第一篇 专题一 第2讲 匀变速直线运动 牛顿运动定律-【步步高·大二轮专题复习】2025年高考物理复习讲义课件(苏京版)(课件PPT+word教案)
2025-04-28
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教辅
山东金榜苑文化传媒有限责任公司
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| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 教案-讲义 |
| 知识点 | 力学 |
| 使用场景 | 高考复习-二轮专题 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 北京市,江苏省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 43.92 MB |
| 发布时间 | 2025-04-28 |
| 更新时间 | 2025-04-28 |
| 作者 | 山东金榜苑文化传媒有限责任公司 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2025-04-28 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/51854334.html |
| 价格 | 4.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
第2讲 匀变速直线运动 牛顿运动定律
目标要求 1.会用多种方法灵活处理匀变速直线运动的问题。2.掌握牛顿第二定律,会分析瞬时性问题、连接体问题,会应用牛顿运动定律解决运动的实际问题。3.会分析运动学和动力学图像。
考点一 匀变速直线运动规律及应用
常用方法
例1 (2024·山东卷·3)如图所示,固定的光滑斜面上有一木板,其下端与斜面上A点距离为L。木板由静止释放,若木板长度L,通过A点的时间间隔为Δt1;若木板长度为2L,通过A点的时间间隔为Δt2。Δt2∶Δt1为( )
A.(-1)∶(-1) B.(-)∶(-1)
C.(+1)∶(+1) D.(+)∶(+1)
答案 A
解析 方法一 基本公式法
木板在斜面上运动时,木板的加速度不变,设加速度为a,木板从静止释放到下端到达A点的过程,根据运动学公式有L=a
木板从静止释放到上端到达A点的过程,当木板长度为L时,有2L=a
当木板长度为2L时,有3L=a
又Δt1=t1-t0,Δt2=t2-t0
联立解得Δt2∶Δt1=(-1)∶(-1)
故选A。
方法二 比例式法
设木板从静止释放到下端到达A点的时间为t0,木板经过A点时间为Δt1
若木板长度为L,
则t0∶Δt1=1∶(-1) ①
若木板长度为2L,设木板经过A点时间为Δt2
t0∶Δt2=1∶[(-1)+(-)]=1∶(-1) ②
联立①②得Δt2∶Δt1=(-1)∶(-1)。
例2 (2024·广西卷·13)如图,轮滑训练场沿直线等间距地摆放着若干个定位锥筒,锥筒间距d=0.9 m,某同学穿着轮滑鞋向右匀减速滑行。现测出他从1号锥筒运动到2号锥筒用时t1=0.4 s,从2号锥筒运动到3号锥筒用时t2=0.5 s。求该同学
(1)滑行的加速度大小;
(2)最远能经过几号锥筒。
答案 (1)1 m/s2 (2)4
解析 (1)根据匀变速运动规律,某段内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度,可知在1、2间中间时刻的速度为v1==2.25 m/s
2、3间中间时刻的速度为v2==1.8 m/s
故可得加速度大小为
a===1 m/s2
(2)设到达1号锥筒时的速度为v0,
根据匀变速直线运动规律得v1=v0-a
代入数据解得v0=2.45 m/s
从1号开始到停止时通过的位移大小为
x==3.001 25 m≈3.33d
故可知最远能经过4号锥筒。
考点二 牛顿运动定律的应用
例3 一个质量为2 kg的箱子静止放在水平面上,箱子与水平面间的动摩擦因数为0.5,给箱子一个水平恒定拉力,使箱子从静止开始运动,经过2 s,箱子的位移为20 m。重力加速度g=10 m/s2,已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,空气阻力不计。
(1)求拉力的大小;
(2)若拉力大小不变,把拉力的方向改为与水平面成37°角斜向上,使箱子从静止开始运动1 s后撤去拉力,求箱子运动的总位移。
答案 (1)30 N (2)18.975 m
解析 (1)箱子做匀加速直线运动,有L=at2,
解得a==10 m/s2,
由牛顿第二定律有F-μmg=ma,
故F=ma+μmg=30 N
(2)箱子先以大小为a1的加速度匀加速t1时间,撤去拉力后,以大小为a2的加速度匀减速t2时间后速度恰为0,有Fcos 37°-μ(mg-Fsin 37°)=ma1
解得a1=11.5 m/s2
撤去拉力后a2=μg=5 m/s2
由于匀加速阶段的末速度为匀减速阶段的初速度,因此有a1t1=a2t2
其中t1=1 s
箱子运动的总位移L'=a1+a2
联立解得L'=18.975 m
解决动力学两类基本问题的思路
例4 (2023·福建卷·5改编)如图所示,一广场小火车由车头和车厢编组而成。假设各车厢质量均相等(含乘客),在水平地面上运行过程中阻力与车重成正比。一广场小火车共有3节车厢,车头对第一节车厢的拉力为T1,第一节车厢对第二节车厢的拉力为T2,第二节车厢对第三节车厢的拉力为T3,则( )
A.当火车匀速直线运动时,T1=T2=T3
