第18练 拆卸与安装起动机总成《汽车构造与拆装》(高教版) 一课一练
2025-04-03
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车构造与拆装》(高教版)一课一练的第18练,内容涵盖第三章汽车电气设备构造与拆装第三节拆卸与安装起动机总成。
《汽车构造与拆装》(高教版)第18练
第三章 汽车电气设备构造与拆装
第三节 拆卸与安装起动机总成
一、填空题
1.起动机主要由直流电动机、传动机构和____三大部分组成。
2.起动机安装在汽车发动机飞轮壳的____内。
3.按总体结构的不同,起动机可分为普通电磁式起动机、减速式起动机和____。
二、单项选择题
4.起动机的作用是( )。
A. 供给发动机曲轴起动转矩,使发动机曲轴达到必需的起动转速
B. 给汽车电气设备供电
C. 控制发动机的点火时间
D. 调节发电机的输出电压
5.拆卸起动机时,需要先断开的是( )。
A. 起动开关连接器
B. 起动电缆线 30 端子的螺母
C. 蓄电池负极电缆
D. 起动机上部螺栓
6.以下哪种起动机的电动机磁场由永久磁铁提供( )。
A. 普通电磁式起动机
B. 减速式起动机
C. 永磁减速式起动机
D. 以上都不是
三、判断题
7.起动机工作时,小齿轮向外移动与飞轮齿圈啮合。( )
8.安装起动机时,不需要清洁起动机安装部位。( )
9.普通电磁式起动机的磁场是由永久磁铁产生的。( )
四、简答题
10.简述起动机的通电测试方法。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车构造与拆装》(高教版)一课一练的第18练,内容涵盖第三章汽车电气设备构造与拆装第三节拆卸与安装起动机总成。
《汽车构造与拆装》(高教版)第18练
第三章 汽车电气设备构造与拆装
第三节 拆卸与安装起动机总成
一、填空题
1.起动机主要由直流电动机、传动机构和____三大部分组成。
【答案】控制机构
2.起动机安装在汽车发动机飞轮壳的____内。
【答案】起动机安装座孔
3.按总体结构的不同,起动机可分为普通电磁式起动机、减速式起动机和____。
【答案】永磁减速式起动机
二、单项选择题
4.起动机的作用是( )。
A. 供给发动机曲轴起动转矩,使发动机曲轴达到必需的起动转速
B. 给汽车电气设备供电
C. 控制发动机的点火时间
D. 调节发电机的输出电压
【答案】A
【解析】起动机的核心作用就是为发动机曲轴提供起动转矩,帮助发动机达到起动转速,A 正确。给汽车电气设备供电是发电机的功能,B 错误;控制发动机点火时间的是点火系统,C 错误;调节发电机输出电压的是电压调节器,D 错误。
5.拆卸起动机时,需要先断开的是( )。
A. 起动开关连接器
B. 起动电缆线 30 端子的螺母
C. 蓄电池负极电缆
D. 起动机上部螺栓
【答案】C
【解析】在进行起动机拆卸作业时,为确保安全,首先要断开蓄电池负极电缆,防止在操作过程中发生短路等危险,C 正确。起动开关连接器、起动电缆线 30 端子的螺母、起动机上部螺栓都是在断开蓄电池负极电缆之后才进行操作的,A、B、D 错误。
6.以下哪种起动机的电动机磁场由永久磁铁提供( )。
A. 普通电磁式起动机
B. 减速式起动机
C. 永磁减速式起动机
D. 以上都不是
【答案】C
【解析】永磁减速式起动机的电动机磁场由永久磁铁提供,C 正确。普通电磁式起动机的磁场为电磁场,A 错误;减速式起动机只是传动机构设有减速装置,磁场并非由永久磁铁提供,B 错误;D 选项不符合事实,错误。
三、判断题
7.起动机工作时,小齿轮向外移动与飞轮齿圈啮合。( )
【答案】正确
8.安装起动机时,不需要清洁起动机安装部位。( )
【答案】错误
9.普通电磁式起动机的磁场是由永久磁铁产生的。( )
【答案】错误
四、简答题
10.简述起动机的通电测试方法。
【答案】将待安装起动机夹在台虎钳中,用导线连接起动机 50 与 30 端子,把蓄电池正、负极电缆线分别接起动机 30 端子和壳体,接触时间 3 - 5 秒,检查小齿轮移动和起动机运转情况,断电后小齿轮应停止运转并向内移动。
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