-2022学年高一下学期期末地理试题
【解析】74.读图可知,该地区铁路线经过地区的等高线凸向海拔高处,山谷的等高线凸向海拔高处,因此该地区铁路线主要沿山谷修建,A符合题意;山脊的等高线凸向低处,鞍部处于两个山岭之间的过渡地带,盆地的等高线大致闭合且四周高中间低,这些特征图中铁路线经过地区的特征不符,排除BCD。故选A。
75.与电气化铁路相比,绿皮火车(内燃机车)的运输效率较低、环境污染较重,因此排除AC;在适应复杂地质条件方面,电气化铁路和绿皮火车差别不大,排除D;图示铁路修建在山区,以前主要运输木材,目前为了保护环境,多地实行禁伐,木材运输量少,当地运量需求较少,而改造铁路成本较高,因此还保留大量绿皮火车,B符合题意。故选B。
顺丰国际机场(含园区)是湖北省打造国际货运大通道的重要举措,规划用地75k㎡。顺丰集团最初考察机场选址时,鄂州、武汉等地都曾进入备选序列,最终定在鄂州。未来,顺丰机场将覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群,也将带动鄂州经济的腾飞。下图为武汉、鄂州在全国的位置。据此完成下面小题。
76.(20-21高一下·广东茂名高州·期末)顺丰机场初步选址时,备选武汉、鄂州等地主要考虑的是( )
A.地理位置 B.劳动力 C.土地价格 D.科学技术
77.(20-21高一下·广东茂名高州·期末)顺丰机场建成后对鄂州的有利影响是( )
A.形成新型的商业中心 B.推动电商等产业发展
C.缩减客货周转的时间 D.减轻城市的交通压力
【答案】76.A 77.B
【来源】广东省茂名高州市2020-2021学年高一下学期期末地理试题
【分析】76.由所学知识可知,顺丰国际机场(含园区)是湖北省打造国际货运大通道,因此顺丰机场选址要尽可能覆盖全国绝大部分地区,故应选址在我国中心位置,武汉、鄂州等地距离京津冀、珠三角、长三角、成渝地区距离相当,地理位置适合,A正确。与劳动力、土地价格、科学技术关系不大,BCD错误。故选A。
77.由所学知识可知,顺丰机场对鄂州的提升首先是交通尤其是货运方面,主要用以发展电商贸易,缩减物货周转的时间,B正确,C错误。顺丰机场能推动商业发展,不一定能形成新型的商业中心,A错误。顺丰机场建成后不能减轻城市的交通压力,D错误。故选B。
全球最大的综合交通枢纽——虹桥综合交通枢纽,位于上海西郊,于2010年成功投入使用。该交通枢纽周边聚集了制造业、批发零售业、交通运输业、金融业、信息技术服务业等行业的近1405家企业。下图为上海虹桥综合文通枢纽平面示意图。据此完成下面小题。
78.(20-21高一下·广东佛山南海区·期末)高铁站和机场相邻布局的原因是( )
A.满足客货运输需求 B.方便乘客中转运输
C.便于城郊人们出行 D.增加出行交通方式
79.(20-21高一下·广东佛山南海区·期末)随着虹桥枢纽地区由单类型交通职能向综合枢纽职能转变,枢纽周边企业数量和类别逐渐增多,其增长最多的企业( )
A.批发零售业企业 B.制造业 C.信息技术服务业 D.房地产业
【答案】78.B 79.C
【来源】广东省佛山市南海区2020-2021学年高一下学期期末地理试题
【分析】本题主要考查城市交通布局及其对经济发展的影响。
78.高铁和飞机运输主要以客运为主,不是为了满足客货运输需求,A项错误;机场与高铁临近建设,方便乘客中转运输,提升了便利性与快捷性,提高运输效率,B项正确;高铁与飞机服务等级较高,服务范围较高,并不仅仅方便了城郊人们的出行,对整个城市乃至周边城市都提供了便利,C项错误。并没有增加出行交通方式,D项错误。故选B。
79.根据题意,“该交通枢纽周边聚集了制造业、批发零售业、交通运输业、金融业、信息技术服务业等行业的近1405家企业”,虹桥枢纽高铁站和机场相邻布局,信息技术服务业人员的运输方式以便捷快速的高铁和飞机运输为主,故在职能转变中增长最多的企业应为信息技术服务业,其它企业对快速交通需求不明显,C项正确。ABD项错误。故选C。
80.(19-20高一下·广东东莞·期末)2019年11月21日,世界某著名新能源汽车公司上海超级工厂建成投产。据材料完成下题。我国发展新能源汽车产业,有利于( )
①缓解交通拥堵状况 ②减轻对进口能源的依赖程度
③减少交通运输的碳排放量 ④改善东部地区的土壤质量
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
【答案】B
【来源】广东省东莞市2019-2020学年高一下学期期末地理试题
【详解】新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低,可以减少汽车尾气污染,减少交通运输业的碳排放量,③符合;我国主要从国外进口石油资源,因此,新能源汽车的使用,可以减轻对进口能源的依存程度,②符合;新能源汽车的使用对缓解交通拥堵状况、改善东部地区的土壤质量影响不大,①④不符合;综上,B正确,ACD错误;故选B。
尼泊尔位于喜马拉雅山南麓,经济落后,旅游业是其支柱产业。航空是尼泊尔的主要运输方式,但机场规模一般较小,目前只有加德满都一个国际机场。下图示意尼泊尔机场分布。据此完成下面小题。
81.(20-21高一下·广东肇庆·期末)尼泊尔的交通运输方式以航空为主的主要原因是( )
A.地质地貌复杂,陆路交通建设难度大 B.深居内陆,交通运输流量较小
C.自给自足经济为主,运输需求量小 D.晴朗天气为主,航空运输条件好
82.(20-21高一下·广东肇庆·期末)尼泊尔机场规模较小的社会经济原因有( )
①资金短缺,技术水平较低 ②经济落后,运输需求量小
③人烟稀少,劳动力短缺 ④机场建设难度较大,工期较长
A.①④ B.②③ C.①② D.③④
【答案】81.A 82.C
【来源】广东省肇庆市2020-2021学年高一下学期期末地理试题
【分析】81.由图和所学知识可知,尼泊尔多高山峡谷,地质地貌复杂,陆路交通的修建难度大于机场,故尼泊尔交通运输方式以航空为主,A正确;交通运输方式以航空为主,主要是与其他运输方式建设困难有关,与交通运输量小,运输需求量小、晴朗天气关系不大,BCD错误。故选A。
82.尼泊尔经济落后,国内外的客流量有限,②正确;经济落后,技术水平较低,缺少修建大型机场的实力,①正确;机场建设对劳动力需求少,机场规模小与劳动力状况无关,③错误;该地区自然条件差,机场建设难度较大,不是机场规模小的社会经济原因,机场规模小主要是需求量小,④错误。故选C。
与原有兰新铁路相比,兰新高铁在设计时更接近城镇,居民出行也更加方便。下图是兰新铁路线示意图。据此完成下面小题。
83.(20-21高一下·广东揭阳普宁·期末)影响兰新高铁选线的主导因素是( )
A.气候 B.地形 C.社会经济 D.技术
84.(20-21高一下·广东揭阳普宁·期末)兰新高铁开通运营的积极意义有( )
①促进西北地区旅游业的发展 ②加快新疆油气资源的开发
③增加沿线地区商业网点密度 ④增进民族团结,加快边疆发展
A.①② B.②④ C.②③ D.①④
【答案】83.C 84.D
【来源】广东省揭阳市普宁市2020-2021学年高一下学期期末地理试题
【分析】83.图中显示,兰新高铁通过了沿线主要城市,主要是为了改善沿线地区的交通状况,促进当地社会经济的发展,因此影响兰新高铁选线的主导因素是社会经济,C符合题意;沿线及附近地区气候特征相似,因此气候对兰新高铁选线影响很小,排除A;为了节省投资和营运安全,高铁选线会考虑局部地形和技术因素,但不是选线的主导因素,排除B、D。故选C。
84.兰新高铁开通运营,改善了西北地区与中东部地区的交通通达度,缩短了旅游消费市场与西北旅游地之间的时间距离,从而促进西北地区旅游业的发展,①符合题意;高铁为客运系统,对加快新疆油气资源的开发的意义不明显,②不符合题意;沿线地区商业网点密度主要由当地的消费人群及购买力决定,高铁开通运营对其影响不大,③不符合题意;兰新高铁开通运营,改善了西北地区与中东部地区的交通通达度,增强了地区之间的交流合作,增进民族团结,加快边疆发展,④符合题意。综上所述,D符合题意,排除ABC。故选D。
浙东运河(杭州至宁波)绍兴段古纤道桥为唐代元和十年(815年)修建,为特长型石礅石梁桥。桥面用三块条石拼成,宽1.5m,桥墩用条石干砌,桥面低临水面,所需石材均来自绍兴当地的石宕(采石场),砌筑方法有“单面临水、依岸砌筑”和“两面临水、破水砌筑”(如下图)两大类。据此完成下列小题。
85.(20-21高一下·广东部分名校·期末)推测古纤道桥的主要功能是( )
A.军事防御 B.行舟背纤 C.蓄淡阻咸 D.行洪排涝
86.(20-21高一下·广东部分名校·期末)自20世纪90年代以来,绍兴古纤道逐渐被废弃的主要原因是( )
A.运输方式的发展变化 B.古运河淤塞 C.海平面上升 D.地面沉降
【答案】85.B 86.A
【来源】广东省部分名校2020-2021学年高一下学期期末联考地理试题
【分析】85.浙东运河是我国春秋时期建成最早的人工运河之一,是中国大运河南端、海上丝绸之路南起始端,也是我国至今仍在沿用和保存最好的运河。该运河主要功能是航运,浙东运河航船动力在古代主要靠摇橹、风帆、纤夫背纤,需要纤道做通道。故选B。
86.20世纪90年代以来,交通运输方式发生改变,铁路和海运等的发展使运河的使用率下降,古纤道废弃,A正确。运河没有淤塞,B错误。海平面上升、地面沉降与其关系不大,C、D错误。故选A。
2020年8月29日8点,赣深高铁广东段最长隧道松岗山隧道实现全线贯通,标志着赣深高铁建设取得重要突破。读“赣深高铁线路示意图”,完成下面小题。
