第1单元 第4节 海洋空间资源与国家安全（Word教参）-【优化指导】2024-2025学年高中地理选择性必修3（鲁教版2019）

第四节　海洋空间资源与国家安全 课程标准 核心素养 思维导图 结合实例，说明海洋空间资源开发对国家安全的影响。 1.通过实例，知道海洋空间的构成、开发利用的领域及主要方式，提高区域认知素养。 2．举例展示人类在海洋空间利用方面所取得的成就，运用综合思维，分析海洋空间利用各个方面的优点。 3．运用资料，理解各个领域对海洋空间资源的利用途径，提高地理实践力。 4．海洋空间资源开发利用与保护海洋生态环境相结合，实现海洋经济的可持续发展，树立人地协调观。 [对应学生用书P36] 1．概念：海洋水体所占据的空间，也称海域。 2．组成：水体、礁石、海岛、海床(包括海底和底土)和海岸线、潮间滩涂等。 3．海洋的用途 用途 开发利用方式 生产场所 海水养殖、海上发电、海洋油气开采等 仓储场所 海上油库、海底仓库等 交通运输场所 港口、航道、机场、跨海桥隧等 生活场所 观光休闲、建设海上城市等 军事场所 潜艇活动、建设海底基地等 4.我国的海洋权益 [点拨]　内水是领海基线向陆地一侧水域，包括沿海国沿岸的河口、港口、海湾、海峡等。领海为邻接陆地领土和内水的一带海域，宽度最宽不超过12海里。 1．我国海洋空间资源的范围及开发利用方式 2．耕海牧渔 (1)综合利用人工鱼礁、深水网箱、深水养殖船、海上平台等现代海洋工程技术，实现对海洋空间资源、渔业资源及海洋生物资源的集约式立体开发利用。 (2)通过伏季休渔和增殖放流等方法，建立海洋牧场，用于栽培海带、紫菜，养殖鱼、虾、蟹和贝类。 (3)将传统的掠夺式海洋捕捞业转型为海洋渔业资源的养护管理，在满足生产生活需要的同时，高效利用海洋空间资源，保护并修复海洋生态环境，实现海洋渔业可持续发展，维护我国食品安全和生态安全。 3．海洋运输线 (1)海洋运输的重要性：海洋运输以货运为主，国际贸易货运总量超过2/3由海上运输完成，我国进出口货运总量的90%依靠海洋运输。海洋运输线的畅通以及海港的吞吐能力，对我国资源安全、经济安全、军事安全都很重要。 (2)海洋运输线的构成：海上航道和海港。 海上航道 一些海峡是海上航道的“咽喉”；苏伊士运河、巴拿马运河等洲际运河大大缩短了海上航行距离，在世界海洋运输中发挥着重要作用 海港 是海洋运输线上的枢纽，也是海运物资的集散地，对区域经济发展至关重要 (3)海洋运输线的空间拓展及主要方式： 4．填海造地 (1)概念：把原有的海域通过人工技术转变为陆地的开发利用方式。 (2)有利影响：不仅可以满足工业化、城市化对空间资源的需求，也可以为军事设施建设提供土地，对维护国土安全具有重要意义。 (3)不利影响：导致滨海湿地消失、自然岸线减少，还会改变海洋环境，影响海洋生物、鸟类的栖息、繁殖、迁徙。 [点拨]　围海填海造地的常见方式 围海 造地 利用堤坝将一片海域与海洋隔开，并将堤内海水排出，形成封闭陆地。荷兰人从13世纪就开始围海造陆，目前荷兰有1/5的国土是这样获得的 填海 造地 在沿岸浅海水域，通过堆积砂石、泥土和废料建造陆地。我国的澳门就是填海造陆的一个典型例子。澳门现有的土地，有一半以上来自填海 5.海岛开发 (1)海岛的重要性：是国家领土的重要组成部分，是发展海洋经济、拓展海洋空间的重要依托，是捍卫国家权益、保障国防安全的战略前沿。 (2)我国的海岛及开发状况：我国共有11_000余个海岛，占陆地面积的0.8%。一些面积较大、距离大陆较近且有淡水供应的海岛，能够供人类长久居住，也可依托海岛发展海洋渔业、开发矿产资源、实施海岛旅游。 (3)海岛对国家海洋空间资源安全的影响：是划分海洋国土的重要依据，国家依托这些海岛拥有领海、毗连区、专属经济区等。同时，海岛及岛链、群岛具有重要军事价值和国防价值。 1．维护国家海洋空间资源安全的重要性：关系到国家利益，直接影响甚至决定着国家政治、经济、安全、文明进步的走向。 2．维护海洋空间资源开发利用权益 (1)妥善解决我国面临的海洋纠纷，是发展海洋经济的重要前提。 (2)保障海洋运输通道安全。 (3)需要运用政治、经济、外交、军事等手段，确保国家对所属海域的控制和使用，让国家海洋权益得到广泛认同和充分保障。 (4)需要与世界沿海国家寻求合作，共同开发利用海洋空间资源，积极发展与沿海国家的经济伙伴关系，促进海洋经济发展和文化交流。 3．合理开发利用海洋空间资源 (1)我国海洋空间资源开发存在的问题： (2)保护海洋生态环境的措施： ①积极推动海洋生态文明示范区建设，健全海洋保护区网络，对传统海洋渔场、海洋保护区等涉及海洋生态安全的敏感区进行保护。 ②建立海洋生态红线制度，限制和禁止大规模、高强度海洋空间资源集中开发活动和对海洋生态环境有较大影响的沿岸开发活动。 [点拨]　开发利用海洋空间的战略意义 [判断正误] 1．海洋空间资源仅指海域上空部分。(　　 ) 提示　×　海洋空间资源包括水体、礁石、海岛、海床和海岸线、潮间滩涂等。 2．填海造地可以扩大陆地面积。因此，这种利用海洋空间资源的方式有百利而无一害。(　　 ) 提示　×　填海造地会对海岸环境和生态带来影响，因此有利有弊。 3．海洋运输成本较高，基本不受天气影响。(　　 ) 提示　×　由于海上气象复杂多变，且航道宽窄、海水深度变化较大，因此海运属于受自然条件影响较大的运输方式。海洋运输具有的优点是量大、成本低，适合各种笨重大宗货物作远距离运输。 4．我国沿海地区，尤其是沿海城市地区人口对土地的压力与日俱增，故我国应当建海上城市。(　　) 提示　×　海上城市的建设难度和资金需求量都远高于围海、填海造地，海上城市的建设对工程设备材料和结构有严格的要求。 5．一些无人居住的、条件异常恶劣的孤岛对人类没有太大意义。(　　 ) 提示　×　海岛具有海陆兼备的特点，在国防安全上具有重要意义。 [基础小题] 1．海洋作为生产场所可用于(　　 ) ①海水养殖　②海上发电　③海洋油气开采　④跨海桥隧 A．①②③　　　　　　　　　 B．①②④ C．②③④ D．①③④ A　[跨海桥隧属于交通运输设施建设，不属于生产场所。] 摩洛哥和西班牙表示，直布罗陀海峡海底隧道有望在2025年建成。据此完成2～3题。 2．报道中的海洋空间利用方式是(　　 ) A．人工岛 B．海底仓库 C．海底世界 D．海洋交通运输 3．下列叙述正确的是(　　 ) A．直布罗陀海峡被称为“海上生命线” B．海底隧道属于海洋空间利用 C．海洋交通运输不包括陆地上的码头 D．海底隧道受气候影响比较大 2．D　3.B　[第2题，海底隧道属于海洋空间利用方式中的海洋交通运输。第3题，马六甲海峡被中国、日本等国视作“海上生命线”；海洋交通运输包括陆地上的码头；海底隧道受气候影响比较小。] 4．不属于拓展工业化与城市化空间的措施是(　　 ) A．围海造地 B．填海造地 C．建造人工岛 D．建设海底隧道 D　[提高围海造地、填海造地、建设人工岛或海上城市可以拓展人们的生产和生活空间；建设海底隧道可以改善岛屿和陆地的通达性。] 5．我国海洋生态安全面临的威胁包括(　　 ) ①海岸侵蚀　②海洋灾害　③海洋污染　④生物多样性降低 A．