内容正文:
高一物理试卷
本试卷满分100分,考试用时75分钟。
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
4.本试卷主要考试内容:人教版必修第一册。
一、单项选择题:本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1. 某次航展中,战斗机群在800m高空进行了并排飞行的精彩表演,运动轨迹为曲线,如图所示。若任一时刻各战斗机的速度均相同,则下列说法正确的是( )
A. 其中一个飞行员看到周围其他飞行员是静止的
B. 飞行员看到空中的白云向后掠过,是以白云为参考系的
C. 在某段时间内,战斗机发生的位移可能与其通过的路程相同
D. 因为战斗机的尺寸远小于800m,所以任何情况下都可将战斗机视为质点
【答案】A
【解析】
【详解】A.任一时刻各战斗机的速度均相同,则其中一个飞行员看到周围其他飞行员是静止的,故A正确;
B.飞行员看到空中的白云向后掠过,是以飞行员自身为参考系的,故B错误;
C.运动轨迹为曲线,所以在某段时间内,战斗机发生的位移大小一定小于其通过的路程,故C错误;
D.战斗机不是在任何情况下都可视为质点,比如观察战斗机的飞行姿势时,战斗机的形状大小不能忽略不计,不可以将战斗机视为质点,故D错误。
故选A。
2. 下列说法正确的是( )
A. 1N=1kg·m/s
B. 速度的单位米每秒是基本单位
C. 只有在国际单位制中,牛顿第二定律的表达式才是F=ma
D. 在物理运算中,各物理量都必须采用国际单位制中的单位
【答案】C
【解析】
【详解】A.根据
可知
故A错误;
B.速度的单位米每秒是导出单位,故B错误;
C.只有在国际单位制中,牛顿第二定律的表达式才是F=ma,故C正确;
D.为了运算方便,在物理运算中,各物理量均采用国际单位制中的单位,最终得到的结果的单位也是国际单位制中的单位,但是不是必须采用国际单位制中的单位进行运算,故D错误。
故选C。
3. 一个质点受到三个水平力的作用,这三个力的大小分别为1N、2N和3N。这三个力的合力的最小值和最大值分别为( )
A. 0,5N B. 0,6N
C. 3N,5N D. 3N,6N
【答案】B
【解析】
【详解】当三个力方向相同时,合力最大,则有
由于1N+2N=3N
可知,当1N与2N这两个力方向相同,且与3N的力的方向相反时,合力最小值为0。
故选B。
4. 某同学为测试某款手机的防摔性能,将该手机从离水平地面一定高度处由静止释放,手机平摔到地面前瞬间速度大小为,与地面碰撞后以大小为、方向竖直向上的速度弹离地面。若手机与地面的碰撞时间为0.02s,则手机与地面碰撞过程中的平均加速度大小为( )
A. B. C. D.
【答案】C
【解析】
【详解】设竖直向上为正方向,由加速度定义式
可得
故选C。
5. 如图所示,固定斜面顶端的正上方有一光滑小定滑轮,绕过滑轮的轻绳左端与小球相连,用水平力作用在轻绳的右端,使小球从端沿斜面缓慢上滑到处。斜面对小球的支持力大小用表示,不计一切摩擦。在该过程中( )
A. 逐渐增大,逐渐减小
B. 逐渐增大,逐渐增大
C. 逐渐减小,逐渐增大
D. 逐渐减小,逐渐减小
【答案】A
【解析】
【详解】设斜面的倾角为θ,绳子的拉力与斜面的夹角为α,则由平衡知识可知
当小球从B端沿斜面缓慢上滑到C处时,α角变大,则F变大,N减小。
故选A。
6. 如图所示,质量分别为m、2m、3m、4m的四个小球A、B、C、D,均通过细线或轻弹簧连接,静止悬挂于O点,重力加速度大小为g。若将B、C间的细线剪断,则在剪断细线后的瞬间,B和C的加速度大小分别为( )
A. , B. ,
C. ,g D. g,
【答案】A
【解析】
【详解】剪断细线之前,对B、C、D整体进行分析有
剪断细线之前,对D进行分析有
剪断细线之后,对B进行分析,根据牛顿第二定律有
剪断细线之后,对C进行分析,根据牛顿第二定律有
解得,
故选A。
二、多项选择题:本题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,有多项符合题目要求。全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。