87.(20-21高一下·广东梅州·期末)影响赣深线走向的主要原因是( )
A.避开不利地形 B.联系更多城镇 C.绕过河湖水体 D.缩短运营时间
88.(20-21高一下·广东梅州·期末)下列叙述正确的是( )
A.赣深高铁有利于促进赣广两地交流协作 B.赣深高铁有利于提高赣广两地货物运输能力
C.赣深高铁沿线喀斯特地貌广布 D.赣深高铁穿越武夷山脉,山高谷深
【答案】87.B 88.A
【来源】广东省梅州市2020-2021学年高一下学期期末地理试题
【分析】87.读图可知,赣深线走向并不平直,而是联系众多城市,方便居民出行,所以影响赣深线走向的主要原因是联系更多城镇,B正确。并不是为了避开不利地形或绕过河湖水体(且注意材料信息“最长隧道松岗山隧道实现全线贯通也不是为了避开不利地形),AC错。如果缩短运营时间,其线路走向应较平直,D错。故选B。
88.赣深高铁建成,两地的人员往来更为便利,有利于促进两地交流协作,A正确。赣深高铁主要承担客运而非货运,B错。赣深高铁沿线喀斯特地貌极少,C错。赣深高铁穿越南岭山脉,山高谷深,D错误。答案选A。
89.(23-24高一下·广东三校(铁一、广外、广附)·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
智慧交通工程是通过科技和基础设施覆盖缩短社区距离,实现个性化的交通出行,从六个领域构建智能交通系统,即新兴科技、网络安全、完整出行、数据共享、自动驾驶和加速智能。旧金山湾区近年来人口不断增长,汽车数量爆发式增长。据悉,旧金山湾区已启动智慧交通工程,并大量使用GIS技术。下图示意旧金山湾区分布及陆上主要交通干线分布。
(1)说明水域分布对湾区内部陆上交通联系的不利影响。
(2)说明旧金山湾区启动智慧交通项目的必要性。
(3)简述旧金山湾区智慧交通建设的有利区位条件。
【答案】(1)水域(或海湾)狭长;增长了陆上运输距离;使得陆地分布破碎,阻碍了陆上运输联系。
(2)①人口和汽车爆发式增长,原有交通系统难以满足其发展;②原有系统出现交通拥堵;③原有系统经济效益低下;④原有系统环境污染严重。
(3)①旧金山硅谷,人才集聚;②信息、网络等技术领先,科技水平高;③可利用原有基础设施,降低成本;④经济发达,开发资金充沛;⑤政策支持。
【来源】广东省三校(铁一、广外、广附)2023-2024学年高一下学期期末联考地理试题
【详解】(1)读图可知,旧金山位于半岛上,东侧与陆地之间有狭长水域,增长了与陆上的运输距离;水域分割了陆地,使得陆地分布破碎,阻碍了陆上运输联系等。
(2)据材料“旧金山湾区近年来人口不断增长,汽车数量爆发式增长”可知,随着人口不断增长、汽车数量爆发式增长,原有的交通系统难以满足其发展;原有交通系统出现交通拥堵,通行效率低,经济效益低下;交通拥堵导致汽车尾气大量排放,环境污染严重等问题。
(3)据材料智能交通系统包括“新兴科技、网络安全、完整出行、数据共享、自动驾驶和加速智能”六个领域,并大量使用GIS技术,旧金山靠近硅谷,拥有众多的高新技术人员,新兴技术集聚,科技水平高;信息、网络等先进的技术领先;经济发达,启动智慧交通工程资金充沛;可利用原有基础设施,降低成本,提高效率;旧金山湾区已启动智慧交通工程,政策支持等。
90.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
尼泊尔位于喜马拉雅山南麓,经济发展落后。2020年尼泊尔启动了“访问尼泊尔2020”旅游年活动,吸引的国际游客数量增加到200万人次。航空是尼泊尔主要的运输方式,机场规模一般较小,且多以老旧型号的小型飞机为主。目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。下图为尼泊尔机场分布示意图。
(1)简述该国地形、地势特点。
(2)分析尼泊尔的交通运输方式以航空为主且机场规模较小的原因。
【答案】(1)绝大部分为高山地区(山地);北高南低,地表高差悬殊。
(2)尼泊尔地形以山地为主,地势起伏大,陆地交通不便,故交通以空运为主;尼泊尔地形地质条件复杂,机场修建难度大;交通运输的需求量小;资金和技术缺乏,故机场规模较小。
【来源】广东省华南师范大学附属中学2023-2024学年高一下学期期末考试地理试题
【详解】(1)尼泊尔的境内(绝大部分为)山峰较多,且海拔较高,都在8000米以上,所以尼泊尔地形以高山(山地)为主。根据河流流向可知地势北高南低。该地山地较多,海拔大多在8000米以上,沿岸海拔在200米以下,地势起伏大,地表高差悬殊。
(2)尼泊尔地形以山地为主,地形起伏大,河谷众多,陆运不便,相比较航空运输对地面自然条件要求较小,只需要建设相应的机场,就可以实观点对点的运输,因此交通运输以空运为主。但其地形类型多样,位于板块交界处,地质条件复杂,地势起伏较大,修建机场难度大。本国人口较少,经济较落后,交通运输需求量小。经济不发达,资金和技术较缺乏,故机场规模较小。
91.(23-24高一下·广东揭阳·期末)阅读图文资料,完成下列要求。
2023年12月21日,中哈第三条跨境铁路塔城—阿亚古兹铁路正式开工,该跨境铁路向东可连接我国西北、华北地区,向西能直通哈萨克斯坦东北部、俄罗斯中部地区和欧洲,成为我国渤海湾通向中亚、西亚以及欧洲又一座便捷的大陆桥。据统计,2022年中欧班列开行1.6万列(同比增长9%),经由哈萨克斯坦的中欧班列数就占了约83%。下图示意中哈跨境铁路线路。
(1)与公路运输相比,分析哈萨克斯坦重视铁路运输的主要原因。
(2)中哈已布局了两条跨境铁路,说明修建中哈第三条跨境铁路的理由。
(3)分析中哈第三条跨境铁路的修建对我国产生的经济意义。
【答案】(1)铁路运输运速更快,运量更大,受自然条件限制较少;可以缩短运输时间,降低成本,提高效率;哈萨克斯坦深居内陆,发展铁路运输能够满足人们出行的需求和生产要素流通的需求。
(2)中欧铁路运输量大,随着区域社会经济的发展,原有的中哈铁路不能满足交通运输的需求;修建中哈第三条跨境铁路能缓解中欧铁路的运输压力;提高中哈两国之间的交通运输效率。
(3)缓解中国至欧洲的交通压力,提升运输能力;带动旅游等相关产业发展;促进资源的开发;扩大对外贸易,有利于中国进出口产品(货物);增强中国与中亚、西亚以及欧洲政治、经济、文化等方面的交流。
【来源】广东省揭阳市2023-2024学年高一下学期期末统考地理试题
【详解】(1)与公路运输相比,铁路运输具有速度快、运量大、受自然条件限制较少等优点,哈萨克斯坦是一个深居内陆的国家,且面积相对较大,发展铁路运输能够提高其运输能力,满足人们出行的需求和生产要素流通的需求;且铁路运输对于中长途而言,其运费要低于公路运输,连续性好受天气影响小,使得铁路运输可以缩短运输时间,降低成本,提高效率。
(2)哈萨克斯坦作为我国共建一带一路的战略支点,材料提及“由哈萨克斯坦的中欧班列数就占了约83%”,该地是中欧班列过境最多的国家之一,加上我国与欧洲的贸易仍保持增长,现有的铁路已经不能满足中哈铁路货运量(含过境货运量)的日益增长,由此可见,有必要修建中哈第三条跨境铁路以缓解原有中欧铁路的运输压力,同时铁路数量增加,能够提高中哈两国之间的交通运输效率。
(3)注意审题“对我国产生的经济意义”,答哈萨克斯坦方面不得分。中哈第三条跨境铁路塔城—阿亚古兹铁路正式开工,该跨境铁路向东可连接我国西北、华北地区,向西能直通哈萨克斯坦东北部、俄罗斯中部地区和欧洲,从图中来看,该铁路中国境内由塔城至克拉玛依,通过国内铁路线路可直通我国东部地区,落实“丝绸之路经济带”战略构想;新增铁路线路,可以缓解中国至欧洲的交通压力,提升运输能力,满足中哈铁路货运量(含过境货运量)的日益增长情况;铁路发展能够带动相关沿线经济的开发,促进旅游等第三产业发展;促进新疆等西北内陆资源的开发,加快西部大开发速度;铁路新路增加,可以扩大对外贸易,利于我国商品出口,增加外汇收入;同时跨境铁路增加,也能增强中国与中亚、西亚以及欧洲的交流等。
92.(23-24高一下·广东梅州·期末)阅读材料,完成下列问题。
梅龙高铁是一条连接梅州市和河源市的高速铁路,设计时速350公里,属于高标准高铁,线路全长94公里,共52座隧道,桥隧占比超过80%,建设难度较大。梅州素有“八山一水一分田”的称谓,曾是广东省山高路远的交通死角,梅龙高铁开通后,将梅州到广州、深圳等城市通行时间缩短至1.5小时内,对推动粤东地区与粤港澳大湾区的紧密联系具有重要战略意义。下图为梅龙高铁示意图。
(1)推测梅龙高铁修建过程可能遇到的地质灾害。
(2)简述梅龙高铁桥隧占比高的好处。
(3)说明梅龙高铁开通对梅州交通运输的影响。
(4)分析梅龙高铁对推动粤东地区与粤港澳大湾区联系的战略意义
【答案】(1)滑坡、泥石流、山体崩塌、地面塌陷、地震等。
(2)缩短线路长度,提高效率;提高车速和行车安全性;节约和保护耕地、林地;减少对地面自然环境的破坏;可有效避开滑坡、泥石流、洪涝等自然灾害的威胁,保障运行安全。
(3)缩短梅州对外的运输距离;缩短出行时间;降低交通运输成本;优化交通路网结构;提高运输速度和运输效率。
(4)
缩短时空距离;完善交通网络,促进经济要素流动,优化资源空间配置;方便人员流通,促进粤东与大湾区文化交流;增强产业协作,拉动沿线旅游业、商贸等相关产业发展;加强区域合作交流,增强两地经济联系。
【来源】广东省梅州市2023-2024学年高一下学期期末联考地理试题
【详解】(1)据材料梅州素有“八山一水一分田”的称谓,地形多山,坡度较大,地质条件复杂,该地降水较多,铁路修建过程中可能遇到滑坡、泥石流、山体崩塌、地面塌陷等灾害;该地位于环太平洋火山地震带,可能遭遇地震灾害。