B.当火车匀速直线运动时,T1∶T2∶T3=1∶2∶3
C.当火车匀加速直线运动时,T1=T2=T3
D.当火车匀加速直线运动时,T1∶T2∶T3=3∶2∶1
答案 D
解析 设每节车厢重力为G,当火车匀速直线运动时T1=f1=3kG,T2=f2=2kG,T3=f3=kG,得T1∶T2∶T3=3∶2∶1,故A、B错误;当火车匀加速直线运动时T1-3kG=3ma,T2-2kG=2ma,T3-kG=ma,得T1∶T2∶T3=3∶2∶1,故C错误,D正确。
四类常见连接体问题
三种情况中弹簧弹力、绳的张力大小相同且与接触面是否光滑无关
跨过滑轮的连接体
两物体速度和加速度大小相同、方向不同,常用隔离法
叠加类连接体
两物体刚要发生相对滑动时物体间达到最大静摩擦力
靠在一起的连接体
分离时相互作用力为零,但此时两物体的加速度仍相等
例5 如图所示,传送带的倾角θ=37°,从A到B长度为16 m,传送带以10 m/s 的速度逆时针转动。t=0时刻在传送带上A端无初速度地放一个质量m=0.5 kg的黑色煤块,t=1 s时传送带被异物卡住不动了。已知煤块与传送带之间的动摩擦因数为 μ=0.5,煤块在传送带上经过会留下黑色划痕。则(sin 37°= 0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2)( )
A.煤块到达 B 点时的速度为10 m/s
B.煤块从A到B的时间为3 s
C.煤块从A到B的过程中机械能减少了 12 J
D.煤块从A到B的过程中传送带上留下划痕的长度是16 m
答案 C
解析 开始阶段,由牛顿第二定律得mgsin θ+μmgcos θ=ma1,解得a1=gsin θ+μgcos θ=10 m/s2,煤块加速至与传送带速度相等时需要的时间为t1== s=1 s,煤块发生的位移为x1=a1=×10×12 m=5 m<16 m,所以煤块加速到10 m/s时仍未到达B点,此时传送带刚好被异物卡住不动了,此后摩擦力方向改变;第二阶段有mgsin θ-μmgcos θ=ma2,解得a2=2 m/s2,设第二阶段煤块滑动到B点的时间为t2,则LAB-x1=vt2+a2,解得t2=1 s,则煤块从A到B的时间t=t1+t2=2 s,故B错误;根据vB=v+a2t2得vB=12 m/s,故A错误;第一阶段煤块的速度小于传送带速度,煤块相对传送带向上移动,煤块与传送带的相对位移大小为Δx1=vt1-x1=10×1 m-5 m=5 m,故煤块相对于传送带上移5 m;第二阶段煤块的速度大于传送带速度(为零),煤块相对传送带向下移动,煤块相对于传送带的位移大小为Δx2=LAB-x1=11 m,即煤块相对传送带下移11 m,故传送带表面留下黑色划痕的长度为11 m(前5 m被覆盖),故D错误;选B所在平面为参考平面,煤块开始的机械能EA=mgLABsin 37°=48 J,到达B点时机械能EB=m=36 J,ΔE=EB-EA=-12 J,故C正确。
传送带中的动力学问题
1.分析物块相对传送带运动或运动趋势的方向,是判断摩擦力方向。
2.μ与tan θ的关系决定了物块与传送带能否保持相对静止。
3.v物=v传时,摩擦力会发生突变,物块位移与传送带的长度关系是判断有无第二阶段运动的关键。
4.求力对物块的功用对地位移,求摩擦生热用相对位移。
考点三 运动学和动力学图像
1.三种运动学图像
常见图像
斜率k
面积
两图像交点
x-t图像
=v
表示相遇
v-t图像
=a
位移x
表示此时速度相等,往往是距离最大或最小的临界点
a-t图像
速度变化量Δv
表示此时加速度相等
2.三种动力学图像
F-t图像
思路一:分段求加速度,利用运动学公式求解
思路二:动量定理,图线与t轴所围面积表示F的冲量
F-x图像
思路一:分段求加速度,利用运动学公式求解
思路二:动能定理,图线与x轴所围面积表示力F做的功
a-F图像
根据牛顿第二定律列式,再变换成a-F关系
例如:如图所示,F-μmg=ma,a=-μg,则a-F图像的斜率为,截距为-μg
例6 (2023·江苏南京市三模)潜艇从海水高密度区域驶入低密度区域,浮力顿减,称之为“掉深”。如图甲所示,某潜艇在高密度海水区域沿水平方向缓慢航行。t=0时,该潜艇“掉深”,随后采取措施成功脱险,在0~30 s时间内潜艇竖直方向的v-t图像如图乙所示(设竖直向下为正方向)。不计水的粘滞阻力,则( )
A.潜艇在“掉深”时的加速度大小为1 m/s2
B.t=30 s时潜艇回到初始高度
C.潜艇竖直向下的最大位移为100 m
D.潜艇在10~30 s时间内处于超重状态
答案 D
解析 潜艇在“掉深”开始时向下加速,则由图像可知加速度大小为a= m/s2=2 m/s2,选项A错误;在0~30 s时间内先向下加速后向下减速,则t=30 s时潜艇向下到达最大深度,选项B错误;由图像可知潜艇竖直向下的最大位移为h=×20×30 m=300 m,选项C错误;潜艇在10~30 s时间内向下减速,加速度向上,处于超重状态,选项D正确。
3.非常规图像
非常规图像(举例)
函数表达式
斜率k
纵截距b
v2-x图像
由v2-=2ax
得v2=+2ax
2a
-t图像
由x=v0t+at2
得=v0+at
a
v0
-图像
由x=v0t+at2
得=v0+a
v0
a
a-x图像
由v2-=2ax知图线与x轴所围面积等于,此面积与物体质量乘积表示动能的变化量
-x
面积表示运动时间
注意:-t图像与t轴围的面积不表示这段时间内物体的位移。
例7 在某次安全测试中,某款汽车在平直公路上行驶,突然发现前方有障碍物,智能系统识别后紧急恒力制动。从制动开始计时,该汽车的位移和时间的比值与时间t之间的关系图像如图所示,则下列说法正确的是( )
A.该汽车的初速度为20 m/s
