内容正文:
中华民族有着善治水的优良传统。中国大运河是古代劳动人民创造的一项伟大水利工程,由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分构成,全长近3200公里,对中国政治统一、经济发展、文化繁荣发挥了重要作用,是中华民族伟大创造力、凝聚力和生命力的代表,是展现中华文明突出特性的鲜活文化符号。在中华民族漫长历史演进中,不断建造和完善的大运河,是中华文明生生不息的绝佳印证。《左传》记载:“秋,吴城邗,沟通江淮。”公元前486年,吴国在今扬州附近开挖邘沟,沟通长江与淮河水系,这是中国历史文献中记载的第一条有确切开凿年代的运河。西汉时期运河向西延伸至关中地区,东汉时期开凿阳渠以沟通洛水与黄河。经过千余年的营建,到隋统一中国之前,以中原地区为中心,贯通东西南北的中国大运河体系已初步形成。公元605年,隋炀帝下令重新疏浚邗沟,疏凿长江以南的江南运河。北宋晚期,战乱不断,运河航道维护逐渐松弛,航道不断淤积,航运逐渐中断。元统一中国后,组织开凿了会通河。“至今千里赖通波“共禹论功不较多”。作为沟通中国统一多民族国家浩瀚版图的水路命脉,大运河的修建和贯通,从地理上将中国政治、经济、文化军事中心联系在一起,有利于塑造九州共贯、四海一家的中国文化大一统传统。从地理上看,中国从西向东逐级降低的“三级阶梯”地形特征,有利于东西走向的长江、黄河、淮河等自然大河及其流域孕育出古中华文明,但不免造成南北地理阻隔。中华民族要实现大一统,必须将自然大河彼此分隔所形成的多元文化板块进行联通和整合,解决南方和北方分离、政治中心与经济中心分离等问