课时14 地表形态与人类活动-【创新教程】2026年高考地理总复习大一轮课时作业（湘教版2019）

课时冲关１４　地表形态与人类活动 学生用书　P３８７ 一、选择题 　　如图示意岷江上游流域民族聚落的空间分 布.据此,完成１~３题. １．该流域民族聚落空间分布差异的主导因素是 (　　) A．气候　　B．地形　　C．河流　　D．土壤 ２．藏族聚落分布区高山草甸面积广,其聚落 (　　) A．数量少、规模小,分布集中 B．数量多、规模大,分布分散 C．数量少、规模大,分布集中 D．数量多、规模小,分布分散 ３．羌族在该区域居住历史悠久,与汉族聚落分布 区相比,其居住区的优势条件是 (　　) A．地质灾害少发 B．水热条件优越 C．防卫环境安全 D．交通运输便利 解析:１．B　２．D　３．C　[第１题,读图可知,藏族 聚落分布区主要位于岷江支流的上游,海拔高,以 山地为主;羌族聚落多分布于干支流交汇处,海拔 较高;在海拔较低的地方主要是汉族,主要从事种 植业.第２题,高山草甸分布区海拔高,坡度陡,气 候寒冷,生态环境脆弱,环境承载力低,因此聚落数 量多、规模小,分布分散.第３题,羌族聚落多分布 于干支流交汇处,以水为屏障,利于防卫.] 　　(２０２５􀅰甘肃武威模拟)宗堡是我国一种重要 的传统建筑类型,现存的遗址及遗迹仅６０多处. 江孜宗堡位于雅鲁藏布江支流年楚河上游北岸海 拔４０２０m 的宗山上,相对高度１２５m,四周土墙 (墙体高４m,厚约１m)环绕,是现存保留最完整 的一处宗堡.如图示意江孜宗堡周边地形及景观 图.据此,完成４~５题. ４．江孜宗堡建设之初最可能是为了 (　　) A．仓储 B．御寒防风 C．圈养牲畜 D．军事防御 ５．江孜宗堡反映出当地的自然环境特征是 (　　) A．太阳辐射强烈 B．昼夜温差小 C．气候温暖湿润 D．土壤较肥沃 解析:４．D　５．A　[第４题,江孜宗堡居高扼 险,占据地形险要的独立山头,有 一 侧 坡 度 较 陡,形成易守难攻的优势,且视线开阔.因此,江 孜宗堡建设之初最可能是为了军事防御,D正确. 江孜宗堡居高扼险,交通不便,不利于仓储、御寒防 风、圈养牲畜,A、B、C错误.第５题,江孜宗堡顶 平、窗小,说明当地降水较少,太阳辐射强烈,多大 风天气.四周土墙(墙体高４m,厚约１m)环绕,说 明当地气候寒冷,昼夜温差大.该地地处山区,土 壤除河谷地区外,较贫瘠.] 　　(２０２５􀅰河南商丘联考)当河流流出谷口时,摆 脱了侧向约束,其携带的物质便铺散沉积下来,在出 山口处形成扇形堆积体———冲积扇.冲积扇在平面 上呈扇形,可分为扇顶、扇中、扇缘三部分,扇顶伸向 谷口,在立体上大致呈半埋藏的锥形.下面左图为 “干旱地区冲积扇平面示意图”,右图为“湿润地区冲 积扇平面示意图”.据此,完成６~７题. ６．干旱地区冲积扇形态较湿润地区冲积扇形态显 著的原因是 (　　) A．干旱地区冲积扇面积大 B．干旱地区河流落差小 C．湿润地区地形起伏大 D．湿润地区流水作用强 ７．干旱地区的聚落适宜布局在 (　　) A．冲积扇扇缘 B．冲积扇扇中 C．冲积扇扇顶 D．山谷中 解析:６．D　７．A　[第６题,干旱地区冲积扇形态 明显,主要原因是冲积扇形成后受到的流水作用 弱,沉积物主要留在了河流出山口,而不会被流水 搬运更远.而湿润地区河流流量更大,流水搬运能 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀅰９０５􀅰 [第一部分]　第三章　地貌与地表形态的塑造 力更强,所以湿润地区的冲积扇形态不显著.第７ 题,根据流水机械沉积分异规律可知,颗粒大的先 沉积,颗粒小的后沉积,因此冲积扇扇缘的土壤颗 粒小.冲积扇的出山口(扇顶)地势高,地下水会向 扇缘部分流动,导致扇缘地下水较充足,因此,在干 旱区,土壤条件和水源条件较好的冲积扇扇缘有利 于形成绿洲,聚落多分布于此.] 　　(２０２５􀅰山东日照模拟) 循隆高速公路位于青海省循 化撒拉族自治县和化隆回族 自治县境内,全长４０􀆰４千米 (桥隧比达５４％),有将近１５ 千米路段穿越黄河公伯峡库区峡谷地带(见图). 