第19练 OBD-Ⅱ自诊断系统《电控发动机维修》(高教版·第2版) 一课一练

2025-04-18
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内容正文:

编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《电控发动机维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《电控发动机维修》(高教版·第2版)一课一练的第19练,内容涵盖第八章电控汽油发动机自诊断系统的第二节OBD-Ⅱ自诊断系统。 《电控发动机维修》(高教版·第2版)第19练 第八章 电控汽油发动机自诊断系统 第二节 OBD-Ⅱ自诊断系统 一、填空题 1.OBD-II自诊断系统采用统一形式的______端子诊断插座,并统一将诊断插座安装在驾驶室仪表板的下方。 2.OBD-II自诊断系统中,故障代码P0130表示______。 3.当电控发动机中的主要传感器出现故障,如进气压力传感器信号电路断路或短路时,为使汽车能继续行驶,可起动______。 二、单项选择题 4.关于OBD-II自诊断系统故障代码的说法,正确的是( )。 A.由三部分组成 B.第一部分用数字表示 C.P开头表示发动机和变速器的控制电脑故障代码 D.1表示汽车制造厂自行定义的故障代码 5.OBD-II自诊断系统中,用于欧洲统一标准资料传输的端子是( )。 A.“2”、“10”号 B.“7”、“15”号 C.“4”、“5”号 D.“1”、“9”号 6.备用系统工作时,日产汽车在怠速(IDL触点闭合)状态下,喷油持续时间为( )。 A.12.0ms B.2.3ms C.4.1ms D.5.12ms 三、判断题 7.OBD-II自诊断系统中所有故障代码都是由汽车制造厂自行定义的。( ) 8.备用系统能使发动机保持正常运行的最佳状态。( ) 9.OBD-II自诊断系统的诊断插座各端子用途在不同车型中有所不同。( ) 四、简答题 10.简述OBD-II自诊断系统的主要特点(至少列出3点)。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《电控发动机维修》(高教版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《电控发动机维修》(高教版·第2版)一课一练的第19练,内容涵盖第八章电控汽油发动机自诊断系统的第二节OBD-Ⅱ自诊断系统。 《电控发动机维修》(高教版·第2版)第19练 第八章 电控汽油发动机自诊断系统 第二节 OBD-Ⅱ自诊断系统 一、填空题 1.OBD-II自诊断系统采用统一形式的______端子诊断插座,并统一将诊断插座安装在驾驶室仪表板的下方。 【答案】16 2.OBD-II自诊断系统中,故障代码P0130表示______。 【答案】主氧传感器信号电压过高或过低 3.当电控发动机中的主要传感器出现故障,如进气压力传感器信号电路断路或短路时,为使汽车能继续行驶,可起动______。 【答案】备用功能系统 二、单项选择题 4.关于OBD-II自诊断系统故障代码的说法,正确的是( )。 A.由三部分组成 B.第一部分用数字表示 C.P开头表示发动机和变速器的控制电脑故障代码 D.1表示汽车制造厂自行定义的故障代码 【答案】C 【解析】OBD-II自诊断系统故障代码P开头表示发动机和变速器的控制电脑故障代码。A选项,故障代码由四部分组成;B选项,第一部分用英文字母表示;D选项,1、2、3、8表示汽车制造厂自行定义的故障代码,并非仅1。 5.OBD-II自诊断系统中,用于欧洲统一标准资料传输的端子是( )。 A.“2”、“10”号 B.“7”、“15”号 C.“4”、“5”号 D.“1”、“9”号 【答案】B 【解析】OBD-II自诊断系统中,ISO欧洲统一标准用“7”、“15”号端子进行资料传输。A选项“2”、“10”号是美国统一标准用的端子;C选项“4”号直接在车身上搭铁,“5”号是信号回路搭铁;D选项“1”、“9”号为制造厂用。 6.备用系统工作时,日产汽车在怠速(IDL触点闭合)状态下,喷油持续时间为( )。 A.12.0ms B.2.3ms C.4.1ms D.5.12ms 【答案】B 【解析】日产汽车备用系统在怠速(IDL触点闭合)状态下,喷油持续时间为2.3ms。A选项12.0ms是起动(ST开关闭合)时的喷油持续时间;C选项4.1ms是非怠速(IDL触点打开)时的喷油持续时间;D选项5.12ms是闭合时间,并非怠速时喷油持续时间。 三、判断题 7.OBD-II自诊断系统中所有故障代码都是由汽车制造厂自行定义的。( ) 【答案】错误 8.备用系统能使发动机保持正常运行的最佳状态。( ) 【答案】错误 9.OBD-II自诊断系统的诊断插座各端子用途在不同车型中有所不同。( ) 【答案】错误 四、简答题 10.简述OBD-II自诊断系统的主要特点(至少列出3点)。 【答案】OBD-II自诊断系统采用统一16端子诊断插座及安装位置;有统一含义的故障代码;具备数据通信传输和分析功能;具有行车记录、读取和清除故障代码、记忆和重新显示故障代码等功能。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

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