B.该汽车的初速度为6 m/s
C.该汽车的加速度大小为4 m/s2
D.该汽车从制动到停止用时5 s
答案 A
解析 由于汽车恒力制动,则可知该汽车制动后做匀减速直线运动,设该汽车制动后的加速度大小为a,由位移与时间的关系可得x=v0t-at2,变式可得=-at+v0,结合题图可得v0=20 m/s,a=8 m/s2,故A正确,B、C错误;根据速度与时间的关系可得,该汽车从制动到停止用时t0==2.5 s,故D错误。
物理中一次函数问题的解题思路
举例
基本公式
变形后的一次函数表达式
斜率
截距
单摆T2-l图像
T=2π
T2=4π2
伏阻法测电阻的-图像
E=U+r
=·+
安阻法测电阻的-R图像
E=I(R+r)
=R+
专题强化练 [分值:50分]
1~6题每题4分,7~9题每题5分,10题11分,共50分
[保分基础练]
1.(2024·新课标卷·14)一质点做直线运动,下列描述其位移x或速度v随时间t变化的图像中,可能正确的是( )
答案 C
解析 物体做直线运动,位移与时间成函数关系,A、B选项中一个时间对应两个或两个以上的位移,故不可能;同理D选项中一个时间对应两个速度,也不可能,只有C选项速度与时间是成函数关系,故可能。
2.(2023·江苏卷·1)电梯上升过程中,某同学用智能手机记录了电梯速度随时间变化的关系,如图所示。电梯加速上升的时段是( )
A.从20.0 s到30.0 s B.从30.0 s到40.0 s
C.从40.0 s到50.0 s D.从50.0 s到60.0 s
答案 A
解析 由速度—时间图像可知,电梯加速上升的时间段为20.0 s到30.0 s,故选A。
3.(2024·福建卷·3)某直线运动的v-t图像如图所示,其中0~3 s为直线,3~3.5 s为曲线,3.5~6 s为直线,则以下说法正确的是( )
A.0~3 s的平均速度为10 m/s
B.3.5~6 s做匀减速直线运动
C.0~3 s的加速度比3.5~6 s的大
D.0~3 s的位移比3.5~6 s的小
答案 B
解析 根据v-t图像可知,0~3 s内质点做匀加速直线运动,平均速度为= m/s=15 m/s,故A错误;
根据v-t图像可知,3.5~6 s内质点做匀减速直线运动,故B正确;
根据v-t图像的斜率绝对值表示加速度大小,可知0~3 s的加速度大小为a1= m/s2=10 m/s2,3.5~6 s的加速度大小满足a2> m/s2=10 m/s2,可知0~3 s的加速度比3.5~6 s的小,故C错误;
根据v-t图像与横轴围成的面积表示位移可得,0~3 s的位移为x1=×30×3 m=45 m,3.5~6 s的位移满足x2<×30×(6-3.5) m=37.5 m,可知0~3 s的位移比3.5~6 s的大,故D错误。
4.(2023·福建卷·7改编)甲、乙两辆完全相同的小车均由静止沿同一方向出发做直线运动。以出发时刻为计时零点,甲车的速度—时间图像如图(a)所示,乙车所受合外力—时间图像如图(b)所示。则( )
A.0~2 s内,甲车的加速度大小逐渐增大
B.乙车在t=2 s和t=6 s时的速度相同
C.2~6 s内,甲、乙两车的位移相同
D.t=8 s时,甲、乙两车的动能不同
答案 B
解析 根据题图(a)可知0~2 s内,甲车做匀加速直线运动,加速度大小不变,故A错误;乙车所受合外力—时间图像如题图(b)所示,图像与横轴围成的面积表示动量,根据动量定理,在0~2 s内I2=mv2,I2=S0~2=2 N·s,0~6 s内I6=mv6,I6=S0~6=2 N·s,则可知乙车在t=2 s和t=6 s时的速度相同,故B正确;根据题图(a)可知,2~6 s内甲车的位移为0;根据题图(b)可知,2~6 s内乙车一直向正方向运动,则2~6 s内,甲、乙两车的位移不同,故C错误;根据题图(a)可知,t=8 s时甲车的速度为0,则t=8 s时,甲车的动能为0;乙车在0~8 s内根据动量定理有I8=mv8,I8=S0~8=0,可知t=8 s时乙车的速度为0,则t=8 s时,乙车的动能为0,故D错误。
5.(2024·安徽卷·6)如图所示,竖直平面内有两完全相同的轻质弹簧,它们的一端分别固定于水平线上的M、N两点,另一端均连接在质量为m的小球上。开始时,在竖直向上的拉力作用下,小球静止于MN连线的中点O,弹簧处于原长。后将小球竖直向上,缓慢拉至P点,并保持静止,此时拉力F大小为2mg。已知重力加速度大小为g,弹簧始终处于弹性限度内,不计空气阻力。若撤去拉力,则小球从P点运动到O点的过程中( )
A.速度一直增大
B.速度先增大后减小
C.加速度的最大值为3g
D.加速度先增大后减小
答案 A
解析 在P点保持静止,由平衡条件可知此时拉力F与重力和两弹簧的拉力的合力为零。此时两弹簧的合力大小为mg。当撤去拉力,则小球从P点运动到O点的过程中两弹簧的拉力与重力的合力方向始终向下,小球一直做加速运动,故A正确,B错误;
小球从P点运动到O点的过程中,弹簧形变量变小,两弹簧在竖直方向的合力不断变小,故小球受的合力一直变小,加速度一直减小,加速度的最大值为撤去拉力时的加速度,由牛顿第二定律可知2mg=ma,得a=2g,即加速度的最大值为2g,C、D错误。
6.(2024·湖南卷·3)如图,质量分别为4m、3m、2m、m的四个小球A、B、C、D,通过细线或轻弹簧互相连接,悬挂于O点,处于静止状态,重力加速度为g。若将B、C间的细线剪断,则剪断瞬间B和C的加速度大小分别为( )
A.g,1.5g B.2g,1.5g
C.2g,0.5g D.g,0.5g
答案 A
解析 剪断前,对B、C、D整体受力分析:
A、B间轻弹簧的弹力
FAB=(3m+2m+m)g=6mg
对D受力分析:C、D间轻弹簧的弹力FCD=mg
剪断后,对B:FAB-3mg=3maB
