第10练 充电机故障诊断与排除《新能源汽车常见故障排除》（高教版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《新能源汽车常见故障排除》(高教版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车常见故障排除》(高教版）一课一练的第10练，内容涵盖第二章新能源汽车不能充电故障诊断与排除的第三节充电机故障诊断与排除。 《新能源汽车常见故障排除》(高教版）第10练 第二章 新能源汽车不能充电故障诊断与排除 第三节 充电机故障诊断与排除 一、填空题 1.EV160的车载充电机集成在车辆发动机舱的 内。 2.车载充电机在正常状态下有一路DC12V的低压直流常电供电，提供 电源。 3.车载充电机通过向 发出唤醒信号激活该部件，同时激活仪表。 二、单项选择题 4.关于北汽EV160车载充电机，下列说法正确的是（ ） A.可对其单独进行拆装和诊断 B.高压输入线束直接连接动力蓄电池母线 C.低压线束通过高压电控单元的低压插接件与相应模块连接 D.能直接使用AC220V工作 5.连接充电枪后仪表充电指示灯不亮且无充电显示界面，测量车端充电枪CC到PE的电阻正常，车身充电线束CC、PE对应的电阻值也正常，可能的故障点是（ ） A.充电枪 B.车身充电线束 C.车载充电机 D.车辆充电接口 6.车载充电机工作时，需要协同进入工作状态的部件不包括（ ） A.BMS B.DC/DC C.空调压缩机 D.VCU 三、判断题 7.对车载充电机进行检测与维修时，无需遵守高压操作规范。（ ） 8.车载充电机只要接收到AC220V电源就能正常工作。（ ） 9.若车载充电机故障，车辆连接充电枪后仪表充电指示灯可能不亮且无充电显示界面。（ ） 四、简答题 10.简述新能源汽车充电机故障诊断的一般流程。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《新能源汽车常见故障排除》(高教版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车常见故障排除》(高教版）一课一练的第10练，内容涵盖第二章新能源汽车不能充电故障诊断与排除的第三节充电机故障诊断与排除。 《新能源汽车常见故障排除》(高教版）第10练 第二章 新能源汽车不能充电故障诊断与排除 第三节 充电机故障诊断与排除 一、填空题 1.EV160的车载充电机集成在车辆发动机舱的 内。 【答案】PDU 2.车载充电机在正常状态下有一路DC12V的低压直流常电供电，提供 电源。 【答案】待机 3.车载充电机通过向 发出唤醒信号激活该部件，同时激活仪表。 【答案】VCU 二、单项选择题 4.关于北汽EV160车载充电机，下列说法正确的是（ ） A.可对其单独进行拆装和诊断 B.高压输入线束直接连接动力蓄电池母线 C.低压线束通过高压电控单元的低压插接件与相应模块连接 D.能直接使用AC220V工作 【答案】C 【解析】大多数车型包括北汽EV160的车载充电机集成在高压总成中，不能单独拆装诊断，A错误；其高压输出线束连接动力蓄电池母线，高压输入线束通过充电线束连接，B错误；车载充电机不能直接使用AC220V工作，D错误；低压线束通过高压电控单元的低压插接件与相应模块连接，C正确。 5.连接充电枪后仪表充电指示灯不亮且无充电显示界面，测量车端充电枪CC到PE的电阻正常，车身充电线束CC、PE对应的电阻值也正常，可能的故障点是（ ） A.充电枪 B.车身充电线束 C.车载充电机 D.车辆充电接口 【答案】C 【解析】充电枪CC到PE电阻及车身充电线束CC、PE电阻正常，排除充电枪和车身充电线束故障，车辆充电接口未提及相关问题，此时可能是车载充电机故障，所以选C。 6.车载充电机工作时，需要协同进入工作状态的部件不包括（ ） A.BMS B.DC/DC C.空调压缩机 D.VCU 【答案】C 【解析】车载充电机工作时，通过向VCU发出唤醒信号激活VCU、仪表，并通过VCU激活与充电相关的BMS以及DC/DC协同进入工作状态，不包括空调压缩机，所以选C。 三、判断题 7.对车载充电机进行检测与维修时，无需遵守高压操作规范。（ ） 【答案】错误 8.车载充电机只要接收到AC220V电源就能正常工作。（ ） 【答案】错误 9.若车载充电机故障，车辆连接充电枪后仪表充电指示灯可能不亮且无充电显示界面。（ ） 【答案】正确 四、简答题 10.简述新能源汽车充电机故障诊断的一般流程。 【答案】先观察仪表充电显示情况，再测车端充电枪CC到PE的电阻，接着测车身充电线束CC、PE电阻。若二者正常，可能是充电机故障，可更换PDU（含充电机）验证，根据检测结果确定故障点并维修。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$