(2)梅龙高铁桥隧占比高,可以缩短线路长度,节省通行时间,提高运输效率;可以减缓道路的坡度,提高车速和行车安全性;可以减少占用耕地资源,节约和保护耕地、林地;桥对比较高,可以减少对地面生态环境的影响和破坏,保护生态环境;可以避开滑坡、泥石流、洪涝等自然灾害多发区,减少自然灾害的威胁,提高道路运行的安全。
(3)根据材料信息可知,梅龙高铁桥隧比较高,能够缩短梅州对外交通线路的运输距离;据材料可知,梅龙高铁开通后,将梅州到广州、深圳等城市通行时间缩短至1.5小时内,缩短了出行的时间;运输距离缩短、出行时间缩短可以降低交通运输成本;根据材料信息可知,梅龙高铁运行速度较快,能够显著提高运输速度和运输效率;能够优化区域对外交通运输网络,改善了对外交通条件等。
(4)梅龙高铁的建设缩短梅州到广州、深圳的通行时间,缩短了粤东地区与粤港澳大湾区的时空距离;加强了粤东地区与粤港澳大湾区的交通联系,促进经济要素在两者之间的流动,能促进区域之间的资源空间配置优化;能够促进两个区域之间的人员流通,促进粤东地区与粤港澳大湾区的文化交流和融合;能够提高沿线地区的交通通达度,带动旅游业和商贸业等相关产业的发展,推动区域经济发展,缩小区域经济差异;促进两地合作与交流,增强两个地区的产业协作,增强两地之间的经济联系,促进区域协调发展等。
93.(23-24高一下·广东佛山·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
陕西省扶风县位于宝鸡市和西安市之间,城镇化率约35%。近年来,扶风县大力发展汽车零部件产业,把招商引资作为“头号工程”,引进20余家汽车零部件企业落地发展。2023年 2月,比亚迪汽车零部件厂在扶风县开工,占地约1400亩。西安是比亚迪汽车最大生产基地, 2023年产能超过100万辆。“陕西制造”新能源汽车从西安出发,直接搭乘中欧班列铁路运输运往欧洲,比传统的海运节省约30天。下图示意扶风县位置及周边区域。
(1)分析扶风县吸引比亚迪汽车投资建厂的优势条件。
(2)简述比亚迪汽车投资建厂推动扶风县城镇化进程的具体表现。
(3)与海运相比,说明中欧班列对“陕西制造”新能源汽车提升欧洲市场竞争力所起的作用。
【答案】(1)劳动力和土地成本低;有发达的铁路运输,交通便利;政府的政策支持;离省会和东部发达省份近,市场条件好;受西安辐射带动影响大。
(2)城市人口增加,城市人口占总人口比重上升;城市的用地规模不断扩大;劳动力由第一产业向第二、三产业转移。
(3)中欧班列速度快,运输时间短,能够提高新能源汽车的运输效率;安全系数高,受天气状况影响小,能够保证新能源汽车运输的安全,及时送达。
【来源】广东省佛山市2023-2024学年高一下学期7月期末地理试题
【详解】(1)扶风县经济发展水平不高,工资水平和土地租金较低,劳动力和土地成本低;扶风县距离省会西安和东部发达省份近,市场条件好;扶风县有发达的高铁和铁路运输,交通便利;扶风县大力发展汽车零部件产业,把招商引资作为“头号工程”,有政策的大力支持;距离西安近,西安是比亚迪汽车最大生产基地,受西安辐射带动影响大。
(2)比亚迪汽车投资建厂后,会吸引人口迁入,使城市人口增加,城市人口占总人口比重上升;比亚迪汽车零部件厂在扶风县开工,占地约1400亩,使工业用地扩大,城市的用地规模不断扩大;就业机会增加,劳动力由第一产业向第二、三产业转移。
(3)与海运相比,中欧班列速度快,运输时间短,能够提高新能源汽车的运输效率,快速的将“陕西制造”新能源汽车送往欧洲市场;中欧班列受天气、海洋状况影响小,安全系数高,能够保证新能源汽车运输的安全,并且及时的送达。
94.(22-23高一下·广东茂名五校联盟·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
图示区域古建筑以明清年代为主,于2012年被评为我国第一批传统村落。该村落房屋屋顶坡度较大,房檐较宽,内部巷道较窄,铺以石板。图中甲、乙区域为该村停车场备选地。下图示意该村土地利用情况及村落内部巷道景观。
(1)分析该村建造停车场的必要性。
(2)简述甲区域被作为停车场备选地的优势条件。
(3)分析乙区域最终被定为停车场建设地的原因。
【答案】(1)该村历史悠久,未规划(预留)停车用地;经济发展,村民私家车数量增加;该村被定为第一批传统村落后,游客数量大增,停车位需求进一步增加。
(2)地理位置优越,距离游览区近;距离旅游配套设施(农家乐)近;地块规整,面积较大。
(3)离主干道更近,交通更为便利;非主粮用地,土地成本更低;甲区域作为水田,保留传统村落特征。
【来源】广东省茂名市五校联盟2022-2023学年高一下学期期末联考地理试题
【详解】(1)以明清年代为主,说明该村历史悠久,在最初的建设规划中可能没有考虑到现代交通工具的发展和停车需求,这是一个重要的客观前提。随着时间推移,停车矛盾必然凸显。随着村庄经济水平的提升,村民生活水平提高,拥有私家车成为普遍现象,内部停车需求也相应增长。 该村被定为第一批传统村落后,游客数量大增,使得原本就紧张的停车状况更加严峻,因此建造停车场对于满足村民和游客的双重需求非常必要。
(2)地理位置优越,距离游览区近,游客停车后可以便捷地前往各个景点,减少在村内的步行距离,提升游览体验。 距离旅游配套设施(农家乐)近,游客在游玩后可以快速到达这些场所进行休息和消费,对于旅游服务的便利性有很大提升。 地块规整,有利于合理规划停车位布局,面积较大,能容纳更多车辆,满足停车需求。
(3)离主干道更近,车辆进出更为顺畅,减少在村内小道的拥堵,也符合一般的交通规划原则,便于车辆快速集散。非主粮用地,在建设过程中涉及的土地征迁等成本相对较低,能节省建设资金。水田对于农业生产有重要意义,保留甲区域可以维持村落的传统农业景观。
95.(22-23高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
中老铁路(昆明-万象)是中老共建“一带一路”和体现中老友谊的标志性项目。中老国际货运列车通车一年多后,2023年4月13日,首趟中老铁路国际旅客列车正式运行,使昆明至万象实现当日通达,“友谊之路”再添新活力。下图示意中老铁路分布及沿线概况。
(1)分析修建中老铁路需要克服的主要困难。
(2)分析中老铁路的修建对老挝的积极意义
【答案】(1)沿线多山地和高原,地形起伏大,且地质条件复杂;湿热多雨,施工时间受限;生态环境脆弱,且沿线有野象谷,环保要求高;次生灾害多。
(2)带动相关产业发展,促进经济发展;扩大对外贸易,有利于产品的出口;增加了就业机会;促进沿线工业化和城市化进程;促进当地资源开发;大力推动旅游业发展,增加居民收入;推动当地基础设施建设;
【来源】广东省华南师范大学附属中学2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【详解】(1)修建中老铁路需要克服的主要困难主要从地形、地质、气候、生态环境角度分析。由图可知,中老铁路主要经过中国西南部和中南半岛,地处印度洋板块和亚欧板块交界处,板块碰撞挤压,沿线多山地和高原,由图可见,该铁路穿越多条山脉,铁路沿线地形起伏大,且地质条件复杂,不易修建铁路;从气候角度分析,由图示经纬度和所学知识可知,中老铁路主要跨越亚热带季风区和热带季风气候区,气候特征表现出湿热多雨,使得施工时间受限;中老铁路沿线有野象谷,环保要求高,在修建过程中需要注意保护当地的生态环境;山河相间,纵列分布,地壳运动活跃,自然灾害多发,次生灾害多。
(2)由所学知识可知,铁路的修建与运营可以带动相关产业发展,促进经济发展;铁路的修建可以促进老挝与其他国家的贸易往来,扩大对外贸易,有利于产品的出口;相关产业发展,会增加就业机会,促进当地经济发展,促进沿线工业化和城市化进程;交通运输便利,促进当地资源开发;交通条件的改善,使出行更加方便,有利于推动旅游业发展,增加当地居民收入;完善的交通运输网络,推动当地基础设施建设。
96.(22-23高一下·广东茂名五校联盟·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
青(青森)函(函馆)隧道位于日本北海道岛与本州岛之间的津轻海峡(一般水深200m,最大水深449m),全长54千米。1964年5月,青函隧道(下图)开始修建,1988年青函隧道建成通车。
(1)从交通运输方式特点角度分析在已有航海线的情况下仍然修建青函隧道的理由。
(2)分析青函隧道施工时间长的自然原因。
(3)简述青函隧道的修建对北海道发展的影响。
【答案】(1)相对于海运,青函隧道(铁路)受天气影响小,连续性好;运距更短、运速更快,所花时间短,运输效率高。
(2)津轻海峡宽度长,工程量大;津轻海峡水深,遂道埋藏较深,修建难度大;(位于板块交界处,)地质条件复杂。
(3)方便北海道与本州岛货物和民众的往来:改善北海道的投资环境,促进北海道区域开发:带动旅游业的发展,促进产业结构升级和优化。
【来源】广东省茂名市五校联盟2022-2023学年高一下学期期末联考地理试题
【详解】(1)海运受天气影响明显,每日的海风海浪等海情不同,对海运影响大,而青函隧道(铁路)受天气影响小,连续性好;对比图中的航海线和隧道,青函隧道运距更短,且铁路较海运的运速更快,所花时间短,运输效率较海运高。
(2)根据图中信息可知,津轻海峡宽度长,隧道长,工程量大;津轻海峡一般水深200m,最大水深449m,遂道埋藏较深,修建难度大;日本位于板块交界处,地壳运动活跃,地质条件复杂,修建难度大,故施工时间长。
