第17练 CC对地短路诊断与排除《新能源汽车常见故障排除》(高教版) 一课一练

2025-04-15
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内容正文:

编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《新能源汽车常见故障排除》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车常见故障排除》(高教版)一课一练的第17练,内容涵盖第二章新能源汽车不能充电故障诊断与排除的第十节CC对地短路诊断与排除。 《新能源汽车常见故障排除》(高教版)第17练 第二章 新能源汽车不能充电故障诊断与排除 第十节 CC对地短路诊断与排除 一、填空题 1.北汽EV160的车载充电机通过检测CC与PE之间的 来判断充电枪是否处于连接状态。 【答案】电阻值 2.北汽EV160的VCU通过T121/85的硬线将充电连接信号传输到仪表,仪表线束的 号端子为慢充连接信号。 【答案】17 3.当CC与PE出现短路故障时,VCU会判断车辆与充电枪连接,并禁止车辆进入 模式。 【答案】行驶 二、单项选择题 4.北汽EV160在未连接充电枪时仪表显示充电枪连接指示灯,可能的原因是( ) A.CC与PE短路 B.快充充电枪的CC1信号异常 C.车辆CAN网络故障 D.仪表损坏 【答案】A 【解析】未连接充电枪时仪表显示充电枪连接指示灯,原因可能是CC与PE短路或二者之间绝缘问题,快充充电枪的CC1信号、车辆CAN网络故障、仪表损坏一般不会导致这种情况,所以选A。 5.关于北汽EV160 CC对地短路故障诊断,说法错误的是( ) A.要测量充电接口CC与PE之间的电阻值 B.只需要检查充电枪即可 C.需区分慢充与快充的CC信号 D.若电阻值异常可能存在故障 【答案】B 【解析】CC对地短路故障诊断时,不仅要检查充电枪,还需检查车辆PDU端充电线束等,A、C、D选项说法正确,所以选B。 6.北汽EV160车载充电机检测到CC信号后,会唤醒相关模块进入( ) A.充电状态 B.行驶状态 C.自检状态 D.休眠状态 【答案】A 【解析】车载充电机检测到CC信号后,会通过慢充唤醒VCU与其他相关模块进入充电状态,不是行驶、自检、休眠状态,所以选A。 三、判断题 7.北汽EV160 CC信号只用于判断充电枪是否连接,不涉及充电电流选择。( ) 【答案】错误 8.若北汽EV160充电接口CC与PE之间电阻值为0,一定是CC对地短路故障。( ) 【答案】错误 9.北汽EV160的VCU通过EV CAN接收来自车载充电机的CC连接信号。( ) 【答案】正确 四、简答题 10.简述北汽EV160 CC对地短路故障的诊断思路。 【答案】先检查车辆在未插入充电枪时充电接口CC与PE之间是否有异物,接着测量二者电阻值。若异常,断开PDU端充电线束再测,根据不同位置电阻测量结果判断故障点,如PDU内部短路,更换故障部件后验证。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《新能源汽车常见故障排除》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车常见故障排除》(高教版)一课一练的第17练,内容涵盖第二章新能源汽车不能充电故障诊断与排除的第十节CC对地短路诊断与排除。 《新能源汽车常见故障排除》(高教版)第17练 第二章 新能源汽车不能充电故障诊断与排除 第十节 CC对地短路诊断与排除 一、填空题 1.北汽EV160的车载充电机通过检测CC与PE之间的 来判断充电枪是否处于连接状态。 2.北汽EV160的VCU通过T121/85的硬线将充电连接信号传输到仪表,仪表线束的 号端子为慢充连接信号。 3.当CC与PE出现短路故障时,VCU会判断车辆与充电枪连接,并禁止车辆进入 模式。 二、单项选择题 4.北汽EV160在未连接充电枪时仪表显示充电枪连接指示灯,可能的原因是( ) A.CC与PE短路 B.快充充电枪的CC1信号异常 C.车辆CAN网络故障 D.仪表损坏 5.关于北汽EV160 CC对地短路故障诊断,说法错误的是( ) A.要测量充电接口CC与PE之间的电阻值 B.只需要检查充电枪即可 C.需区分慢充与快充的CC信号 D.若电阻值异常可能存在故障 6.北汽EV160车载充电机检测到CC信号后,会唤醒相关模块进入( ) A.充电状态 B.行驶状态 C.自检状态 D.休眠状态 三、判断题 7.北汽EV160 CC信号只用于判断充电枪是否连接,不涉及充电电流选择。( ) 8.若北汽EV160充电接口CC与PE之间电阻值为0,一定是CC对地短路故障。( ) 9.北汽EV160的VCU通过EV CAN接收来自车载充电机的CC连接信号。( ) 四、简答题 10.简述北汽EV160 CC对地短路故障的诊断思路。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

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