该地带地势陡峭、岩层破碎、地震断层多,滑坡、崩 塌、危岩及泥石流等不良地质地段随处可见,生态 环境脆弱.该段公路最初的设计方案是沿着库区 两岸修建明线,但最终采用了桥隧比高达９８％的 方案.据此,完成８~９题. ８．循隆高速全线桥隧比达５４％的主要目的是(　　) A．串联更多聚落 B．减小洪涝灾害威胁 C．提高运行效率 D．拓展桥隧建设市场 ９．循隆高速公伯峡水库段最终采用“桥隧比达 ９８％”的方案,主要得益于 (　　) A．缩短路程的需要 B．地形限制和环保要求提高 C．节省投资的需要 D．科技进步和生产力水平的提高 解析:８．C　９．D　[第８题,此公路位于青海省, 地处我国西部多山地区,地形崎岖,高速公路的 汽车运行速度较快,修建时应尽量保证直线,所 以采用隧道或桥梁建设,为的是提高运行效率, C正确.高速公路大多数位于人口数量少的地 区,A 错误.此地降水较少,洪涝灾害出现的频 率较低,减小洪涝灾害威胁并不是主要目的,B 错误.拓展桥隧建设市场并不是主要目的,D 错误.第９题,修建桥梁或隧道,在现代科技的 帮助下,效率大大提高,修建的质量也在提升, 所以得益于科技进步和生产力水平的提高,D 正确.缩短路程的需要、地形限制和环保要求 提高,并不是主要原因,A、B错误.修建隧道和 桥梁需要的投资更高,C错误.] 　　 读 我 国 某 局 部 地 区 等 高 线 地 形 图,完 成 １０~１２题. １０．图中铁路的主要分布特点是 (　　) A．沿山脊分布 B．沿河谷分布 C．沿等高线分布 D．沿纬线分布 １１．图中东段铁路由原来的南线改为现在的北线, 其主要目的最可能是 (　　) A．裁弯取直,提高车速 B．经过河流少,减少投资 C．靠近河流,可水陆联运 D．减小对居民生活的不利影响 １２．从图中居民点分布特点推测,该地易发生 (　　) A．洪水 B．地震 C．干旱 D．风暴 解析:１０．B　１１．D　１２．A　[第１０题,读图可 知,铁路和河流基本重合,河流只可能发育在 谷地而不可能发育在山脊,A 错、B正确;铁路 穿越了等高线,因此也不会是沿等高线分布,C 错误;纬度一般不影响铁路线的走向,D 错误. 第１１题,读图可知,东段铁路的南线经过的居 民点多,过境铁路会对居民生 活 带 来 不 利 影 响,因此由原来的南线改为现在的北线.第１２ 题,据经纬度可知,该地区位于我国东南丘陵 地区,属于亚热带季风气候,降水多.据图中 居民点的分布可知,其主要分布在河流沿岸且 地势较高的地方,说明该地易发生洪水灾害.] 二、非选择题 １３．(２０２５􀅰河北邢台模拟)阅读图文材料,完成下 列要求. 　　岷江上游指岷江都江堰以上河段及其支流 所覆盖的区域,四川省理县位于岷江上游干流西 部,地处四川盆地外围山脉向西部高山高原过渡 地带,面积４３１８km２.岷江上游主要支流杂谷脑 河全长１５７．４km(理县境内１４６．４km),从西北向 东南横贯理县全境.自然环境对聚落分布影响 显著.下表为理县杂谷脑河不同河段聚落的海 拔分布及相应的自然带统计表. 海拔/米 全县聚 落/个 自然带 年降水 量/mm ３２００~３４００ ２ ３０００~３１９９ １８ 山 地 亚 寒 温 带针叶林带 ６３２ ２８００~２９９９ ２８ ２６００~２７９９ ５５ ２４００~２５９９ ６９ 山 地 寒 温 带 针 叶 阔 叶 混 交林带 ７９４~８１７ ２２００~２３９９ ４１ ２０００~２１９９ ３６ １８００~１９９９ ２１ 山地温带灌 木、针叶阔 叶混交林带 ５９３~８１７ １６００~１７９９ １５ １４００~１５９９ ２１ 山地暖温带 旱生灌丛草 被带 ３８６~５９３ 合计 ３０６ － － 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀅰０１５􀅰 高考总复习　地理(XJ) (１)简述理县杂谷脑河段聚落的分布特点. (２)海拔１８００米以下聚落分布数量较少,分析 其主要原因. (３)考察发现,理县杂谷脑河段河谷海拔越高, 聚落分布的上限也越高,对此做出合理解释. 