①②③④ B．①②④ C．②③④ D．①③④ A　[海岸侵蚀、海洋灾害、海洋污染、生物多样性降低等对我国海洋生态安全构成严重威胁。] [对应学生用书P39] 探究点一　海洋空间资源开发与国家安全 阅读以下材料，探究下列问题。 材料一　下图为世界主要海运航线。 材料二　海上城市是构想中未来新兴城市的发展形式之一。在未来，建设海上城市是解决人类居住问题的重要办法。人们设计了一种锥形的四面体，高二十层左右，漂浮在浅海或港湾，用桥同陆地相连，这就成了海上城市，它实际上是一种特殊的人工岛。 (1)马六甲海峡为什么被称为“海上生命线”？ 提示　沟通了印度洋和太平洋，是中国、日本等国家运输石油的重要海上通道。 (2)海洋交通运输为什么成为世界各国发展经济的重要运输方式之一？ 提示　海洋交通运输是目前所有现代运输方式中价格最低廉，运量最大的。 (3)我国沿海地区，尤其是沿海城市，人口对土地的压力十分明显，请问为什么我国目前没有海上城市？ 提示　海上城市的建设难度和资金需求量都远大于填海造地，海上城市的建设对工程设备材料和结构有严格的要求，目前我国建设海上城市的技术还达不到要求。 (4)如果你是某海上城市的总设计师，你将重点考虑哪些问题？ 提示　海上活动要抵御多变的海水运动和海洋气象状况，深海活动要应对黑暗、高压、低温、缺氧等环境，此外还要考虑海水的腐蚀性和海冰的破坏性。 1．耕海牧渔 2．海洋运输线 (1)世界七大海上交通线 ①北大西洋航线。由美国佛罗里达起，沿美国东海岸北上至加拿大纽芬兰，横跨大西洋至英国，然后分成南北两线。南线沟通西欧或入地中海沟通西欧、南欧和北非各国；北线入波罗的海，连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航行在这条航线上。 ②欧亚航线。又称苏伊士运河航线，连接西欧和亚太地区，途经地中海、苏伊士运河和红海。出红海后分成三条航线，第一条进波斯湾，第二条经马六甲海峡至东南亚和东亚的各国，第三条由红海或印度洋直达澳大利亚、新西兰等国。它是西方国家出口工业品和进口战略物资的海上生命线。 ③南美航线。又称南大西洋航线，最南至阿根廷和乌拉圭。它是欧洲国家输出工业品，从南美运进粮食、肉类和经济作物的海上通道。 ④南北美航线。也称巴拿马运河航线，沟通大西洋和太平洋，对美国东西海岸的联络和运送阿拉斯加的石油至美国东海岸具有特殊的意义。委内瑞拉的石油和铁矿石、巴西的咖啡、智利的铜矿、美国的工业品多由此航线转运输出。 ⑤北太平洋航线。北美国家同亚洲国家间的国际贸易航线。随着亚太地区经济的崛起，这条航线上的贸易量逐年增加。 ⑥南太平洋航线。南、北美洲西海岸国家与亚太地区国家贸易往来的通道。 ⑦非洲航线。也称好望角航线。苏伊士运河凿通之前，它是欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。目前，无法通过苏伊士运河的大型油轮和散装船舶仍要利用这一航线。它与俄罗斯、印度、越南等国也利益攸关。 (2)海港 3．填海造地 (1)作用 (2)生态安全 4．海岛开发 (1)海岛的重要性 (2)我国海岛开发 ①我国共有1万多个海岛，占陆地面积的0.8%。 ②一些面积较大、距离大陆较近且有淡水供应的海岛，能够供人类长久居住，也可依托海岛发展海洋渔业、开发矿产资源、发展海岛旅游。 ②多数面积较小、无居民海岛，因为缺乏淡水，自然环境相对封闭、单一，生态系统比较脆弱，因而不适合大规模开发。 (2021·山东威海高二期末)读图，回答(1)～(2)题。 (1)在图中①②③④四地中，最适合建海滨浴场的是(　　 ) A．①　　　　　　　　　 B．② C．③ D．④ (2)在图中①②③④四地，最适合建港口的是(　　 ) A．① B．② C．③ D．④ [素养解读]　解答本题需要学生具备良好的综合思维和地理实践力素养。运用综合思维素养，结合图中等深线的分布，判断适宜建设港口的位置；运用地理实践力素养，结合海滨浴场的区位选址条件，判断适宜建设海滨浴场的位置。 解析　第(1)题，海滨浴场应建在海岸地势平坦开阔的地方，在等深线图上应该表现为等深线稀疏，故排除①④两处，而②处有河流，泥沙淤积，所以不适合。第(2)题，港口应建在港阔水深的地方；陆地上，靠近城区和工业区，为其提供服务。 答案　(1)C　(2)D 不同海洋开发类型选址要求的分析思路 开发 类型 选址要求(海岸带环境特征) 海水 制盐 滩面宽阔，坡度小；降水量少，蒸发量大，日照强，平均风速大；附近无大河注入，海水盐度较高 砂矿 开采 资源蕴藏量大，品位高；水深较小或矿床埋藏深度浅，开发限制条件少，后方基地近 海水养 殖增殖 水质好，含沙量小，营养盐丰富；水体交换畅通且波浪较小 滨海 工业 适宜发展海洋水产品加工、海洋化工、海洋医药等海洋高新技术产业，以及用水量大的滨海电力和钢铁工业等 海港 地质构造稳定，底质坚硬；潮差较小，含沙量小；水深适宜，能满足港池及航道需要；风小或避风条件好；雾少；冬季冰期短或无冰期；陆域较宽阔，交通便利 海洋 油气田 区位条件好，陆域面积大；水深适宜，离开采区近 旅游区 区位条件好，交通方便，客源丰富，环境容量大；地质地貌类型齐全，自然景观奇异多姿；人文旅游资源内涵丰富，资源组合优良 港口城 市建设 有深水港；淡水资源丰富；尽可能靠近大型矿区；拥有发达的沿海工业、旅游业和便利的交通 下图为我国某海岛图。读图，回答下列问题。 (1)(地理实践力)A、B两处海滨浴场，目前A浴场接待游客数量较多，其区域优势是________，但B浴场发展前景更好，分析原因。 提示　交通便利　 海岸线长，陆地面积广，接待能力强，陆地配套设施发展空间大。 (2)(综合思维)简述当地海水网箱养殖的优越自然条件。 提示　纬度低，水温高；海域面积广；海岸线曲折，海湾多。 探究点二　维护国家海洋空间资源安全 读下列图文材料，探究下列问题。 钓鱼岛(下图)位于中国东海大陆架的东部边缘，在地质结构上是附属于中国台湾的大陆性岛屿。钓鱼岛列岛周围海域面积约为17万平方千米，相当于5个台湾本岛面积。 (1)钓鱼岛附近海域渔业资源十分丰富，分析在其开发过程中可能带来的问题及其对策。 提示　问题：过度捕捞；海洋污染。对策：合理捕捞，建立休渔制度；防治海洋污染，加强海洋管理。 (2)当前，大规模海洋开发在促进经济发展、解决资源短缺的同时，也带来了严重的海洋环境问题。人类应如何保护海洋环境？ 提示　制定相应的海洋环境保护法律法规，加强入海污染源的控制；加快沿海城市污水处理厂建设，达标排放；建立海洋自然保护区；加强海洋环境的监测；加强宣传力度，提高公众的海洋环境保护意识。 (3)中国政府曾多次发表声明：中国政府对钓鱼岛及其周围海域拥有不可争议的主权。阐述维护我国海洋权益有何重大意义？ 提示　海洋蕴藏着丰富的资源和能源，有利于增加我国资源和能源的保有量；有利于巩固国防，维护国家安全；强化全民海洋意识，树立海洋国土观念。 1．