第4讲 轴-【单招零距离】机电专业综合(上)

2025-04-22
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 机械基础
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 作业-同步练
知识点 支承零部件
使用场景 中职复习
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PDF
文件大小 1.91 MB
发布时间 2025-04-22
更新时间 2025-04-22
作者 江苏华阅万卷教育科技有限公司
品牌系列 -
审核时间 2025-04-22
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来源 学科网

内容正文:

单招零距离·机电专业综合 典例精析 【例1】制动器一般设置在转速较低的轴上,以减小制动器的尺寸。 () 【析与解】本题解题的关键是:制动器一般设置在机构中转速较高的轴上(转矩小),以 减小制动器的尺寸。 【答案】X 【例2】需要较大轴向力,在任何转速条件下,两轴均可以分离或结合,且结合平稳、冲击 和振动小的离合器是()。 A.牙嵌离合器 B.齿形离合器 C.超越离合器 D.片式离合器 【析与解】本题解题的关键是:摩擦离合器在任何不同转速条件下,两轴都可以随时地 分离或接合,摩擦面之间的接合平稳,冲击和振动很小;过载时摩擦面之间打滑,可防止其它零 件的损坏。片式摩擦离合器传载能力较小,应用较少。 【答案】D 【例3】能补偿两轴的相对位移,且可缓和冲击、吸收振动的联轴器是()。 A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器 C.万向联轴器 D.弹性套柱销联轴器 【析与解】本题解题的关键是:弹性套柱销联轴器属于挠性联轴器能补偿两轴间的相对 位移,每个柱销上装有几个橡胶圈或皮革圈,利用圈的弹性补偿两轴的相对位移并缓和冲击、 吸收振动。 【答案】D 【例4】自行车具有蹬行、滑行、回链等功能,是因为后飞轮采用了()。 A.牙嵌离合器 B.齿形离合器 C.片式离合器 D.超越离合器 【析与解】本题解题的关键是:一根轴实现两种转速,这是超越离合器的功用。 【答案】D 第4讲 轴 考情分析 知识模块 轴 1.了解常用轴的种类和应用特点。 2.了解最小轴径的估算方法。 考纲要求 3.理解常用轴的结构对轴的加工、减少应力集中和轴上零件的固定、轴上零件的 装拆等要求,并能结合实际分析应用。 高考卷 2019年 2020年 2021年 分值 9 10 题型、题号 问答作图题52 问答作图题52 问答作图题52 ·80· 总复习方案·第一部分 机械基础 续表 知识模块 轴 题52(1)轴的材料与热处 题52(2)轴上零件的固定 题52(1)轴的分类1分: 理1分; 2分: 题52(2)轴的材料与热处 题52(3)轴上零件的固定 题52(3)(6)轴的结构3分; 理1分; 考点 2分: 题52(5)(8)轴的工艺要 题52(6)(8)(9)轴上零件 题52(6)轴的结构2分; 求3分: 的固定4分; 题52(7)(8)轴的工艺要 题52(9)输入、输出轴判 题52(7)(9)(10)轴的工 求2分。 断1分。 艺要求4分。 试题难度要求 容易 容易 容易 纵观近三年高考试卷,轴的知识点通常在问答作图题里出现,分值在7一10分之间。考题 以基础知识为主,试题难度不大。常规考点包括轴的类型、轴的材料及热处理、轴径的选用和 轴的结构、轴上零件的固定、轴的结构工艺。 知识梳理 一、轴的作用与分类 1.作用:支承传动零件,传递运动和动力,确定轴上零件的相互位置,保证回转精度。 2.轴的分类: 分类 名称 应用特点 应用示例 方法 各轴段轴线平行但不共线,可实现转动与往复直线运动的 按 曲轴 内燃机中的曲轴 相互传动,是往复式机械中的专用零件 轴 各轴段轴线共线,形状简单,加工方便,但轴上零件不易定 线 光轴 车床的光杠 位和装配 直轴 形 各轴段轴线共线,但各截面的直径不等,便于零件的安装 阶台轴 车床主轴等 状 和固定,应用广泛 分 挠性轴 轴线不固定,可将旋转运动灵活地传到所需要的任何位置 捣振器、医疗装置 自行车前、后轮轴,空 按 固定心轴 (1)只支承回转零件,不传递动力;只有弯曲作用,没有扭 套轴 心轴 转作用 载 转动心轴 (2)轴线固定不动的为固定心轴,轴线转动的为转动心轴 火车车轮轴、滑板轮轴 情 自行车中轴、减速器 转轴 既支承回转零件,又传递动力:同时承受弯曲和扭转作用 况 和变速箱中各轴 分 汽车变速箱与后桥间 传动轴 只传递动力,不支承回转零件;只有扭转作用,没有弯曲作用 的连接轴 ·81… 单招零距离·机电专业综合 3.