(3)据图所知,青函隧道连接北海道岛和本州岛,其修建会方便两岛货物和民众的往来;交通的完善,会改善北海道的投资环境,引进资金,促进北海道开发;北海道地区环境优美,旅游资源丰富,青函隧道的修建使当地交通更加便利,会带动旅游业的发展,从而促进产业结构升级和优化。
97.(22-23高一·广东清远·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公路交会处,便于货物装卸、暂存的车站,代表海港行使报关、报验等功能的物流中心,是依照有关国内运输法规、条约和惯例设立对外开放的国内商港。陆港也是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,为内陆地区经济发展提供方便快捷的国内港口服务。下图示意新旧集疏运体系对比。
(1)说明陆港建设的区位条件。
(2)分析陆港集疏运体系的形成对深圳市交通与环境的好处。
(3)与传统货运铁路相比,陆港采用铁路专用线的优势。
【答案】(1)人口密集,经济相对发达,货运需求量大;位于铁路、公路交会处的枢纽城市;城市交通基础设施及仓储运输体系完善。
(2)减少穿越城市的汽车数量,缓解城市交通拥堵状况;减少汽车尾气排放,减轻城市大气污染;减少货物在深圳港的滞留时间,节约港口的仓储用地。
(3)发车频次高;运行速度快;停靠站点少;运载能力强;连续性好。
【来源】广东省清远市2022-2023学年高一第二学期期末地理试题
【详解】(1)内陆港是设在内陆经济中心城市,人口密集,经济相对发达,也有货运需要外运,货运需求量大;设在内陆经济中心城市铁路、公路交会处,便于货物装卸、暂存的车站,位于铁路、公路交会处枢纽城市,交通便利;设在内陆经济中心城市,城市交通基础设施完善;内陆港也是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,仓储运输体系完善等。
(2)读新型内陆港集疏运体系图可知,从内陆港到深圳港采取的是铁路运输直达港口,可减少穿越城市的汽车数量,从而缓解城市交通拥堵;汽车的能源消耗量大,排放量大,铁路运输减少汽车运输量,从而减少汽车尾气排放,缓解城市大气污染;新型内陆港集疏运体系可提高货物的通关效率,故会减少货物存放,降低用地成本等。
(3)铁路专用线专门用于陆港的物流运输,专业性更强,因此铁路专用线发车频次更高,中间停靠站点较传统货运铁路少,运行速度较快,专线运输运载能力更强,货物运输的连续性更好。
98.(22-23高一下·广东梅州·期末)阅读图文材料,完成下列问题。
中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按中国国铁I级标准建设,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。习近平总书记指出,中老昆万铁路是两国互利合作的旗舰项目,是高质量共建“一带一路”的标志性工程。在铁路建设过程中,两国建设人员克服重重施工困难,最终于2021年12月3日建成通车。
(1)从地形、地质方面推测中老铁路在施工中可能碰到的困难。
(2)简述中老铁路开通对老挝沿线城市的有利影响。
(3)指出中老铁路的顺利通车对我国的意义。
【答案】(1)地形复杂,多高山峡谷;地质条件多样,需要经过探测;多地质灾害。
(2)促进经济发展;改善交通条件;促进旅游业发展;提升基础设施建设水平。
(3)加强地区合作与经济一体化;扩大中国对外贸易通道;增强中国在地区事务中的影响力;加强中国与周边国家的人员和文化交流。
【来源】广东省梅州市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【详解】(1)中老铁路途经的地区包括高山、丘陵、峡谷等多种地形,地势陡峭,交通道路少。在铁路建设过程中,可能会遇到岩石、软土、泥炭等不同类型的地质条件。中老铁路所经过的地区常常受到地震、滑坡、泥石流等自然灾害的威胁。
(2)中老铁路将为老挝沿线城市提供快速、高效、可靠的交通运输通道,促进物流和贸易的发展。中老铁路将提供便捷的交通方式,连接城市与其他地区,减少旅行时间和成本,方便居民和企业的出行,促进人员流动和交流。中老铁路的开通将为游客提供更方便、舒适的交通选择,吸引更多的游客前往老挝沿线城市旅游,推动旅游业的发展和增加就业机会。为了适应中老铁路的运营,老挝沿线城市将需要改善和升级相关的基础设施,包括道路、桥梁、车站等。这将促进城市的综合发展,改善居民的生活条件,并为其他行业的发展提供支持。
(3)中老铁路作为中国与老挝之间的重要合作项目,将加强两国的地区合作和经济一体化进程。中老铁路将作为中国对外贸易的重要通道之一,连接中国的西南地区和老挝以及更远的东南亚地区。作为一项重大基础设施项目,中老铁路将增强中国在东南亚地区的可见度和话语权,为中国在地区事务中发挥更大的作用奠定基础。中老铁路的开通将为中国和老挝以及其他东南亚国家的人员流动提供更便捷的方式,促进人员和文化的交流。这有助于增进中国与周边国家之间的了解和友谊,推动民心相通,促进区域和谐稳定。
99.(22-23高一下·广东云浮·期末)阅读材料,完成下列要求。
俄罗斯交通部门齐全,铁路、公路、航空、内河与海洋航运和管道运输均很发达。而俄罗斯山地较多的南部,却建设了以西伯利亚大铁路为主的重要交通干线。2023年5月,俄罗斯向吉林免费开放了海参崴港(符拉迪沃斯托克),这意味着在原有的吉林省内贸货物跨境运输业务范围内,再增加海参崴港(符拉迪沃斯托克)作为中转口岸,定向到舟山和嘉兴再入境,以境外海运方式替代境内陆运,推动解决我国“北货南运”的问题。
(1)据图分析俄罗斯铁路分布的特点。
(2)简析西伯利亚大铁路在南部修建的原因。
(3)说明海参崴港对我国开放的意义。
【答案】(1)分布不平衡,欧洲部分稠密,以莫斯科为中心呈放射状分布,亚洲部分比较稀疏。
(2)南部地区纬度较低,气温相对较高,城市与人口密集,且矿产资源丰富。
(3)增加该港口的贸易额和利润;可以促进中俄两国的合作和交流;缓解中俄两国之间的地缘政治紧张局势。
【来源】广东省云浮市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【详解】(1)由图可知俄罗斯铁路分布不均衡,欧洲部分线路稠密,以莫斯科为中心线路呈放射状分布,亚洲部分线路分布稀疏。
(2)西伯利亚北部地区有多年冻土和沼泽,不利于铁路修建;南部地区虽然多山,但纬度较低,气温相对较高,热量丰富,气候温暖,城市与人口分布密集,由图可知,南部矿产资源丰富,运输需求量大,且靠近邻国。
(3)俄罗斯海参崴港的开放能够增加该港口的贸易额和利润,可以促进该地区经济发展;可以促进中俄两国的文化、信息、贸易合作和交流;中俄两国因为历史和领土等问题曾经出现过不少争端和矛盾,俄罗斯海参崴港的开放能够缓解中俄两国之间的地缘政治紧张局势。
100.(22-23高一下·广东韶关·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
京张高速铁路是我国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350千米/时的智能化高速铁路。2019年12月30日,京张高铁开通运营,从北京市到河北省张家口市由原来的3个多小时缩短到1个小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站,该站的建设采用了精准微损伤控制爆破技术,运用了人工机械开挖。图为京张高铁工程示意图。
(1)说出京张高速铁路建设过程中需要克服的自然障碍。
(2)说明京张高铁八达岭长城站设计建设在地下的好处。
(3)简述京张高铁的开通对沿线城市的有利影响。
【答案】(1)地势起伏大,地质条件复杂;需跨越山脉、河流及水库。
(2)减轻地面震动(工程建设及高铁运行),保护八达岭长城世界文化遗产;地表生态环境破坏少;地面建设用地少。
(3)促进沿线城市旅游资源的开发,带动经济发展;加强与北京的文化、人才、信息等方面的交流与合作,促进京津冀一体化;完善城市基础设施建设。
【来源】广东省韶关市2022-2023学年高一下学期期末地理试题
【详解】(1)根据材料和所学知识可得,该地区多山脉、因此地势起伏较大,铁路修建难度大;该地区跨越官厅水库、洋河等多个河流,因此需要跨越山脉、河流水库等,工程量大。
(2)根据题干和所学知识可得,该工程采用精准微损伤控制爆破技术,再地下高铁运行同时也能减轻地面震动,保护八达岭世界文化遗产;该地区生态环境较好,因此地表生态环境破坏较少;在地下,因此地面建设用地少,对地面影响小。
(3)本道题考查交通对区域的影响,能够带动沿线地区旅游的发展,带动区域经济的发展;此外加强与首都之间文化、人才信息等方面的交流和合作;京张高铁的建成将大大缩短京张两地的时间距离,必将有利于北京对京西北地区的辐射带动作用,因此有利于促进京津冀协同发展,促进一体化发展;完善城市的基础设置建设,带动区域经济发展。
试卷第1页,共3页
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高一地理下学期期末真题分类汇编(广东专用)
专题04 交通运输布局与区域发展
第一部分
专题考点练
第二部分
优选提升练
考点01交通运输布局的区位因素及其变化
考点02交通运输布局对区域经济发展的影响
交通运输布局的区位因素及其变化
近年来,随着社会经济的发展,作为西藏和内地间重要通道的青藏公路,交通愈加繁忙,货车数量明显增多,公路上“车背车”(下图)现象成为一道独特的风景。完成下面小题。