海洋空间资源与国家安全 海洋空间资源 对国家安全的影响 海域上空 海域上空影响着一国的空域管理，对国家安全具有重大意义 海面及 水体 海上 通道 是国际交流和商业贸易的纽带，对世界各国经济发展和国防安全具有重要意义 海岛 海岛具有海陆兼备的特点，在国防安全上具有重要意义 海底空间 海底 隧道 不仅能够提高跨海交通速度，还能避免海面恶劣天气的不利影响 海底 光缆 具有大容量、抗干扰的优势 海底矿 产资源 保障国家矿产资源安全 海岸带 地理位置优越、海陆资源丰富 2.合理开发利用海洋空间资源 原 因 我国海洋空间资源开发处于粗放型阶段 多以资源开发和初级产品生产为主 近岸过度开发与深远海开发不足 我国海洋生态环境破坏 海岸侵蚀、海洋灾害、海洋污染、生物多样性减少等，对我国海洋生态安全构成严重威胁 治 理 措 施 坚持开 发与保 护并重 积极推动海洋生态文明示范区建设 健全海洋保护区网络 对传统海洋渔场、海洋保护区等涉及海洋生态安全的敏感区域进行保护 建立海洋生态 红线制度 限制或禁止大规模、高强度海洋空间资源集中开发活动 限制或禁止对海洋生态环境有较大影响的沿岸开发活动 综合 治理 开展水质污染治理和环境综合治理 增加人造沙质岸线，恢复自然岸线、海岸原生风貌景观 在围填海区域开展补偿性环境整治和人工湿地建设 (2021·北京东城区高二期末)2019年6月28日，我国最大的两艘海洋渔业综合科学调查船“蓝海101”“蓝海201”28日在沪东中华造船(集团)有限公司正式交付使用。“蓝海101”和“蓝海201”堪称我国农业的“航空母舰”，分别由中国水产科学研究院黄海水产研究所、东海水产研究所负责建设和具体运行维护。读图，完成(1)～(2)题。 (1)“蓝海101”和“蓝海201”交付使用后，对我国海洋渔业的影响有(　　 ) ①加强海洋渔业资源调查　②科学利用海洋渔业资源　③提高渔业捕捞能力　④促进渔业可持续发展 A．②③④　　　　　　 B．①②④ C．①②③ D．①③④ (2)下列做法中，能够实现海洋资源可持续利用的有(　　 ) ①制定渔业法，实行休渔制度　②停止海洋矿产的开发 ③通过养殖，实现海洋农牧化　④大力发展远洋渔业 A．①④ B．②③ C．①③ D．②④ [素养解读]　解答本题需要学生具备良好的综合思维和人地协调观素养。结合材料信息，运用综合思维，分析 “蓝海101”和“蓝海201”交付使用后对我国海洋渔业的影响；树立人地协调观，分析实现海洋资源可持续利用的措施。 解析　第(1)题，据材料可知，“蓝海101”和“蓝海201”为海洋渔业综合科学调查船，因而“蓝海101”和“蓝海201”交付使用后，可加强海洋渔业资源调查，①正确；根据调查结果，为我国渔业发展提供决策依据，有利于科学利用海洋渔业资源，有利于海洋渔业的可持续发展，②④正确；“蓝海101”和“蓝海201”不承担渔业捕捞任务，不能提高渔业捕捞能力，排除③。第(2)题，制定渔业法，实行休渔制度；通过养殖，实现海洋农牧化可以实现海洋资源可持续利用。 答案　(1)B　(2)C 图示法理解我国海洋国情及维护我国海洋权益的意义 阅读材料，完成下列各题。 材料一　红树林是一种枝繁叶茂、根系发达的海岸植被，林中栖息着多种鸟类。广西红树林分布区被列为国家级自然保护区。目前，该保护区的红树林正作为旅游资源被适度开发。 材料二　通过对海南省海口市的我国最大连片红树林保护区生态环境调查发现，咸水鸭等养殖业的迅猛发展导致红树林大量枯萎，严重削弱了海南岛防御台风和海啸的能力。同时，海南岛海岸防护林遭遇“开发热”，在三亚，红树林正被砍伐和破坏。 材料三　为复原海上绿色屏障，保护堤围和配合市镇湿地公园建设，广东省中山市正全力打造结构合理、生长稳定、生态功能良好的湿地生态系统。 (1)(地理实践力)有红树林分布的沿海地区，遭受特大风浪袭击后，经济损失较小，红树林所起的作用是什么？根据材料可知红树林还可以起到哪些作用？ 提示　减小风浪，保护堤岸。美化环境，保护生物多样性，净化水中的污染物质，是众多鸟类及众多珍稀生物的栖息地等。 (2)(综合思维)结合材料分析海南岛红树林被破坏的原因。 提示　沿海地区过度开发、过度养殖，砍伐红树林。破坏其生态环境。 (3)(人地协调观)结合材料分析，针对我国红树林破坏严重的问题，应采取哪些措施？ 提示　制定保护红树林的相关法规，增强人们的保护意识；防止环境污染；建立红树林自然保护区；采取工程措施，恢复已破坏的红树林等等。 [对应学生用书P44] 教材P37活动 提示　海岸线曲折，多优良港湾，海洋交通便利；大陆架比较浅，渔业资源丰富。海洋基本无结冰期。 教材P40活动 提示　1.优势：运费低，运量大；不足：速度慢，受天气等自然条件影响大。 2．描画略。走北极航道的理由：总航程与航行时间较短。根据资料显示，经马六甲海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡到达欧洲的航线，总航程约10 761海里，耗时约35天；经巴拿马运河和大西洋到达欧洲的航线，总航程约14 139海里，耗时约40天；绕行非洲好望角的航线，航程约12 071海里，耗时约46天。而经过北冰洋总航程最长预计只有6 700海里，耗时22天。能够节约不少燃料油开销，还能有效地提高货运效率；总通航成本低。经北洋洋航行的船舶无需支付昂贵的运河通行费用，即使在冰情严重时破冰船开道的费用远远低于目前苏伊士运河和巴拿马运河的通行费；总体安全性较高。从亚洲经过苏伊士运河和好望角到达欧洲的船舶需要经过海盗猖獗的亚丁湾海域，经巴拿马运河、大西洋也需要航经时有海盗出没的东南亚地区海域。北极航道主要由俄罗斯、美国、加拿大等国控制，总体通航密度不高，船舶在航行过程中发生碰撞的可能性低，航行安全度更高。 教材P42活动 提示　海油陆采一般指的是滩涂或者人工岛，即在距离陆地较近的沿海地区或浅水区，通过修建人工岛之类的人工陆地，进行陆地采油，因为陆地采油的成本和风险都要比海上作业低得多，而且对环境等的适应程度也比较高，因此在能够满足陆采的情况下，会尽量选择陆采。 教材P43活动 提示　1.领海面积：π×122≈452平方海里或π×(12×1.85)2≈1 547平方千米 专属经济区面积：π×2002≈126 000平方海里或π×(200×1.85)2≈430 000平方千米 2．庙岛群岛和舟山群岛分别散落在环渤海地区、长江三角洲地区的外围，是保护我国国土安全的天然屏障。 [对应学生用书P45] 人类从海洋中寻找生存空间的活动自古就有，目前也是人类利用海洋空间的主要方式之一。结合所学知识，完成1～2题。 1．下面四幅图所示的景观属于围海造陆的是(　　 ) 2．海上工厂与陆地工厂相比，不具备的优点是(　　 ) A．不占陆地面积　　　　 B．工厂主体小 C．离加工原料地近 D．建造和管理费用低 1．A　2.D　[第1题，图A为围海造陆后建成的住宅区；图B为人工岛；图C为海上城市；图D为海上钻井平台。第2题，海上工厂面对的是复杂的海洋环境，其修建和管理需要先进的技术和较大的资金投入作为支撑。] (2021·河南洛阳高二期末)2020年6月1日，中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》，提出放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元，并扩大免税商品种类。