解得aB=g,方向竖直向上
对C:FCD+2mg=2maC
解得aC=1.5g,方向竖直向下,故选A。
[争分提能练]
7.(2024·江苏苏锡常镇四市一模)如图所示,一足够长的倾斜传送带以恒定的速率逆时针转动,某时刻在传送带上适当的位置放上具有一定初速度的小物块,如图所示。取沿传送带向下的方向为正方向,则下列v-t图中不可能描述小物块在传送带上运动的是( )
答案 D
解析 当小物块的初速度沿传送带向下(μ>tan θ),且小于传送带的速度时,对小物块受力分析,由牛顿第二定律可得ma=mgsin θ+μmgcos θ,即a=gsin θ+μgcos θ,可知小物块将沿传送带向下做匀加速直线运动,若传送带足够长,则会出现小物块达到传送带速度时,满足mgsin θ<μmgcos θ,可知二者将共速。故A、B正确;
同理,可知当小物块的初速度沿传送带向上,对小物块受力分析,由牛顿第二定律可得ma=mgsin θ+ μmgcos θ,即a=gsin θ+μgcos θ,可知小物块先沿传送带向上做匀减速直线运动,减速到零后反向匀加速,若传送带足够长会出现小物块与传送带共速的情况(μ>tan θ),或者小物块继续匀加速(μ<tan θ),此时加速度满足a'=gsin θ-μgcos θ<a,故C正确,D错误。
8.(2024·广东卷·7)如图所示,轻质弹簧竖直放置,下端固定。木块从弹簧正上方H高度处由静止释放。以木块释放点为原点,取竖直向下为正方向。木块的位移为y,所受合外力为F,运动时间为t,忽略空气阻力,弹簧在弹性限度内。关于木块从释放到第一次回到原点的过程中,其F-y图像或y-t图像可能正确的是( )
答案 B
解析 在木块下落H高度之前,木块所受合外力为木块的重力,保持不变,即F=mg,当木块接触弹簧后,
合外力F=mg-kx,其中x为压缩量且x=y-H,F-y图像如图甲所示,故B正确,A错误;
在木块下落H高度之前,木块做自由落体运动,根据y=gt2,知y-t图像为抛物线,故D错误;
在O~H的过程中,速度逐渐增大,y-t图像斜率逐渐增大,当木块接触弹簧后到合外力为零前,木块的速度继续增大,所以y-t图像斜率继续增大,当弹簧弹力大于木块的重力后到最低点过程中F=kx-mg,
木块所受合外力向上,木块速度减小,所以y-t图像斜率减小,到达最低点后,木块向上运动,经以上分析可知,y-t图像大致为如图乙所示,故C错误。
9.(2023·江苏扬州市三模)如图甲所示,光滑斜面上有固定挡板A,斜面上叠放着小物块B和薄木板C,木板下端位于挡板A处,整体处于静止状态。木板C受到逐渐增大的沿斜面向上的拉力F作用时,木板C的加速度a与拉力F的关系图像如图乙所示,已知最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g=10 m/s2,则由图像可知下列说法正确的是( )
A.10 N<F<15 N时物块B和木板C相对滑动
B.木板和物块两者间的动摩擦因数不可求出
C.由题目条件可求木板C的质量
D.F>15 N时物块B和木板C相对滑动
答案 D
解析 由题图乙可知,当10 N<F<15 N时物块B和木板C相对静止,当F>15 N时图像的斜率变大,可知此时物块B和木板C产生了相对滑动,故A错误,D正确;
对木板和物块的整体分析,当F1=10 N时,a=0,则F1=(M+m)gsin θ,当F2=15 N时,a=2.5 m/s2,则F2-(M+m)gsin θ=(M+m)a ,联立方程可求解M+m=2 kg,sin θ=,但是不能求解木板C的质量,故C错误;
当F2=15 N时,a=2.5 m/s2,此时物块和木板开始发生相对滑动,此时物块和木板之间的摩擦力达到最大静摩擦力,则对物块μmgcos θ-mgsin θ=ma,可求解μ=,故B错误。
[尖子生选练]
10.(11分)(2024·江苏常州市模拟)如图甲所示,物块A、B通过细线连接,A在水平桌面上,与A相连的细线水平,B悬挂在桌子边缘,细线与滑轮间无摩擦。现将物块A从P点处由静止释放,B落地后不反弹,最终A停在Q点,物块A的v-t图像如图乙所示。已知B的质量为0.5 kg,重力加速度大小g取10 m/s2。求:
(1)(3分)PQ两点的距离;
(2)(4分)物块A与桌面间的动摩擦因数;
(3)(4分)物块A的质量。
答案 (1)3 m (2)0.1 (3) kg
解析 (1)由v-t图像可知
xPQ=×2×3 m=3 m
(2)由v-t图像可知,物块A在1~3 s的加速度大小a2=1 m/s2
1~3 s内,对物块A根据牛顿第二定律得
μmAg=mAa2
所以μ==0.1
(3)0~1 s内,加速度大小a1=2 m/s2
分别对物块A、B分析,根据牛顿第二定律得
FT-μmAg=mAa1
mBg-FT=mBa1
解得mA= kg。
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力与运动
专题一
第2讲 匀变速直线运动 牛顿运动定律
1.会用多种方法灵活处理匀变速直线运动的问题。
2.掌握牛顿第二定律,会分析瞬时性问题、连接体问题,会应用牛顿运动定律解决运动的实际问题。
3.会分析运动学和动力学图像。
目标要求
内容索引
专题强化练
考点二 牛顿运动定律的应用
考点一 匀变速直线运动规律及应用
考点三 运动学和动力学图像
匀变速直线运动规律及应用
考点一
常用方法
(2024·山东卷·3)如图所示,固定的光滑斜面上有一木板,其下端与斜面上A点距离为L。木板由静止释放,若木板长度L,通过A点的时间间隔为Δt1;若木板长度为2L,通过A点的时间间隔为Δt2。Δt2∶Δt1为
A.(-1)∶(-1)
B.(-)∶(-1)
C.(+1)∶(+1)
D.(+)∶(+1)
