湖南省常德市汉寿县第一中学2024-2025学年高三下学期3月月考地理试题

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2025-04-07
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-阶段检测
学年 2025-2026
地区(省份) 湖南省
地区(市) 常德市
地区(区县) 汉寿县
文件格式 DOCX
文件大小 1.17 MB
发布时间 2025-04-07
更新时间 2025-04-07
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2025-04-07
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来源 学科网

内容正文:

湖南省常德市汉寿县第一中学2024-2025学年 高三下学期3月月考地理试卷 一、单选题 中国嘉陵集团前身是江南制造总局,以军工起家,1979年生产出第一辆中国民用摩托车,1981年起与日本本田公司开展技术合作,是中国最早开展国际合作的摩托车企业。通过实施“国内联合、国际合作”战略,依靠技术和管理创新,推动了摩托车产业的快速发展,连续称霸摩托市场多年。1999年多个城市颁布“禁摩令”,自此,嘉陵摩托业绩下滑,间歇性亏损。之后企业经历多次重组,其业务范围也变更为锂离子电池的研究。据此完成下面小题。 1.嘉陵称霸摩托市场多年主要得益于(   ) A.历史悠久 B.军工起家 C.技术先进 D.品牌知名 2.嘉陵摩托业绩下滑的主导因素为(   ) A.产品质量下降 B.城市禁摩政策 C.企业重组转型 D.市场竞争激烈 3.嘉陵业务范围变更后将(   ) A.成为劳动密集型产业 B.原员工全部就地转换 C.推动重庆城市化进程 D.促进企业转型升级 塔里木盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在冲积扇的中、下部地带,这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。如图为塔里木盆地城镇与交通线分布图和甲地段公路线路照片图。 据此完成下面小题。 4.从整体上看,塔里木盆地内的交通线分布特点是(  ) A.网状分布 B.“之”字形分布 C.线状分布 D.环状分布 5.影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是(  ) A.地形 B.气候 C.水源 D.土壤 作为世界上最大的发展中国家和碳排放国,我国提出力争2030年实现碳达峰(即二氧化碳排放量达到历史最高峰)和2060年实现碳中和(即排放二氧化碳被各种方式抵消)的“双碳”目标,实现“双碳”目标的关键是确保能源行业的碳中和转型。下图中甲图是2000—2018年黄河流域碳排放变化趋势,乙图是黄河流域地理分布图。据此,完成下列小题。 6.关于2000—2018年黄河流域能源消费碳排放变化趋势,说法正确的是(   ) A.碳排放量呈中游>下游>上游空间分异 B.上游碳排放占比呈上升趋势,地区产业结构优化 C.中游碳排放占比呈下降趋势,对能源依赖性较弱 D.下游碳排放占比整体呈先上升趋势,经济发展质量提高 7.黄河中游地区能源消费碳排放占比最大的主要原因是(   ) A.经济发展水平 B.地区产业结构 C.地区人口总量 D.工业技术水平 8.为实现我国“双碳”目标,下列黄河流域减排措施,合理的是(   ) ①下游地区侧重产业结构调整,培育低碳理念 ②上游地区转移高耗能产业,继续保持低碳优势 ③中游地区注重能源结构调整和能源利用效率提高 ④鼓励科技创新,提高技术水平,发展循环经济 A.①②④ B.①②③ C.①③④ D.②③④ 某河流位于浙江东部,下游河床受径流与潮汐共同影响:枯水期,以潮流带来的泥沙淤积为主;汛期,上游下泄的径流冲刷河床。图示意该河下游某地1962年两个时期河床断面形态,其中,甲是河床最低时期的河床断面。1964年在该河上游建成水库;2000年,在该河河口建成大型水闸。据此完成下列小题。 9.河床断面形态从甲至乙的变化过程发生在(   ) A.1~3月 B.3~6月 C.6~9月 D.9~12月 10.