精品解析:贵州省印江中学2023-2024学年高一下学期期末考试地理试题
2025-05-02
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内容正文:
贵州省印江中学2023-2024学年高一下学期期末考试
高一地理试题
注意事项:
1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试卷,草稿纸和答题卡的非答题区域均无效。
一、单项选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
图1为美国本土人口密度图,图中柱子越高表示人口密度越大,U字形是美国人口界线,被称为“美国胡焕庸线”。据此完成下面小题。
1. 美国人口分布特点是( )
A. 由东部向西部人口密度逐渐减小 B. 由北部向南部人口密度逐渐加大
C. U字形线以内区域人口相对稀疏 D. 由沿海向内陆人口密度逐渐加大
2. 关于四地人口分布特点及其原因,下列叙述正确的是( )
A. ①地经济发达,人口稠密 B. ②地开发历史悠久,人口稀疏
C. ③地地势平坦,人口稠密 D. ④地冬季气候寒冷,人口稀疏
【答案】1. C 2. A
【解析】
【分析】
【1题详解】
从图中可以看出,美国人口分布大致是西部高原区人口稀疏,西部沿海、中部平原和东部、南部沿海地区人口较密集。故C正确,ABD错误。故选C。
【2题详解】
①地位于美国东北地区,开发历史较早,城市密集,经济发达,因此人口密度大,A正确。②地位于西部沿海地区,开发历史较晚,B错误。③地位于西部高原、山地地区,地势起伏大,自然环境恶劣,人口稀少,故C错误。④地位于墨西哥沿海地区,纬度低,气候温暖,人口密度大,故D错误。故选A。
【点睛】根据图中美国人口分界线的分布特点,结合柱子的高低,判断美国人口的分布特点,再结合美国地形的分布状况和地形特征,针对问题作答即可。
都市区由都市核心区和边缘区组成。下图为某都市区不同发展阶段人口变化率图。读图回答下列各题。
3. 该都市区在发展的II阶段可能会出现( )
A 城市总人口数量持续减少 B. 人口由边缘区向核心区集聚
C. 城市环境质量得到改善 D. 城市对人口迁入的拉力下降
4. 从Ⅲ到Ⅳ阶段过程中( )
A. 城市规模持续扩大 B. 郊区城市化水平提高
C. 新兴产业不断兴起 D. 城市居住环境恶化
【答案】3. D 4. C
【解析】
【3题详解】
读图可知,II阶段都市边缘区人口增加,都市区和都市核心区人口呈下降趋势,说明人口从都市区和都市核心区向边缘区迁移,B错误;但是城市总人口数量不会减少,A错误;城市环境质量不会得到改善,C错误;因城市环境质量下降,交通拥堵、地价昂贵等问题,城市对人口迁入的拉力下降,人们开始向城市边缘区迁入,D正确。故选D。
【4题详解】
据图,从Ⅲ到Ⅳ阶段过程中,都市核心区人口又明显增加,说明为再城市化阶段,由于新兴产业的不断兴起,城市积极调整产业结构,发展高科技产业和第三产业,积极开发市中心衰落区,在市域内实现人口增长,出现再城市化。故选C。
农机服务是为农民提供的各种农业机械服务,包括售前操作培训、售中功能介绍、售后维修保养等。20世纪90年代以前,我国农机维修服务场所多位于农机手的农家院里。近年来,许多农机维修服务逐渐由农村向城市郊区靠拢。目前,各地政府在农业工作中均强调:要拓宽农机社会化服务,提升农机监管服务水平。据此完成下面小题。
5. 20世纪90年代以前农机维修服务场所多位于农家院里的益处主要是( )
A. 减少运输成本 B. 提高服务质量
C. 节省租赁成本 D. 降低人工成本
