第6练 配机构的维修《汽车发动机构造与维修》（人交版·第4版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》（人交版·第4版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》（人交版·第4版）一课一练的第6练，内容涵盖第三章配气机构的构造与维修的第二节配机构的维修。 《汽车发动机构造与维修》（人交版·第4版）第6练 第三章 配气机构的构造与维修 第二节 配机构的维修 一、填空题 1.拆装凸轮轴组件时，1号链条张紧器总成与____相关联。 2.气门组件分解图中，气门弹簧座圈锁片用于固定____。 3.排气歧管1号隔热罩通过____个螺栓固定。 二、单项选择题 4.使用4气门发动机的原因是（ ）。 A.可使更多的燃油和空气进入发动机 B.可得到更好的润滑 C.使发动机预热得更快 D.使发动机冷却得更快 5.采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是（ ）。 A.提高弹簧的疲劳强度 B.防止气门弹簧产生共振 C.提高弹簧的使用寿命 D.防止弹簧折断 6.安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意（ ）。 A.总是按照制造厂的规范对齐正时 B.不用担心两个齿轮的正确正时 C.将两个齿轮彼此按90°分开 D.将两个齿轮彼此按180°分开 三、判断题 7.气门弹簧的功用是关闭或开启气门。（ ） 8.凸轮轴的功用是利用凸轮使各缸进、排气门关闭。（ ） 9.装用液压挺柱的配气机构必须有气门间隙。（ ） 四、简答题 10.凸轮轴的驱动方式有哪几种？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》（人交版·第4版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》（人交版·第4版）一课一练的第6练，内容涵盖第三章配气机构的构造与维修的第二节配机构的维修。 《汽车发动机构造与维修》（人交版·第4版）第6练 第三章 配气机构的构造与维修 第二节 配机构的维修 一、填空题 1.拆装凸轮轴组件时，1号链条张紧器总成与____相关联。 【答案】正时链条 2.气门组件分解图中，气门弹簧座圈锁片用于固定____。 【答案】气门弹簧座圈 3.排气歧管1号隔热罩通过____个螺栓固定。 【答案】4 二、单项选择题 4.使用4气门发动机的原因是（ ）。 A.可使更多的燃油和空气进入发动机 B.可得到更好的润滑 C.使发动机预热得更快 D.使发动机冷却得更快 【答案】A 【解析】4 气门发动机进、排气门较多，气门面积之和大，进、排气效率高，能使更多燃油和空气进入发动机，提高发动机性能。 5.采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是（ ）。 A.提高弹簧的疲劳强度 B.防止气门弹簧产生共振 C.提高弹簧的使用寿命 D.防止弹簧折断 【答案】B 【解析】双气门弹簧或变螺距弹簧可以改变弹簧的固有频率，防止气门弹簧在发动机运转过程中产生共振，保证气门正常工作。 6.安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意（ ）。 A.总是按照制造厂的规范对齐正时 B.不用担心两个齿轮的正确正时 C.将两个齿轮彼此按90°分开 D.将两个齿轮彼此按180°分开 【答案】A 【解析】曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮的安装关系到配气相位和点火时刻的准确性，必须按照制造厂规范对齐正时，否则发动机无法正常工作。 三、判断题 7.气门弹簧的功用是关闭或开启气门。（ ） 【答案】错误 8.凸轮轴的功用是利用凸轮使各缸进、排气门关闭。（ ） 【答案】错误 9.装用液压挺柱的配气机构必须有气门间隙。（ ） 【答案】错误 四、简答题 10.凸轮轴的驱动方式有哪几种？ 【答案】凸轮轴的驱动方式有链条驱动、正时齿形带驱动、齿轮驱动和辅助齿轮驱动。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$