山东省春季高考机电技术类-链传动《机械基础考点双析卷》第19卷
2025-05-08
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内容正文:
编写说明:山东省春季高考机电技术类《机械基础考点双析卷》,依据《山东省机电技术类专业知识考试标准》(2025年)(以下简称考纲)编写。“考点双析”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷。助力师生构建 “讲练结合” 的学习闭环,特别适用于第一轮高考复习教学。
本专辑第19、第20卷精准对标《山东省机电技术类专业知识考试标准》考纲,知识模块2.机械基础:
3.机械传动的基础知识:了解链传动的组成、特点、类型、应用和传动比的计算,了解套筒滚子链链条的结构;掌握链传动的安装与维护,了解链传动的失效形式。
山东省春季高考机电技术类
《机械基础考点双析卷》第19卷
链传动 老师讲解卷
一、单选题(本大题共15小题,每题4分,共60分)
1.链传动中,链轮的齿数越多,链传动的( )
A.传动比越大
B.多边形效应越明显
C.传动越平稳
D.承载能力越强
【答案】C
【详解】链轮齿数越多,链传动的多边形效应越不明显,传动越平稳,但传动比与链轮齿数和链条节距等有关,不是单纯齿数越多传动比越大,承载能力也并非仅由齿数决定。
2.下列关于链传动的说法中,错误的是( )
A.传动效率高
B.无弹性滑动
C.能远距离传动
D.瞬时传动比恒定
【答案】D
【详解】链传动因多边形效应不能保证瞬时传动比恒定,但平均传动比稳定,且具有传动效率高、无弹性滑动、可远距离传动等优点,所以答案是D。
3.下图所示为自行车链传动机构,在自行车前进的过程中,下列说法错误的是( )
A.两轮的转向相同 B.两轮的角速度不同 C.A是主动轮 D.B是主动轮
【答案】B
【解析】略
4.链传动在起重机械中应用时,相比其他传动方式的优势是( )
A.起升速度快 B.定位精度高
C.能承受较大载荷 D.操作简单
【答案】C
【详解】链传动承载能力强,在起重机械中能可靠地传递较大的载荷,起升速度、定位精度和操作简单程度并非其在起重机械应用中的主要优势。
5.以下哪种链条的结构最复杂( )
A.单排滚子链条
B.齿形链条
C.双节距输送链条
D.平顶链条
【答案】B
【详解】齿形链条的齿形结构使其制造工艺相对复杂,在设计和加工上要求更高,相比其他几种链条结构更复杂。
6.如图,说法正确的是( )
A.这是皮带传动
B.两个链轮的转动方向相反
C.小轮如果为主动件,此装置可以实现加速
D.大轮如果为主动件,此装置可以实现加速
【答案】D
【解析】略
7.链传动中,为了减小多边形效应,可采取的措施是( )
A.增加链轮齿数
B.减小链节距
C.提高链条速度
D.以上都是
【答案】D
【详解】增加链轮齿数、减小链节距、提高链条速度都可以在一定程度上减小多边形效应,使链传动更加平稳,减少速度波动和振动。
8.链传动张紧的主要目的是( )
A.增大包角,从而增大拉力
B.避免链条啮合不良
C.避免打滑现象
D.增大链条的初拉力
【答案】B
【详解】链传动张紧是为了保证链条与链轮良好啮合,防止因链条松弛而出现脱链、跳齿等问题,影响传动性能,而链传动不存在打滑现象,增大包角和初拉力不是主要目的,所以答案是B。
9.如图所示为汽车发动机配气机构传动示意图,下列叙述错误的是( )
A.滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成
B.该机构中的凸轮按照形状和运动形式分属于盘形凸轮
C.曲轴常用于往复式运动机械中,通过曲轴可以实现旋转运动与直线运动的转换
D.为保证同步带传动同步,防止发生干涉现象,安装同步带时,应先固定张紧轮,后安装同步带
【答案】D
【解析】略