7. 下列物理量中,属于矢量的是( )
A. 质量 B. 加速度 C. 力 D. 位移
【答案】BCD
【解析】
【详解】质量只有大小没有方向,为标量,加速度、力和位移既有大小又有方向,为矢量,故A错误;BCD正确。
故选BCD。
8. 在足球比赛中,跑位技术相当重要。某球员沿直线跑位的图像如图所示,其中球员在时间内运动的图线为直线,、、均已知,且。下列说法正确的是( )
A. 在时间内,球员做匀加速直线运动
B. 在时间内,球员运动的方向不变
C. 在时间内,球员的速度逐渐增大
D. 在时间内,必定存在速度大小为的时刻
【答案】CD
【解析】
【详解】A.在0~t1时间内,由于图线的斜率不变,即球员的速度不变,则球员做匀速直线运动,故A错误;
B.在0~ t1时间内,图线的斜率为正值,则球员沿正方向运动,在t1~ t2时间内,图线切线的斜率为负值,则球员沿负方向运动,所以在时间内球员运动方向改变,故B错误;
C.在时间内,图线切线的斜率不断增大,即球员的速度逐渐增大,故C正确;
D.在0~ t1时间内,,球员的速度大小为,在时间内,球员的速度先小于,后大于,所以必定存在速度大小为的时刻,故D正确。
故选CD。
9. 如图所示,在粗糙的水平台面上叠放有质量均为m的A、B两物块,用跨过光滑定滑轮的轻绳将A与质量为m的物块C连接,滑轮左侧轻绳水平且足够长,右侧轻绳竖直,初始时用手(图中未画出)抓住A,系统处于静止状态。松手后,A、B(相对静止)一起以大小为(g为重力加速度大小)的加速度向右做匀加速运动。A、B间的动摩擦因数为0.5,不计空气阻力,A始终未碰到滑轮。下列说法正确的是( )
A. A与台面间的动摩擦因数为
B. B受到的摩擦力大小为
C. 若将B取走,C的加速度大小为
D. 若将B取走,滑轮受到轻绳的作用力大小为
【答案】AD
【解析】
【详解】A.对整体受力分析,由牛顿第二定律可得
解得
故A正确;
B.对B受力分析,由牛顿第二定律可得
故B错误;
CD.若将B取走,对A、C受力分析,由牛顿第二定律可得
解得
对C受力分析,由牛顿第二定律可得
解得
则滑轮受到轻绳的作用力大小为
故C错误;D正确。
故选AD。
三、非选择题:共54分。
10. 用如图甲所示的装置测量弹簧的劲度系数。将弹簧竖直悬挂,先不挂钩码,读出并记录弹簧下端指针指示的标尺刻度,然后在弹簧的下端悬挂不同数量的钩码,待钩码静止后,读出并记录弹簧下端指针每次对应的标尺刻度。
(1)若弹簧指针某次指示的标尺刻度如图乙所示,则图乙中指针指示的刻度为______cm。
(2)若根据测得的数据作出不同个数的钩码所受的总重力与对应弹簧伸长量之间的关系图像如图丙所示,则弹簧的劲度系数为______N/m(结果保留三位有效数字)。
(3)由于未考虑弹簧的自重,因此弹簧劲度系数的测量值______(填“大于”“小于”或“等于”)真实值。
【答案】(1)8.60
(2)400 (3)等于
【解析】
【小问1详解】
图中刻度尺的分度值为,则图乙中指针指示的刻度为。
【小问2详解】
由图丙,根据胡克定律可得弹簧的劲度系数为
【小问3详解】
由胡克定律可知,劲度系数等于弹力的变化量除以对应的弹簧形变量的变化量,即为图像的斜率,弹簧的自重不会影响图像的斜率,所以未考虑弹簧的自重,弹簧劲度系数的测量值等于真实值。
11. 某学习小组用如图甲所示的装置探究物体受力一定时,加速度与物体质量的关系,以钩码和小车整体为研究对象,打点计时器所接交流电源的频率为50Hz。
(1)实验中不需要的操作或不需要满足的条件是( )
A. 在不挂钩码的情况下,调节垫片的左、右位置以平衡摩擦力
B. 钩码的总质量远小于小车的总质量
C. 测量小车的总质量M
D. 测量钩码的总质量m
(2)细线下端挂上钩码,按正确的操作打出的一条纸带如图乙所示,其中相邻两计数点间还有四个计时点未画出,则小车运动的加速度大小为_______ m/s2(结果保留三位有效数字)。
(3)细线下端所挂钩码的总质量m_______(填“保持不变”或“可以改变”),多次在小车上增加砝码以改变小车的总质量M,可获得M、a的多组数据,为了直观判断加速度与质量的关系,应作出的图像为a-_______(填“M”“”“M+m”或“”)图像。
【答案】(1)B (2)1.43
(3) ①. 保持不变 ②.