这标志着海南岛自由贸易试验区和中国特色自由贸易港迈入新的发展阶段。读海南岛地理位置图，完成3～5题。 3．下列属于海南岛自由贸易港区位优势的是(　　 ) ①雄厚的制造业基础　②便捷的海空交通 ③丰富的廉价劳动力　④优越的国家政策 A．②③ B．①④ C．②④ D．③④ 4．海南岛建成自由贸易区后，可大力发展的产业主要是(　　 ) A．旅游业与现代服务业 B．钢铁工业 C．石化工业 D．特色农产品加工业 5．海南岛建成自由贸易区后，对当地经济发展的影响，可能是(　　 ) A．促进产业升级 B．促进文化交流 C．利于生态环境保护 D．增加就业机会 3．C　4.A　5.A　[第3题，海南岛工业基础相对较差，不具有雄厚的制造业基础，①错；海南岛多海港，海南的航空港与世界多地有直接航线相接，因此具有便捷的海空交通，②对；丰富的廉价劳动力对海南岛自由贸易港发展影响不大，③错；中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》，对海南岛自由贸易港建设给出了特殊的优越的国家政策，这是海南岛自由贸易港最主要的区位优势，④对。第5题，海南岛建成自由贸易区后，以第三产业为主，对当地经济发展的影响可能是促进产业升级，A对。促进文化交流，是对文化的影响，B错。有利于生态环境保护不是对经济的影响，C错。增加就业机会是对社会的影响，不是对经济的影响，D错。] (2021·辽宁大连高二期末)2020年7月11日，第十六届“中国航海日”活动在上海隆重举行。本次“中国航海日”主题为“携手同行，维护国际物流畅通”。作为我国涉海领域唯一由国务院批准的节日，“中国航海日”是弘扬航海精神、传承航海文化、推进国家海洋强国战略的重要活动。据此完成6～7题。 6．我国可主张海洋权益的范围中面积最大的是(　　 ) A．内水 B．领海 C．专属经济区 D．毗连区 7．有关维护我国海洋权益的叙述，错误的是(　　 ) A．有利于缓解对陆地环境的压力 B．有利于增加资源保有量 C．有利于巩固国家安全 D．有利于加强与海洋邻国的交流与合作 6．C　7.D　[第6题，该题主要考查与海洋权益有关的概念，专属经济区的范围最大。第7题，维护海洋权益带来的显著问题就是相邻两国海洋控制权的争夺，特别是控制区域发生重叠的部分容易引起争端甚至战争。] 8．(2020·江苏七市联考)2019年12月13日，我国首个自营深水大气田陵水17－2开钻，这标志着历经20余年的科研攻关，我国已基本掌握深水油气田勘探开发全套技术，具备了自主开发1 500米级深水油气田核心技术能力。如图为陵水17－2油气田位置及附近海底地形图。据此回答下列问题。 (1)描述该油气田附近甲处的海底地形类型及其特点。 (2)简述该海域油气资源开发面临的困难。 (3)简析该海域油气开发可能带来的主要环境问题及防范措施。 解析　第(1)题，据图可知，甲处坡度大、水深，为大陆坡。第(2)题，依据图文材料，结合海洋环境的特点，该海域油气资源开发面临的困难主要是海水的腐蚀性强、夏秋季节多台风、深海压力大、距离大陆远。第(3)题，油气开发过程中的泄露会造成海洋环境污染，因此应该加强灾害性天气的预报，加强对油井、管道设施的监测，制订石油污染清除应急预案。 答案　(1)大陆坡。坡度大；水较深。 (2)海水腐蚀性强；夏秋多台风；深海压强大；距大陆远，后勤保障困难。 (3)海洋环境污染。加强灾害性天气的预报；加强对油井、管道设施的监测；制订石油污染清除应急预案。 学科网（北京）股份有限公司 $$