6. 近年来许多农机维修服务由农村向城市郊区靠拢的主要原因是( )
A. 农村种植结构变化大 B. 城市农机配件供应能力强
C. 农村服务成本升高 D. 城市农机使用量增多
7. 农机社会化服务主要职责应是( )
A. 农机新机具、新技术的推广和应用 B. 政府为新农机研发筹集资金
C. 农机生产企业帮助农民增加就业 D. 农村为新农机组装维修提供场所
【答案】5. C 6. B 7. A
【解析】
【5题详解】
农机维修服务场所多位于农家院里,可以节省门店租赁费用,C正确;农机维修服务场所多位于农家院里,对维修农机来说,运输费用降低,对于维修公司来说增加了交通往来,增加了交通费用,A错误;农机维修服务场所多位于农家院里,不能提高服务质量,B正确;农机维修服务场所位于农家院里,不能降低人工成本,D错误故选C。
【6题详解】
农村种植结构变化不会影响农机维修服务的区位选址,A错误;城市郊区更靠近城市和主要交通干道,农机配件供应能力强,便于农机维修,B正确;农村地价低,劳动力价格低,服务成本低,C错误;农村农机使用量增多,D错误。故选B。
【7题详解】
农机服务是为农民提供的各种农业机械服务,包括售前操作培训、售中功能介绍、售后维修保养等,由此可知,新农机研发资金、帮助农民增加就业、为新农机组装维修提供场所不是农机社会化服务的主要职责,BCD错误。由材料可知,农机新机具、新技术的推广和应用属于农机社会化服务的主要职责,A正确。故选A。
【点睛】商业性服务业的区位选择受自然因素的影响较小,大部分服务业主要受市场、交通运输、劳动力、政策法规、集聚、历史文化等人文因素的影响。
进入20世纪后,安徽省阜阳市对外交通口岸发生了三次重大变化,城市中心也发生了三次转移。
8. 20世纪70年代城市对外交通口岸从③移到④的主要原因是( )
A. 城区内地价上涨,工业不堪重负
B. 铁路取代河运成为主要对外交通运输口岸
C. 城市工业发展对河流的污染日益严重
D. 河流泥沙淤塞,运输能力不断下降
9. 影响阜阳市对外交通口岸变迁和城市形态变化的主要因素是( )
A. 地形 B. 交通 C. 人口 D. 气候
10. 判断自20世纪70年代阜阳市商业中心位于( )
A. ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地
【答案】8. B 9. B 10. D
【解析】
8题详解】
读图可知,阜阳市对外交通口岸扩展的过程是①→②→③→④,在这个过程中主要受交通运输因素的影响。①在泉河沿岸,有便利的内河航运;②位于泉河与颍河的交汇处,有两个方向的水运优势;③移向河流的下游,河面更宽广,水运更便利;④则是随着现代铁路的修建而出现的,更具现代特征,对交通运输要求更高的是河东工业区和仓库区,B正确;不是工业不堪重负,是工业发展对交通运输的需求量日益增加,A错误;城市工业发展对河流的污染日益严重,与交通口岸的转移无关,C错误;如果不是现代铁路修建,河流泥沙淤塞,可以继续疏通,因此河流泥沙淤塞、运输能力不断下降不是口岸从③移至④的主要原因,D错误。故选B。
【9题详解】
第一次的原因是由于泉河淤塞。第二次的原因是在颍河上修颍河大闸,航运不便。第三次的原因是淮南铁路、京九铁路的相继建成,火车站附近成为城市新的中心。对外交通口岸的三次重大变迁,都与交通条件的变化有关,B正确,与地形、人口与气候的变化关系较小,ACD错误。故选B。
【10题详解】
对外交通口岸的三次重大变迁,都与交通条件的变化有关,充分说明了不管是城市空间地域形态的变化,还是商业中心位置的变化,都受交通运输条件的影响,由此可以判断,自20世纪70年代阜阳市商业中心位于④地,D正确,排除ABC。故选D。