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例1
方法一 基本公式法
木板在斜面上运动时,木板的加速度不变,设加
速度为a,木板从静止释放到下端到达A点的过程,
根据运动学公式有L=a
木板从静止释放到上端到达A点的过程,当木板长度为L时,有2L=a
当木板长度为2L时,有3L=a
又Δt1=t1-t0,Δt2=t2-t0
联立解得Δt2∶Δt1=(-1)∶(-1)
故选A。
方法二 比例式法
设木板从静止释放到下端到达A点的时间为t0,
木板经过A点时间为Δt1
若木板长度为L,
则t0∶Δt1=1∶(-1) ①
若木板长度为2L,设木板经过A点时间为Δt2
t0∶Δt2=1∶[(-1)+(-)]=1∶(-1) ②
联立①②得Δt2∶Δt1=(-1)∶(-1)。
(2024·广西卷·13)如图,轮滑训练场沿直线等间距地摆放着若干个定位锥筒,锥筒间距d=0.9 m,某同学穿着轮滑鞋向右匀减速滑行。现测出他从1号锥筒运动到2号锥筒用时t1=0.4 s,从2号锥筒运动到3号锥筒用时t2=0.5 s。求该同学
(1)滑行的加速度大小;
例2
答案 1 m/s2
根据匀变速运动规律,某段内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度,
可知在1、2间中间时刻的速度为v1==2.25 m/s
2、3间中间时刻的速度为v2==1.8 m/s
故可得加速度大小为
a===1 m/s2
(2)最远能经过几号锥筒。
答案 4
设到达1号锥筒时的速度为v0,
根据匀变速直线运动规律得v1=v0-a
代入数据解得v0=2.45 m/s
从1号开始到停止时通过的位移大小为
x==3.001 25 m≈3.33d
故可知最远能经过4号锥筒。
牛顿运动定律的应用
考点二
一个质量为2 kg的箱子静止放在水平面上,箱子与水平面间的动摩擦因数为0.5,给箱子一个水平恒定拉力,使箱子从静止开始运动,经过2 s,箱子的位移为20 m。重力加速度g=10 m/s2,已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,空气阻力不计。
(1)求拉力的大小;
例3
答案 30 N
箱子做匀加速直线运动,有L=at2,
解得a==10 m/s2,
由牛顿第二定律有F-μmg=ma,
故F=ma+μmg=30 N
(2)若拉力大小不变,把拉力的方向改为与水平面成37°角斜向上,使箱子从静止开始运动1 s后撤去拉力,求箱子运动的总位移。
答案 18.975 m
箱子先以大小为a1的加速度匀加速t1时间,撤去拉力后,以大小为a2的加速度匀减速t2时间后速度恰为0,有Fcos 37°-μ(mg-Fsin 37°)=ma1
解得a1=11.5 m/s2
撤去拉力后a2=μg=5 m/s2
由于匀加速阶段的末速度为匀减速阶段的初速度,因此有a1t1=a2t2
其中t1=1 s
箱子运动的总位移L'=a1+a2
联立解得L'=18.975 m
提炼·总结
解决动力学两类基本问题的思路
(2023·福建卷·5改编)如图所示,一广场小火车由车头和车厢编组而成。假设各车厢质量均相等(含乘客),在水平地面上运行过程中阻力与车重成正比。一广场小火车共有3节车厢,车头对第一节车厢的拉力为T1,第一节车厢对第二节车厢的拉力为T2,第二节车厢对第三节车厢的拉力为T3,则
A.当火车匀速直线运动时,T1=T2=T3
B.当火车匀速直线运动时,T1∶T2∶T3
=1∶2∶3
C.当火车匀加速直线运动时,T1=T2=T3
D.当火车匀加速直线运动时,T1∶T2∶T3=3∶2∶1
√
例4
设每节车厢重力为G,当火车匀速直线运
动时T1=f1=3kG,T2=f2=2kG,T3=f3=kG,
得T1∶T2∶T3=3∶2∶1,故A、B错误;
当火车匀加速直线运动时T1-3kG=3ma,
T2-2kG=2ma,T3-kG=ma,得T1∶T2∶T3=3∶2∶1,故C错误,D正确。
多题归一
四类常见连接体问题
三种情况中弹簧弹力、绳的张力大小相同且与接触面是否光滑无关
跨过滑轮的连接体 两物体速度和加速度大小相同、方向不同,常用隔离法
叠加类连接体 两物体刚要发生相对滑动时物体间达到最大静摩擦力
靠在一起的连接体 分离时相互作用力为零,但此时两物体的加速度仍相等
如图所示,传送带的倾角θ=37°,从A到B长度为16 m,传送带以10 m/s 的速度逆时针转动。t=0时刻在传送带上A端无初速度地放一个质量m=0.5 kg的黑色煤块,t=1 s时传送带被异物卡住不动了。已知煤块与传送带之间的动摩擦因数为μ=0.5,煤块在传送带上经过会留下黑色划痕。则(sin 37°= 0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2)
A.煤块到达 B 点时的速度为10 m/s
B.煤块从A到B的时间为3 s
C.煤块从A到B的过程中机械能减少了 12 J
D.煤块从A到B的过程中传送带上留下划痕的长度是16 m
√
例5
开始阶段,由牛顿第二定律得mgsin θ+μmgcos θ
=ma1,解得a1=gsin θ+μgcos θ=10 m/s2,煤块加速
至与传送带速度相等时需要的时间为t1== s=
1 s,煤块发生的位移为x1=a1=×10×12 m=
5 m<16 m,所以煤块加速到10 m/s时仍未到达B点,此时传送带刚好被异物卡住不动了,此后摩擦力方向改变;第二阶段有mgsin θ-μmgcos θ=ma2,解得a2=2 m/s2,设第二阶段煤块滑动到B点的时间为t2,
则LAB-x1=vt2+a2,解得t2=1 s,则煤块从A到B的时间t=t1+t2=2 s,故
