第4练 检修活塞连杆组（1）《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练的第4练，内容涵盖第二章曲柄连杆机构构造与维修的第二节检修活塞连杆组（1）。 《汽车发动机构造与维修》（机工版）第4练 第二章 曲柄连杆机构构造与维修 第二节 检修活塞连杆组（1） 一、填空题 1.活塞的基本构造可分为____、头部和裙部三部分。目前，活塞多采用____材料。 【答案】顶部；铝合金 2.连杆由连杆小头、连杆杆身、连杆大头和____四部分组成，连杆____与活塞销相连。 【答案】连杆螺栓；小头 3.气环的截面形状主要有矩形环、锥形环、梯形环、桶面环和____。 【答案】扭曲环 二、单项选择题 4.用来收集发动机运转时飞溅机油以便润滑活塞销与衬套的结构是（）。 A.连杆大头油道 B.连杆小头集油孔或集油槽 C.活塞环槽回油孔 D.气缸体油道 【答案】B 【解析】在连杆小头和衬套上钻有集油孔或铣出集油槽，用来收集飞溅机油润滑活塞销与衬套，B正确。A选项连杆大头油道作用并非此；C选项活塞环槽回油孔用于油环刮下机油回流；D选项气缸体油道主要为发动机各部件提供润滑油，与润滑活塞销与衬套无关。 5.采用半浮式连接的活塞销，其连接方式是（）。 A.销与座孔和连杆小头两处都固定 B.销与座孔和连杆小头两处都浮动 C.销与座孔或连杆小头一处固定，一处浮动 D.以上都不对 【答案】C 【解析】半浮式就是销与座孔或连杆小头两处，一处固定，一处浮动，C选项符合其定义。A、B、D选项描述错误。 6.活塞环端隙又称为（）。 A.开口间隙 B.边隙 C.背隙 D.环槽间隙 【答案】A 【解析】活塞环端隙又称为开口间隙，是活塞环装入气缸内磨损量最小处的活塞环开口间隙，A选项正确。B选项边隙是活塞环高方向上与环槽之间的间隙；C选项背隙是活塞及活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部间的间隙；D选项无此说法。 三、判断题 7.活塞环槽是活塞的最大磨损部位，其中第一道环槽磨损最严重。（） 【答案】正确 8.连杆的作用是将活塞承受的气体压力传给曲轴，并使活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。（） 【答案】正确 9.活塞在热态下会膨胀，所以冷态下活塞裙部断面为长轴平行于活塞销方向的椭圆形。（） 【答案】错误 四、简答题 10.简述安装活塞环过程中的注意事项。 【答案】安装活塞环时，油环先装衬簧再装刮片；气环用专用工具安装，有字的面朝上；各道活塞环口要相互错开一定角度，按规定调整端口方向。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》（机工版）一课一练的第4练，内容涵盖第二章曲柄连杆机构构造与维修的第二节检修活塞连杆组（1）。 《汽车发动机构造与维修》（机工版）第4练 第二章 曲柄连杆机构构造与维修 第二节 检修活塞连杆组（1） 一、填空题 1.活塞的基本构造可分为____、头部和裙部三部分。目前，活塞多采用____材料。 【答案】顶部；铝合金 2.连杆由连杆小头、连杆杆身、连杆大头和____四部分组成，连杆____与活塞销相连。 【答案】连杆螺栓；小头 3.气环的截面形状主要有矩形环、锥形环、梯形环、桶面环和____。 【答案】扭曲环 二、单项选择题 4.用来收集发动机运转时飞溅机油以便润滑活塞销与衬套的结构是（）。 A.连杆大头油道 B.连杆小头集油孔或集油槽 C.活塞环槽回油孔 D.气缸体油道 【答案】B 【解析】在连杆小头和衬套上钻有集油孔或铣出集油槽，用来收集飞溅机油润滑活塞销与衬套，B正确。A选项连杆大头油道作用并非此；C选项活塞环槽回油孔用于油环刮下机油回流；D选项气缸体油道主要为发动机各部件提供润滑油，与润滑活塞销与衬套无关。 5.采用半浮式连接的活塞销，其连接方式是（）。 A.销与座孔和连杆小头两处都固定 B.销与座孔和连杆小头两处都浮动 C.销与座孔或连杆小头一处固定，一处浮动 D.以上都不对 【答案】C 【解析】半浮式就是销与座孔或连杆小头两处，一处固定，一处浮动，C选项符合其定义。A、B、D选项描述错误。 6.活塞环端隙又称为（）。 A.开口间隙 B.边隙 C.背隙 D.环槽间隙 【答案】A 【解析】活塞环端隙又称为开口间隙，是活塞环装入气缸内磨损量最小处的活塞环开口间隙，A选项正确。B选项边隙是活塞环高方向上与环槽之间的间隙；C选项背隙是活塞及活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部间的间隙；D选项无此说法。 三、判断题 7.活塞环槽是活塞的最大磨损部位，其中第一道环槽磨损最严重。（） 【答案】正确 8.连杆的作用是将活塞承受的气体压力传给曲轴，并使活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。（） 【答案】正确 9.活塞在热态下会膨胀，所以冷态下活塞裙部断面为长轴平行于活塞销方向的椭圆形。（） 【答案】错误 四、简答题 10.简述安装活塞环过程中的注意事项。 【答案】安装活塞环时，油环先装衬簧再装刮片；气环用专用工具安装，有字的面朝上；各道活塞环口要相互错开一定角度，按规定调整端口方向。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$