水库竣工后,水库下游河流(   ) A.径流量增大 B.河道淤积 C.流速加快 D.河床加深 11.在该河河口修建大型水闸的主要作用是(   ) A.切断潮流泥沙补给 B.加速汛期洪水下泄 C.提高潮流冲淤能力 D.拦截河流入海泥沙 豪华邮轮被誉为造船业皇冠上最耀眼的明珠,与普通的运输船只不同,大型邮轮还涉及酒店工程、娱乐系统等几十个专业领域。产业园区是指以促进某一产业发展为目标而创立的特殊区住环境,是区域经济发展、产业调整升级的重要空间聚集形式。有专家认为用产业园区形式有利于豪华邮轮建造。据此完成下面小题。 12.用产业园区形式有利于豪华邮轮建造是因为豪华邮轮建造(   ) A.资金需求大 B.能源消耗大 C.人员需求大 D.建造工序多 13.邮轮产业园最适合建在(   ) A.港口附近 B.机场附近 C.高铁站附近 D.汽车站附近 2021年12月3日,作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路正式开通运营,全长1000多公里,穿越众多山脉和水系,建有167座隧道,301座桥梁。据此完成下面小题。 14.中老铁路建设中面临的较大困难是(   ) ①沿线地势起伏大,桥隧比例高 ②地质不稳定,滑坡、泥石流多发 ③气候高温少雨,施工过程易中暑 ④河流珍稀鱼多,生态环境脆弱 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 15.桥隧比例高对铁路运营的积极影响(   ) ①缩短线路距离②降低施工难度③提高运行速度,提高运输效率④降低路线坡度,保证运营安全 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 二、综合题 16.阅读图文资料,完成下列要求。 材料一乌干达共和国,位于东非高原,横跨赤道,有“高原水乡”之称,被人们称为“非洲的明珠”。坎帕拉是乌干达的首都,距离维多利亚湖仅11公里,全城建在7个大山头上,面积约200平方公里,被称为乌干达的缩影,又有“明珠中的明珠”之称。 材料二下图为乌干达地理位置图。 (1)简述乌干达被称为“高原水乡”的原因 (2)说明坎帕拉气温变化特点及其形成的原因。 (3)结合水循环知识,分析维多利亚湖年内水位季节变化小的原因。 (4)坎帕拉最初建在七座山头上,说明其对目前城市发展的有益之处。 17.    材料:2019年1月11日发表在权威科学出版物上的一篇论文称,海水变暖的速度比2014年IPCC(政府间气候变化专门委员会)预测的数值快40%,2018年创温度新高,成为有记录以来地球海洋最温暖的一年。      (1) (综合思维)海洋温度升高与全球气候变暖之间有什么联系? (2)(地理实践力)海水温度升高会带来哪些危害? 18.阅读图文材料,完成下列要求。 丘斯卡山脉位于美国西部,山脉东部分布有若干更新世期间形成的三排丘脊。前排丘脊基座倾斜,单体规模微小,中排丘脊基座与顶部基本水平,后排丘脊基座相连,顶面高度不一。研究表明,丘脊的形成离不开岩土体饱水条件下的崩塌。下图示意丘斯卡山脉东部丘脊景观剖面。 (1)简述丘斯卡山脉东部形成若干丘脊的地质条件。 (2)目前新丘脊的形成演化速度大幅减慢,据此分析与更新世相比目前该地区气候的变化。 试卷第1页,共3页 试卷第1页,共3页 学科网(北京)股份有限公司 参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C B D D C A B C D B 题号 11 12 13 14 15 答案 A D A D C 1.C 2.B 3.D 【分析】1.根据材料信息可知,嘉陵1981年起与日本本田公司开展技术合作,是中国最早开展国际合作的摩托车企业,同时依靠技术和管理创新,推动了摩托车产业的快速发展,连续称霸摩托市场多年,因此嘉陵称霸摩托市场多年主要得益于技术先进,C正确;嘉陵摩托1979年生产出第一辆中国民用摩托车,其历史并不是很悠久(且该因素也不是主要原因),A错误;嘉陵摩托虽以军工起家,但这不是嘉陵摩托称霸摩托市场多年的主要原因,B错误;相比于其技术而言,品牌知名度也不是嘉陵摩托称霸摩托市场多年的主要原因,D错误。故本题选择C项。 2.