1.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)出现“车背车”现象主要是因为( )
A.路况差,汽车损毁严重 B.西藏和内地间物资进出量差异大
C.海拔高,汽车驾驶困难 D.货运公司为减少支付驾驶员工资
2.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)青藏公路上“车背车”现象多见于( )
A.内地到西藏 B.西藏到内地 C.两地双向 D.特殊路段
萨马科铁矿浆管道位于巴西东部,是目前世界规模最大的矿浆输送管道。管道起点位于乔曼诺铁矿区,终点在大西洋沿岸港口,全长约400千米,管道上共设有两座泵站。下图示意萨马科铁矿浆管道分布。据此完成下面小题。
3.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)萨马科铁矿浆管道设置泵站主要是因为( )
A.管道经过地区地势起伏大 B.管道设施老化破旧
C.管道运输铁矿浆连续性差 D.管道运输较为稳定
4.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)①②泵站之间管道弯曲较大,主要是为了( )
A.节约建设材料 B.减少管道起伏 C.减少生态破坏 D.少占现有交通线
5.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)乔曼诺铁矿运输未采用河流运输的原因最可能是( )
A.河运成本高 B.河流航运价值低 C.船舶数量少 D.河运方式污染大
深中通道全长24千米,是世界级的“桥、岛、隧、水下互通”集群工程,其中东人工岛位于深圳宝安机场南侧,紧邻深圳福永机场碣头,是国内首个高速公路水下互通立交。下图是深中通道示意图。据此完成下面小题。
6.(23-24高一下·广东中山·期末)影响深中通道建设的决定性因素是( )
A.地形 B.技术 C.经济 D.水文
7.(23-24高一下·广东中山·期末)东人工岛设计高速公路水下互通立交主要遵循了交通运输布局原则中的( )
A.适度超前 B.因地制宜 C.尽量少占土地 D.发挥综合运输优势
交通运输布局对区域经济发展的影响
法国西南部波尔多附近的传统农业区,小麦和葡萄种植面积广泛。17世纪,法国修建了米迪一加龙运河,沟通地中海与比斯开湾,能够满足150吨级的平底拖船通行。随着时间的推移,运河逐步废弃。1996年,该运河被列入世界遗产名录。下图为欧洲局部地区示意图。完成下面小题。
8.(23-24高一下·广东东莞·期末)波尔多港布局在河流内陆沿岸而非沿海,是因为( )
A.躲避风浪袭扰 B.海岸线过于曲折 C.便于对内运输 D.沿海地价高昂
9.(23-24高一下·广东东莞·期末)对比法国北部的勒阿弗尔港,波尔多港的主要劣势为( )
A.结冰期过长 B.腹地经济偏重农业 C.远离国际航线 D.附近港口竞争过大
10.(23-24高一下·广东东莞·期末)当前,该运河最佳开发方向为( )
A.发电 B.航运 C.防洪 D.旅游
低空经济具有高科技主导、高效能运营和高质量发展等新质生产力的核心特征,具有广阔的发展前景。2024年2月,全球首台跨海跨城(深圳-珠海)电动垂直起降飞行器在“无人机之都”深圳市试飞成功,将单程2.5至3小时的地面车程,缩短到20分钟。完成下面小题。
11.(23-24高一下·广东东莞·期末)深圳市能够成功完成首飞主要得益于( )
A.产业基础完备 B.法律法规完善 C.水陆交通便利 D.生态环境优美
12.(23-24高一下·广东东莞·期末)“低空经济”发展对区域发展的意义最主要是( )
A.大幅降低货运能源消耗 B.促进第二产业发展
C.扩大区域辐射带动作用 D.缩小城乡发展差异
川藏铁路(如下图)全长1629千米,东起成都,西至拉萨。2021年雅安至林芝段开工建设。川藏铁路计划2025年全线建成通车,建成后全程耗时只需8小时。完成下面小题。
13.(23-24高一下·广东清远·期末)与青藏铁路相比,川藏铁路修建难度更大的自然原因是( )
A.冻土广布 B.生态脆弱 C.高寒缺氧 D.地形起伏大
14.(23-24高一下·广东清远·期末)川藏铁路通车后为西藏地区带来的社会效益有( )
A.促进资源的开发 B.提高货物运输效率 C.增加就业岗位 D.加强与外界的经济联系
绿电制氢是指利用风能、太阳能等可再生能源制造而成的氢气,是最具发展潜力的清洁能源之一。内蒙古乌兰察布市大力发展绿氢产业,积极建设“风光发电——绿电制氢——氢气管输”一体化氢产业发展项目。据此完成下面小题。
15.(23-24高一下·广东中山·期末)能源消费结构中氢能占比较低的主要原因是( )
A.制作成本高 B.碳排放量高 C.安全性能低 D.运输难度大
16.(23-24高一下·广东中山·期末)乌兰察布发展绿氢产业的突出优势是( )
A.可再生能源丰富 B.土地资源丰富
C.相关产业基础好 D.市场需求量大
17.(23-24高一下·广东中山·期末)与汽车高压气氢运输相比,管道纯氢输送的优点是( )
A.技术较成熟 B.运输成本低 C.连续性较强 D.中途损耗少
高铁急送利用高铁列车作为主要运力,依托其高效、稳定、准时的优势,有效衔接同城取送骑手,实现跨城“门到门”当日送达服务。这种服务模式不同于传统快递,更加适合合同标书、贵重物品、急用药品等类别货物的运输,从而更好地满足人民群众对个性化物流服务的新需求。完成下面小题。
18.(23-24高一下·广东江门·期末)适合开展该业务的高铁站应考虑( )
A.占地面积 B.来往客流 C.经停车次 D.空间位置
19.(23-24高一下·广东江门·期末)与普通航空物流相比,高铁急送的突出优势是( )
①费用低廉②准点率高③运输量大④物流环节少
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
汕头市地处广东省东部,是韩江、榕江、练江三江入海之地,常受台风侵袭。汕头市被榕江分割为南北两岸,曾经仅靠礐(què)石大桥和海湾大桥沟通两岸,通行压力较大。2022年9月,双向六车道的海湾隧道全面通车,助力汕头市构筑“一湾两岸”的城市发展格局。下图为汕头市局部区域图。完成下面小题。
20.(23-24高一下·广东深圳·期末)汕头市增建海湾隧道,主要遵循的交通运输布局原则是( )
A.适度超前 B.依据运输需求 C.少占耕地 D.适应国防需要
21.(23-24高一下·广东深圳·期末)与大桥相比,海湾隧道的优势主要是( )
A.受天气影响小 B.建造成本更低 C.更具有灵活性 D.建设难度更小
城市群连通度是指城市群内的城市之间交通便捷程度,数值越高表明城市群内城市之间的联系越便捷。轨道交通包括传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨、磁悬浮轨道等新型轨道交通。下图示意我国部分城市群的连通度。据此完成下面小题。
22.(23-24高一下·广东茂名·期末)图中城市之间交通联系最不便捷的城市群位于( )
A.西藏 B.青海 C.新疆 D.甘肃
23.(23-24高一下·广东茂名·期末)城市群的连通度大,主要是由于城市群( )
A.机场数量多 B.轨道交通发达 C.公交线路多 D.水路运输便捷
“低空经济”是以航空器的低空飞行活动为牵引的经济新形态。2024年2月27日,被称为“空中的士”的eVTOL(电动垂直起降航空器)从“无人机之都”深圳直飞珠海,成功完成全球首次跨海跨城飞行,将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成下面小题。
24.(23-24高一下·广东梅州·期末)深圳能够成功完成“空中的士”首飞主要得益于深圳( )
A.地理位置优越 B.基础设施完善 C.产业基础雄厚 D.人流物流量大
25.(23-24高一下·广东梅州·期末)与深圳—珠海公路运输相比,“空中的士”( )
A.运载量大 B.受天气影响小 C.运输费用低 D.受地面制约小
26.(23-24高一下·广东梅州·期末)目前“低空经济”最适合的应用场景是( )
A.气象监测 B.快递物流 C.长途客运 D.农产品外运
京雄城际铁路位于华北平原但桥梁比重大,主要运行的是为该铁路研制的复兴号CR400AF型电力动车组。如图示意黄固特大桥。据此完成下面小题。
27.(21-22高一下·广东肇庆·期末)京雄城际铁路桥梁比重大,主要是为了( )
①节约建设成本②节约土地资源③减少交通线路的相互干扰④避开低洼地
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
28.(21-22高一下·广东肇庆·期末)京雄城际铁路建成的意义是( )
A.促进对外贸易 B.促进跨城就业 C.增加货物运量 D.提升城市等级
广东省开平市地处珠江三角洲西部,是我国著名的侨乡。清末民初,该地匪惠频发,村民纷纷建设碉楼,从而形成独特的村落文化景观。不同类型的碉楼功能有差异:更楼是公共防御建筑,具备侦察匪情功能:众楼由村集体集资建造,供集体避难之用;居楼由富裕家庭建造,兼顾居住和防御功能。左图示意1870-1949年开平各类明楼增长比例,右图示意开平网楼主要类型。据此完成下面小题。
29.(22-23高一下·广东东莞·期末)碉楼建设成熟期,主要建材需从海外购买,其主要运输方式是( )
A.铁路 B.公路 C.水路 D.航空
30.(22-23高一下·广东东莞·期末)根据功能判断,左图中①②③分别对应的碉楼类型是( )
