第7练 铅酸蓄电池《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版) 一课一练
2025-04-14
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2份
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4页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车构造与拆装 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 电源系统 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 126 KB |
| 发布时间 | 2025-04-14 |
| 更新时间 | 2025-04-14 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2025-04-14 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/51595808.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)一课一练的第7练,内容涵盖第二章电动汽车的能量储存装置的第二节铅酸蓄电池。
《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)第7练
第二章 电动汽车的能量储存装置
第二节 铅酸蓄电池
一、填空题
1.铅酸蓄电池的正极活性物质是______,负极活性物质是______。
2.铅酸蓄电池一般分为免维护铅酸蓄电池和______式铅酸蓄电池。
3.铅酸蓄电池的电解液是______溶液。
二、单选题
4.铅酸蓄电池充电过程中,电解液密度会( )。
A.升高
B.降低
C.不变
D.先升后降
5.下列哪项是铅酸蓄电池的缺点?( )
A.成本低
B.循环寿命短
C.高低温性能好
D.能量密度高
6.AGM铅酸蓄电池采用哪种隔板?( )
A.木质隔板
B.玻璃纤维棉
C.橡胶隔板
D.塑料隔板
三、判断题
7.AGM铅酸蓄电池属于免维护类型。( )
8.充满电的电池放电容量等于放电时间的总和。( )
9.铅酸蓄电池可完全回收利用。( )
四、综合题
10.分析铅酸蓄电池在新能源汽车中的应用场景及局限性。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)一课一练的第7练,内容涵盖第二章电动汽车的能量储存装置的第二节铅酸蓄电池。
《新能源汽车结构与检修》(人交版·第2版)第7练
第二章 电动汽车的能量储存装置
第二节 铅酸蓄电池
一、填空题
1.铅酸蓄电池的正极活性物质是______,负极活性物质是______。
【答案】二氧化铅(PbO₂);海绵状铅(Pb)
2.铅酸蓄电池一般分为免维护铅酸蓄电池和______式铅酸蓄电池。
【答案】富液
3.铅酸蓄电池的电解液是______溶液。
【答案】硫酸(H₂SO₄)
二、单选题
4.铅酸蓄电池充电过程中,电解液密度会( )。
A.升高
B.降低
C.不变
D.先升后降
【答案】A
【解析】充电时硫酸浓度增加,电解液密度上升。
5.下列哪项是铅酸蓄电池的缺点?( )
A.成本低
B.循环寿命短
C.高低温性能好
D.能量密度高
【答案】B
【解析】铅酸蓄电池循环寿命一般为300-500次,低于锂离子电池。
6.AGM铅酸蓄电池采用哪种隔板?( )
A.木质隔板
B.玻璃纤维棉
C.橡胶隔板
D.塑料隔板
【答案】B
【解析】AGM(吸附式玻璃纤维棉)用于固定电解液,防止泄漏。
三、判断题
7.AGM铅酸蓄电池属于免维护类型。( )
【答案】√
【解析】AGM采用密封结构,电解液被吸附无需维护。
8.充满电的电池放电容量等于放电时间的总和。( )
【答案】×
【解析】容量单位为Ah(电流×时间),非简单时间累加。
9.铅酸蓄电池可完全回收利用。( )
【答案】√
【解析】铅酸蓄电池回收率超过98%,环保性较好。
四、综合题
10.分析铅酸蓄电池在新能源汽车中的应用场景及局限性。
【答案】应用:低速电动车、启停系统、低压辅助电源。
局限性:能量密度低导致续航短;重量大;循环寿命短;充电速度慢。
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