第6练 绝缘故障诊断与排除《新能源汽车常见故障排除》（高教版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《新能源汽车常见故障排除》(高教版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车常见故障排除》(高教版）一课一练的第6练，内容涵盖第一章新能源汽车不能上电故障诊断与排除的第六节绝缘故障诊断与排除。 《新能源汽车常见故障排除》(高教版）第6练 第一章 新能源汽车不能上电故障诊断与排除 第六节 绝缘故障诊断与排除 一、填空题 1.根据相关标准，新能源汽车在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻应不小于 。 2.北汽EV160动力蓄电池高压电缆电源正极绝缘阻值标准为 。 3.新能源汽车发生互锁故障后，整车高压系统会 。 二、单项选择题 4.新能源汽车绝缘故障产生的原因不包括（ ） A.动力蓄电池电芯电解液泄漏 B.高压连接器绝缘失效 C.低压蓄电池电量不足 D.外部液体进入动力蓄电池 5.测量新能源汽车高压部件绝缘电阻值前，需要先（ ） A.断开低压蓄电池负极 B.启动车辆 C.连接诊断仪 D.给车辆充电 6.高压互锁的作用是（ ） A.监测高压回路是否松动脱落 B.控制动力蓄电池充电 C.调节车内温度 D.检测车辆轮胎气压 三、判断题 7.绝缘电阻测试仪可以在有危险或爆炸性气体环境中使用。（ ） 8.北汽EV160车载充电机在任何环境下，正负极输出与车身（外壳）之间的绝缘电阻都要求≥1000MΩ。（ ） 9.新能源汽车发生高压互锁故障时，高压系统在故障排除前不能上电。（ ） 四、简答题 10.简述新能源汽车绝缘故障的处理方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《新能源汽车常见故障排除》(高教版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车常见故障排除》(高教版）一课一练的第6练，内容涵盖第一章新能源汽车不能上电故障诊断与排除的第六节绝缘故障诊断与排除。 《新能源汽车常见故障排除》(高教版）第6练 第一章 新能源汽车不能上电故障诊断与排除 第六节 绝缘故障诊断与排除 一、填空题 1.根据相关标准，新能源汽车在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻应不小于 。 【答案】100Ω/V 2.北汽EV160动力蓄电池高压电缆电源正极绝缘阻值标准为 。 【答案】≥1.4MΩ 3.新能源汽车发生互锁故障后，整车高压系统会 。 【答案】下电 二、单项选择题 4.新能源汽车绝缘故障产生的原因不包括（ ） A.动力蓄电池电芯电解液泄漏 B.高压连接器绝缘失效 C.低压蓄电池电量不足 D.外部液体进入动力蓄电池 【答案】C 【解析】动力蓄电池电芯电解液泄漏、外部液体进入动力蓄电池会导致电池内部绝缘问题，高压连接器绝缘失效属于动力蓄电池外部高压回路绝缘失效，都会引发绝缘故障；而低压蓄电池电量不足与绝缘故障无关，所以选C。 5.测量新能源汽车高压部件绝缘电阻值前，需要先（ ） A.断开低压蓄电池负极 B.启动车辆 C.连接诊断仪 D.给车辆充电 【答案】A 【解析】测量高压部件绝缘电阻值前，需先断开低压蓄电池负极，防止测量过程中产生意外，启动车辆、连接诊断仪、给车辆充电都不是测量前的必要操作，所以选A。 6.高压互锁的作用是（ ） A.监测高压回路是否松动脱落 B.控制动力蓄电池充电 C.调节车内温度 D.检测车辆轮胎气压 【答案】A 【解析】高压互锁可监测高压回路松动脱落和人为误操作断开高压连接点的情况，控制动力蓄电池充电、调节车内温度、检测车辆轮胎气压都不是高压互锁的作用，所以选A。 三、判断题 7.绝缘电阻测试仪可以在有危险或爆炸性气体环境中使用。（ ） 【答案】错误 8.北汽EV160车载充电机在任何环境下，正负极输出与车身（外壳）之间的绝缘电阻都要求≥1000MΩ。（ ） 【答案】错误 9.新能源汽车发生高压互锁故障时，高压系统在故障排除前不能上电。（ ） 【答案】正确 四、简答题 10.简述新能源汽车绝缘故障的处理方法。 【答案】高压插头有油污先清洗吹干，有水渍用软布擦拭后吹干；检查修复插头密封橡胶件，喷水试验；若处理后绝缘电阻仍不符合要求，一般需更换相关高压线束。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$