任务七 汽车玻璃贴膜-汽车美容与装潢（第二版）

项目二  汽车外部美容 52 53 序号 项  目 考核内容 配分 评分标准 得分 21 质检、交车 检查任务完成效果 4 干净、光泽度好 22 工位清理 工具整理、场地打扫 10 工具归还无遗漏，场地打 扫干净 总 分 100 合 计 1.漆面镀膜产品有哪些种类？有何特点？ 2.怎样才能确保漆面镀膜的质量？ 3.漆面镀膜与车灯镀膜有什么区别？ 反思 成长领航 漆面研磨抛光在正式操作前必须要对镀铬件、橡胶件、玻璃等做好遮蔽工作，遮蔽工作是 一个枯燥乏味的操作，需要恰到好处地对被遮蔽件进行遮蔽，遮蔽面积太大影响抛光质量，对 于边界处，遮蔽不足又容易损伤镀铬件、橡胶件。因此在进行遮蔽准备时需要保持细心工作的 态度，遮蔽到位后会对后面的抛光操作带来极大的便利，也为客户提供了高质量的服务。 任务七  汽车玻璃贴膜 任务描述 现在很多车主在购买新车之后都会考虑为汽车玻璃贴膜，即在车辆前后挡风玻璃、侧 窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也称为太阳膜或防爆隔热膜。 它的主要作用是阻挡紫外线，阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂伤人等情况的发生，同 时根据太阳膜的单向透视性能，也达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以在某些层面 达到节省燃油消耗的目的。 任务目标 完成本任务的学习后，你应能： ★ 使用汽车贴膜工具； ★ 记住汽车贴膜方法； ★ 对汽车车膜的质量进行辨别； ★ 独立完成汽车玻璃贴膜。 建议学时：4学时。 续表 54 55 汽车美容与装潢 QICHE MEIRONG YU ZHUANGHUANG 相关知识 一、车膜的作用 ● 隔热防晒：贴膜能很好地阻隔红外线产生的大量热量。 ● 隔紫外线：紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫 外线，防止皮肤受伤害，也能减缓汽车内饰老化。 ● 安全与防爆：膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴 膜后玻璃的强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。 ● 营造私密空间：选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内的情况，而在车 内可以看清车外的情况，保留隐私和安全。 ● 降低空调省耗：贴上隔热膜后，空调制冷能力的损失可以得到弥补，能减低车内温 度，到达一定程度的节省油耗。 ● 增加美观：根据个人喜好，通过贴膜能个性化装扮爱车。 ● 防眩光：降低因为眩光因素造成的意外情况。 二、车膜的基本结构 图2-42展示的是3M汽车隔热膜结构图。 图2-42  汽车车膜结构图 耐磨外层 该层的材料是透明的丙烯酸，非常坚韧，涂布在隔热膜 外层，该层非常耐刮擦，经常清洗玻璃时不容易产生刮 痕，使玻璃看上去经久如新。 安全基层 该层的材料是透明的聚氨酯，透明而且有非常强的抗冲 击能力，能长期有效地保护车内乘客安全，同时。该安 全基层能够有效地过滤阳光和对面车辆远光中的眩光， 使车主更舒适安全。 隔热层 该层的结构是将铝、银等金属分子通过折射的方式涂布 在安全基层上，这些金属层将有选择的将阳光中的红外 线反射回去，从而达到隔热的效果（红外线是主要的热 量来源），节约燃油。 防紫外线层 该涂层能将阳光中99%的UVA和UVB（即紫外线A和 紫外线B）隔断，从而达到保护汽车内饰及车内乘客免 受紫外线侵害的作用。 感压式粘胶层 该层是汽车隔热防爆膜品质的重要保障，既要非常清 晰，不影响驾驶员视野，又要能抵抗紫外线，不变色。 同时还要有非常强的粘接力，在发生一定外来冲击的情 况下，隔热防爆膜能够将破碎的玻璃粘附住，不致于伤 害车内人员。 “易施工”胶磨层 透明基材 三、车膜的分类 ● 太阳纸：它是涂布与复合工艺膜，主要作用是遮挡强烈的太阳光。这类汽车膜是较 早期的产品，基本不具备隔热的作用。 ● 染色膜：市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热 项目二  汽车外部美容 54 55 剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透 率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大缺点是隔热功能衰减很快，而 且容易褪色，价格相对较便宜。 ● 真空热蒸发膜：采用的是真空热蒸发工艺，将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。 这也是通常所说的金属膜，具备较持久的隔热性，缺点是清晰度不高，影响视觉舒适性， 且反光较高。 ● 金属磁控溅射膜：这是目前玻璃膜的最高工艺，产生于20世纪90年代末期，经历了 多种技术革新，已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用 最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度、高力量地将金属粒子均匀溅 射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能 外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。 四、汽车车膜的选购指标 ● 透光度和清晰性：这是车膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透 光度太低的膜，对于车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上的膜较为适 宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强 烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 ● 隔热率：这是体现窗膜隔热性能的重要指标。质量好的车膜能反射红外线，降低车 内温度，继而会降低空调负荷，节省燃油。车主在选购时，可以直接用贴了膜的玻璃挡住 太阳，用脸或者手去感受其隔热效果。 ● 防爆性能：这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃 破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强；而劣质防爆膜手感很软，缺乏 足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。 ● 紫外线阻隔率：高质量的膜的紫外线阻隔率一般不低于98%，有的甚至可达100%。 高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响 不会被晒坏；而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。 ● 颜色：可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常选用较浅的绿色、天蓝色、 灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。不同膜的颜色稳定时间也不相同，一般的染色 膜在半年到1年内颜色就会发生较大的变化，质量较好的原色膜会在3～5年内保证颜色的 稳定，自然色的磁控溅射膜的颜色稳定度可长达10年以上。 ● 膜面防划伤层：优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不 易被划伤。 ● 保质期：一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜的 保质期可长达8年。 五、常用贴膜工具 汽车贴膜时所用工具较多，大多数为贴膜专用工具。按照实际用途可以将工具分为排 水工具、裁剪工具、清洁工具、保护工具和热成型工具。常见的工具见表2-8。 