A.更楼、众楼、居楼 B.更楼、居楼、众楼
C.众楼、居楼、更楼 D.众楼、更楼、居楼
中老昆万铁路是一条连接中国昆明市与老挝万象市的客货混运铁路,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,以中方为主投资建设,于2021年12月全线通车。图示意中老昆万铁路线路及各区间段相关信息。完成下面小题。
31.(22-23高一下·广东汕尾·期末)中老昆万铁路的设计速度为160~200千米/时,远低于我国高速铁路的运营时速,主要原因是( )
A.客货载重量大 B.单线里程较短 C.沿线地形复杂 D.沿线桥梁多
32.(22-23高一下·广东汕尾·期末)中老昆万铁路的轨道按照统一准轨标准设计建造,有利于( )
①提高运输效率②降低施工技术难度③减少事故风险④加快通关速度
A.①④ B.②③ C.③④ D.①②
京新高速于2021年6月30日全线通车,其穿越近500千米沙漠无人区,是世界上穿越沙漠最长的高速公路。完成下面小题。
33.(22-23高一下·广东肇庆·期末)在近500千米的沙漠无人区修建高速公路所遇到的困难不包括( )
A.水资源匮乏 B.风沙活动频繁 C.地势起伏大 D.建筑材料缺乏
34.(22-23高一下·广东肇庆·期末)沙漠中的一些路段在建设时会故意不走直线,特意拐个弯,主要是为了( )
A.连接沿线更多聚落 B.避免司机疲劳驾驶
C.减少对野生动物的干扰 D.降低公路建设成本
曾经“茶马古道”是古代川、滇的茶叶和西藏马匹、药材贸易的重要交通方式,多以马帮(骡马)运输为主,而如今成都到拉萨的川藏铁路正在加速建设。据此完成下面小题。
35.(22-23高一下·广东信宜·期末)马帮运输曾经是滇、藏、川间一种重要的交通运输方式,古代采用马帮运输的主要原因是( )
A.当地畜牧业发达,骡马多且运输货物量大 B.当地经济落后,发展马帮运输可增加就业
C.可丰富旅游活动内容,推动旅游业的发展 D.骡马适应性强,可满足当时货物运输需求
36.(22-23高一下·广东信宜·期末)在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持先公路后铁路的原则,其主要原因( )
①公路运输灵活性强,对地形适应性比铁路强②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高④公路建设的工程造价远比铁路低
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
铁客运站不仅是城市间联系的结点,更是城市发展的新引擎,在城市产业活动中有较强的集聚作用。下图示意高速铁路建成前后的城市时间距离(h一小时)变化。据此完成下面小题。
37.(22-23高一下·广东珠海·期末)高铁建设对城市发展的主要影响是( )
A.城市内部交通更拥堵 B.城市内部时间距离缩短
C.城市的服务范围扩大 D.城市间的距离缩短
38.(22-23高一下·广东珠海·期末)高铁客运站多数都设立在城区边缘,主要原因是( )
①城区边缘地价低②城区边缘环境优美③可减轻对城区的影响④可促进郊区城镇化
A.①②④ B.②③④ C.①②③ D.①③④
39.(22-23高一下·广东珠海·期末)以下地理事象最可能在高铁客运站集聚的是( )
A.商品专卖店 B.物流园 C.园艺种植售卖 D.写字楼
2021年12月3日,集客、货运输为一体的中老铁路正式通车。如今中老铁路成了新的货运黄金通道,沿途人们的日常生活和当地经济都在悄然发生着变化。下图示意中老铁路路线。据此完成下面小题。
40.(22-23高一下·广东珠海·期末)中老铁路建设中遇到的主要困难是( )
A.资金不足 B.高寒缺氧 C.山高谷深 D.劳动力不足
41.(22-23高一下·广东珠海·期末)中老铁路通车后很快就成为新的货运黄金通道。这体现的主要交通运输布局原则是( )
A.依据运输需求 B.适度超前 C.因地制宜 D.发挥综合运输优势
42.(22-23高一下·广东珠海·期末)交通运输使区域经济发展所需要的生产要素合理流动,实现空间上的优化配置。中老铁路建成对于老挝经济来说,促进流动的首要生产要素是( )
A.资源 B.产品 C.设备 D.劳动力
高德地图研发了“公共交通出行幸福指数”,影响该指数高低的因素有:效率、时间、便捷三大维度。其中平均候车时长、公共交通与小汽车高峰出行时间比是影响权重占比最高的两大指标。公共交通与小汽车高峰出行时间比的相关数据如图所示。完成下面小题。
43.(22-23高一下·广东汕头·期末)在特大城市和大、中型城市中,高峰期采用公共交通出行体验感最优的城市分别是( )
A.广州市和深圳市 B.天津市和东莞市
C.杭州市和兰州市 D.东莞市和太原市
44.(22-23高一下·广东汕头·期末)2022年度深圳市公共交通出行幸福指数最高,天津市较低。为增加人们出行的幸福指数,天津市提升公共交通出行效率的可行措施是( )
A.限制汽车数量 B.完善交通法规 C.错峰出行政策 D.完善公交设施
津兴铁路是连接天津西部和北京大兴国际机场的重要通道。目前津兴铁路的铺轨工作已经全部完成,预计2023年年内通车,届时该线路将成为北京与天津之间的第四条高铁线路。图1为津兴铁路景观图,图2为津兴铁路线路示意图。完成下面小题。
45.(22-23高一下·广东揭阳·期末)津兴铁路永清东站至固安东站段安装了全封闭式声屏障,其主要目的是( )
A.减少对沿线居民的噪声污染 B.提高该路段旅客的舒适度
C.减小大气污染带来的危害 D.减少冬季强风的威胁
46.(22-23高一下·广东揭阳·期末)津兴铁路的修建、有利于( )
A.提升大兴的城市等级 B.增强大兴的货运能力
C.推动京津地区协调发展 D.扩大大兴的行政范围
2023年4月26日,武汉市光谷中央生态大走廊的空轨列车成功试跑(下图),预计今年内开通营运。其一期工程长约10.5公里,设车站6座。该空轨列车智能化程度高,具备全自动驾驶功能。据此完成下面小题。
47.(22-23高一下·广东深圳·期末)与城市地铁列车相比,空轨列车的优势是( )
A.运行速度更快 B.运量更大 C.观光功能突出 D.灵活性强
48.(22-23高一下·广东深圳·期末)与地面公交相比,空轨列车的突出优势是( )
A.建设周期短 B.避免交通拥堵 C.投资成本低 D.地区适应性强
2023年4月19日,一个经中欧班列(武汉)运回的测试柜(如下图)从武汉发往台湾基隆,全程通过“中欧班列(武汉)+内贸铁路+海运”方式运输,标志着“欧洲一武汉一台湾”铁海多式联运通道正式打通。据了解,“日本—武汉—欧洲、蒙古国”多式联运、“韩国—武汉—欧洲”双向、“欧洲—武汉—香港”等五条中转贸易通道将相继通车,充分发挥了中欧班列(武汉)通道优势,助力武汉加快形成国际物流中转新枢纽。据此完成下面小题。
49.(22-23高一下·广东云浮·期末)与海运相比“欧洲一武汉一台湾”铁海多式联运通道的优势主要是( )
A.运距短 B.运费低 C.运速快 D.运量大
50.(22-23高一下·广东云浮·期末)武汉能够成为国际物流中转新枢纽的原因主要是( )
A.地理位置优越 B.经济较发达 C.消费市场大 D.城市规模较大
51.(22-23高一下·广东云浮·期末)中欧班列的开通对武汉最大的影响是( )
A.促进工业化的发展 B.加快基础设施建设
C.促使城市的快速扩张 D.城市环境破坏加剧
近年来,成都双流机场的客流量年均增长率接近两位数。2021年6月,天府国际机场正式投入使用,成都开启了双机场模式,成为推动成渝地区双城经济圈建设的重要支撑。下图示意天府国际机场周边区域,完成下面小题。
注:成都双流机场2019年运量及全国排位为:67.19万吨(6)货邮吞吐量(全国排位)/5586万人次(4)年旅客吞吐量(全国排位)
52.(22-23高一下·广东茂名电白区·期末)成都建设天府国际机场的主要原因是( )
A.“一带一路”政策支持 B.临空经济发展需求
C.城市等级提升迅速 D.客流量的快速增加
53.(22-23高一下·广东茂名电白区·期末)天府国际机场选址在成都市区的东南部,主要目的是( )
A.提高设计能力 B.带动区域发展
C.降低噪声污染 D.减少占用农地
规划建设中的南中城际铁路全长48公里,连接广州市南沙区以及中山市翠亨新区、岐江新城、中心城区等重点片区。线路将采取“大站停与站站停”即“快慢车”的全自动运行模式。下图示意南中城际铁路站点规划。据此完成下面小题。
54.(22-23高一下·广东中山·期末)南中城际铁路在中山设计站点位置主要考虑的因素是( )
A.地形 B.技术 C.经济 D.河流
55.(22-23高一下·广东中山·期末)南中城际铁路采取“快慢车”运行模式的主要目的是( )
A.降低司机作业强度 B.节省列车运营成本
C.提高列车通行效率 D.确保列车运行安全
2023年初夏,原产热带地区的榴莲乘坐中老铁路的水果专列走进了我国大街小巷的水果档,优惠的价格让消费者实现了“榴莲自由”。中老铁路是采用我国标准设备并入我国铁路网的国际铁路,突破以往中老铁路轨距不同的限制,实现了“一轨通两国”。下图为中老铁路示意图,据此完成下面小题。
56.(22-23高一下·广东佛山·期末)中老铁路桥梁和隧道占总长度76%,是因为( )
A.连绵高山冻土广布 B.山高谷深地形起伏
C.地势低平河网密布 D.保护生态节约用地
57.(22-23高一下·广东佛山·期末)从经济效益角度分析,“一轨通两国”的设计有利于( )
A.提高转运效率,降低运输成本 B.提高火车速度,缩短运输里程
