内容正文:
建筑材料对地面的压强为:力==8X10N=4X10Pa:(2)该过程克服长
S
2m
方体建筑材料重力所做的功为:W有=Gh=8×103N×20m=1.6×10J;(3)
由图可如-8.该滑轮粗的机板效率为:9心×10%-会×10%-盘
X10%=,是×10%=28000六×100%=80%。
8×103N
12.D13.BCD
nF
专题六中考新趋势一情境(信息提取)题
1.相互喷射的干粉无人机减小
2.(1)
F
(2)变大变大3.(1)cm6
股四头肌群
(2)
乙®
(3)124.(1)6×106(2)较小(3)漫反射相
G=6N
对性5.(1)小聪的重力GP-G(2B8)L6.小于向右盘放
人少量小米7.(1)不等反射不变(2)小于3×10510008.D
专题七中考新趋势—阅读解答题
1.动力臂大小错误计算动力臂时,找错了支点的位置如图将左脚看
作杠杆。抬脚跟时脚绕支点O转动,动力为F1,阻力为F2,根据杠杆平衡条
件F,=F,1,得小腿肌肉拉力F,=F业=300NX012m=225N2.增
1
0.16m
大(2)顺(3)当风速一定时,风杯转速增大到一定值时,风杯受到的风压
与摩擦力等阻力平衡,所以不再增大。(4)7.23.(1)增大受力面积,减
小压强3.24×10(2)40(3)解:驳船小角度倾斜前,驳船和导管架的总
重力G总=(m驳+m架)g=(6×104×103kg+3.7×104×103kg)×10N/
kg=9.7×108N驳船小角度倾斜时,水舱中水增加的重力△G=△mg=
p海水△Vg=1.0X103kg/m3×(6×103m3-2.2×103m3)×10N/kg=3.8×
10?N驳船小角度倾斜时处于漂浮状态,总浮力等于总重力,即F总=G总十
△G=9.7×108N+3.8×10N=1.008×10°N4.解:(1)石料浸没在水中
受到的浮力:Fm=P*gV排=1,0X103kg/m3×10N/kg×0.08m=800N:
(2)如甲图,石料的重力为:G=mg=200kg×10N/kg=2000N,动滑轮的
重力:G动=m动g=6kg×10N/kg=60N,由图甲可知n=2,不考虑绳重、滑
轮的摩擦和水的阻力,则匀速拉动过程中,工人的拉力:F=2(G十Ga
Fr)=(200N十60N-800N)=630N,石料上表面到达水面时工人的
拉力所做的功:W=Fs=630N×2×1m=1260J;(3)石料总体积露出水面
言时,浮力的减少量为:4Fm-0g4Vm=L0X10kg/mX10N/ke×日×
0.08m3=100N;滑轮组对石料的拉力为:F=F+△F弹'=1200N+100N
=1300N,每个动滑轮的重力均为:G=m动g'=6kg×10N/kg=60N,在
-212
甲图中,绳子能承受的最大拉力:F。=号(F+G)=号1300N+60N)=
680N,在乙图中,滑轮组将石料全部拉出水面绳子的拉力:F数'=号(G+G)
=号(2000N十60N)≈686.7N>680N,滑轮组将石料全部拉出水面时绳
子断裂,他不能成功。5.解:(1)水深300m处的压强:p=P水gh=1×10
kg/m3×10N/kg×300m=3×10Pa;(2)吃水深度最大时,驳船排开水的
体积:V排=abh浸大=200m×50m×7m=7×104m3,则驳船载重最大时受
到的浮力:F弹=p水gV排=1X103kg/m3X10N/kg×7×104m3=7×108N;
该驳船的最大载重G货=3×108N,由漂浮条件可知F弹=G侧十G货,所以,船