【解析】
【小问1详解】
A.为使钩码的总重力等于钩码和小车的合外力,实验需在不挂钩码的情况下,调节垫片的左、右位置以平衡摩擦力,故A不符合题意;
B.实验不需要绳子拉力近似等于小车的合外力,钩码的总质量不需要远小于小车的总质量,故B符合题意;
CD.实验探究物体受力一定时,加速度与物体质量的关系,需测量小车的总质量M、钩码的总质量m,故CD不符合题意。
故选B。
【小问2详解】
相邻两计数点的时间间隔为
根据逐差法求出小车运动的加速度大小为
【小问3详解】
[1]实验探究物体受力一定时,加速度与物体质量的关系,需控制钩码与小车组成的系统受到的合外力不变,而钩码的总重力等于钩码与小车组成的系统受到的的合外力,细线下端所挂钩码的总质量m需保持不变。
[2]对钩码与小车组成的系统,根据牛顿第二定律
整理得
为了直观判断加速度与质量的关系,应作出的图像为图像。
12. 如图所示,一质量的物块静止在倾角的固定斜面上,取重力加速度大小。
(1)求斜面对物块的摩擦力大小以及斜面对物块的支持力大小;
(2)已知物块与斜面间的动摩擦因数,认为最大静摩擦力等于滑动摩擦力,现对物块施加一沿斜面向上的推力,求物块刚要沿斜面向上运动时的推力大小F。
【答案】(1)10N,
(2)25N
【解析】
【小问1详解】
物块受到重力、斜面对它的支持力与斜面对它的摩擦力,将重力分解,则有,
解得,
【小问2详解】
物块刚要沿斜面向上运动,摩擦力达到最大值,方向沿斜面向下,物块所受斜面的摩擦力大小
根据平衡条件有
结合上述解得
13. 如图所示,甲、乙两辆完全相同的汽车停在平直公路上,两车头之间的距离m。甲车从静止开始做匀加速直线运动,乙车看到甲车启动后经过s的反应时间,也以相同的加速度开始做匀加速直线运动,最终两车达到公路限制速度m/s后都以限制速度匀速运动。两车加速运动的加速度大小均为m/s2。求:
(1)从甲车启动到甲车达到限制速度,乙车运动的位移大小;
(2)两车均达到限制速度后,两车车头之间的距离。
【答案】(1)m
(2)m
【解析】
【小问1详解】
设甲车启动后达到限制速度所用的时间为,根据匀变速直线运动的规律有
解得
s
从甲车启动到甲车达到限制速度,乙车运动的时间
解得
s
根据匀变速直线运动的规律有
解得
m
【小问2详解】
从甲车启动到乙车刚达到限制速度,甲车运动的位移大小
解得
m
从甲车启动到乙车刚达到限制速度,乙车运动的位移大小
解得
m
经分析可知
解得
m
14. 如图所示,水平传送带以大小的速度顺时针匀速运动,静置在光滑水平地面上质量的平板车停在传送带的右侧且未与传送带接触,将质量的行李包从到传送带右端距离的位置轻放(行李包的初速度为零)上传送带。行李包与传送带上表面间的动摩擦因数,行李包与平板车上表面间的动摩擦因数,平板车的长度,取重力加速度大小,行李包从传送带滑到平板车的过程中速度不变,将行李包视为质点。
(1)证明行李包放上传送带后在传送带上一直做匀加速直线运动;
(2)求行李包在平板车上相对于平板车滑行的时间t;
(3)要想行李包不从平板车右端滑出,求行李包的释放位置到传送带右端的距离x应满足的条件。
【答案】(1)假设行李包放上传送带后在传送带上一直做匀加速直线运动,设行李包的加速度大小为,根据牛顿第二定律有
根据匀变速直线运动的规律有
解得
所以假设成立,行李包放上传送带后在传送带上一直做匀加速直线运动
(2)
(3)
【解析】
【小问1详解】
略;
【小问2详解】
假设行李包滑上平板车后,行李包一直做匀减速直线运动,平板车一直做匀加速直线运动,且行李包与平板车的加速度大小分别为、,根据牛顿第二定律有,
又
联立,解得
行李包与平板车的相对位移大小
解得
所以假设成立,行李包在平板车上相对于平板车滑行的时间
