项目7：汽车底盘传动系统拆装与检修教学设计 江苏省汽车类专业技能考试

汽车底盘传动系统拆装与检修 教学设计 项 目 内 容 省份与专业 江苏省汽车运用类专业 项目名称 汽车底盘传动系统拆装与检修 授课时数 4课时（理论1课时 + 实操3课时） 教学目标 掌握底盘传动系统的组成、功用及核心部件的结构与工作原理。 能根据图例或实物分析手动变速器各档位动力传递路径。 能规范使用拆装工具完成传动系统部件的拆装。 能依据技术手册检修离合器、变速器等部件，判断常见故障（如离合器打滑、变速器异响等）。 规范填写拆装与检修记录表，符合考试评分标准。 教学重难点 传动系统各部件的拆装流程与工具使用规范。 手动变速器档位动力传递分析（如空档、1档、倒档的齿轮啮合关系） 主减速器齿轮间隙的调整与检测。 场地与器材 · 汽车底盘实训室（配备举升机、工作台、工具柜）；安全警示标识、灭火器、急救箱；底盘传动系统台架、离合器总成、手动变速器总成、主减速器拆装台；组合工具套装、扭矩扳手、百分表、塞尺、拉拔器；润滑脂、密封胶、吸油纸、记号笔、棉纱。 教学方法 1.理论讲解（PPT动画演示动力传递路径），教师示范操作，学生分组实操。 2.教师示范。 3.分组完成“汽车底盘传动系统拆装与检修”任务。 项目实施 过程步骤 一、任务导入 展示实际维修案例（如“车辆加速无力，离合器打滑”或“变速器挂挡困难”），引导学生思考可能原因。 提问： 传动系统由哪些部件组成？ 离合器打滑可能是什么原因造成的？ 展示传动系统工作过程。 二、知识讲解 1.传动系统组成（离合器、变速器、万向节、主减速器、差速器）。 2.离合器工作原理（摩擦式离合器的接合与分离过程）。 3.手动变速器档位分析。 4.万向传动装置的作用（适应车轮跳动，传递动力）。 三、示范操作 1.拆卸步骤 1）安全准备 车辆停放在平整地面，拉手刹，用千斤顶顶起并固定于举升机或安全支架上。断开电瓶负极，防止意外启动。 2）拆卸传动轴 标记传动轴与差速器、变速箱的连接位置（确保安装时对位准确）。 拆卸传动轴固定螺栓/螺母，小心拔出传动轴（注意平衡块位置）。 3）变速箱与离合器分离 拆卸变速箱支架、换挡拉线/连杆。 支撑变速箱，拆卸与发动机连接的螺栓，缓慢分离变速箱。 4）差速器与半轴拆卸 拆卸驱动轮半轴： 拆下车轮，松开轮毂螺母，断开悬架连杆/球头。 用专用工具顶出半轴（避免损坏油封）。 差速器总成：拆卸固定螺栓，小心取下（注意齿轮油泄漏）。 2.安装步骤 1）清洁与检查 清洁所有零件接触面，检查磨损件（如轴承、油封、离合器片等），更换损坏部件。 2）安装差速器与半轴 安装差速器，按扭矩拧紧固定螺栓。 半轴插入轮毂和差速器，确保卡簧到位，安装悬架部件。 3）变速箱与离合器 手动挡：对准离合器片与飞轮，安装变速箱并拧紧螺栓。 加注适量变速箱油。 4）传动轴安装 对准标记位置，安装传动轴并紧固螺栓（需动态平衡检查）。 四、分组实操 任务分配（每组3~4人，轮换操作）： 任务1：手动变速器拆装与档位分析 步骤： 1）拆卸变速器外壳，观察齿轮组结构。 2）挂入1档、倒档，手动转动输入轴，观察动力传递路径。 3）检查同步器磨损情况（锥面是否光滑）。 考核点： 1）能否正确描述各档位齿轮啮合关系。 2）工具使用是否规范（如轴承拉拔器）。 任务2：万向传动装置检修 步骤： 1）检查万向节十字轴是否松动、锈蚀。 2）测量传动轴径向跳动（百分表，标准值≤0.5mm）。 考核点： 能否正确使用百分表测量跳动量。 教学小结 底盘传动系统的拆装是汽车维修中的重要技能，操作时需严格遵守安全规范和技术要求。首先，必须确保车辆稳固停放并断开电源，使用专业工具按顺序拆卸传动轴、半轴等部件，同时对关键位置做好标记。拆卸过程中要特别注意保护油封、轴承等易损件，并对所有零件进行清洁检查，及时更换磨损部件。安装时需严格按照维修手册的扭矩标准紧固螺栓，确保各部件对位准确，并按要求加注润滑油。完成装配后，必须进行换挡测试和路试，检查是否存在异响或振动，确保系统运行平稳。整个操作过程要求维修人员具备专业知识和细致耐心，学生须在老师指导下完成作业。拆装质量直接影响车辆行驶安全，因此每个环节都不可马虎。 教学反思 学生掌握情况：反思学生是否能够掌握汽车底盘传动系统拆装与检修，是否存在普遍性问题。 教学改进：根据学生的反馈和表现，调整教学方法和内容，提高教学效果。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$