体的自重:G磐=F浮一G货=7×103N-3×108N=4×108N;驳船空载时处
于漂浮状态,此时驳船受到的浮力:F空浮=Gg=4×103N,加宽前,驳船空载
时排开水的体积:V室=F证
4×108N
Ox g 1X10 kg/mX10 N/kg-4X10 m (3)
宽前,驳船载重最大时,由阿基米德原理和漂浮条件可得:P水gV排=G铅十G货
…①为了安全装载“海基二号”,设驳船加宽后体积的增加量至少为
△V,因加宽后驳船的最大吃水深度不变,且最大吃水深度为驳船高度的一
半,则排开水的体积增加量:△V维=2△V。由阿基米德愿理可得,驳船受到
浮力的增加量:△F弹=P*gAV维=2P水g△V,所以,加宽后驳船受到的浮力:
F详'=F十△F群=P张gAV排十2P水gAV由题知,若驳船体积每增加1m,
自重增加2.5×103N,则加宽后驳船自身重力的增加量:△G=2.5×103N/
m3×△V,加宽后驳船仍然漂浮,由阿基米德原理和漂浮条件可得:P水gV排十
1
P水gAV锥=G鱼十G#管架十2.5X103N/m3XAV…②②-①可得:2P*
g4V=Gg+2.5X103N/m3×△V-G,代人数据得:2×1X10kg/m
×10N/kg×△V=3.7×108N+2.5×103N/m3×△V-3×108N,解得:△V
=2.8X10m,所以,增加的宽度至少为:4b=y=28×10m
ah200m×14m
=10m
增加宽度可以增大V排,增大浮力,同理,增加船的长度或在船体周围加浮
筒,也可以增大V排,从而增大浮力,故另外一种改装方法为:增加船的长度
或在船体周围加浮筒。
第二部分水平测试步步高
第七章水平能力测试卷
卷I
1.C2.D3.C4.A5.C6.B7.C8.A9.D10.A11.乙甲
12.不能相互同时13.力塑性14.物体作用点15.0~50.2
3.616.重力地球重力的方向总是竖直向下左17.重0.2重心
18.
-213专题七中芳新趋势
阅读解答题
1.(2024·山西)小明在成长笔记中记录了如下
风时,气流冲击风杯,风相对风杯的速度越
错题,请你帮助他找出错误之处、分析错因并
大,冲击力越大。凹面迎风的风杯受到的风
写出正确解答过程。
压大,凸面迎风的风杯由于风的绕流作用,受
到的风压小。作用在三个风杯上的风压差使
静止的风杯开始旋转,越转越快。当风速一
定时,风杯转速增大到一定值时不再增大,此
时风速和风杯转速的关系为v=2πRbn,其中
v为风速,n为风杯转速(每秒转过的圈数),
R为风杯转动半径,b为风速计常数。风杯的
2m
F:=300N
转轴连接一个电路板,转轴每转一圈都会使
电路中产生一个短暂的电流,根据电流的周
站立地面踮脚跟是中国传统文化“八段锦”
的第八式。如图为踮脚跟时左脚的一些相
期可以算出风杯的转速,进而算出此时的
关数据。当脚跟抬离地面时,请你计算小
风速。
腿肌肉拉力F,的大小。
题
记
解:如图将左脚看作杠杆。拾脚跟时脚绕
支点O转动,动力为F,阻力为F:。根据
杠杆平衡条件F,l2=F:l2得小腿肌肉拉力
F,=E4=-300NX0.12m=900N
(1)因为转轴的摩擦,风速较小时,风杯可能
0.04m
转不起来,适当
(填“增大”或“减
错误之处:
小”)支架的长度,可以提高风速计的灵
错因分析:
敏度;
正确解容:
(2)如图乙所示,风从左边吹向风速计,则风
错
题
杯旋转方向为
(填“顺”或“逆”)
改
时针:
正
(3)为什么当风速一定时,风杯转速增大到一
定值时不再增大?
