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作 业 课 件
科学 教科版 五年级 下册
·七彩同步训练
5 给船装上动力
第二单元 船的研究
船可以通过船舵来控制行进的方向。
能根据不同要求,给小船提供动力
能通过实验解释船行进方向与船舵之间的关系。
学习目标
一、填空题。
1.最早的船靠 人力 行驶。
2.帆船是一种利用 风力 前进的船。
3.蒸汽船是用 蒸汽 作为前进动力的船。
4. 船舵 是驾驶船的主要装置,用来操纵和控制船只航行。
人力
风力
蒸汽
船舵
夯实基础
二、选择题。(把正确答案的序号填在括号里)
1.下列船只按出现的先后顺序排列正确的是( B )。
A.蒸汽船—帆船—现代轮船
B.帆船—蒸汽船—现代轮船
C.帆船—现代轮船—蒸汽船
2.帆船行驶的动力是( B )。
A.水流 B.风力 C.浮力
B
B
3.下图中,小船上的蒸汽装置加热喷气后,小船行驶的方向是( B )。
A.向后 B.向前 C.原地不动
B
4.下图中,船上操纵和控制船的航行方向的是( C )。
A.船尾 B.风轮 C.船舵
5.许多潜艇被设计成鱼类的形状,可以有效减小( B )。
A.重力 B.水的阻力 C.水的浮力
C
B
三、连线题。
请将各类船只和相应的动力连线。
能力提升
四、探究题。
1.我们有哪些方法可以给船提供动力?(请至少写出三种)
安装风帆、电动风轮、蒸汽装置等动力系统。
2.阅读资料,回答问题。
“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自行设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,设计最大下潜深度为7000米,也是目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用,对我国开发利用深海资源有着重要的意义。“蛟龙号”采用“深潜器无动力下潜上浮技术”,其两侧配备4块相同的压载铁,当其到达设定深度时,可抛卸其中2块压载铁,使其处于悬浮状态,从而实现各种深海作业。2012年6月,“蛟龙号”在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录,也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录。
请分析“蛟龙号”是怎样实现在海洋中下潜和上浮的?
“蛟龙号”两侧配备4块相同的压载铁,增加自身重力实现下潜;通过抛卸压载铁,快速减轻自身重力,实现悬浮和上浮。
“蛟龙号”两侧配备4块相同的压载铁,增加自身重力实现下
潜;通过抛卸压载铁,快速减轻自身重力,实现悬浮和上浮。
单元目标概要图
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