轴的材料及热处理 主要材料 常用牌号 应用 常用热处理 碳素 优质 45 用于受力较大、重要用途的轴,应用最广 正火、调质 结构 钢 普通 Q235、Q275 用于受力较小,不太重要的轴 一般不需要热处理 合金结构钢 40Cr 用于形状复杂、直径较大、淬火变形要求小的轴 调质 球墨铸铁 用于形状复杂的轴,如曲轴、凸轮轴等 注:轴的毛坯一般采用轧制的圆钢或锻件,重要的轴采用锻造毛坯,批量大的轴采用模锻。 二、轴上各段的名称 名称 作用 备注 配合(工作) 支承齿轮、带轮、联轴器等传动零件,又叫轴 符合轴的标准直径系列 轴颈 头 既要符合轴的直径系列,又要符合轴承内 支承轴颈 安装轴承的部分 孔的直径标准系列 轴身 配合轴颈与支承轴颈的连接过渡部分 符合标准直径系列 轴环(轴肩) 用做零件轴向固定的截面变化部位 高度在(0.07d+2)到(0.1d十5)范围内选取 1.不受装配限制的自由表面,可取得大一些; 便于轴上零件装配,避免擦伤被安装零件,同 倒角 2.有装配要求的表面的圆角半径较轴上零 时起到一定的导向作用 件孔端的圆角半径和倒角高度稍小: 3.对轴上有多处圆角半径或倒角,应尽可 圆角 防止应力集中 能取同样尺寸,以便于加工 通常退刀槽宽度b≥2P(螺距),槽底直径 退刀槽 加工螺纹时,便于螺纹刀退刀 较螺纹小径略小一些 砂轮磨削精加工面时,为便于砂轮加工根部 越程槽 宽度b=2-4mm,深度a=0.5-1mm 而设(清根) 轴上多个键槽,在轴径相差不大时尽可能 键槽 安装键,以对轴上零件实施周向固定 用同一规格尺寸,并安排在同一直线上 中心孔 便于加工及保证轴的精度 三、轴径的估算 方法 公式 备注 d≥A3√P/m 1.既要考虑到扭矩作用,又要考虑到弯矩影 P一轴传递的功率(kW) 响; 强度计算法 n一轴的转速(r/min) 2.开键槽处的轴径要给予补偿; A一工作情况系数 3.计算值要圆整到标准值 经验公式法 高速轴:d=(0.8~1.2)d电机 计算值要圆整到标准值 低速轴:d=(0.3~0,4)a同级齿轮翻 四、轴的结构基本要求和轴上零件的固定 1.轴的结构基本要求 ·82· 总复习方案·第一部分机械基础 合理的结构形状需满足以下基本要求: (1)轴上零件要能牢固而可靠地相对固定; (2)轴的结构要便于加工,尽量避免或减小应力集中; (3)轴上零件要便于安装和拆卸。 2.轴上零件的常见固定方法 (1)轴向固定的目的及常见方法 目的:保证轴上零件有确定的轴向位置,防止零件作轴向窜动,承受轴向力。 固定方法 特点 应用场合 ①结构简单,定位可靠,可承受较大的轴向力: ②会使轴径增大,阶梯处会形成应力集中; 轴肩 ③配合处的圆角半径r小于轴上零件孔端的圆角半径R和倒角高度 应用广泛 C,而R与C应小于轴肩高度h,即r<R(C)<h; ④轴肩高度h=2~10mm(轴径较小时取小值) 轴环 各特点同轴肩;宽度b=1.4h 应用广泛 可承受不大的轴向力,但可以承受冲击和振动:为防松,应采用止动 只适用于圆柱面或圆 轴端挡圈 垫圈等锁紧装置。 锥面的轴端零件周定 主要靠位置已定的零件来固定;可简化轴的结构,保证轴的强度;不宜用 两零件间距较小的场 轴套(套筒) 于高速轴;轴套两侧端面尺寸一般与轴承内圈高度和轮毂的孔径相关。 合 可承受较大的轴向力;会引起应力集中,降低轴的疲劳强度;螺纹大 用于套筒过长或无法 圆螺母 径应比套装零件的孔径小:一般采用细牙螺纹:要有防松措施(采用 采用套筒,而轴上又 双螺母或一个螺母加止推垫圈) 允许车削螺纹的场合 用于所承受的轴向力 不大而轴上零件间的 弹性挡圈 结构简单、紧凑,承受轴向力较小 距离较大的场合,如 滚动轴承的固定 安全装置中的被切断 圆锥销 周向、轴向都可固定:承受载荷小,对轴的强度有削弱 件 紧定螺钉 简单、承载较小;能作周向、轴向固定 辅助性连接 (2)周向固定的目的及常见方法 目的:保证零件传递转矩,防止零件与轴产生相对的转动。 