B错误;
根据vB=v+a2t2得vB=12 m/s,故A错误;
第一阶段煤块的速度小于传送带速度,煤块相对传
送带向上移动,煤块与传送带的相对位移大小为Δx1
=vt1-x1=10×1 m-5 m=5 m,故煤块相对于传送带上
移5 m;第二阶段煤块的速度大于传送带速度(为零),
煤块相对传送带向下移动,煤块相对于传送带的位移大小为Δx2=LAB-x1=11 m,即煤块相对传送带下移11 m,故传送带表面留下黑色划痕的长度为11 m(前5 m被覆盖),故D错误;
选B所在平面为参考平面,煤块开始的机械能EA=mgLABsin 37°=48 J,
到达B点时机械能EB=m=36 J,ΔE=EB-EA=-12 J,故C正确。
提炼·总结
传送带中的动力学问题
1.分析物块相对传送带运动或运动趋势的方向,是判断摩擦力方向。
2.μ与tan θ的关系决定了物块与传送带能否保持相对静止。
3.v物=v传时,摩擦力会发生突变,物块位移与传送带的长度关系是判断有无第二阶段运动的关键。
4.求力对物块的功用对地位移,求摩擦生热用相对位移。
运动学和动力学图像
考点三
1.三种运动学图像
常见图像 斜率k 面积 两图像交点
x-t图像 =v 表示相遇
v-t图像 =a 位移x 表示此时速度相等,往往是距离最大或最小的临界点
a-t图像 速度变化量Δv 表示此时加速度相等
2.三种动力学图像
F-t图像 思路一:分段求加速度,利用运动学公式求解
思路二:动量定理,图线与t轴所围面积表示F的冲量
F-x图像 思路一:分段求加速度,利用运动学公式求解
思路二:动能定理,图线与x轴所围面积表示力F做的功
a-F图像 根据牛顿第二定律列式,再变换成a-F关系
例如:如图所示,F-μmg=ma,a=-μg,
则a-F图像的斜率为,截距为-μg
(2023·江苏南京市三模)潜艇从海水高密度区域驶入低密度区域,浮力顿减,称之为“掉深”。如图甲所示,某潜艇在高密度海水区域沿水平方向缓慢航行。t=0时,该潜艇“掉深”,随后采取措施成功脱险,在0~30 s时间内潜艇竖直方向的v-t图像如图乙所示(设竖直向下为正方向)。不计水的粘滞阻力,则
A.潜艇在“掉深”时的加速度大
小为1 m/s2
B.t=30 s时潜艇回到初始高度
C.潜艇竖直向下的最大位移为100 m
D.潜艇在10~30 s时间内处于超重状态
√
例6
潜艇在“掉深”开始时向下
加速,则由图像可知加速度
大小为a= m/s2=2 m/s2,选
项A错误;
在0~30 s时间内先向下加速后向下减速,则t=30 s时潜艇向下到达最大深度,选项B错误;
由图像可知潜艇竖直向下的最大位移为h=×20×30 m=300 m,选项C
错误;
潜艇在10~30 s时间内向下减速,加速度向上,处于超重状态,选项D正确。
3.非常规图像
非常规图像(举例) 函数表达式 斜率k 纵截距b
v2-x图像 由v2-=2ax
得v2=+2ax 2a
-t图像 由x=v0t+at2
得=v0+at a v0
-图像 由x=v0t+at2
得=v0+a v0 a
非常规图像(举例) 函数表达式 斜率k 纵截距b
a-x图像 由v2-=2ax知图线与x轴所围面积等于,此面
积与物体质量乘积表示动能的变化量
-x 面积表示运动时间
注意:-t图像与t轴围的面积不表示这段时间内物体的位移。
在某次安全测试中,某款汽车在平直公路上行驶,突然发现前方有障碍物,智能系统识别后紧急恒力制动。从制动开始计时,该汽车的位移和时间的比值与时间t之间的关系图像如图所示,则下列说法正确的是
A.该汽车的初速度为20 m/s
B.该汽车的初速度为6 m/s
C.该汽车的加速度大小为4 m/s2
D.该汽车从制动到停止用时5 s
例7
√
由于汽车恒力制动,则可知该汽车制动后做匀减速直
线运动,设该汽车制动后的加速度大小为a,由位移
与时间的关系可得x=v0t-at2,变式可得=-at+v0,结
合题图可得v0=20 m/s,a=8 m/s2,
故A正确,B、C错误;
根据速度与时间的关系可得,该汽车从制动到停止用时t0==2.5 s,
故D错误。
物理中一次函数问题的解题思路
迁移·归一
举例 基本公式 变形后的一次函数表达式 斜率 截距
单摆T2-l图像 T=2π T2=4π2
伏阻法测电阻的-图像 E=U+r =·+
安阻法测电阻的-R图像 E=I(R+r) =R+
专题强化练
题号 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 C A B B A A D B
题号 9 10
答案 D (1)3 m (2)0.1 (3) kg
对一对
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
1.(2024·新课标卷·14)一质点做直线运动,下列描述其位移x或速度v随时间t变化的图像中,可能正确的是
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
保分基础练
答案
√
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
物体做直线运动,位移与时间成函数关系,A、B选项中一个时间对应两个或两个以上的位移,故不可能;
同理D选项中一个时间对应两个速度,也不可能,只有C选项速度与时间是成函数关系,故可能。
答案
2.(2023·江苏卷·1)电梯上升过程中,某同学用智能手机记录了电梯速度随时间变化的关系,如图所示。电梯加速上升的时段是
A.从20.0 s到30.0 s
B.从30.0 s到40.0 s
C.从40.0 s到50.0 s
D.从50.0 s到60.0 s
√