2.(2024·徐州)读短文,回答文后问题,
(4)若一个风速计的风杯转动半径为0.2m,
风杯式风速计
风速计常数b为3,计算时π≈3。某次测
风是由于空气流动而产生的。风速是最
量风速时,电流一时间图像如图丙所示,
基本的气象要素之一,生产生活中很多时候
则此时风速为
m/s.
需要测量风速。如图甲所示,风杯式风速计
3.(2024·武汉)2024年4月19日,我国海洋油
是一种常用的风速测量仪器。其原理如图乙
气生产平台“海基二号”总体结构完成安装,
所示,风杯是半球形空心杯,三个风杯用夹角
它刷新了高度、质量、作业水深和建造速度等
为120°的三根支架固定在竖直的转轴上。起
多项亚洲纪录,“海基二号”由上部组块和水
助学助教优质高数138
下的导管架组成。图甲是质量为6×10t的
4.(2024·凉山州)质量为75kg的建筑工人,
“海洋石油229”驳船将质量为3.7×10t的
想利用如图甲所示的装置将水池底的长方体
导管架运载至安装海域的情景。
石料拉出水面。石料的质量为200kg,体积
导管架
为0.08m3,每个动滑轮的质量均为6kg,石
钢板
料上表面到水面的距离为1,不考虑绳重、
驳船
滑轮的摩擦和水的阻力。
甲
乙
(1)求石料浸没在水中受到的浮力:
(1)如图甲所示,导管架的底部固定着4块面
(2)工人利用甲图匀速拉动过程中,石料上表
积非常大的钢板,这4块钢板的作用是
面到达水面时,求工人的拉力所做的功:
“海基二号”
(3)工人继续利用甲图拉动石料,石料总体积
在指定海域成功安装后,这4块钢板处于
露出水面八分之一时因滑轮组上的绳子
水深324m的海底处,它们受到海水的压
承受的拉力达到最大而断裂,工地上没有
强是
Pa:
其他型号的绳子替代,工人利用原型号绳
(2)导管架和驳船拖航的速度约为100m/min,
子设计了如图乙所示的滑轮组欲将石料
它们到达240km外的安装海域所需要的
全部拉出水面,请你通过计算,判断他能
时间约为
h。导管架和驳船沿直线
否成功(无推理过程不得分)。
向右匀速航行时,若以图乙中的长方形表
示驳船上的导管架,请在图中画出导管架
受力的示意图:
(3)这次海上安装采用了滑移下水方式:工程
人员将驳船船头水舱的水排出一部分,又
转m挂
向船尾水舱注入一部分水,使驳船小角度
甲
倾斜,最后将驳船和导管架之间的连接点
切割分离,导管架就在自身重力作用下顶
端朝前沿着轨道滑入海中。若驳船船头
水舱排出的水和船尾水舱注入的水的体
积分别为2.2×103m3和6×103m3时,
导管架顶端浸入海水中的体积为200m3,
则驳船和固定在驳船上的导管架总共受
到的浮力是多少N?
139
入年级物理·下册
5.(2024·重庆)如图甲所示,我国自
主建造重为3.7×108N的导管架
“海基二号”需要用驳船运输到指
好题选学
定位置,安装在超过300m深的海域搭建石
油开采平台。而亚洲最大驳船的最大载重只
有3×108N,该驳船可看作长200m、宽50
m、高14m的规则长方体,其最大吃水深度
为7m。“文冲修造厂”通过加宽驳船解决了超
重难题,如图乙所示是驳船加宽后的示意图,加
宽后驳船的最大吃水深度不变。(水=1.0×
103kg/m,g取10N/kg)
求:
(1)水深300m处的压强:
(2)加宽前,驳船空载时排开水的体积:
(3)若驳船体积每增加1m3,自重增加2.5×
103N,为了安全装载“海基二号”,驳船总
宽度至少应增加多少:请你另外设计一种
改装驳船的方法(只说方法,不计算)。
导管架
200m
30m
14m到
乙
助学助教优质高数140