C.方便水果外运,提高市场售价 D.促进文化交流,增强人口流动
我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程,桥梁成了高铁亮丽的风景线。例如我国京津高铁时速350km,桥梁占比达88%。据此完成下面小题。
58.(20-21高一下·广东潮州潮安区·期末)平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是( )
A.降低建设成本 B.保障列车高速安全运行
C.缩短建设周期 D.减少暴雨洪涝灾害影响
59.(20-21高一下·广东潮州潮安区·期末)目前,我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化,最主要原因是( )
A.节省高铁建设土地成本 B.带动周边商业的转型
C.促进一小时生活圈发展 D.方便城市居民上下班
梅岭古道翻越南岭山脉,被誉为古代的“京广线”,曾是我国南北交通的要道,随着现代交通状况的改善,先又有323国道和韶赣高速经过该地区。读图,完成下面小题。
60.(16-17高一·广东中山高一级·期末)三条经过南岭的道路中,需要开凿较长隧道的是( )
A.梅岭古道 B.323国道 C.韶赣高速 D.都需要
61.(16-17高一·广东中山高一级·期末)323国道在经过南岭时,向西绕行考虑的主要因素( )
A.绕过河流,不必建桥 B.沿等高线修建,降低成本
C.连接村庄,方便出行 D.少占耕地,保护农田
自1997-2007年,我国铁路进行了六次大规模的提速,对我国及各地区的经济发展起到了巨大的推动作用。下图为我国铁路六次提速情况示意图。据此完成下面小题。
62.(21-22高一下·广东珠海·期末)铁路提速线路的时空分布特点有( )
①六次提速间隔时间持续缩小 ②提速线路多分布在中部及西部地区
③提速线路多集中在平原地区 ④从东部地区开始并向其他地区扩展
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
63.(21-22高一下·广东珠海·期末)铁路大规模提速的地理意义有( )
A.提升运输效率,提高客货运输能力 B.完善交通网络,推动区域经济发展
C.缩短运输距离,促进沿线资源开发 D.促进人口迁移,均衡人口空间分布
64.(21-22高一下·广东珠海·期末)珠江三角洲地区人口稠密,经济发达,作为国家主体功能区的优化开发区域,珠三角的发展方向是( )
A.开发矿产资源,重点发展重工业 B.生态环境脆弱,将保护与修复环境放在首位
C.大力发展农业,保障我国的农产品供给 D.优化产业结构,促进城市群的协调发展
G7高速是中国国家高速公路网首都放射线中的第七条,下图为该高速无人区段提示牌,提示牌上显示“前方97km为无人区,请注意及时休整”。据此完成下面小题。
65.(21-22高一下·广东梅州·期末)该高速主要连接北京和( )
A.哈尔滨 B.拉萨 C.昆明 D.乌鲁木齐
66.(21-22高一下·广东梅州·期末)该路段高速公路中面临的主要生态问题是( )
A.森林锐减 B.高寒缺氧 C.土地荒漠化 D.水土流失
厦门快速公交(BRT)于2008年正式运营,是国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统。目前,厦门快速公交开通运营的线路共有8条,包括5条常规线路和3条高峰区间线路,共设车站45座。下图为厦门BRT局部示意图。据此完成下面小题。
67.(21-22高一下·广东汕尾·期末)厦门BRT采取高架桥模式的主要原因是( )
A.改善环境质量 B.打造网红景点 C.方便市民乘坐 D.节约土地资源
68.(21-22高一下·广东汕尾·期末)确定BRT的站点分布和发车频率主要运用( )
A.卫星定位系统 B.遥感系统 C.地理信息系统 D.交通监控视频
2022年底将建成通车的盘兴高铁线路由沪昆客运专线盘州站引出,向南到达兴义南站,桥隧比达到90%以上,是目前贵州高铁中桥隧比最高的线路,其中妥乐隧道穿越岩溶、小煤窑采空区等地,是全线最长的隧道。读盘兴高铁位置图,完成下面小题。
69.(21-22高一下·广东佛山·期末)盘兴高铁桥隧比高的主要原因是( )
A.避免冻土融化地面塌陷 B.少占沿途大量耕地资源
C.沿线地形地质条件复杂 D.线路跨越众多河网水系
70.(21-22高一下·广东佛山·期末)2022年底盘兴高铁建成后对当地区域发展的有利影响是( )
A.融入国家高铁网,促进黔西南旅游业发展
B.便于煤炭外运,将资源优势转为经济优势
C.鼓励年轻人外出务工,为东部地区提供劳力
D.缩短云贵省会城市距离,促进区域经济联系
下图为2018年中国航空、公路、铁路三种交通方式客运量累计占比随距离的变化图。据此完成下面小题。
71.(21-22高一下·广东东莞·期末)据图示信息,下列说法正确的是( )
A.在1000-1500km内丙增速最快 B.在500km时甲客运量最大
C.在500-1000km内甲客运竞争力最强 D.在0-500km内乙增长量最大
72.(21-22高一下·广东东莞·期末)与甲交通运输方式相比,丙交通运输方式( )
A.灵活性更好 B.适合长途运输 C.可达性更强 D.连续性更强
73.(21-22高一下·广东东莞·期末)选择在机场附近布局的制造业可能是( )
A.石化工业 B.服装制造 C.微电子制造 D.食品加工
下图示意我国东北某地区铁路网,该地区仍保留大量老式内燃机绿皮火车,电气化铁路非常少,是我国绿皮火车数量最多的地区之一。据此完成下面小题。
74.(21-22高一下·广东深圳·期末)该地区铁路线走向主要沿( )
A.山谷 B.山脊 C.鞍部 D.盆地
75.(21-22高一下·广东深圳·期末)该地区未进行电气化改造而保留大量绿皮火车,主要原因是( )
A.绿皮火车运输效率高 B.当地运量需求较少
C.绿皮火车环境污染轻 D.当地地质条件复杂
顺丰国际机场(含园区)是湖北省打造国际货运大通道的重要举措,规划用地75k㎡。顺丰集团最初考察机场选址时,鄂州、武汉等地都曾进入备选序列,最终定在鄂州。未来,顺丰机场将覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群,也将带动鄂州经济的腾飞。下图为武汉、鄂州在全国的位置。据此完成下面小题。
76.(20-21高一下·广东茂名高州·期末)顺丰机场初步选址时,备选武汉、鄂州等地主要考虑的是( )
A.地理位置 B.劳动力 C.土地价格 D.科学技术
77.(20-21高一下·广东茂名高州·期末)顺丰机场建成后对鄂州的有利影响是( )
A.形成新型的商业中心 B.推动电商等产业发展
C.缩减客货周转的时间 D.减轻城市的交通压力
全球最大的综合交通枢纽——虹桥综合交通枢纽,位于上海西郊,于2010年成功投入使用。该交通枢纽周边聚集了制造业、批发零售业、交通运输业、金融业、信息技术服务业等行业的近1405家企业。下图为上海虹桥综合文通枢纽平面示意图。据此完成下面小题。
78.(20-21高一下·广东佛山南海区·期末)高铁站和机场相邻布局的原因是( )
A.满足客货运输需求 B.方便乘客中转运输
C.便于城郊人们出行 D.增加出行交通方式
79.(20-21高一下·广东佛山南海区·期末)随着虹桥枢纽地区由单类型交通职能向综合枢纽职能转变,枢纽周边企业数量和类别逐渐增多,其增长最多的企业( )
A.批发零售业企业 B.制造业 C.信息技术服务业 D.房地产业
80.(19-20高一下·广东东莞·期末)2019年11月21日,世界某著名新能源汽车公司上海超级工厂建成投产。据材料完成下题。我国发展新能源汽车产业,有利于( )
①缓解交通拥堵状况 ②减轻对进口能源的依赖程度
③减少交通运输的碳排放量 ④改善东部地区的土壤质量
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
尼泊尔位于喜马拉雅山南麓,经济落后,旅游业是其支柱产业。航空是尼泊尔的主要运输方式,但机场规模一般较小,目前只有加德满都一个国际机场。下图示意尼泊尔机场分布。据此完成下面小题。
81.(20-21高一下·广东肇庆·期末)尼泊尔的交通运输方式以航空为主的主要原因是( )
A.地质地貌复杂,陆路交通建设难度大 B.深居内陆,交通运输流量较小
C.自给自足经济为主,运输需求量小 D.晴朗天气为主,航空运输条件好
82.(20-21高一下·广东肇庆·期末)尼泊尔机场规模较小的社会经济原因有( )
①资金短缺,技术水平较低 ②经济落后,运输需求量小
③人烟稀少,劳动力短缺 ④机场建设难度较大,工期较长
A.①④ B.②③ C.①② D.③④
与原有兰新铁路相比,兰新高铁在设计时更接近城镇,居民出行也更加方便。下图是兰新铁路线示意图。据此完成下面小题。
83.(20-21高一下·广东揭阳普宁·期末)影响兰新高铁选线的主导因素是( )
A.气候 B.地形 C.社会经济 D.技术
84.(20-21高一下·广东揭阳普宁·期末)兰新高铁开通运营的积极意义有( )
①促进西北地区旅游业的发展 ②加快新疆油气资源的开发
③增加沿线地区商业网点密度 ④增进民族团结,加快边疆发展
A.①② B.②④ C.②③ D.①④
浙东运河(杭州至宁波)绍兴段古纤道桥为唐代元和十年(815年)修建,为特长型石礅石梁桥。桥面用三块条石拼成,宽1.5m,桥墩用条石干砌,桥面低临水面,所需石材均来自绍兴当地的石宕(采石场),砌筑方法有“单面临水、依岸砌筑”和“两面临水、破水砌筑”(如下图)两大类。据此完成下列小题。
