辅仁职业技术学校2024-2025学年高二下学期汽修第一次月考试卷

辅仁强化部2024-2025学年第二学期第一次月考 高二 汽修-答案 一、判断题（每题2分，共30分） 1 . × 2 . × 3 . √ 4 . × 5 . × 6 . × 7 . × 8. √ 9 .× 10 . × 11. √ 12. √ 13 .× 14. √ 15.√ 12. 二、选择题（每题3分，共计51分） 16 . C 17. A 18 . B 19 . A 20 . C 21 . B 22. D 23 . B 24 .A 25 . D 26 . C 27 . B 28. C 29 . A 30.B 31.A 32.C 三、术语解释（每题4分，共计28分） 33.汽车故障诊断是在不解开(或仅拆卸个别小件)的条件下，为确定汽车技术状况或查明故障原因而进行的检测、分析、判断。 34.是供诊断使用，用于表征汽车总成及结构技术状况的量 35.指发动机工作时，机油泵将一定压力的润滑油连续不断地压送到各摩擦表面的润滑方式。 36.指发动机工作时，利用运动零件飞溅起来的油滴和油雾润滑摩擦表面的润滑方式。 37.发动机输出功率最大，油耗最少的点火提前角。 38.是指燃烧过程中1kg燃料实际供给的空气质量(kg)与1kg燃料理论上完全燃烧所需要的空气质量(kg)之比 39.将燃油直接喷到气缸内的技术，使燃油和空气在混合气内部燃烧混合。 四、填空题（每空一分，共40分） 40.空气流量 41.喷油持续时间 42.发动机工况 43.充分、较大、充分、较小、不充分、较小、 44. 热线 、惠斯通电桥 45.热丝 、测量精度 、自清洁 、 电流 46.进气量、 偏少 47. 进气压力 、 最佳喷油量 、喷油时间 48.宽度、0.02㎜、。 49.机油压力过高、机油压力过低。 50.气缸压力、点火时刻、火花强度、混合气浓度。 51.18 52.20 53.增大，下降 54.200-400KPa 55.过冷、漏水。 56.气缸垫、活塞环，气门。 57.水泵、节温器。 五、简答题（58分） 58、先外后内、先简后繁、先熟后生、代码优先、先思后行、先备后用 59、直观诊断法、利用随车自诊断系统诊断、利用简单仪表诊断、利用专用检测仪诊断、故障征兆模拟实验法 60、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、控制单元编码与匹配、示波器功能 61、机油问题：油量不足、粘度低/稀释 油路堵塞：滤清器堵塞、油道异物 机械故障：油泵磨损、限压阀失效 电气故障：传感器损坏、线路断路 其他：曲轴/凸轮轴轴承间隙过大 62、气门系统故障： 气门积碳关闭不严 、气门间隙过小（无热补偿）、气门弹簧断裂 活塞环故障： 活塞环磨损/卡滞（刮油能力下降）、 气缸壁拉伤（机油上窜） 配气相位异常： 正时链条跳齿 、凸轮轴磨损 其他： 气缸垫冲毁（相邻缸窜气）、火花塞/喷油器孔漏气 63、检查冷却液液位及品质（浑浊/泡沫→缸垫损坏）。 观察散热风扇是否运转（直接短接继电器判断电机好坏）。 测试节温器：加热至82℃观察是否开启（机械式）/读取数据流（电子式）。 检测水泵：拆解检查叶轮是否脱落，或热车时触摸进出水管温差（温差大→循环不畅）。 检查点火正时：用正时灯检测（点火过迟→混合气燃烧延迟）。 64、 检查电源、检查搭铁、检查信号 65、 高速行驶中水温表飙升至红线，冷却液沸腾 、水温报警灯点亮、发动机加速时有明显金属敲击声、动力不足（8分） 六、计算题（20分） 66、（10 分）答案：（1） 0.37L (2） 2.23L 67、(10分）答案：（1）220V, （2）2200W 七、综合题（72分） 68.