第13练 充电机故障诊断与排除《新能源汽车常见故障排除》(高教版) 一课一练

2025-04-15
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内容正文:

编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《新能源汽车常见故障排除》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车常见故障排除》(高教版)一课一练的第13练,内容涵盖第二章新能源汽车不能充电故障诊断与排除的第六节充电机故障诊断与排除。 《新能源汽车常见故障排除》(高教版)第13练 第二章 新能源汽车不能充电故障诊断与排除 第六节 充电机故障诊断与排除 一、填空题 1.EV160的车载充电机集成在车辆前机舱的 内部。 2.车载充电机正常状态下由一路DC12V的低压直流常电供电,提供的是 电源。 3.PDU的T35a/6端子功能是 。 二、单项选择题 4.关于北汽EV160车载充电机,下列说法正确的是( ) A.可以单独进行拆装和诊断 B.高压输出线束直接连接动力蓄电池母线的正负极 C.能直接使用AC220V工作 D.低压线束与整车高压线束相连 5.连接充电枪后充电指示灯亮但不能充电,在排除充电枪和车身充电线束故障后,应检查( ) A.车载充电机 B.动力电池 C.车辆轮胎 D.车辆大灯 6.车载充电机工作时,激活相关部件协同进入工作状态需要通过( ) A.VCU B.BMS C.DC/DC D.仪表 三、判断题 7.对车载充电机进行检测时,无需遵循高压操作规范。( ) 8.车载充电机故障不会导致车辆连接充电枪后充电指示灯亮但不能充电。( ) 9.车载充电机的低压线束通过高压电控单元的低压插接件与相应模块连接。( ) 四、简答题 10.简述新能源汽车连接充电枪后充电指示灯亮但不能充电,诊断充电机故障的一般步骤。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《新能源汽车常见故障排除》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车常见故障排除》(高教版)一课一练的第13练,内容涵盖第二章新能源汽车不能充电故障诊断与排除的第六节充电机故障诊断与排除。 《新能源汽车常见故障排除》(高教版)第13练 第二章 新能源汽车不能充电故障诊断与排除 第六节 充电机故障诊断与排除 一、填空题 1.EV160的车载充电机集成在车辆前机舱的 内部。 【答案】PDU 2.车载充电机正常状态下由一路DC12V的低压直流常电供电,提供的是 电源。 【答案】待机 3.PDU的T35a/6端子功能是 。 【答案】车载充电机接地 二、单项选择题 4.关于北汽EV160车载充电机,下列说法正确的是( ) A.可以单独进行拆装和诊断 B.高压输出线束直接连接动力蓄电池母线的正负极 C.能直接使用AC220V工作 D.低压线束与整车高压线束相连 【答案】B 【解析】大多数车型包括北汽EV160的车载充电机集成在高压总成中,不能单独拆装诊断,A错误;车载充电机本身不能直接使用AC220V工作,C错误;其低压控制线束通过PDU35针接口与整车低压线束相连,D错误,B正确。 5.连接充电枪后充电指示灯亮但不能充电,在排除充电枪和车身充电线束故障后,应检查( ) A.车载充电机 B.动力电池 C.车辆轮胎 D.车辆大灯 【答案】A 【解析】在排除充电枪和车身充电线束故障后,结合故障现象,接下来应检查车载充电机是否存在问题。动力电池主要用于储存和提供电能,车辆轮胎和大灯与充电故障无关,所以选A。 6.车载充电机工作时,激活相关部件协同进入工作状态需要通过( ) A.VCU B.BMS C.DC/DC D.仪表 【答案】A 【解析】车载充电机检测到CC电阻值变化进入工作状态后,向VCU发出唤醒信号,通过VCU激活与充电相关的BMS以及DC/DC协同进入工作状态,不是直接通过BMS、DC/DC、仪表激活,所以选A。 三、判断题 7.对车载充电机进行检测时,无需遵循高压操作规范。( ) 【答案】错误 8.车载充电机故障不会导致车辆连接充电枪后充电指示灯亮但不能充电。( ) 【答案】错误 9.车载充电机的低压线束通过高压电控单元的低压插接件与相应模块连接。( ) 【答案】正确 四、简答题 10.简述新能源汽车连接充电枪后充电指示灯亮但不能充电,诊断充电机故障的一般步骤。 【答案】先测充电枪CP到PE的电压和枪头N、L、PE端子电阻,再测车身充电线束电阻,排除充电枪和车身充电线束故障后,可更换车载充电机,验证车辆能否正常充电来确定充电机是否故障。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

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