内容正文:
项目六 自动送料装车控制
《PLC应用技术》(机械工业出版社)
同步精品课堂—中职专业课
1
学习目标
1.能够准确阐述主控触点指令、自保持及解除指令、脉冲输出指令的功能、使用条件及语法格式
3.会分析系统控制要求及分配I/0点,能正确识读自动送料装车控制系统的梯形图线路图
4.严格遵守电气线路接线规范,熟练进行配线安装
2.清晰理解自动送料装车控制系统梯形图的构成元素
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情景导入
同学们,在快递分拣中心,大家都见过货物被快速装车发往各地的场景吧?但你们知道这些货物是怎么自动运到车上的吗?其实这背后靠的就是自动送料装车控制系统。想象一下,工厂里生产出来的产品,要源源不断地送到运输车上,如果全靠人工搬运,效率会多低呀!而自动送料装车系统就能精准又高效地完成这个任务。它的运行,涉及到我们今天要学的很多指令,像主控触点指令、自保持及解除指令等。掌握了这些,你们也能设计出这样厉害的自动系统哦。
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一、学习任务
1.项目任务
本项目的任务是安装与调试自动送料装车PLC 控制系统。系统如图 5-1 所示,其控制要求如下:
(1)初始状态。红灯HL1 灭绿灯HL2亮(表示允许汽车进人车位装料)。进料阀、出料阀、电动机 M1、M2、M3皆为 OFF。
(2)进料控制。料斗中的料不满时,检测开关S为OFF,58后进料阀打开进料;当料满时,检测开关S为ON,关闭进料阀停止进料。
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一、学习任务
(3)装车控制
1)当汽车到达装车位置时SQ1为 ON,红灯 HL1 亮,绿灯HL2灭。同时起动传送带电动机M3,2s后起动 M2、再经2s后起动 M1、再过2s后打开料斗出料阀,开始装料。2)当汽车装满料时,SQ2为ON,先关闭出料阀,2s后M1停转,再过2s后M2停转又过2s后M3停转,红灯HL1灭,绿灯HL2亮。装车完毕,汽车可以开走。
(4)起停控制
按下起动按钮SB1,系统起动;按下停止按钮SB2,系统停止运行。
(5)保护措施
系统具有必要的电气保护环节。
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一、学习任务
2.任务流程图
本项目的任务流程如图5-2所示。
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二、主控触点指令(MC/MCR)
1、指令及其功能。主控触点指令功能及电路表示见表 5-2。
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二、主控触点指令(MC/MCR)
2、应用举例。
如图 5-3 所示X000为OFF 时,主控指令的执行条件不成立,
PLC不执行MC与MCR之间的程序,即使 X001(X002)为ON,
Y000(Y001)线圈也不接通。X000为ON 时,主控指令的执行
条件成立,PLC执行MC与MCR之间的程序,若X001(X002)
为ONY000(Y001)动作。当 X000 为 0FF 时,主控指令的执行条件不成立,PLC停止执行MC与MCR之间的程序,Y000 和 Y001 均复位。由此可见,主控触点指令相当于开关的起停,主控指令的执行条件成立时,PLC执行MC与MCR之间的程序:执行条件不成立时,PC不执行MC与MCR之间的程序,且程序中的元件都复位。
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三、自保持及解除指令(SET/RST)
1、指令及其功能。自保持及解除指令功能及电路表示见表5-3。
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三、自保持及解除指令(SET/RST)
2、应用举例
如图5-4所示,X000为ON时,Y000置“1”且保持ON的状态。当X001为ON时,Y000复位,Y001置“1”且保持0N的状态。当X002为ON时,YO01 复位为 OFF 状态。
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四、脉冲输出指令(PLS/PLF)
1、指令及其功能。脉冲输出指令功能及电路表示见表5-4。
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四、脉冲输出指令(PLS/PLF)
2、应用举例
如图5-5所示,当X000为ON时,PLC执行PLS指令,MO 仅在其上升沿接通一个扫描周期。当X001为ON时,执行PF指令,M1仅在其下降沿接通一个扫描周期。
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五、分析控制要求,确定输入输出设备
(1)分析控制要求。系统控制具体要求有以下四点:
1)起动与停止。按下 SB1,系统工作;按下SB2,系统停止,即所有程序的执行受SB1和 SB2 控制。
2)初始状态。HL1灭、HL2亮,进料阀、出料阀、电动机 M1、电动机 M2、电动机M3 皆为 OFF。