根据材料可知,多个城市于1999年颁布“禁摩令”,嘉陵摩托业绩开始下滑,故嘉陵摩托业绩下滑的主导因素是城市禁摩政策,B正确;嘉陵摩托称霸摩托市场多年,产品质量较好,A错误;企业重组转型是嘉陵摩托业绩下滑后的转型措施,而不是导致嘉陵摩托业绩下滑的原因,C错误;市场竞争激烈不是其业绩下滑的主导因素,D错误。故本题选择B项。 3.根据材料可知,嘉陵业务从摩托车生产变更为锂离子电池研究,企业从传统的制造业生产向技术导向转型,有利于促进企业转型升级,D正确;业务变更后的嘉陵企业对技术的要求进一步提高,并不会变为劳动密集型产业,A错误;嘉陵业务虽变更跨度较大,摩托车生产与锂离子电池研究也属于不同的行业,但原员工不可能全部就地转换,B错误;作为一个企业,其业务的变更对重庆城市化进程的推动作用影响较小,C错误。故本题选D项 【点睛】影响工业区位的因素并不是一成不变的。随着社会经济的发展、科技水平的提高和市场需求的变化,工业区位因素也在不断变化。环境质量、信息化水平、产业集聚成为工业区位选择的新因素。新因素的出现也促进原有工业企业的转型升级与技术改造。 4.D 5.C 【解析】4.考查获取图表、文字信息的能力。从图示可知在塔里木盆地中,交通线常沿盆地边沿伸展,呈环状分布,故选D。 5.考查新疆的自然环境特点对聚落、交通的影响。塔里木盆地气候干旱,降水少,在盆地边缘水源条件好,布局城镇多,城镇多,人口也多,交通是为交流和发展提供便利的,所以交通线也布局在这里,影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是水源。故选C。 6.A 7.B 8.C 【解析】6.从甲图数量比例判断,碳排放量呈中游>下游>上游空间分异,A正确;上游碳排放占比呈上升趋势是地区经济发展导致,且高耗能工业较多,产业结构未优化,B错误;黄河中游的山西、陕西等省多为能源大省,碳排放占比呈下降趋势是因为产业结构调整,但对能源依赖性仍较强,C错误;下游碳排放占比呈先上升后下降趋势,经济发展先增量后优化,经济发展质量提高,D错误。故选A。 7.黄河中游地区能源消费碳排放占比最大,是因为经过了山西、陕西、内蒙古等能源大省,地区产业依赖碳排放量大的煤炭工业,B正确;经济发展水平、地区人口总量均不如下游地区,AC错误;工业技术水平低是一个影响因素,但不是主要原因,D错。故选B。 8.黄河流域减排措施应考虑各地不同空间尺度的能源消费差异,采用差异化的减排措施。下游地区主要是山东和河南部分地区,处于我国东部经济较发达地区,要侧重产业结构调整,培育低碳理念,①正确;上游地区转移高耗能产业并不能实现我国“双碳”目标,贸然转移不利于当地社会经济发展,②错误;中游以山西、陕西为主,能源消费以煤炭为主,属于高耗能产业,要注重能源结构调整、提高能源利用效率,③正确;因此从总体上可以鼓励科技创新,提高技术水平,发展循环经济,④正确。综上所述,C正确,ABD错误,故选C。 【点睛】双碳目标对我国绿色低碳发展具有引领性、系统性,可以带来环境质量改善和产业发展的多重效应。着眼于降低碳排放,有利于推动经济结构绿色转型,加快形成绿色生产方式,助推高质量发展。突出降低碳排放,有利于传统污染物和温室气体排放的协同治理,使环境质量改善与温室气体控制产生显著的协同增效作用。强调降低碳排放人人有责,有利于推动形成绿色简约的生活方式,降低物质产品消耗和浪费,实现节能减污降碳。从长远看,实现降低碳排放目标,有利于通过全球共同努力减缓气候变化带来的不利影响,减少对经济社会造成的损失,使人与自然回归和平与安宁。 9.D 10.B 11.A 【解析】9.由材料可知,甲时河床最低,侵蚀为主,应该为当地汛期;乙时河床抬高,为枯水期,淤积为主,河床抬高;由甲到乙,应该是由汛期过后到枯水期的过程,该地位于我国的浙江,汛期到枯水期应为9~12月,D正确,ABC错误。故选D。 10.水库建成后,由于水库蓄水,导致汛期下游水量减少,流速减慢,径流的冲刷力度减小,淤积加重,河床抬高,B正确,ACD错误。故选B。 11.水库修建后导致下游河道淤积加重,再加上潮流带来的泥沙,使河口泥沙大量淤积,大型水闸修建在河口,是为了拦截潮流,切断潮流泥沙补给,A正确;修建拦大型水闸会减慢汛期洪水下泄,B错误;修建大型水闸会拦截潮流,减弱潮流冲淤能力,C错误;修建水库之后,河流泥沙含量降低,拦截河流入海泥沙不是大型水闸的主要作用,D错误。