【点睛】京九铁路南北贯通,使阜阳成为重要的铁路枢纽,客货流量大,火车站附近成为阜阳城市发展新的生长点。
下图为“三江源自然保护区分布略图”。读图,完成下面小题。
11. 三江源自然保护区属于( )
A. 优化开发区域 B. 重点开发区域
C. 限制开发区域 D. 禁止开发区域
12. 下列不是三江源地区生态脆弱的主要原因的是( )
A. 地形崎岖,交通不便
B. 地势高,气候寒凉
C. 深居内陆,远离海洋
D. 冰川众多,湿地广布
13. 三江源地区湿地广布,其具有的重要价值突出表现为( )
①为人类提供了丰富的农副产品②为鸟类等动物提供了充足的食物和良好的生存空间③调蓄了长江、黄河和澜沧江等河流的洪水④是我国淡水资源的重要补给地⑤具有发展农业的巨大潜力⑥具有较高的旅游价值
A. ④⑤⑥ B. ①③⑤ C. ①②③ D. ②④⑥
【答案】11. D 12. A 13. D
【解析】
【分析】本题以三江源自然保护区分布略图为背景,考查主体功能区的类型、生态脆弱的主要原因、湿地的重要价值。
【11题详解】
结合常识,三江源自然保护区属于国家级自然保护区,国家级自然保护区为禁止开发区域,故直选D,排除ABC。故选D。
【12题详解】
生态脆弱从自然环境要素的特征分析:三江源地区位于青藏高原,地势高、气温低,气候寒凉;深居内陆,远离海洋;冰川众多,湿地广布,因此BCD均为生态环境脆弱的原因;地形崎岖,交通不便,导致人类对该地的影响较小,因此A不是三江源地区生态脆弱的主要原因;但本题选不是三江源地区生态脆弱的主要原因,故排除BCD,故选A。
【13题详解】
2三江源地区湿地为国家级自然保护区,重要价值突出表现为其具有较高的生态价值。三江源湿地可以为鸟类等动物提供充足的食物和良好的生存空间,是我国淡水资源的重要补给地,是长江、黄河和澜沧江等河流的发源地,具有较高的旅游价值。故②④⑥正确。由于三江源位于青藏高原,生态环境脆弱,且湖泊多咸水湖,故不利于发展农业生产,①⑤错误。三江源地区为三大河的发源地,而三大河的洪水多发生于中下游地区,故无法起到调蓄洪水的作用,③错误。故排除ABC,故选D。
【点睛】第1题,三江源自然保护区属于国家级自然保护区;第2题,生态脆弱从自然环境要素的特征分析;第3题,三江源地区湿地为国家级自然保护区,重要价值突出表现为其具有较高的生态价值。
下图为某地区人口数量与资源环境承载力的关联变化关系图。读图完成下面小题。
14. 图中反映人地关系最不和谐的时期是( )
A. t1 B. t2
C. t3 D. t4
15. 该地区t2时期资源环境承载力提高主要得益于( )
A. 矿产资源的开发 B. 农业生产力提高
C. 社会开放程度高 D. 生态环境的改善
16. t4时期追求达到“人口合理容量”的措施( )
A. 倡导消费,回笼资金 B. 围湖造田,扩大耕地
C. 发展科技,培育人才 D. 政策引导,适度移民
【答案】14. C 15. B 16. C
【解析】
【14题详解】
图中t1、t2阶段资源环境承载力大于实际人口数量,人地关系相对和谐,AB错误; t3阶段资源环境承载力小于实际人口数量,人地关系最不和谐,C正确; t4阶段资源环境承载力与实际人口数量接近,且稍高于实际人口数量接近,人地关系相对和谐,D错误;故选C。
【15题详解】
读图可知,该地区t2时期为公元700年至1500年,此时期为农业文明时期,随着农业生产力的提高,资源环境承载力提高,B正确,ACD错误;故选B。
【16题详解】