85.(20-21高一下·广东部分名校·期末)推测古纤道桥的主要功能是( )
A.军事防御 B.行舟背纤 C.蓄淡阻咸 D.行洪排涝
86.(20-21高一下·广东部分名校·期末)自20世纪90年代以来,绍兴古纤道逐渐被废弃的主要原因是( )
A.运输方式的发展变化 B.古运河淤塞 C.海平面上升 D.地面沉降
2020年8月29日8点,赣深高铁广东段最长隧道松岗山隧道实现全线贯通,标志着赣深高铁建设取得重要突破。读“赣深高铁线路示意图”,完成下面小题。
87.(20-21高一下·广东梅州·期末)影响赣深线走向的主要原因是( )
A.避开不利地形 B.联系更多城镇 C.绕过河湖水体 D.缩短运营时间
88.(20-21高一下·广东梅州·期末)下列叙述正确的是( )
A.赣深高铁有利于促进赣广两地交流协作 B.赣深高铁有利于提高赣广两地货物运输能力
C.赣深高铁沿线喀斯特地貌广布 D.赣深高铁穿越武夷山脉,山高谷深
89.(23-24高一下·广东三校(铁一、广外、广附)·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
智慧交通工程是通过科技和基础设施覆盖缩短社区距离,实现个性化的交通出行,从六个领域构建智能交通系统,即新兴科技、网络安全、完整出行、数据共享、自动驾驶和加速智能。旧金山湾区近年来人口不断增长,汽车数量爆发式增长。据悉,旧金山湾区已启动智慧交通工程,并大量使用GIS技术。下图示意旧金山湾区分布及陆上主要交通干线分布。
(1)说明水域分布对湾区内部陆上交通联系的不利影响。
(2)说明旧金山湾区启动智慧交通项目的必要性。
(3)简述旧金山湾区智慧交通建设的有利区位条件。
90.(23-24高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
尼泊尔位于喜马拉雅山南麓,经济发展落后。2020年尼泊尔启动了“访问尼泊尔2020”旅游年活动,吸引的国际游客数量增加到200万人次。航空是尼泊尔主要的运输方式,机场规模一般较小,且多以老旧型号的小型飞机为主。目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。下图为尼泊尔机场分布示意图。
(1)简述该国地形、地势特点。
(2)分析尼泊尔的交通运输方式以航空为主且机场规模较小的原因。
91.(23-24高一下·广东揭阳·期末)阅读图文资料,完成下列要求。
2023年12月21日,中哈第三条跨境铁路塔城—阿亚古兹铁路正式开工,该跨境铁路向东可连接我国西北、华北地区,向西能直通哈萨克斯坦东北部、俄罗斯中部地区和欧洲,成为我国渤海湾通向中亚、西亚以及欧洲又一座便捷的大陆桥。据统计,2022年中欧班列开行1.6万列(同比增长9%),经由哈萨克斯坦的中欧班列数就占了约83%。下图示意中哈跨境铁路线路。
(1)与公路运输相比,分析哈萨克斯坦重视铁路运输的主要原因。
(2)中哈已布局了两条跨境铁路,说明修建中哈第三条跨境铁路的理由。
(3)分析中哈第三条跨境铁路的修建对我国产生的经济意义。
92.(23-24高一下·广东梅州·期末)阅读材料,完成下列问题。
梅龙高铁是一条连接梅州市和河源市的高速铁路,设计时速350公里,属于高标准高铁,线路全长94公里,共52座隧道,桥隧占比超过80%,建设难度较大。梅州素有“八山一水一分田”的称谓,曾是广东省山高路远的交通死角,梅龙高铁开通后,将梅州到广州、深圳等城市通行时间缩短至1.5小时内,对推动粤东地区与粤港澳大湾区的紧密联系具有重要战略意义。下图为梅龙高铁示意图。
(1)推测梅龙高铁修建过程可能遇到的地质灾害。
(2)简述梅龙高铁桥隧占比高的好处。
(3)说明梅龙高铁开通对梅州交通运输的影响。
(4)分析梅龙高铁对推动粤东地区与粤港澳大湾区联系的战略意义
93.(23-24高一下·广东佛山·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
陕西省扶风县位于宝鸡市和西安市之间,城镇化率约35%。近年来,扶风县大力发展汽车零部件产业,把招商引资作为“头号工程”,引进20余家汽车零部件企业落地发展。2023年 2月,比亚迪汽车零部件厂在扶风县开工,占地约1400亩。西安是比亚迪汽车最大生产基地, 2023年产能超过100万辆。“陕西制造”新能源汽车从西安出发,直接搭乘中欧班列铁路运输运往欧洲,比传统的海运节省约30天。下图示意扶风县位置及周边区域。
(1)分析扶风县吸引比亚迪汽车投资建厂的优势条件。
(2)简述比亚迪汽车投资建厂推动扶风县城镇化进程的具体表现。
(3)与海运相比,说明中欧班列对“陕西制造”新能源汽车提升欧洲市场竞争力所起的作用。
94.(22-23高一下·广东茂名五校联盟·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
图示区域古建筑以明清年代为主,于2012年被评为我国第一批传统村落。该村落房屋屋顶坡度较大,房檐较宽,内部巷道较窄,铺以石板。图中甲、乙区域为该村停车场备选地。下图示意该村土地利用情况及村落内部巷道景观。
(1)分析该村建造停车场的必要性。
(2)简述甲区域被作为停车场备选地的优势条件。
(3)分析乙区域最终被定为停车场建设地的原因。
95.(22-23高一下·广东华南师范大学附属中学·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
中老铁路(昆明-万象)是中老共建“一带一路”和体现中老友谊的标志性项目。中老国际货运列车通车一年多后,2023年4月13日,首趟中老铁路国际旅客列车正式运行,使昆明至万象实现当日通达,“友谊之路”再添新活力。下图示意中老铁路分布及沿线概况。
(1)分析修建中老铁路需要克服的主要困难。
(2)分析中老铁路的修建对老挝的积极意义
96.(22-23高一下·广东茂名五校联盟·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
青(青森)函(函馆)隧道位于日本北海道岛与本州岛之间的津轻海峡(一般水深200m,最大水深449m),全长54千米。1964年5月,青函隧道(下图)开始修建,1988年青函隧道建成通车。
(1)从交通运输方式特点角度分析在已有航海线的情况下仍然修建青函隧道的理由。
(2)分析青函隧道施工时间长的自然原因。
(3)简述青函隧道的修建对北海道发展的影响。
97.(22-23高一·广东清远·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公路交会处,便于货物装卸、暂存的车站,代表海港行使报关、报验等功能的物流中心,是依照有关国内运输法规、条约和惯例设立对外开放的国内商港。陆港也是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,为内陆地区经济发展提供方便快捷的国内港口服务。下图示意新旧集疏运体系对比。
(1)说明陆港建设的区位条件。
(2)分析陆港集疏运体系的形成对深圳市交通与环境的好处。
(3)与传统货运铁路相比,陆港采用铁路专用线的优势。
98.(22-23高一下·广东梅州·期末)阅读图文材料,完成下列问题。
中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按中国国铁I级标准建设,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。习近平总书记指出,中老昆万铁路是两国互利合作的旗舰项目,是高质量共建“一带一路”的标志性工程。在铁路建设过程中,两国建设人员克服重重施工困难,最终于2021年12月3日建成通车。
(1)从地形、地质方面推测中老铁路在施工中可能碰到的困难。
(2)简述中老铁路开通对老挝沿线城市的有利影响。
(3)指出中老铁路的顺利通车对我国的意义。
99.(22-23高一下·广东云浮·期末)阅读材料,完成下列要求。
俄罗斯交通部门齐全,铁路、公路、航空、内河与海洋航运和管道运输均很发达。而俄罗斯山地较多的南部,却建设了以西伯利亚大铁路为主的重要交通干线。2023年5月,俄罗斯向吉林免费开放了海参崴港(符拉迪沃斯托克),这意味着在原有的吉林省内贸货物跨境运输业务范围内,再增加海参崴港(符拉迪沃斯托克)作为中转口岸,定向到舟山和嘉兴再入境,以境外海运方式替代境内陆运,推动解决我国“北货南运”的问题。
(1)据图分析俄罗斯铁路分布的特点。
(2)简析西伯利亚大铁路在南部修建的原因。
(3)说明海参崴港对我国开放的意义。
100.(22-23高一下·广东韶关·期末)阅读图文材料,完成下列要求。
京张高速铁路是我国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350千米/时的智能化高速铁路。2019年12月30日,京张高铁开通运营,从北京市到河北省张家口市由原来的3个多小时缩短到1个小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站,该站的建设采用了精准微损伤控制爆破技术,运用了人工机械开挖。图为京张高铁工程示意图。
(1)说出京张高速铁路建设过程中需要克服的自然障碍。
(2)说明京张高铁八达岭长城站设计建设在地下的好处。
(3)简述京张高铁的开通对沿线城市的有利影响。
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