故选A。 【点睛】水库修建改变了下游河道的流量过程,影响了周围环境。水库不仅存蓄了汛期洪水,而且还截流了非汛期的基流,往往会使下游河道水位大幅度下降甚至断流,并引起周围地下水位下降,带来一系列的环境生态问题。例如,下游天然湖泊或池塘可能断绝水的来源而干涸;入海口因河水流量减少引起河口淤积,造成海水倒灌;河流流量减少,使得河流自净能力降低‌。 12.D 13.A 【解析】12.虽然豪华邮轮建造确实资金需求大,但产业园区形式并不直接解决资金问题,A错误;豪华邮轮虽然体积庞大,但在建造过程中并不直接涉及大量的能源消耗,且产业园区形式与能源消耗大小无直接关联,B错误;豪华邮轮建造确实需要大量的人员参与,但产业园区形式的优势并非主要体现在提供大量劳动力上,而是更多地在于优化资源配置和提高生产效率,C错误;大型邮轮涉及酒店工程、娱乐系统等几十个专业领域,其建造涉及多个复杂工序和大量零部件,通过产业园区形式,可以实现相关企业和资源的集聚,便于各工序之间的紧密协作和高效配合,从而有效降低生产成本,提高生产效率,D正确。故选D。 13.邮轮产业园与邮轮活动紧密相关,而邮轮活动主要依赖于港口进行,将邮轮产业园建在港口附近,可以方便邮轮进行停靠、维修、补给等活动,同时也能吸引邮轮相关的企业和人才聚集,形成完整的产业链,A正确;虽然机场是重要的交通枢纽,但与邮轮活动关系不大,邮轮产业园建在机场附近并不能直接服务于邮轮活动,也无法吸引邮轮相关的企业和人才,B错误;高铁站是铁路交通的重要节点,但与邮轮活动的关联性不强,邮轮产业园建在高铁站附近并不能为邮轮活动提供直接的便利,也无法形成邮轮产业的聚集效应,C错误;汽车站是城市内部或短途交通的重要场所,与邮轮活动没有直接联系,将邮轮产业园建在汽车站附近并不能满足邮轮活动的需求,也无法促进邮轮产业的发展,D错误。故选A。 【点睛】‌产业园区的优势主要体现在产业集聚、资源共享、协同创新以及提升区域竞争力等方面‌。首先,产业园区通过集聚相关产业,形成产业链上下游的紧密配合,有助于降低企业间的交易成本,提高整体运营效率。其次,产业园区内的企业可以共享基础设施、公共服务等资源,降低企业的运营成本。此外,产业园区还能吸引优秀人才和资本的聚集,为产业发展提供源源不断的动力。通过政府的政策支持和园区的优质服务,产业园区能够形成良好的创新创业生态,推动产业持续升级和发展。最后,产业园区的建设和发展还能提升所在区域的品牌形象和知名度,吸引更多的投资和资源,从而进一步提升区域的竞争力。 14.D 15.C 【分析】14.读图并结合材料“全长1000多公里,穿越众多山脉和水系,建有167座隧道,301座桥梁”可知,中老铁路建设中面临的较大困难是沿线地势起伏大,桥隧比例高,①正确;沿线地处亚欧板块与印度洋板块碰撞碰撞挤压地带,山高坡陡,且降水多,因此地质不稳定,滑坡、泥石流多发,②正确;沿线地处热带季风气候区,全年高温,分干湿两季,③错误;河流众多,河流珍稀鱼多,生态环境脆弱,④正确。综上所述,ABC错误,D正确。故选D。 15.桥隧比例高的铁路,线路取直,缩短线路距离,①正确;施工难度增加,②错误;提高了运行速度,提高运输效率,③正确;降低路线坡度,保证运营安全,④正确。综上所述,C正确,ABD错误。故选C。 【点睛】铁路运输优点:速度快,运输不大受自然条件限制,载运量大,运输成本较低。缺点:灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。在山区修建铁路自然障碍较大,桥隧比例高,成本高。 16.(1)地处赤道附近,降水较多;(东非大裂谷纵贯国境)河湖众多;中部宽浅盆地多沼泽;平均海拔1000~1200米,以高原地形为主。 (2)特点:年平均气温高,季节变化小(年较差小)。原因:地处赤道附近,纬度低,年平均气温高,季节变化小;湖泊多、面积大(受湖泊调节作用明显),季节变化小;高原地形,地势较高,年较差小 (3)赤道横贯维多利亚湖北部,湖水以雨水补给为主,雨量较充沛,降水季节分配较均匀;气温季节变化小,蒸发较稳定;该湖通过河流外泄量较小,各季节降水、蒸发和外流量基本达到平衡。 (4)城市发展空间较大;与自然和谐,环境优美;海拔较高,气候凉爽,湿度较小;水质优良。 