t4时期追求达到“人口合理容量”倡导消费,回笼资金,消费水平提高会使得资源承载力降低,不利于达到人口合理容量,A错误;围湖造田,扩大耕地,会导致生态破坏,不利于达到人口合理容量,B错误;发展科技,培育人才,可提高资源开采能力和资源利用率,有利于达到人口合理容量,C正确; 政策引导,适度移民,会减少区域人口不利于区域经济发展与追求人口合理容量,D错误;故选C。
【点睛】 影响环境承载力的因素有:科技发展水平、地区开发程度、人口的文化和生活消费水平、自然资源等。
二、非选择题(共52分)
17. 阅读图文材料,完成下列要求。
19世纪以前,随着地理大发现、新航线开辟和欧洲经济的快速发展,殖民主义扩张引发大批移民陆续从欧洲大陆移向新大陆,数以千万计的欧洲人移居美洲和大洋洲。20世纪60年代,巴西将首都从里约热内卢迁到巴西高原的巴西利亚。左图为巴西区域图,右图为巴西地形图。
(1)根据材料并结合所学知识,试分析A所在地形区不适合人类生存原因。
(2)结合材料,推测巴西人口分布特点,并说明原因。
【答案】(1)地处赤道附近低纬地区,全年气温高,降水丰富;河流交汇处,地势低平,多洪涝;植被茂密,不利开发;多蚊虫毒蛇,不利于人类生存;陆路交通不便;开发历史较晚。
(2)分布特点:巴西人口分布不均;主要分布在东部沿海及巴西高原首都巴西利亚地区;西部和北部内陆人口较少。
原因:历史上欧洲殖民者随着新航线开辟发现新大陆,首先到达东部沿海地带;东南沿海地区地形平坦,利于开发;沿海地带,有海水对气温的调节作用,气温适中,适合人类生存;沿海海陆交通便利;东南沿海多特大城市,经济发达,就业机会多,基础设施完善;巴西地处低纬热带地区,气候炎热,巴西高原海拔较高,气候温凉,适合人类居住。
【解析】
【分析】本题以巴西区域图和巴西地形图为背景设置试题,涉及影响人口分布的因素等相关知识点,考查考查学生获取和解读地理信息、描述和阐释地理事物的能力,区域认知、综合思维的地理学科素养。
【小问1详解】
由经纬度位置可知,A地位于亚马孙平原。地处赤道附近,全年受赤道低气压带控制,气温高,降水量大,气候湿热不适合人类居住;地处平原,地势低平,降水量大,支流多,多洪涝;雨林植被茂盛,蚊虫毒蛇,不利于人类生存;开发晚,交通不便。
【小问2详解】
巴西北部、西部为平原,气候湿热,由于气候原因,巴西人口主要集中在巴西高原,平原人口少,故总体分布不均,主要分布在巴西高原首都巴西利亚地区;巴西位于美洲大陆,欧洲殖民者穿过大西洋,最先到达东部沿海地区,沿海地形平坦,便于开发,海拔较高,温度适中,适合人类生存;因而东部开发历史悠久,经济发达,基础设施完善,东部人口也较多。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
中老铁路于2021年12月3日全线通车,由首都万象至云南省会昆明与中国铁路网相连,全线采用中国技术与标准的高水平铁路。该铁路现已成为中老之间重要的经济大动脉,在此之前大宗货物主要由湄公河水运以一船500吨的方式完成运输。中老边境磨憨口岸新城已划归昆明市管辖,成为昆明的飞地,现在这座新城正在拔地而起。
(1)中老铁路的通车对我国工业发展有何积极意义。
(2)磨憨新城的设立与昆明市形成优势互补,简述设立磨憨新城的原因。
(3)分析中老铁路通车后,铁矿砂等大宗物质运输由水运转为铁路运输的理由。
【答案】(1)有利于提高运输时效,降低原料进口运输成本;保障工业原料供应,促进工业的发展;中老铁路采用中国技术标准,促进我国铁路交通制造业等相关产业发展。
(2)提高磨憨的行政级别,有利新城规划建设;昆明市为云南省会,经济技术等实力较强,能为新城建设提供有力支撑;使昆明成为边境之城,能够更加有效地加强昆明省会与老挝经贸往来,促进昆明乃至云南的发展。