56 57 汽车美容与装潢 QICHE MEIRONG YU ZHUANGHUANG 表2-8 汽车贴膜工具 用  品 图  片 用  途 牛筋刮板 用于排水和刮平玻璃上的车膜， 必须在表面湿润的情况下才能使 用，起着贴膜挤压气泡辅助平整 的作用 塑料刮板 有大、中、小各种型号，用于贴 膜后的彻底排水和热成型的刮膜 钢片刮板 用于清除折痕或修补折痕，配合 热风枪将铁片加热，也就成了烙 压隔热膜边缘的工具 刮水板 用于快速高效地清洁玻璃 烤枪 用于汽车前后挡风玻璃的太阳膜 定型 美工刀 用于裁膜 铲刀 用于去除旧膜和残留在玻璃上的 胶类残留物 遮蔽膜 用于贴膜时保护内饰 项目二  汽车外部美容 56 57 任务实施 一、操作准备 序号 工具、设备、用品名称 型号或说明 数量 1 实训车辆 1 2 喷壶 手持气压式 1 3 遮蔽膜 宽幅 1 4 玻璃清洁液 浓缩型 1 5 毛巾 60×180 2 6 毛巾 33×80 2 7 贴膜工具箱 KTM23件套 1 8 汽车一次性三件套 座椅套、方向盘套、档套 1 二、操作过程 汽车玻璃贴膜的操作流程：车辆停放—内饰保护—清洗玻璃—裁膜—卷膜—粘贴车 膜—检验验收。 1.车辆停放 将清洗后的车辆停放在无尘车间中，拉上手刹，检查车况并做好记录。对车间及车室 内通过喷壶喷洒水雾进行降尘处理。 2.内饰保护 （1）安装汽车一次性三件套，防止作业时弄脏座椅、方向盘、换挡杆。 （2）将大毛巾垫在预贴膜的玻璃下方，防止清洁玻璃的污液弄脏内饰件。将遮蔽膜贴 在汽车电器部件上，防止清洗液进入内部而导致短路或损坏，如图2-43和图2-44所示。 3.清洗玻璃 利用装有玻璃清洁剂的喷壶，在刮水板、 塑料三角板、毛巾的配合下，将预贴膜的玻璃 的内外两侧都彻底清洁干净，如图2-45所示。 4.裁膜 （1）粗裁。先从车膜卷筒中平整的拉出车膜并压平，根据估算，裁下大于玻璃面积 玻璃贴膜 图2-44  内饰保护 图2-43  引擎盖保护 清洗玻璃必须确保玻璃无任何污物、 凸起物等，不然对后期贴膜和最后效果有 很大影响。 友情提示 58 59 汽车美容与装潢 QICHE MEIRONG YU ZHUANGHUANG 的车膜。再向玻璃外表面用喷壶喷洒少量安装液，将车膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经滑 动定位后，开始沿边框四周裁剪车膜大小，如图2-46所示。 （2）预定型烤膜。利用前挡风玻璃的外侧曲面进行预定型。先是用喷壶在玻璃上喷 一层薄水雾，然后将裁好的车膜铺在玻璃上，用塑料刮板由中心向外刮平。刮动时使车膜 皱纹呈垂直方向分开，不可横向刮平皱纹。接着用数显烤枪进行加热，一边加热一边用塑 料刮板挤压玻璃上的气泡和水分，使太阳膜变形并抚平褶皱车膜，使之与玻璃曲面完全吻 合，如图2-48所示。 （3）精裁。经过烤膜定型后，进行准确裁膜。用专用美工刀按略小于玻璃上的陶瓷 小黑点3～4 mm进行裁膜。边线应平直，有角度的地方应修成圆角。 图2-45  玻璃清洁 图2-46  粗裁 图2-47  车膜排布方向 纵向：卷起方向 纵向：卷起方向 横向： 幅宽 方向 汽车膜排布出错了！ 顶部和底部不会收缩 机器边方向 窗膜加热收缩仅 仅发生在此方向 车膜收缩时有方向性的，沿机器卷边具有收缩性，因此在裁膜时应该按照图2-47所示方 向进行。 友情提示 错误排布 正确排布 图2-48  预定型烤膜 烤膜时，要使玻璃受热均匀且 时间不能过长，否则会导致玻璃受 损，失去保护作用。 友情提示 项目二  汽车外部美容 58 59 旧车膜的去 除过程 5.卷膜 卷膜是为了便于车膜的移动，以免产生折皱。 6.粘贴车膜 （1）清洗。再次清洗挡风玻璃内侧，确保彻底洁净。 （2）开膜。在把膜贴到玻璃前应分开车膜的保护层与膜体本身，分开方法为凭借舌尖 和嘴唇的作用力，从一角分开膜与保护层，也 可以用小刀轻轻拨开。一边分开保护层一边喷 洒水雾，保证分开的部位不再粘在一起。 （3）上膜。先将前挡风玻璃内侧喷洒一层 水雾，然后将车膜的粘贴面贴到玻璃内侧。 （4）定位。左右上下移动车膜，使之处于 正确的位置。 （5）排水。首先给车膜喷洒水雾，使用牛 津刮板由中间向两边进行挤水，再用塑料三角 刮板进行进一步的挤水操作。 （6）修整。对局部仍有不贴合的地方，可按 预定型的方法，用烤枪加热，使之完全吻合。 （7）粘贴后挡风玻璃。方法与前挡风玻璃 一样。 （8）粘贴侧挡风玻璃。如果侧挡风玻璃 没有曲面或者曲面较小，可以省去烤膜定型环 节，其他方法与前档玻璃一样。 7.检验验收 全面检测车膜上有无气泡、水珠或杂质颗 粒，视情况进行处理。 任务拓展 去除旧车膜 汽车贴膜的保持期一般为3～5年，有的甚 至能长达8年，但贴膜时间长了，可能会出现下 面的情况：贴膜出现气泡；贴膜边缘裂开；贴 膜出现刮痕,影响美观；贴膜上面有大量积垢,难 以去除。