【分析】本题以乌干达共和国为材料,设置4道小题,涉及区域环境特征、气温变化及其原因、湖泊水文特征、城市区位等相关知识点。考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,体现区域认知、综合思维的学科素养。 【详解】(1)乌干达被称为“高原水乡”的原因可从水源、地形两方面回答。读图可知,该国地处东非高原,所处海拔较高,约为1000~1200米,等高线稀疏;地处赤道附近,降水较多;该国距离维多利亚湖近,东非大裂谷纵贯国境,境内河流、湖泊众多;中部宽浅盆地多沼泽,水资源丰富。 (2)气温特点可从气温高低、温差大小方面分析。读图可知,坎帕拉全年气温都在15℃以上,全年高温;最热月气温小于30℃,最冷月气温大于15℃,气温年变化小。原因是该地位于赤道附近,纬度低,得到的太阳辐射多,全年气温较高;地处高原,地势较高,气温年变化小;周围河湖众多,受河湖调节作用明显,气温年变化小。 (3)湖泊水位变化从湖泊的水源补给、蒸发量、外流量等方面说明。该湖泊主要通过雨水补给,位于赤道附近,依据坎帕拉的降水资料可知,年降水量丰富且季节分配比较均匀,水源补给量大且较稳定;全年气温季节变化小,蒸发量比较稳定;出湖的河流少,湖水外流量小;因此该湖泊的水源补给与蒸发量、外流量达到动态平衡,湖泊的水位季节变化小。同时,维多利亚湖的面积大,水量丰富,湖泊水位变化小。 (4)从城市发展空间、气候、水源、环境等方面说明对城市发展的益处。坎帕拉最初建在七座大山头上,城市土地面积大,发展空间大;地处赤道附近,海拔较高,气温较低,降水较少,气候凉爽,湿度小,适宜人类居住;靠近维多利亚湖,水源充足,水质优良;自然环境优美等。 17.(1)海水温度升高会影响海水对二氧化碳的吸收,而二氧化碳的增多会进一步引起地球温度升高,导致海水温度升高。 (2)融化冰川造成海平面抬升、破坏生物生存环境等。 【分析】本大题以2019年1月11日发表在权威科学出版物上的一篇论文为材料设置试题,涉及全球变暖、海水温度变化的影响等相关知识,考查学生获取图文信息解决问题的能力。 【详解】(1)海洋温度升高是全球气候变暖的强有力证据之一,因气体的溶解度随着温度的升高而减小,所以随着海水温度升高,海水对二氧化碳的吸收率下降,而二氧化碳的增多,增强了大气层对太阳辐射的吸收和反射能力,使得地球表面和大气层的温度不断升高。这些多余的热量有90%以上被海洋吸收,导致海水温度升高。 (2)海水温度升高会导致海水膨胀,增加海水体积,而且海水温度升高使冰川融化加速,从而引起海平面上升;海洋温度上升还会影响海洋的盐度、pH值、溶解氧含量,从而对海洋生物生存环境造成影响,破坏海洋生物多样性。 18.(1)砂岩含硬质结核,抗侵蚀能力较强,保护下方页岩;多垂直节理发育,为切割独立的丘脊提供构造基础;间歇性的崩塌后退,形成更多丘脊;未经大规模地壳水平运动,没有明显褶皱,以水平地层为主。 (2)温度较高,蒸发加强;降水较少,岩土体缝隙中的水分含量少。 【分析】本题以美国西部的丘斯卡山脉东部更新世期间形成的三排丘脊的图文材料为情境,设置了两个小题,涉及了丘脊的地质条件、与更新世相比目前该地区气候的变化等内容,考查学生的区域认知、综合思维等地理核心素养。 【详解】(1)形成若干丘脊的地质条件可以从岩性软弱、地质构造特征等方面分析。图中岩层以砂岩和页岩为主,且岩层呈水平状态,没有明显褶皱,说明丘脊形成与该地没有经历过大强度的水平挤压运动有关;但沉积岩通常形成地势低洼环境,丘脊的形成说明该地经历了地壳的抬升过程,由于地壳抬升,岩层垂直节理发育,为切割独立的丘脊提供构造基础;由于位于上层的砂岩含硬质结核,抗侵蚀能力较强,对下层页岩具有保护作用,使页岩成为形成丘脊的基座。砂岩土体的透水性好,在地壳抬升过程中,上层砂岩土体出现饱水条件时产生的崩塌后退形成丘脊,如果是间歇性的崩塌后退,则形成若干排列的高度不同的丘脊。 (2)丘脊的形成离不开岩土体在饱水条件下的崩塌,目前新丘脊的形成演化速度大幅度减慢说明水分条件变差,可能是因为温度升高、蒸发加剧;或者降水减少造成岩土体缝隙中的水分含量减少。 答案第1页,共2页 答案第1页,共2页 学科网(北京)股份有限公司 $$

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