【小问3详解】
在行李包恰好不从平板车右端滑出的情况下,行李包与平板车的相对位移大小等于车长,假设行李包放上传送带后在传送带上一直做匀加速直线运动,且行李包刚滑上传送带时的速度大小为,根据匀变速直线运动的规律有,
解得
所以假设成立,设行李包在传送带上运动的距离为,根据匀变速直线运动的规律有
解得
可知要想行李包不从平板车右端滑出,行李包释放的位置到传送带右端的距离应满足的条件为。
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高一物理试卷
本试卷满分100分,考试用时75分钟。
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
4.本试卷主要考试内容:人教版必修第一册。
一、单项选择题:本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1. 某次航展中,战斗机群在800m高空进行了并排飞行的精彩表演,运动轨迹为曲线,如图所示。若任一时刻各战斗机的速度均相同,则下列说法正确的是( )
A. 其中一个飞行员看到周围其他飞行员是静止的
B. 飞行员看到空中的白云向后掠过,是以白云为参考系的
C. 在某段时间内,战斗机发生的位移可能与其通过的路程相同
D. 因为战斗机的尺寸远小于800m,所以任何情况下都可将战斗机视为质点
2. 下列说法正确的是( )
A. 1N=1kg·m/s
B. 速度的单位米每秒是基本单位
C. 只有在国际单位制中,牛顿第二定律的表达式才是F=ma
D. 在物理运算中,各物理量都必须采用国际单位制中的单位
3. 一个质点受到三个水平力的作用,这三个力的大小分别为1N、2N和3N。这三个力的合力的最小值和最大值分别为( )
A. 0,5N B. 0,6N
C. 3N,5N D. 3N,6N
4. 某同学为测试某款手机的防摔性能,将该手机从离水平地面一定高度处由静止释放,手机平摔到地面前瞬间速度大小为,与地面碰撞后以大小为、方向竖直向上的速度弹离地面。若手机与地面的碰撞时间为0.02s,则手机与地面碰撞过程中的平均加速度大小为( )
A. B. C. D.
5. 如图所示,固定斜面顶端的正上方有一光滑小定滑轮,绕过滑轮的轻绳左端与小球相连,用水平力作用在轻绳的右端,使小球从端沿斜面缓慢上滑到处。斜面对小球的支持力大小用表示,不计一切摩擦。在该过程中( )
A. 逐渐增大,逐渐减小
B. 逐渐增大,逐渐增大
C. 逐渐减小,逐渐增大
D. 逐渐减小,逐渐减小
6. 如图所示,质量分别为m、2m、3m、4m的四个小球A、B、C、D,均通过细线或轻弹簧连接,静止悬挂于O点,重力加速度大小为g。若将B、C间的细线剪断,则在剪断细线后的瞬间,B和C的加速度大小分别为( )
A. , B. ,
C. ,g D. g,
二、多项选择题:本题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,有多项符合题目要求。全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。
7. 下列物理量中,属于矢量的是( )
A. 质量 B. 加速度 C. 力 D. 位移
8. 在足球比赛中,跑位技术相当重要。某球员沿直线跑位的图像如图所示,其中球员在时间内运动的图线为直线,、、均已知,且。下列说法正确的是( )
A. 在时间内,球员做匀加速直线运动
B. 在时间内,球员运动的方向不变
C. 在时间内,球员的速度逐渐增大
D. 在时间内,必定存在速度大小为的时刻