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
由速度—时间图像可知,电梯加速上升的时间段为20.0 s到30.0 s,故选A。
3.(2024·福建卷·3)某直线运动的v-t图像如图所示,其中0~3 s为直线,3~3.5 s为曲线,3.5~6 s为直线,则以下说法正确的是
A.0~3 s的平均速度为10 m/s
B.3.5~6 s做匀减速直线运动
C.0~3 s的加速度比3.5~6 s的大
D.0~3 s的位移比3.5~6 s的小
√
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
根据v-t图像可知,0~3 s内质点做匀加速直线运
动,平均速度为= m/s=15 m/s,故A错误;
根据v-t图像可知,3.5~6 s内质点做匀减速直线
运动,故B正确;
根据v-t图像的斜率绝对值表示加速度大小,可知0~3 s的加速度大小为
a1= m/s2=10 m/s2,3.5~6 s的加速度大小满足a2> m/s2=10 m/s2,可
知0~3 s的加速度比3.5~6 s的小,故C错误;
答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
根据v-t图像与横轴围成的面积表示位移可得,
0~3 s的位移为x1=×30×3 m=45 m,3.5~6 s的
位移满足x2<×30×(6-3.5) m=37.5 m,可知0~
3 s的位移比3.5~6 s的大,故D错误。
答案
4.(2023·福建卷·7改编)甲、乙两辆完全相同的小车均由静止沿同一方向出发做直线运动。以出发时刻为计时零点,甲车的速度—时间图像如图(a)所示,乙车所受合外力—时间图像如图(b)所示。则
A.0~2 s内,甲车的加速度大小逐
渐增大
B.乙车在t=2 s和t=6 s时的速度相同
C.2~6 s内,甲、乙两车的位移相同
D.t=8 s时,甲、乙两车的动能不同
√
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
根据题图(a)可知0~2 s内,甲车
做匀加速直线运动,加速度大
小不变,故A错误;
乙车所受合外力—时间图像如
题图(b)所示,图像与横轴围成的面积表示动量,根据动量定理,在0~2 s内I2=mv2,I2=S0~2=2 N·s,0~6 s内I6=mv6,I6=S0~6=2 N·s,则可知乙车在t=2 s和t=6 s时的速度相同,故B正确;
根据题图(a)可知,2~6 s内甲车的位移为0;根据题图(b)可知,2~6 s内乙车一直向正方向运动,则2~6 s内,甲、乙两车的位移不同,故C错误;
答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
根据题图(a)可知,t=8 s时甲车
的速度为0,则t=8 s时,甲车的
动能为0;乙车在0~8 s内根据动
量定理有I8=mv8,I8=S0~8=0,可
知t=8 s时乙车的速度为0,则t=8 s时,乙车的动能为0,故D错误。
答案
5.(2024·安徽卷·6)如图所示,竖直平面内有两完全相同的轻质弹簧,它们的一端分别固定于水平线上的M、N两点,另一端均连接在质量为m的小球上。开始时,在竖直向上的拉力作用下,小球静止于MN连线的中点O,弹簧处于原长。后将小球竖直向上,缓慢拉至P点,并保持静止,此时拉力F大小为2mg。已知重力加速度大小为g,弹簧始终处于弹性限度内,不计空气阻力。若撤去拉力,则小球从P点运动到O点的过程中
A.速度一直增大
B.速度先增大后减小
C.加速度的最大值为3g
D.加速度先增大后减小
√
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
在P点保持静止,由平衡条件可知此时拉力F与重力
和两弹簧的拉力的合力为零。此时两弹簧的合力大
小为mg。当撤去拉力,则小球从P点运动到O点的
过程中两弹簧的拉力与重力的合力方向始终向下,
小球一直做加速运动,故A正确,B错误;
小球从P点运动到O点的过程中,弹簧形变量变小,两弹簧在竖直方向的合力不断变小,故小球受的合力一直变小,加速度一直减小,加速度的最大值为撤去拉力时的加速度,由牛顿第二定律可知2mg=ma,得a=2g,即加速度的最大值为2g,C、D错误。
答案
6.(2024·湖南卷·3)如图,质量分别为4m、3m、2m、m的四个小球A、B、C、D,通过细线或轻弹簧互相连接,悬挂于O点,处于静止状态,重力加速度为g。若将B、C间的细线剪断,则剪断瞬间B和C的加速度大小分别为
A.g,1.5g B.2g,1.5g
C.2g,0.5g D.g,0.5g
√
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
剪断前,对B、C、D整体受力分析:
A、B间轻弹簧的弹力
FAB=(3m+2m+m)g=6mg
对D受力分析:C、D间轻弹簧的弹力FCD=mg
剪断后,对B:FAB-3mg=3maB
解得aB=g,方向竖直向上
对C:FCD+2mg=2maC
解得aC=1.5g,方向竖直向下,故选A。
答案
7.(2024·江苏苏锡常镇四市一模)如图所示,一足够长的倾斜传送带以恒定的速率逆时针转动,某时刻在传送带上适当的位置放上具有一定初速度的小物块,如图所示。取沿传送带向下的方向为正方
向,则下列v-t图中不可能描述小物块在传送带上运动的是
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
争分提能练
√
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