10.链传动中,当需要改变传动比时,可通过 实现。( )
A.改变链条节数 B.更换不同齿数的链轮
C.调整中心距 D.改变链条的类型
【答案】B
【详解】传动比等于链轮齿数之比,更换不同齿数的链轮可改变传动比。
11.链传动的维护不包括( )
A.定期润滑 B.检查链条张紧度
C.更换链轮材料 D.清理链条和链轮
【答案】C
【详解】维护主要是保证链传动正常工作的操作,一般不涉及更换链轮材料,除非链轮损坏严重等特殊情况。
12.如图所示为滚子链的结构示意图,下列表述正确的是( )
A.元件1和元件3、元件2和元件4分别采用过盈配合
B.元件3和元件4、元件5和元件4分别采用间隙配合
C.当链条与链轮啮合时,元件3与链轮轮齿相对滚动,两者之间主要是滚动摩擦,从而减小了链条和链轮轮齿的磨损
D.该滚子链的标记为08A1×88GB/T1243—2006,则说明它的节距为25.4mm,链节数为88节,单排链
【答案】B
【详解】A:元件2(外链板)和元件4(套筒)没有配合;C:元件5(滚子)与链轮轮齿相对滚动;D:节距为12.7mm。
13.链传动中,为了避免链条的跳齿和脱链现象,一般( )
A.减小链轮齿数 B.增大链轮齿数
C.减小链条节距 D.增大链条节距
【答案】C
【详解】减小链条节距可以使链条与链轮的啮合更紧密,从而避免跳齿和脱链现象。增大链轮齿数在一定程度上有帮助,但减小节距更直接有效;减小链轮齿数会加剧多边形效应,增大节距会更容易出现跳齿和脱链。
14.当套筒滚子链链节数为偶数时,通常采用 接头方式( )
A.开口销 B.弹簧卡片 C.过渡链节 D.焊接
【答案】B
【详解】链节数为偶数时,一般用弹簧卡片来连接。开口销一般用于大节距链条;过渡链节用于奇数链节;焊接不是常用的偶数链节连接方式。
15.链传动中,链条的节距是指什么( )
A.链条的总长度
B.相邻两链节中心线间的距离
C.链条的宽度
D.链条的厚度
【答案】B
【解析】略
二、分析计算题(本大题共2小题,每题15分,共30分)
16.已知一链传动,主动链轮齿数 z₁ = 21,从动链轮齿数 z₂ = 63,主动链轮转速 n₁ = 960r/min,求链传动的传动比 i 和从动链轮转速 n₂。
【答案】传动比 i = z₂/z₁ = 63/21 = 3
由 i = n₁/n₂ 可得 n₂ = n₁/i = 960/3 = 320r/min
【详解】首先根据链传动传动比公式计算传动比,然后再利用传动比与转速的关系求出从动链轮转速。
17.在一个链传动系统中,主动链轮的齿数为20,转速为600转/分钟,从动链轮的齿数为40。请计算该链传动的传动比,并求出从动链轮的转速。
【答案】传动比i=从动链轮齿数/主动链轮齿数=40/20=2
由于传动比等于主动链轮转速与从动链轮转速之比,即i=n1/n2,所以从动链轮的转速n2=n1/i=600/2=300转/分钟。
综上,该链传动的传动比为2,从动链轮的转速为300转/分钟。
【解析】略
三、简答题(本大题10分)
18.简述链传动的优缺点。
【答案】优点:无弹性滑动和打滑现象,能保证准确的传动比;可实现远距离传动;承载能力较强;适用于恶劣环境。
缺点:多边形效应会引起振动和冲击,传动不太平稳;工作时有噪声;对安装和维护要求较高;链条磨损后易伸长,需要定期张紧和更换。
【解析】略
试卷第1页,共3页
试卷第1页,共3页
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编写说明:山东省春季高考机电技术类《机械基础考点双析卷》,依据《山东省机电技术类专业知识考试标准》(2025年)(以下简称考纲)编写。“考点双析”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷。助力师生构建 “讲练结合” 的学习闭环,特别适用于第一轮高考复习教学。