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五、分析控制要求,确定输入输出设备
3)进料控制。检测开关S为OFF时,5s后进料阀打开进料;当料满时,S为ON,关闭进料阀停止进料。
4)装车控制。SQ1为ON时,红灯HL1 亮、绿灯 HL2灭。同时起动 M3,2s 后起动M2,再经2s后起动 M1,又过2s后打开出料阀。当S02为ON 时,先关闭出料阀,2s后停止 M1,再过 2s后停止 M2,又过 2s 后停止 M3,红灯 HL1 灭,绿灯 HL2 亮。
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五、分析控制要求,确定输入输出设备
(2)确定输入设备。根据上述分析,系统有5个输入信号:起动、停止、车到位、车装满和料斗中的料满检测信号。由此确定,系统的输入设备有2只按钮、2只行程开关和1只料满检测开关,PLC需用5个输人点分别连接它们的动合触点。
(3)确定输出设备。系统由进料阀控制进料,出料阀控制料斗出料,电动机 M1、M2.M3 运转传送料;红灯HL1和绿灯 HL2显示可以装车与正在装车。由此确定系统的输出设备有2只电磁阀、3只接触器和2只指示灯,PLC需要7个输出点分别驱动它们。
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六、I/O点分配
PLC使用时,不同类别或电源等级的负载不可共用同一组输出端。依据此原则,综合上述分析,查阅 PLC 使用手册,分配 I/O点见表5-5。
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七、系统梯形图
如图5-6所示为自动送料装车控制系统梯形图,其执行原理如下:
(1)起动与停止。按下起动按钮,X000动作,M0动作且保持,MC指令的执行条件成立,PLC执行MC与MCR之间的程序,系统起动。按下停止按钮,X001动作,MO复位,MC指令的执行条件不成立,PLC停止执行MC与MCR之间的程序,系统停止工作。
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七、系统梯形图
(2)进料控制。当料斗中的料不满时,检测开关S为OFF,X002不动作,TO 开始计时,5s时间到,Y004动作打开进料阀进料;当料斗中的料满时,X002动作,TO 和Y004复位,关闭进料阀。
(3)装车控制
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1)汽车到位时,SQ1动作,X003为ON,在其上升沿M2接通一个扫描周期,激活中间变量 M3,进人装车状态,Y010动作红灯亮、Y011复位绿灯熄灭;同时Y002置位,电动机 M3 运行;2s后 Y001 置位,电动机 M2运行;再经2s时间 Y000 置位,电动机 M1运行:又经 2s 时间 Y005 置位,打开出料阀,开始装料。
2)汽车料装满时,SQ2动作,X004为ON,Y005 复位,关闭出料阀,2s后Y000复位M1 停止运行,再过 2s后 Y001 复位 M2 停止运行,又过 2s后 Y002 复位电动机 M3 停止运行,装车状态结束,Y010复位红灯熄灭、Y011动作绿灯亮。
八、系统电路图
如图5-7所示为自动送料装车控制系统电路图,其电路组成及元件功能见表5-6。
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九、操作指导
1.绘制接线图
参考接线图如图5-8所示。
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九、操作指导
2.安装电路
(1)检查元器件。配齐元器件,检查元件的规
格是否符合要求,检测元件的质量是否完好。
(2)固定元器件。按照绘制的接线图,参考图
5-9所示安装板固定元件
(3)配线安装。根据配线原则及工艺要求,对
照绘制的接线图进行配线安装
1)板上元件的配线安装;2)外围设备的配线安装。
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九、操作指导
(4)自检
1)检查布线。对照线路图检査是否掉线、错线,是否漏编、错编,接线是否牢固等。
2)用万用表检测。按表5-7,使用万用表检测安装的电路,如测量阻值与正确阻值不符,应根据接线图检查是否有错线、掉线、错位、短路等。
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九、操作指导
(5)通电观察PLC的指示LED 经自检,确认电路正确和无安全隐患后,在教师监护下,按照表5-8,通电观察 PLC的指示 LED并做好记录。
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九、操作指导
3.通电调试、监控系统
(1)连接计算机与PLC 用SC-09 编程线缆连接计算机 COM1串行口与 PLC 的编程接口。
(2)写入程序
1)接通系统电源,将PLC的RUN/STOP开关拨至“STOP”位置。
2)进行端口设置后,将程序“项目5-1.pmw”写人 PLC。