9. 如图所示,在粗糙的水平台面上叠放有质量均为m的A、B两物块,用跨过光滑定滑轮的轻绳将A与质量为m的物块C连接,滑轮左侧轻绳水平且足够长,右侧轻绳竖直,初始时用手(图中未画出)抓住A,系统处于静止状态。松手后,A、B(相对静止)一起以大小为(g为重力加速度大小)的加速度向右做匀加速运动。A、B间的动摩擦因数为0.5,不计空气阻力,A始终未碰到滑轮。下列说法正确的是( )
A. A与台面间的动摩擦因数为
B. B受到的摩擦力大小为
C. 若将B取走,C的加速度大小为
D. 若将B取走,滑轮受到轻绳的作用力大小为
三、非选择题:共54分。
10. 用如图甲所示的装置测量弹簧的劲度系数。将弹簧竖直悬挂,先不挂钩码,读出并记录弹簧下端指针指示的标尺刻度,然后在弹簧的下端悬挂不同数量的钩码,待钩码静止后,读出并记录弹簧下端指针每次对应的标尺刻度。
(1)若弹簧指针某次指示的标尺刻度如图乙所示,则图乙中指针指示的刻度为______cm。
(2)若根据测得的数据作出不同个数的钩码所受的总重力与对应弹簧伸长量之间的关系图像如图丙所示,则弹簧的劲度系数为______N/m(结果保留三位有效数字)。
(3)由于未考虑弹簧的自重,因此弹簧劲度系数的测量值______(填“大于”“小于”或“等于”)真实值。
11. 某学习小组用如图甲所示的装置探究物体受力一定时,加速度与物体质量的关系,以钩码和小车整体为研究对象,打点计时器所接交流电源的频率为50Hz。
(1)实验中不需要的操作或不需要满足的条件是( )
A. 在不挂钩码的情况下,调节垫片的左、右位置以平衡摩擦力
B. 钩码的总质量远小于小车的总质量
C. 测量小车的总质量M
D. 测量钩码的总质量m
(2)细线下端挂上钩码,按正确的操作打出的一条纸带如图乙所示,其中相邻两计数点间还有四个计时点未画出,则小车运动的加速度大小为_______ m/s2(结果保留三位有效数字)。
(3)细线下端所挂钩码的总质量m_______(填“保持不变”或“可以改变”),多次在小车上增加砝码以改变小车的总质量M,可获得M、a的多组数据,为了直观判断加速度与质量的关系,应作出的图像为a-_______(填“M”“”“M+m”或“”)图像。
12. 如图所示,一质量的物块静止在倾角的固定斜面上,取重力加速度大小。
(1)求斜面对物块的摩擦力大小以及斜面对物块的支持力大小;
(2)已知物块与斜面间的动摩擦因数,认为最大静摩擦力等于滑动摩擦力,现对物块施加一沿斜面向上的推力,求物块刚要沿斜面向上运动时的推力大小F。
13. 如图所示,甲、乙两辆完全相同的汽车停在平直公路上,两车头之间的距离m。甲车从静止开始做匀加速直线运动,乙车看到甲车启动后经过s的反应时间,也以相同的加速度开始做匀加速直线运动,最终两车达到公路限制速度m/s后都以限制速度匀速运动。两车加速运动的加速度大小均为m/s2。求:
(1)从甲车启动到甲车达到限制速度,乙车运动的位移大小;
(2)两车均达到限制速度后,两车车头之间的距离。
14. 如图所示,水平传送带以大小的速度顺时针匀速运动,静置在光滑水平地面上质量的平板车停在传送带的右侧且未与传送带接触,将质量的行李包从到传送带右端距离的位置轻放(行李包的初速度为零)上传送带。行李包与传送带上表面间的动摩擦因数,行李包与平板车上表面间的动摩擦因数,平板车的长度,取重力加速度大小,行李包从传送带滑到平板车的过程中速度不变,将行李包视为质点。
(1)证明行李包放上传送带后在传送带上一直做匀加速直线运动;
(2)求行李包在平板车上相对于平板车滑行的时间t;
(3)要想行李包不从平板车右端滑出,求行李包的释放位置到传送带右端的距离x应满足的条件。
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