本专辑第19、第20卷精准对标《山东省机电技术类专业知识考试标准》考纲,知识模块2.机械基础:
3.机械传动的基础知识:了解链传动的组成、特点、类型、应用和传动比的计算,了解套筒滚子链链条的结构;掌握链传动的安装与维护,了解链传动的失效形式。
山东省春季高考机电技术类
《机械基础考点双析卷》第19卷
链传动 老师讲解卷
一、单选题(本大题共15小题,每题4分,共60分)
1.链传动中,链轮的齿数越多,链传动的( )
A.传动比越大
B.多边形效应越明显
C.传动越平稳
D.承载能力越强
2.下列关于链传动的说法中,错误的是( )
A.传动效率高
B.无弹性滑动
C.能远距离传动
D.瞬时传动比恒定
3.下图所示为自行车链传动机构,在自行车前进的过程中,下列说法错误的是( )
A.两轮的转向相同 B.两轮的角速度不同 C.A是主动轮 D.B是主动轮
4.链传动在起重机械中应用时,相比其他传动方式的优势是( )
A.起升速度快 B.定位精度高
C.能承受较大载荷 D.操作简单
5.以下哪种链条的结构最复杂( )
A.单排滚子链条
B.齿形链条
C.双节距输送链条
D.平顶链条
6.如图,说法正确的是( )
A.这是皮带传动
B.两个链轮的转动方向相反
C.小轮如果为主动件,此装置可以实现加速
D.大轮如果为主动件,此装置可以实现加速
7.链传动中,为了减小多边形效应,可采取的措施是( )
A.增加链轮齿数
B.减小链节距
C.提高链条速度
D.以上都是
8.链传动张紧的主要目的是( )
A.增大包角,从而增大拉力
B.避免链条啮合不良
C.避免打滑现象
D.增大链条的初拉力
9.如图所示为汽车发动机配气机构传动示意图,下列叙述错误的是( )
A.滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成
B.该机构中的凸轮按照形状和运动形式分属于盘形凸轮
C.曲轴常用于往复式运动机械中,通过曲轴可以实现旋转运动与直线运动的转换
D.为保证同步带传动同步,防止发生干涉现象,安装同步带时,应先固定张紧轮,后安装同步带
10.链传动中,当需要改变传动比时,可通过 实现。( )
A.改变链条节数 B.更换不同齿数的链轮
C.调整中心距 D.改变链条的类型
11.链传动的维护不包括( )
A.定期润滑 B.检查链条张紧度
C.更换链轮材料 D.清理链条和链轮
12.如图所示为滚子链的结构示意图,下列表述正确的是( )
A.元件1和元件3、元件2和元件4分别采用过盈配合
B.元件3和元件4、元件5和元件4分别采用间隙配合
C.当链条与链轮啮合时,元件3与链轮轮齿相对滚动,两者之间主要是滚动摩擦,从而减小了链条和链轮轮齿的磨损
D.该滚子链的标记为08A1×88GB/T1243—2006,则说明它的节距为25.4mm,链节数为88节,单排链
13.链传动中,为了避免链条的跳齿和脱链现象,一般( )
A.减小链轮齿数 B.增大链轮齿数
C.减小链条节距 D.增大链条节距
14.当套筒滚子链链节数为偶数时,通常采用 接头方式( )
A.开口销 B.弹簧卡片 C.过渡链节 D.焊接
15.链传动中,链条的节距是指什么( )
A.链条的总长度
B.相邻两链节中心线间的距离
C.链条的宽度
D.链条的厚度
二、分析计算题(本大题共2小题,每题15分,共30分)
16.已知一链传动,主动链轮齿数 z₁ = 21,从动链轮齿数 z₂ = 63,主动链轮转速 n₁ = 960r/min,求链传动的传动比 i 和从动链轮转速 n₂。
17.在一个链传动系统中,主动链轮的齿数为20,转速为600转/分钟,从动链轮的齿数为40。请计算该链传动的传动比,并求出从动链轮的转速。
三、简答题(本大题10分)
18.简述链传动的优缺点。
试卷第1页,共3页
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