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九、操作指导
(3)调试系统将PLC的RUN/STOP开关拨至“RUN”位置后,按表5-9操作,观察系统的运行情况并做好记录。如出现故障,应立即切断电源、分析原因、检查电路或梯形图后重新调试,直至系统实现功能。
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九、操作指导
(4)监控梯形图
1)执行开始监控命令,进入梯形图监控状态。拨动RUN/STOP开关,重新运行PLC。
2)按下起动按钮 SB1,MC执行条件成立,主控触点M1接通,继续动作输入设备,监控梯形图。
4)停止监控梯形图。
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九、操作指导
(5)运行结果分析
1)按下起动按钮SB1后,MO为ON,主控指令条件成立,执行系统程序,系统工作;当MO为OFF时,主控指令条件不成立,系统停止工作。MC与MCR之间的所有程序受主控触点控制。
2)SET指令将元件置1,RST指令将元件复位,都具有状态保持功能。
3)当主控条件不成立时,MC与MCR之间由SET驱动的元件不能复位。
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九、操作指导
4.完善梯形图,调试系统
完善后的梯形图如图 5-14 所示,请重新输人梯形图后,进行调试。
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九、操作指导
5.学习指令
打开指令表窗口后,阅读指令表。表5-10为系统指令表。
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九、操作指导
6.操作要点
1)PLC 使用时,不同类别或等级电源的负载不可共用同组输出端,
2)主控触点指令执行条件成立时,PLC扫描执行MC与MCR之间的程序;条件不成立,PLC不执行MC与MCR之间的程序,且Y、M、T都复位。
3)通电调试操作必须在教师的监护下进行。
4)训练项目应在规定的时间内完成,同时做到安全操作和文明生产。
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随堂练习
01
简述主控触点指令 MC/MCR 的作用及使用方法。
02
自保持及解除指令 SET/RST 的功能是什么?举例说明其在自动送料装车控制系统中的应用。
课堂练习
1.主控触点指令 MC 的功能是( )
A. 主控电路块的起点
B. 主控电路块的终点
C. 复位操作
D. 置位操作
答案:A
解析:MC 为主控触点指令,用于表示主控电路块的起点,MCR 用于主控电路块的终点,所以 A 正确。
课堂练习
2.当 X0 接通时,使用 SET 指令对 Y0 进行操作后,Y0 的状态是( )
A. 保持接通
B. 保持断开
C. 脉冲接通
D. 不确定
答案:A
解析:SET 指令是自保持置位指令,当驱动条件满足时,使目标元件保持接通状态,所以 Y0 保持接通,A 选项正确。
课堂练习
3.PLS 指令的功能是( )
A. 产生一个扫描周期的上升沿脉冲
B. 产生一个扫描周期的下降沿脉冲
C. 保持接通
D. 保持断开
答案:A
解析:PLS 指令是上升沿脉冲输出指令,在输入信号上升沿产生一个扫描周期的脉冲,所以 A 正确。
课堂练习
4.在自动送料装车控制系统梯形图中,常开触点一般表示( )
A. 停止信号
B. 启动信号
C. 故障信号
D. 以上都不对
答案:B
解析:常开触点在常态下是断开的,在控制系统中常用来表示启动信号,当有外部信号使其闭合时,触发相应动作,所以 B 正确。
课堂练习
5.自动送料装车控制系统梯形图中,定时器指令的作用是( )
A. 控制电机的启动和停止
B. 实现定时控制功能
C. 产生脉冲信号
D. 进行数据运算
答案:B
解析:定时器指令在梯形图中主要用于实现定时控制功能,比如控制送料的时间间隔等,所以 B 正确
课堂练习
6.安装电路时,导线的截面积应根据( )来选择
A. 电气元件的数量
B. 电路的电压等级
C. 电路的电流大小
D. 安装空间
答案:C
解析:导线截面积需根据电路中通过的电流大小来选择,以确保导线能安全承载电流,所以 C 正确。
课堂练习
7.自动送料装车控制系统通电调试时,若发现某个接触器频繁吸合断开,可能的原因是( )
A. 接触器线圈损坏
B. 控制电路中存在接触不良
C. 电机过载
D. 程序错误
答案:B
解析:接触器频繁吸合断开,很可能是控制电路中存在接触不良,导致控制信号不稳定,所以 B 正确。
课堂练习
8.学习主控触点指令 MC/MCR 时,以下哪种理解是正确的( )
A. MC 指令可以直接控制输出线圈
B. MCR 指令可以改变输出线圈的状态
C. MC/MCR 指令用于控制一段电路的通断
D. MC/MCR 指令与普通触点功能一样
答案:C
解析:MC/MCR 指令用于控制一段电路的通断,将一段电路作为一个整体进行控制,所以 C 正确。
课堂小结
感谢观看
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