（5分）（1）机油滤清器（粗滤器），机油集滤器（2）机油泵，内转子式（3）压力润滑 69.集滤器、限压阀、机油滤清器旁通阀、曲轴轴承 70.（12分）（1）旁通阀、主油道 （2）限压阀、油底壳 （3）传感器、线路 71.(1) 铂金、热线 。(2) 质量 、 主通道 (3) 空气滤清器 (4) 传感器 72.(10分)（1）喷油嘴、燃油压力调节器、燃油泵、燃油滤清器 (2)燃油压力、歧管压力 (3)节气门、位置 、 电 (4)过稀 73.(5分)(1)点火线圈；(2)有；(3)控制、电路(4)缸压。 74.(14分)(1)气缸充气不足 、气缸密封性不足 。(4分)●●● (2)①活塞环密封不严 。(2分) ②气缸漏气 。(2分) 关闭不严 、 气缸垫漏气 、活塞 气缸组密封不良 （4分) ③气缸垫漏气 。(2分) 75.(1)氧传感器 ,发动机温度传 ,空气流量传感器 。 (2 燃油供给。 (3）检测废气中的氧含量，修正喷油量(2 分) 1 学科网（北京）股份有限公司 $$ 辅仁强化部2024-2025学年第二学期第一次月考 高二 汽修 （总分150分 时间120分钟） 姓名： 班级： 准考证号： 一、判断题（每题2分，共30分） 1 . 活塞连杆组承受气体压力的部件是连杆。 2 . 在任何时候，发动机同一缸的进排气门都同时开启。 3 . 气门的最大升程是由凸轮的轮廓决定的。 4 . 活塞主要由头部、环槽部和裙部三部分组成。 5 . 在柴油机的气缸盖上设有火花塞座孔。 6 . 发动机燃油消耗率越大，其经济性越好。 7 . 气缸垫装在气缸体和油底壳之间。 8. 活塞环的主要作用是密封、散热、刮油和布油。 9 . 点火系统高压线的作用是将蓄电池的低压电引到火花塞。 10 . 在润滑系统中没有杂质，因此放油螺塞没有磁性。 11.故障现象是故障的具体表现。 12. “先外后内”原则要求优先对电子控制系统以外的可能出现故障部位予以检查。 13 . 大功率、高转速、大压缩比的发动机选用热型火花塞。 14. 发动机温度过高，容易造成动力不足。 15.汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 二、选择题（每题3分，共计51分） 16 . 气环属于（ ） A. 气缸盖 B.曲轴飞轮组 C.活塞连杆组 D.气缸体 17. 属于机体组的零件是 A.气缸体 B.曲轴 C.连杆 D.活塞 18 . 活塞销把活塞承受的气体压力传给 A.连杆轴瓦 B.连杆 C.曲轴 D.轴颈 19 . 挺柱将来自凸轮的运动和作用力传给 A.气门 B.凸轮轴 C.摇臂轴 D.曲轴 20 . 曲轴上的平衡重一般设在 A.曲轴前端 B.曲轴后端 C.曲柄上 D.飞轮上 21 . 活塞的基本结构可分顶部、头部和 A.活塞销 B.裙部 C.活塞环 D.活塞环槽 22. 气缸垫的密封作用是保证气缸盖与 A.气门 B.气门室罩 C.油底壳 D.气缸体 23 . 在润滑系统中能清除润滑油中杂质的部件是 A.油底壳 B.机油滤清器 C.机油泵 D.油道 24 . 散热器又称为 A.水箱 B.油箱 C.曲轴箱 D.油底壳 25 . 当冷却液温度低于70℃时的循环方式采用 A.外循环 B.内循环 C.大循环 D.小循环 26 . 如果膨胀水箱上显示液面低于下刻度线时，就要补充 A.玻璃水 B.汽油 C.冷却液 D.润滑油 27 . 在润滑系统中能清除润滑油中杂质的部件是 A.油底壳 B.机油滤清器 C.机油泵 D.油道 28. 起动机采用的润滑方式为 A.综合润滑 B.压力润滑 C.定期润滑 D.飞溅润滑 29 . 润滑系中旁通阀的作用是 A.防止供油中断 B.保证主油道最小油压 C.防止主油道油压过高 D.防止滤芯损坏 30. 