周定方法 特点 结构简单,制造容易,装拆方便,对中性好,可用于较高精度、较高转速及受冲击或变 平键 载荷作用的固定连接 键 联 半圆键 对中性好,自位性好,承载能力小,用于锥形轴与轮毂的连接 接 楔键 对中性差,在传递转矩的同时,还能承受一定的单向轴向力 花键 对中性、导向性均好,承载能力高,但成本高 结构简单,对轴削弱小,对中性好,能承受较大的载荷,有较好的抗冲击性能,具有轴 过盈配合 向固定的功能,但不易拆卸,对配合面精度要求高;承载能力取决于过盈量大小;过盈 量小的配合采用压人法装配,过盈量大的采用温差法装配 键联接和过盈配合 用于对中性要求高,承受较大振动和冲击载荷时的轴向固定 ·83· 单招零距离·机电专业综合 五、轴的结构工艺性 结构工艺性 图例 阶台轴直径要中间大,两端小,以便于轴上 零件的装拆 螺纹尾部留退刀槽,以便于退刀:磨削的轴 段留越程槽,以便于砂轮越过加工表面。轴 2 上有多处退刀槽或越程槽时,应尽可能取相 同的尺寸,以方便加工。 轴肩的高度应低于轴承的内圈高度,以便于 3 轴承拆卸 109 10¥ 安装质量大的零件时,设置导向锥面,以便 4 于安装 (1)轴的两端应设置倒角,以便于轴上零件 的安装,避免划伤配合表面,并减少应力集 中 5 (2)轴肩(或轴环)过渡圆角的半径r应小于 轴上零件孔端的圆角半径R和倒角高度C 应小于零件上的外圆角半径R或倒角C (3)轴上有多处圆角和倒角时,应尽可能使 圆角半径相同或倒角半径一致 豳 装配段不宜过长,精加工面尽可能短,以便 6 于轴的加工和轴上零件装配 错误 正确 使用平键联接时,对于同一轴上轴径相差不 大的键槽,应尽可能采用同一规格的键槽尺 寸,并尽可能将其布置在同一素线上,以利 于加工 用套筒、圆螺母、轴端挡圈进行轴向固定时, 8 一般装配零件的轴头长度应比零件的轮毂 长度短2~3mm,以确保轴上零件固定可靠 ·84· 总复习方案·第一部分机械基础 典例精析 【例1】图1-3-3为起重机大车行走机构,试按承载情况,判定图中序号轴的类型? N 车轮 图1-3-3 【析与解】本题解题的关键是:判定轴的承受载荷情况;本题由传动过程示意图可看出: I轴不支撑零件,只起传动作用;Ⅱ、Ⅳ、V轴既起支撑作用,又起传动作用;Ⅲ轴上空套一齿 轮,故只起支撑作用。由承载情况及轴的定义,可判定各轴的类型为:I轴为传动轴;Ⅱ轴为 转轴;Ⅲ轴为心轴;V轴为转轴;V轴为转轴。 【答案】I轴为传动轴;Ⅱ轴为转轴;Ⅲ轴为心轴;V轴为转轴;V轴为转轴。 【例2】如图所示为某减速器输入轴结构简图(图中存在错误和不合理之处)。件8的内 孔直径为50mm,孔口倒角C1.5;轴段F的直径为45mm:件6和件10的尺寸规格相同。试 回答下列问题: D 图1-3-4 (1)为了保证件1轴向固定,轴段A的外形应设计成 (2)件3的主要作用是 。 轴段B称为 轴颈。 (3)件6通过 和 实现轴向固定。 (4)从轴的组成来看,轴段C的名称是 该轴段的螺纹应选择 (填“M48 1.5”、“Tr48×4”或“M52×1.5”)。 (5)为便于螺纹的加工,轴段C应有 。 设计双螺母固定是为了防止螺母的 (6)从轴的结构要求来看,轴段E的直径为 mm(填“p52”、“p55”或“p65mm”) 比较合理。 ·85· 单招零距离·机电专业综合 【析与解】(1)阶台轴的直径应该是中间大,两端小,由中间向两端依次递减,以便于轴 上零件的装拆和定位。 (2)端盖与轴间要有间隙,并要有密封装置,作用是密封。轴上结构中,安装轴承的部分 是支承轴颈。 (3)要保证轴上零件有确定的轴向位置,防止零件作轴向窜动,通过看图,件6通过箱体本 身和件5轴向固定。 (4)配合轴颈与支承轴颈的连接过渡部分是轴身,圆螺母所在轴段螺纹大径应比套装零 件的孔径小,一般采用细牙螺纹。 (5)加工螺纹时,为了便于螺纹刀退刀,一般设置退刀槽。为了防止件8松脱,要有防松措 施,通常采用双螺母或一个螺母加止推垫圈。 (6)轴段D的轴径是50mm,轴肩高度h=2~10mm,因此只有55合适。 【答案】(1)阶梯 (2)密封支承 (3)弹性挡圈箱体 (4)轴身M48×1.5 (5)退刀槽 松脱 (6)655 ·86·

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