当小物块的初速度沿传送带向下(μ>tan θ),且小于传送带的速度时,对小物块受力分析,由牛顿第二定律可得ma=mgsin θ+μmgcos θ,即a=gsin θ+μgcos θ,可知
答案
小物块将沿传送带向下做匀加速直线运动,若传送带足够长,则会出现小物块达到传送带速度时,满足mgsin θ<μmgcos θ,可知二者将共速。故A、B正确;
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
同理,可知当小物块的初速度沿传送带向上,对小物块受力分析,由牛顿第二定律可得ma=mgsin θ+ μmgcos θ,即a=gsin θ+μgcos θ,可知小物块先沿传送
答案
带向上做匀减速直线运动,减速到零后反向匀加速,若传送带足够长会出现小物块与传送带共速的情况(μ>tan θ),或者小物块继续匀加速(μ<tan θ),此时加速度满足a'=gsin θ-μgcos θ<a,故C正确,D错误。
8.(2024·广东卷·7)如图所示,轻质弹簧竖直放置,下端固定。木块从弹簧正上方H高度处由静止释放。以木块释放点为原点,取竖直向下为正方向。木块的位移为y,所受合外力为F,运动时间为t,忽
略空气阻力,弹簧在弹性限度内。关于木块从释放到第一
次回到原点的过程中,其F-y图像或y-t图像可能正确的是
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
√
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
在木块下落H高度之前,木块所受合外力为木块的重
力,保持不变,即F=mg,当木块接触弹簧后,
合外力F=mg-kx,其中x为压缩量且x=y-H,F-y图像如
图甲所示,故B正确,A错误;
在木块下落H高度之前,木块做自由落体运动,根据y=gt2,知y-t图像
为抛物线,故D错误;
答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
在O~H的过程中,速度逐渐增大,y-t图像斜率逐渐增
大,当木块接触弹簧后到合外力为零前,木块的速度
继续增大,所以y-t图像斜率继续增大,当弹簧弹力大
于木块的重力后到最低点过程中F=kx-mg,
木块所受合外力向上,木块速度减小,所以y-t图
像斜率减小,到达最低点后,木块向上运动,经
以上分析可知,y-t图像大致为如图乙所示,故C
错误。
答案
9.(2023·江苏扬州市三模)如图甲所示,光滑斜面上有固定挡板A,斜面上叠放着小物块B和薄木板C,木板下端位于挡板A处,整体处于静止状态。木板C受到逐渐增大的沿斜面向上的拉力F作用时,木板C的加速度a与拉力F的关系图像如图乙所示,已知最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g=10 m/s2,则由图像可知下列说法正确的是
A.10 N<F<15 N时物块B和木板C相对滑动
B.木板和物块两者间的动摩擦因数不可求出
C.由题目条件可求木板C的质量
D.F>15 N时物块B和木板C相对滑动
√
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
由题图乙可知,当10 N<F<15 N时
物块B和木板C相对静止,当F>15 N
时图像的斜率变大,可知此时物块
B和木板C产生了相对滑动,故A错误,D正确;
对木板和物块的整体分析,当F1=10 N时,a=0,则F1=(M+m)gsin θ,当F2=15 N时,a=2.5 m/s2,则F2-(M+m)gsin θ=(M+m)a ,联立方程可
求解M+m=2 kg,sin θ=,但是不能求解木板C的质量,故C错误;
答案
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
当F2=15 N时,a=2.5 m/s2,此时
物块和木板开始发生相对滑动,
此时物块和木板之间的摩擦力达
到最大静摩擦力,则对物块μmgcos θ-mgsin θ=ma,可求解μ=,故B
错误。
答案
10.(2024·江苏常州市模拟)如图甲所示,物块A、B通过细线连接,A在水平桌面上,与A相连的细线水平,B悬挂在桌子边缘,细线与滑轮间无摩擦。现将物块A从P点处由静止释
放,B落地后不反弹,最终A停在
Q点,物块A的v-t图像如图乙所示。
已知B的质量为0.5 kg,重力加速度大小g取10 m/s2。求:
(1)PQ两点的距离;
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案 3 m
答案
尖子生选练
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
由v-t图像可知
xPQ=×2×3 m=3 m
答案
(2)物块A与桌面间的动摩擦因数;
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案 0.1
答案
由v-t图像可知,物块A在1~3 s的加速度大小a2=1 m/s2
1~3 s内,对物块A根据牛顿第二定律得
μmAg=mAa2
所以μ==0.1
(3)物块A的质量。
1
2
3
4
5
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7
8
9
10
答案 kg
答案
0~1 s内,加速度大小a1=2 m/s2
分别对物块A、B分析,根据牛顿第二定律得
FT-μmAg=mAa1
mBg-FT=mBa1
解得mA= kg。
本课结束
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