(3)湄公河水运:单次运量小,路程长,速度慢,且没有形成水运网络,需要中转,时效低,综合运输成本高。铁路运输:单次运量大,路程短,速度快,且与国内铁路网相连,无需中转,时效高,综合运输成本低。
【解析】
【分析】本题考查交通线路建设对区域经济发展的影响等相关知识,考查学生获取与解读地理信息,调动和运用地理知识的能力,培养学生区域认知,综合思维等学科核心素养。
【小问1详解】
结合材料“全线采用中国技术与标准的高水平铁路”可知,中老铁路采用中国技术标准,提高我国铁路建设相关企业在国际的知名度和认可度,促进我国铁路交通制造业等相关产业发展。中老铁路的通车,便于我国从老挝和东南亚地区通过铁路进口矿产等工业原料,同时由于铁路的运量大,运速较快,提高了运输时效,降低原料进口运输成本,最终促进我国相关工业的发展。
【小问2详解】
中老边境磨憨口岸新城已划归昆明市管辖,成为昆明的飞地。通过建设磨憨新城,从政策的角度提高磨憨的行政级别,有利新城规划建设。昆明为云南省省会城市,经济较发达,技术水平较高,能为新城建设提供有力支撑。新城划归昆明市管辖,成为昆明的飞地,使得昆明成为边境之城,可以有效促进昆明与老挝的经贸往来,促进区域间经济合作和人流、物流联系,促进昆明乃至云南的发展。
【小问3详解】
结合材料“在此之前大宗货物主要由湄公河水运以一船500吨的方式完成运输”可知,水运单次运量小,路程长,速度慢,水运依赖河流分布,没有形成水运网络,需要中转,运输时效低,综合运输成本高,而相比于水运而言,铁路运输的单次运量大,铁路通过建设桥隧缩短路程,其运速快,且与国内铁路网相连,中途过程中无需中转,时效高,综合运输成本低。
19. 阅读材料,完成下列要求。
鄂尔多斯高原位于草原与荒漠过渡带,区内北部有库布齐沙漠,南部有毛乌素沙地,其生态系统结构和功能以及生态过程均相当复杂,对区内气候变化和人类活动的响应极为敏感。下表为1989~2005年鄂尔多斯高原荒漠化土地变化统计表。
未荒漠化
风蚀荒漠化
水蚀荒漠化
盐渍化
水域
工矿区
面积变化(h㎡)
-84870.05
72210.28
-1834.42
14874.99
-368.55
-12.28
变化率
-1.18
0.36
-0.06
0.97
-0.08
-0.03
注:表中水蚀荒漠化是指半干旱与半湿润地区发生的以流水动力侵蚀为主造成的荒漠化。
(1)指出表中鄂尔多斯高原出现的主要环境问题。
(2)分析造成鄂尔多斯高原环境问题的主要原因。
(3)请为鄂尔多斯高原存在的环境问题提出治理措施。
【答案】(1)土地荒漠化加剧,水土流失加重等。
(2)位于干旱、半干旱区域,降水稀少;人们过度砍伐森林和过度放牧;气候变暖加剧。
(3)划区放牧;有规划地开发森林资源,实行低碳经济,实施生物工程措施。
【解析】
【分析】本题以1989~2005年鄂尔多斯高原荒漠化土地变化统计表为情境,设置三道小题,考查鄂尔多斯高原出现的主要环境问题与造成鄂尔多斯高原环境问题的主要原因等知识点,重点考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能、描述和阐述地理事物、地理基本原理与规律、论证和探讨地理问题能力,综合思维、区域认知、地理实践力和人地协调观素养。
【小问1详解】
根据表中信息,结合所学内容可以判断出表中风蚀荒漠化以及盐渍化变化率为正数并且相对较大,因此可以判断出表中鄂尔多斯高原出现的主要环境问题为土地荒漠化加剧,水土流失加重等。
【小问2详解】
