第4练 纯电动汽车《新能源汽车结构与检修》（人交版·第2版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)一课一练的第4练，内容涵盖第一章新能源汽车概述的第四节纯电动汽车。 《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)第4练 第一章 新能源汽车概述 第四节 纯电动汽车 一、填空题 1.纯电动汽车的“三电”系统指______、______、______。 2.动力电池的SOC是指______，其值范围通常为______。 3.直流快充的电压范围一般为______，充电时间可缩短至______。 二、单选题 4.下列属于动力电池类型的是（ ）。 A.铅酸电池 B.镍氢电池 C.锂离子电池 D.以上都是 5.电机控制器的主要功能是（ ）。 A.调节车速 B.控制充放电 C.转换直流/交流电 D.监测电池温度 6.影响纯电动汽车续航里程的首要因素是（ ）。 A.电机功率 B.电池容量 C.车身重量 D.轮胎气压 三、判断题 7.纯电动汽车的电机只能使用永磁同步电机。（ ） 8.电池热管理系统用于防止电池过充和过放。（ ） 9.充电桩的交流慢充功率通常高于直流快充。（ ） 四、综合题 10.列举纯电动汽车的三大优势与两项技术瓶颈。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)一课一练的第4练，内容涵盖第一章新能源汽车概述的第四节纯电动汽车。 《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)第4练 第一章 新能源汽车概述 第四节 纯电动汽车 一、填空题 1.纯电动汽车的“三电”系统指______、______、______。 【答案】电池；电机；电控 2.动力电池的SOC是指______，其值范围通常为______。 【答案】剩余电量；0%-100% 3.直流快充的电压范围一般为______，充电时间可缩短至______。 【答案】200-500V；30分钟 二、单选题 4.下列属于动力电池类型的是（ ）。 A.铅酸电池 B.镍氢电池 C.锂离子电池 D.以上都是 【答案】D 【解析】铅酸/镍氢/锂离子电池均曾用于电动汽车。 5.电机控制器的主要功能是（ ）。 A.调节车速 B.控制充放电 C.转换直流/交流电 D.监测电池温度 【答案】C 【解析】控制器将直流电转换为交流电驱动电机。 6.影响纯电动汽车续航里程的首要因素是（ ）。 A.电机功率 B.电池容量 C.车身重量 D.轮胎气压 【答案】B 【解析】电池容量直接决定可用能量上限。 三、判断题 7.纯电动汽车的电机只能使用永磁同步电机。（ ） 【答案】× 【解析】异步电机、开关磁阻电机等也可用于驱动。 8.电池热管理系统用于防止电池过充和过放。（ ） 【答案】× 【解析】热管理系统控制温度，BMS（电池管理系统）防止过充/过放。 9.充电桩的交流慢充功率通常高于直流快充。（ ） 【答案】× 【解析】直流快充功率（50kW以上）远高于交流慢充（7-22kW）。 四、综合题 10.列举纯电动汽车的三大优势与两项技术瓶颈。 【答案】优势：零排放、能耗成本低、结构简单维护少； 瓶颈：续航焦虑、充电时间长、低温性能下降。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$