冷却液温度过低的原因可能是 A发动机缺水 B节温器损坏 C点火过迟 D水泵损坏 31 能保证气门在关闭时与气门座正确贴合的零件是 A.气门导管 B.气门弹簧 C.推杆 D.挺柱 32下列属于电控发动机故障诊断与排除基本原则是 A先上后下 B先下后上 C先外后内 D先内后外 三、术语解释（每题4分，共计28分） 33.汽车故障诊断 ： 34.诊断参数： 35.压力润滑： 36.飞溅润滑： 37.最佳点火提前角： 38.过量空气系数 39.缸内直喷 四、填空题（每空一分，共40分） 40.发动机启动时， ECU 通过__传感器检测进气量，按理想的空燃比计算供油量，控制喷油器精确喷油。 41.发动机工作中曲轴位置传感器将曲轴转角、曲轴转速信息传给 ECU，ECU 根据曲轴转速确定 及点火时刻和点火的持续时间。 42.空气流量传感器、进气温度传感器将进气充量信息传给 ECU，ECU 根据季节温度、海拔高度等环境因素对_____进行适当调整。 43.空燃比 R=1，燃料燃烧______，发动机功率______。空燃比 R>1，燃料燃烧______，发动机功率______。空燃比 R<1，燃料燃烧_____，发动机功率______。（充分/不充分；较大/较小） 44. 空气流量传感器和热膜式空气流量传感器是应用______原理进行空气流量检测的。 45.热线式空气流量传感器的_______长时间暴露在进气中，会因空气中灰尘附着在热丝上而影响 ，需增加 功能：关闭点火开关时 ECU 向空气流量计发出一个信号，控制电路立即给热丝提供较大 ，使热丝瞬时升温至 1000℃左右，把附着在热丝上的杂质烧掉。持续时间约1-2s。 46.空气流量传感器故障导致发动机加速不良，是由于空气流量信号不能准确反映__________，导致 ECU 据此控制的喷油量 （偏多/偏少），所以发动机的转速不升反降。 47.发动机 ECU 根据空气流量传感器或 传感器、进气温度传感器计算出精确的进气量，根据空燃比再计算出 ，根据发动机转速传感器、冷却水温度传感器等提供的信号修正喷油量，最后计算出喷油持续时间，由 ECU 控制喷油器的 ，实现精确喷油。 48.游标卡尺是一种测量工件内外直径、 、长度或深度的量具，测量精度值有 、0.05㎜、0.10㎜ 三种。 49.润滑系统故障主要有 、 、机油变质等。 50.要使发动机正常工作，要有足够的 、准确的 及必要的 、适当的 等。 51.机油滤清器的装配扭矩一般为 N.m 52.发动机达到正常工作温度后，散热器进出水管处的温差应为 ℃。 53.在汽车使用过程中，磨损会使配合间隙 ，导致气缸密封性 54.在发动机正常工作情况下，机油压力应为 KPa 55.冷却系统常见的故障有过热、 、漏水等。 56.气缸压力不足，主要检查缸盖平面度、 密封情况，活塞及 ， 与气门座的密封情况。 57.冷却系统的组成通常有冷却水套、 、风扇、散热器、 等。 五、简答题（58分） 58、汽车故障诊断的基本原则有哪些？（6分） 59、汽车故障诊断的基本方法有哪些？（6分） 60、汽车故障诊断仪常用功能有哪些？（6分） 61、导致机油压力过低的主要原因有哪些？（8分） 62、气缸压力不足的原因有哪些？（8分） 63、发动机温度过高的诊断思路是什么？（8分） 64、简述冷却液温度传感器的检测方法？（8分） 65、简述发动机温度过高的故障现象？（8分） 六、计算题（20分） 66、（10 分） 已知 680Q 汽油发动机，活塞行程为 74mm，如果此发动机的燃烧室容积为 0.0561L，试 计算（需列出计算过程，保留 2 位小数）： （1）气缸工作容积；（2）发动机的排量 67、(10分）题74图所示电路，发电机的电动势E为240V，内电阻＝0.4Ω，输电线的电阻=1.6Ω，给55盏电阻均为1210Ω的电灯供电。 