解析:第(１)题,从１８００~２５９９米(１８００米以 下普遍较低)的范围内随着海拔升高,聚落数 量增多,从２６００~３４００米的范围内随着海拔 升高,聚落数量减少,由此得出,随海拔上升, 聚落数量先增多后减少;海拔２４００~２５９９米 聚落数量最多(达到６９个).第(２)题,由表中 １８００米以下随着海拔变低,植被由较为湿润 的植被变成较为干旱的山地暖温带旱生灌丛 草被带,由此可推断该河谷受到焚风效应的影 响.海拔１８００米以下为山高谷深的河谷地 带,我国西南地区受南亚季风影响,在夏季主 要受西南季风影响;而该河谷为西南季风的背 风坡,山谷风强盛,降水较少,气候干热.干热 的环境易于形成较为干旱的植被,因此河谷植 被稀疏,地面裸露,风沙危害严重.干旱的特 征也影响到人类活动,受焚风影响,该河谷气 候相对干旱,从而造成该河谷耕地有限、草场 稀疏,发展农牧业的条件差,人口稀少,聚落较 少.第(３)题,杂谷脑河位于我国岷江上游,地 处四川盆地外围山脉向西部高山高原过渡地 带,由西北流向东南.故可知,东南河段受东 南季风影响明显,最大降水高度较低;西北河 段,受东南季风影响减弱,只有水汽抬升到较 高的山坡才会出现最大降水,最大降水高度增 高;而为了获得充足的生活用能和水源,聚落 一般布局在距离森林较近的地带,即降水多的 地带,因而该河段河谷海拔越高,聚落分布的 上限也越高. 答案:(１)随海拔上升,聚落数量先增多后减 少;海拔２４００~２５９９米聚落数量最多. (２)海拔１８００米以下为山高谷深的河谷地带, 该河谷为西南季风的背风坡,山谷风强盛,降 水较少,气候干热;植被稀疏,地面裸露,风沙 危害严重;耕地有限、草场稀疏,发展农牧业的 条件差,人口稀少,聚落较少. (３)杂谷脑河由西北流向东南,东南河段受东 南季风影响,最大降水高度较低;西北河段,受 东南季风影响减弱,最大降水高度增高;为了 获得充足的生活用能和水源,聚落一般布局在 距离森林较近的地带,即降水多的地带,因而 该河段 河 谷 海 拔 越 高,聚 落 分 布 的 上 限 也 越高. １４．(２０２５􀅰江苏联考)阅读图文材料,回答下列 问题. 材料一　江苏地势低平,河湖密布,以平原为 主,可以概括为“一山二水七分田”.１９６８年, 南京长江大桥建成通车.自１９９９年以来,江 苏境内又陆续建成了多座长江大桥. 材料二　江苏港口众多,２０２１年全省完成货物 吞吐量３２．１亿吨,其主要港口有苏州港、南通 港、镇江港、泰州港、南京 港、连 云 港、江 阴 港 等.下图为江苏省位置示意图. (１)写出与江苏相邻除上海以外省级行政区简 称及海洋名称. (２)推测江苏省的港口集中分布地区并简析其 自然原因. (３)简述长江对江苏省交通发展的影响. 解析:第(１)题,根据中国地理的相关知识可判 断是浙、皖、鲁、黄海.第(２)题,港口的区位条 件分为自然条件和社会条件.自然条件有① 水域条件:港阔水深;②筑港条件:陆地地质稳 定、地形平坦、坡度适当;③河流入海口:实现 河海联运.社会条件有①经济腹地条件;②城 市依托;③政策条件;④交通联系.由此我们 结合材料和所学知识可知,江苏省的港口主要 集中分布在长江沿线和连云港沿海,是因为长 江下游江阔水深,筑港条件好;连云港沿海滩 涂少,利于筑港.第(３)题,河流对交通的有利 影响是沟通水运;实现江海联运.不利影响: 阻断了陆路交通;增加交通建设投入成本等. 答案:(１)浙、皖、鲁、黄海. (２)长江沿线和连云港沿海.长江下游江阔水 深,筑 港 条 件 好;连 云 港 沿 海 滩 涂 少,利 于 筑港. (３)有利影响:沟通江苏东西水运;实现江海 联运. 不利影响:阻断了江苏南北陆路交通;增加交 通建设投入成本. 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀅰１１５􀅰 [第一部分]　第三章　地貌与地表形态的塑造