造成鄂尔多斯高原环境问题的主要原因主要从气候条件和人类活动两个角度来分析,从气候条件的角度来说,鄂尔多斯高原位于干旱与半干旱区域,降水相对较为稀少,并且气候变暖加剧导致土地荒漠化加剧,从人类活动的角度来说,人们过度砍伐森林和过度放牧会导致荒漠化程度与水土流失进一步加剧。
【小问3详解】
鄂尔多斯高原存在的环境问题的治理措施主要从合理规划与发展工程治理的角度来进行分析,从合理规划的角度来说,鄂尔多斯高原应进行合理的规划,划分牧区进行放牧,有规划的开发森林资源,保护生态环境。从发展工程治理的角度来说,鄂尔多斯高原应注重实行低碳经济,实施生物工程措施,进一步保护生态环境,治理环境问题。
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贵州省印江中学2023-2024学年高一下学期期末考试
高一地理试题
注意事项:
1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试卷,草稿纸和答题卡的非答题区域均无效。
一、单项选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
图1为美国本土人口密度图,图中柱子越高表示人口密度越大,U字形是美国人口界线,被称为“美国胡焕庸线”。据此完成下面小题。
1. 美国人口分布特点是( )
A. 由东部向西部人口密度逐渐减小 B. 由北部向南部人口密度逐渐加大
C. U字形线以内区域人口相对稀疏 D. 由沿海向内陆人口密度逐渐加大
2. 关于四地人口分布特点及其原因,下列叙述正确的是( )
A. ①地经济发达,人口稠密 B. ②地开发历史悠久,人口稀疏
C. ③地地势平坦,人口稠密 D. ④地冬季气候寒冷,人口稀疏
都市区由都市核心区和边缘区组成。下图为某都市区不同发展阶段人口变化率图。读图回答下列各题。
3. 该都市区在发展的II阶段可能会出现( )
A. 城市总人口数量持续减少 B. 人口由边缘区向核心区集聚
C. 城市环境质量得到改善 D. 城市对人口迁入的拉力下降
4. 从Ⅲ到Ⅳ阶段过程中( )
A 城市规模持续扩大 B. 郊区城市化水平提高
C. 新兴产业不断兴起 D. 城市居住环境恶化
农机服务是为农民提供的各种农业机械服务,包括售前操作培训、售中功能介绍、售后维修保养等。20世纪90年代以前,我国农机维修服务场所多位于农机手的农家院里。近年来,许多农机维修服务逐渐由农村向城市郊区靠拢。目前,各地政府在农业工作中均强调:要拓宽农机社会化服务,提升农机监管服务水平。据此完成下面小题。
5. 20世纪90年代以前农机维修服务场所多位于农家院里的益处主要是( )
A. 减少运输成本 B. 提高服务质量
C. 节省租赁成本 D. 降低人工成本
6. 近年来许多农机维修服务由农村向城市郊区靠拢的主要原因是( )
A. 农村种植结构变化大 B. 城市农机配件供应能力强
C. 农村服务成本升高 D. 城市农机使用量增多
7. 农机社会化服务主要职责应是( )
A. 农机新机具、新技术的推广和应用 B. 政府为新农机研发筹集资金
C. 农机生产企业帮助农民增加就业 D. 农村为新农机组装维修提供场所
进入20世纪后,安徽省阜阳市对外交通口岸发生了三次重大变化,城市中心也发生了三次转移。
8. 20世纪70年代城市对外交通口岸从③移到④主要原因是( )
A. 城区内地价上涨,工业不堪重负
B. 铁路取代河运成为主要对外交通运输口岸
C. 城市工业发展对河流的污染日益严重
D. 河流泥沙淤塞,运输能力不断下降
9. 影响阜阳市对外交通口岸变迁和城市形态变化的主要因素是( )
A. 地形 B. 交通 C. 人口 D. 气候
10. 判断自20世纪70年代阜阳市商业中心位于( )
A ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地
下图为“三江源自然保护区分布略图”。读图,完成下面小题。
11. 三江源自然保护区属于( )
A. 优化开发区域 B. 重点开发区域
C. 限制开发区域 D. 禁止开发区域
12. 下列不是三江源地区生态脆弱的主要原因的是( )
A. 地形崎岖,交通不便
B. 地势高,气候寒凉
C. 深居内陆,远离海洋
D. 冰川众多,湿地广布
13. 三江源地区湿地广布,其具有的重要价值突出表现为( )
①为人类提供了丰富的农副产品②为鸟类等动物提供了充足的食物和良好的生存空间③调蓄了长江、黄河和澜沧江等河流的洪水④是我国淡水资源的重要补给地⑤具有发展农业的巨大潜力⑥具有较高的旅游价值
A. ④⑤⑥ B. ①③⑤ C. ①②③ D. ②④⑥
下图为某地区人口数量与资源环境承载力的关联变化关系图。读图完成下面小题。
14. 图中反映人地关系最不和谐的时期是( )
A. t1 B. t2
C. t3 D. t4
15. 该地区t2时期资源环境承载力提高主要得益于( )
A. 矿产资源的开发 B. 农业生产力提高
C. 社会开放程度高 D. 生态环境的改善
16. t4时期追求达到“人口合理容量”的措施( )
A. 倡导消费,回笼资金 B. 围湖造田,扩大耕地
C. 发展科技,培育人才 D. 政策引导,适度移民
二、非选择题(共52分)
17. 阅读图文材料,完成下列要求。
19世纪以前,随着地理大发现、新航线开辟和欧洲经济的快速发展,殖民主义扩张引发大批移民陆续从欧洲大陆移向新大陆,数以千万计的欧洲人移居美洲和大洋洲。20世纪60年代,巴西将首都从里约热内卢迁到巴西高原的巴西利亚。左图为巴西区域图,右图为巴西地形图。
(1)根据材料并结合所学知识,试分析A所在地形区不适合人类生存的原因。
(2)结合材料,推测巴西人口分布特点,并说明原因。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
中老铁路于2021年12月3日全线通车,由首都万象至云南省会昆明与中国铁路网相连,全线采用中国技术与标准的高水平铁路。该铁路现已成为中老之间重要的经济大动脉,在此之前大宗货物主要由湄公河水运以一船500吨的方式完成运输。中老边境磨憨口岸新城已划归昆明市管辖,成为昆明的飞地,现在这座新城正在拔地而起。
(1)中老铁路的通车对我国工业发展有何积极意义。
(2)磨憨新城设立与昆明市形成优势互补,简述设立磨憨新城的原因。
(3)分析中老铁路通车后,铁矿砂等大宗物质运输由水运转为铁路运输的理由。
19. 阅读材料,完成下列要求。
鄂尔多斯高原位于草原与荒漠过渡带,区内北部有库布齐沙漠,南部有毛乌素沙地,其生态系统结构和功能以及生态过程均相当复杂,对区内气候变化和人类活动的响应极为敏感。下表为1989~2005年鄂尔多斯高原荒漠化土地变化统计表。
未荒漠化
风蚀荒漠化
水蚀荒漠化
盐渍化
水域
工矿区
面积变化(h㎡)
-84870.05
72210.28
-1834.42
14874.99
-368.55
-12.28
变化率
-1.18
0.36
-0.06
0.97
-0.08
-0.03
注:表中水蚀荒漠化是指半干旱与半湿润地区发生的以流水动力侵蚀为主造成的荒漠化。
(1)指出表中鄂尔多斯高原出现的主要环境问题。
(2)分析造成鄂尔多斯高原环境问题的主要原因。
(3)请为鄂尔多斯高原存在的环境问题提出治理措施。
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