出现以上情况后,大部分车主都会选择 去除旧车膜后重贴车膜。旧车膜的去除过程： 剥离车膜—去除底胶—清洗玻璃。 《机动车运行安全技术条件》规定 汽车前风窗玻璃及封窗以外用于驾驶员 观察路况的车窗玻璃，其可见光透射比应 ≥70%，通俗的解释是通过车窗玻璃与车膜 进入车内的光强不得减少超30%，或者说 从车内观察车外不影响有效的识别路况。 客户如果选择太深的膜或透光度太低的 膜，应告诉客户这不符合法规要求，会面临 罚款且不能通过年检。 师傅建议 将分开的保护层卷成筒状保管好，可 以作为下次同款车型贴膜的模板，简化以 后的贴膜过程。 友情提示 喷洒水雾的目的是形成水膜，以便 车膜在玻璃上可以移动便于定位。假如喷 洒过多的水雾则会导致流挂，无法形成水 膜，增加定位难度。 友情提示 汽车贴膜后应注意以下3点： ①三天内尽量不要洗车，避免造成车 膜脱落。 ②后窗除雾线一周内不能通电，发热 容易造成膜变形。 ③贴膜门窗一周内不要升降，防止发 生膜移位和打卷。 友情提示 60 61 汽车美容与装潢 QICHE MEIRONG YU ZHUANGHUANG 任务检测 一、填空题 1.汽车车膜的作用有 、 、 、 、 、 。 2.车膜质量辨别从 、 、 、 、 5个方面进行。 二、玻璃贴膜任务完成自检 序号 检查项目 完成情况 分  析 1 视觉范围内是否有气泡、折痕 2 车膜内安装液是否刮净 3 车膜边缘线是否平直，过渡圆滑 4 侧挡风玻璃空白边缘是否均匀对称 5 透过前挡风玻璃观察外面是否存在景 物模糊、色差等现象 评价与反思 评价表 序号 项  目 考核内容 配分 评分标准 得分 1 操作前准备 玻璃贴膜工具准备 10 工具准备齐全，无缺漏 2 安全防护 检查车辆是否停稳，驻车 制动可靠 5 检查后，车辆制动可靠 3 内饰防护 三件套安装 3 安装到位，无遗漏 4 大毛巾铺垫 3 遮盖到位，无遗漏 5 遮蔽膜粘贴 3 粘贴可靠，无遗漏 6 玻璃清洗 清洗预贴膜玻璃 5 干净、无杂质、无颗粒 7 裁膜 粗裁 5 按照收缩方向裁膜 8 预定型烤膜 10 与玻璃曲面完全贴合 9 精裁 8 大小合适 10 卷膜 收卷裁好的车膜 3 无折痕 11 贴膜 清洗玻璃内侧 3 干净、无杂质、无颗粒 12 开膜 5 不损坏车膜，不起泡 13 上膜 5 上膜过程中膜无损坏 14 定位 3 位置合适，不偏斜 15 排水 10 排水干净、不损坏车膜 16 修整 5 车膜边缘贴合良好 17 质检 检查任务完成效果 5 干净、光亮 18 工位清理 工具整理、场地打扫 10 工具归还无遗漏，场地打 扫干净 总 分 100 合 计 项目二  汽车外部美容 60 61 1.查询相关法规，找出汽车前后挡风玻璃以及侧挡风玻璃对车膜透光度的要求？ 2.是否所有的轿车都有必要安装车膜？ 3.除了专用的车膜底胶清洁剂外，还有哪些用品可以用于清除底胶？ 反思 任务八  汽车前挡风玻璃修复 任务描述 如今爱车人士不少，大家对于车辆各部分的关心可谓是无微不至，然而很多人却忽略 了玻璃方面的养护。当玻璃出现破损裂痕时，许多车主贪图省事，继续凑合使用。其实汽 车玻璃虽然不像一些易损件一样需要定期更换，但是定期检查和出现损伤之后的修补也是 尤为重要的。 当汽车玻璃被飞溅的石子击伤后会出现裂纹或破损，车主可选择只在裂纹处打眼以此 保留原车玻璃，或者更换一块新的玻璃。在汽车挡风玻璃上打眼会留下一个直径约10 mm 的凹巢，既留下了安全隐患，也不美观。更换一块新的汽车挡风玻璃少则几百元，高则成 千上万元，即使有保险理赔，更换玻璃后可能还会带来密封不严，风噪增加以及重新贴膜 等一系列烦恼。汽车挡风玻璃的修复技术则可以完美、轻松地解决以上问题。 任务目标 完成本任务的学习后，你应能： ★ 使用汽车玻璃修复工具； ★ 根据损伤情况制定合理的修复工艺； ★ 独立完成汽车玻璃修复作业。 建议学时：4学时。 相关知识 一、汽车玻璃的类型 目前，汽车上的玻璃主要分为两种材质：夹层玻璃和钢化玻璃。 ● 夹层玻璃：是两层玻璃中间有一层胶状膜，在发生损坏破裂时不会完全裂开和扩 散。即便发生严重撞击，依靠中间的胶装膜也可以在受损严重的情况下保证玻璃不会脱落 和部分散落，仍然保持相对整体性。正因为这样的特性，为了保证在出现撞击后给驾驶员 留出尽量完整的视线和安全性，夹层玻璃被要求配备在前挡风玻璃上使用。