第11练 检修冷却系统《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练的第11练，内容涵盖第五章冷却系统构造与维修的第一节检修冷却系统。 《汽车发动机构造与维修》（机工版）第11练 第五章 冷却系统构造与维修 第一节 检修冷却系统 一、填空题 1.发动机水冷却系统主要由散热器、膨胀水箱、水泵、____和冷却风扇等组成。 2.冷却液温度低时，节温器____；冷却液温度高时，节温器____。 3.冷却风扇装在____和发动机之间，其作用是提高流经散热器散热片空气的流速和流量，以提高____。 二、单项选择题 4.水冷却系统中，能使发动机温度迅速升高的零部件是（ ）。 A.散热器 B.水套 C.节温器 D.水泵 5.可让水箱经常保持在正常水位的是（ ）。 A.散热器盖 B.节温器 C.溢流管 D.储液箱 6.节温器中，使阀门开闭的部件是（ ）。 A.阀座 B.石蜡感应体 C.支架 D.弹簧 三、判断题 7.冷却系统工作中冷却液温度高时实现小循环，温度低时实现大循环。（ ） 8.装用压力式散热器盖是为提高冷却液的沸点。（ ） 9.节温器的作用是控制冷却风扇的工作。（ ） 四、简答题 10.简述冷却系统的作用及组成。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练的第11练，内容涵盖第五章冷却系统构造与维修的第一节检修冷却系统。 《汽车发动机构造与维修》（机工版）第11练 第五章 冷却系统构造与维修 第一节 检修冷却系统 一、填空题 1.发动机水冷却系统主要由散热器、膨胀水箱、水泵、____和冷却风扇等组成。 【答案】节温器 2.冷却液温度低时，节温器____；冷却液温度高时，节温器____。 【答案】主阀门关闭，副阀门打开，冷却液进行小循环；主阀门打开，副阀门关闭，冷却液进行大循环 3.冷却风扇装在____和发动机之间，其作用是提高流经散热器散热片空气的流速和流量，以提高____。 【答案】散热器；冷却强度 二、单项选择题 4.水冷却系统中，能使发动机温度迅速升高的零部件是（ ）。 A.散热器 B.水套 C.节温器 D.水泵 【答案】C 【解析】当冷却液温度低于规定值时，节温器主阀门关闭，副阀门打开，冷却液进行小循环，不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高，C选项正确。散热器用于散热降温，A选项错误；水套是冷却液循环的通道，B选项错误；水泵用于使冷却液循环流动，D选项错误。 5.可让水箱经常保持在正常水位的是（ ）。 A.散热器盖 B.节温器 C.溢流管 D.储液箱 【答案】D 【解析】膨胀水箱（储液箱）有溢流管接口和补偿管接口，发动机工作时，冷却液温度变化会使部分冷却液在膨胀水箱与散热器间流动，从而让水箱经常保持在正常水位，D选项正确。散热器盖主要用于密封和调节冷却系统压力，A选项错误；节温器控制冷却液循环路线，B选项错误；溢流管是膨胀水箱与外界连接的管道，单独的溢流管不能保持水箱水位，C选项错误。 6.节温器中，使阀门开闭的部件是（ ）。 A.阀座 B.石蜡感应体 C.支架 D.弹簧 【答案】B 【解析】节温器中的石蜡感应体随温度变化状态，温度低时石蜡呈固态，主阀门关闭；温度高时石蜡变成液态，体积增大，推动推杆使主阀门开启，B选项正确。阀座是阀门关闭时的接触部位，A选项错误；支架起支撑作用，C选项错误；弹簧在节温器中不是使阀门开闭的主要部件，D选项错误。 三、判断题 7.冷却系统工作中冷却液温度高时实现小循环，温度低时实现大循环。（ ） 【答案】错误 8.装用压力式散热器盖是为提高冷却液的沸点。（ ） 【答案】正确 9.节温器的作用是控制冷却风扇的工作。（ ） 【答案】错误 四、简答题 10.简述冷却系统的作用及组成。 【答案】冷却系统作用是使发动机在合适温度工作。组成有散热器、膨胀水箱、水泵、节温器、冷却风扇等，通过冷却液循环带走热量，维持发动机正常工作温度。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$