求:（1）加在电灯两端的电压；（2）每盏电灯消耗的功率； 七、综合题（72分） 68.（5分）题63图为发动机润滑系统示意图，试回答下列问题： （1）图中元件1的名称为 ▲ ，元件3的名称为 ▲ 。 （2）图中元件2 的名称为 ▲ ，该元件按结构分属于 ▲ 类型。 （3）曲轴主轴颈采用的是 ▲ 润滑。 69.（5分）根据桑塔纳轿车发动机润滑油路完成润滑系的循环路线的填写。 70.（12分）下图为某车发动机润滑系统图，根据要求进行分析。 题80图 （1）当滤清器堵塞后，与其并联的 会打开，使润滑油直接进入到 ，以防发动机因缺油而烧瓦， （2）当润滑油路中油压超过规定压力时， 会打开，使机油流回到 。 （3）当机油压力表显示机油压力过低，检查机油正常，而当拆下零件3时，机油喷出，则应重点检查机油压力表、 及 。 71.(5分)如下图所示为电控发动机热线式空气流量计示意图 , 试回答下列问题 。 (1)图中序号 1 的零件名称为 热线 。 (2)热线式空气流量计为 流量型 , 该结构形式属于 测量方式 。 (3)图中的热线式空气流量计应安装在 之后 。 (4)空气流量计属于 。(填“传感器”“ECU”或“执行器”) 72.(10分)题76图为某电控汽油喷射系统的组成示意图，试分析并回答下列问题： (1)补充完成以下电控汽油喷射系统元件名称表； 序号 1 3 4 5 元件名称 ▲ 冷起动喷油器 ▲ 电子控制单元 ▲ 序号 6 8 9 10 元件名称 节气门位置传感器 怠速控制阀 ▲ 进气压力传感器 水温传感器 (2)图中元件3是使供油总管的 与进气歧管内的 的差值保持不变； (3)节气门位置传感器安装在 上，其作用是将节气门打开的 转换成 信号送到电子控制单元； (4)混合气 (选填“过浓”或“过稀”),可能会引起发动机进气管回火。 73.(5分)某4缸汽油发动机(采用独立点火、进气歧管喷射方式)工作时出现了怠速抖动、加速不良的现象，且排气管伴随有“突、突”声。诊断仪提示有“第2缸失火”的故障码，且不可清除，试回答下列问题： (1)“换缸”试验：将第2缸点火线圈与第3缸点火线圈互换，然后再次读取故障代码，若提示“第3缸失火”，而此前的“第2缸失火”记录消失，说明故障存在于 ▲ ；若仍提示“第 2 缸失火”，则执行“跳火”试验； (2)“跳火”试验：将第2 缸火花塞取出，与第2 缸点火线圈连接后，执行跳火试验，若 ▲ (选填“有”或“无”)火，说明第2缸点火正常； (3)测量第2缸喷油器控制电路：发动机运行，用示波器测量喷油器 ▲ (选填“供电”或“控制”)端子电压波形，若正常，说明喷油器电路正常，此时若第2缸喷油器仍不喷油，则故障存在于 ▲； (4)如果第2缸点火、喷油均工作正常，但第2缸仍不做功，则故障可能由 过低引起。 74.(14分)某汽车近期明显动力不足，测量发动机缸压偏低.试根据以下要求及检测结果进行分析，并完成下列各题：●●● (1)此现象主要有 和 两方面的原因。(4分) (2)检测结果如低于原厂标准，向气缸火花塞孔内注入少量机油(20~30ml)，然后重测一次气缸压力并比较两次检测结果，如果： ①第二次测出的压力比第一次高，接近标准压力，则表明 。(2分) ②第二次测出的压力与第一次差不多，则表明 。(2分) 可能原因是气门 、 、活塞 、 。（4分) ③如相邻两缸两次检测的压力都很低，则表明 。(2分) 75.(6 分)如图所示为电控燃油喷射系统示意图 ,试分析并回答下列问题: (1)序号 1 为 ,序号 2 为 ,序号 3 为 。 (2)电控燃油系统主要由空气供给系统、电子控制系统和 系统三部分组成。 (3)简述 1 号部件的作用 。(2 分) 1 学科网（北京）股份有限公司 $$