第18练 柴油机燃油系统的构造和工作原理 《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版) 一课一练

2025-04-03
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车发动机构造与维修
教材版本 汽车发动机构造与维修 高教版(第3版)全一册
年级 -
章节 第一节 柴油机燃油系统的构造和工作原理
类型 作业-同步练
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 121 KB
发布时间 2025-04-03
更新时间 2025-04-03
作者 xkw_073501067
品牌系列 上好课·一课一练
审核时间 2025-04-03
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/51400471.html
价格 1.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第18练,内容涵盖第七章柴油机燃油系统的构造与维修第一节柴油机燃油系统的构造和工作原理。 《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)第18练 第七章 柴油机燃油系统的构造与维修 第一节 柴油机燃油系统的构造和工作原理 一、填空题 1.柴油机燃油系统由喷油泵、喷油器、调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油提前器和______组成。 2.柴油机混合气形成困难,通常采取高过量空气系数、高压缩比、高喷油压力、高速气流运动和______等措施改善混合气的形成条件。 3.P 型喷油泵采用的是______式泵体,提高了泵体的刚度和密封性。 二、单项选择题 4.下列关于柴油机燃烧过程的说法,正确的是( )。 A. 速燃期是指喷油始点到燃烧始点之间的时间间隔 B. 缓燃期内气缸压力急剧上升 C. 后燃期压力和温度均降低 D. 最佳喷油提前角是固定不变的 5.输油泵的作用是( )。 A. 将柴油从油箱中吸出并以一定压力和数量向喷油泵输送柴油 B. 过滤柴油中的杂质 C. 控制喷油泵的供油量 D. 调整喷油提前角 6.A 型喷油泵与 P 型喷油泵相比,结构上的主要差别不包括( )。 A. 泵体形式 B. 柱塞套组件装配方式 C. 油量调节机构 D. 凸轮轴结构 三、判断题 7.柴油机的可燃混合气品质比汽油机好。( ) 8.柱塞式喷油泵的柱塞有效行程越大,供油量越多。( ) 9.RQ 型两极式调速器在中速范围内能自动调节供油量。( ) 四、简答题 10.简述柴油机燃油系统的功用。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第18练,内容涵盖第七章柴油机燃油系统的构造与维修第一节柴油机燃油系统的构造和工作原理。 《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)第18练 第七章 柴油机燃油系统的构造与维修 第一节 柴油机燃油系统的构造和工作原理 一、填空题 1.柴油机燃油系统由喷油泵、喷油器、调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油提前器和______组成。 【答案】高、低压油管 2.柴油机混合气形成困难,通常采取高过量空气系数、高压缩比、高喷油压力、高速气流运动和______等措施改善混合气的形成条件。 【答案】奇形燃烧室 3.P 型喷油泵采用的是______式泵体,提高了泵体的刚度和密封性。 【答案】不开侧窗的整体密封 二、单项选择题 4.下列关于柴油机燃烧过程的说法,正确的是( )。 A. 速燃期是指喷油始点到燃烧始点之间的时间间隔 B. 缓燃期内气缸压力急剧上升 C. 后燃期压力和温度均降低 D. 最佳喷油提前角是固定不变的 【答案】C 【解析】速燃期是气缸压力急剧上升的始点至终点的时间段,A 错误;缓燃期内燃气温度继续升高,但燃烧速度变慢,气缸压力不是急剧上升,B 错误;后燃期压力和温度均降低,C 正确;最佳喷油提前角应随发动机转速变化而变化,D 错误。 5.输油泵的作用是( )。 A. 将柴油从油箱中吸出并以一定压力和数量向喷油泵输送柴油 B. 过滤柴油中的杂质 C. 控制喷油泵的供油量 D. 调整喷油提前角 【答案】A 【解析】输油泵的主要作用就是将柴油从油箱吸出,并为喷油泵提供一定压力和数量的柴油,A 正确;过滤柴油杂质的是柴油滤清器,B 错误;控制喷油泵供油量的是油量调节机构等,C 错误;调整喷油提前角的是喷油提前器等装置,D 错误。 6.A 型喷油泵与 P 型喷油泵相比,结构上的主要差别不包括( )。 A. 泵体形式 B. 柱塞套组件装配方式 C. 油量调节机构 D. 凸轮轴结构 【答案】D 【解析】A 型喷油泵采用开有侧窗的整体式泵体,P 型泵采用不开侧窗的整体密封式泵体,A 是差别之一;A 型泵柱塞套和出油阀用出油阀压紧座直接拧紧在泵体上,P 型泵采用悬挂式柱塞套组件,B 是差别之一;A 型泵油量调节机构为齿条齿圈式,P 型泵由调节拉杆和控制套筒等组成油量调节机构,C 是差别之一;文档未提及二者凸轮轴结构有明显不同,D 符合题意。 三、判断题 7.柴油机的可燃混合气品质比汽油机好。( ) 【答案】错误 8.柱塞式喷油泵的柱塞有效行程越大,供油量越多。( ) 【答案】正确 9.RQ 型两极式调速器在中速范围内能自动调节供油量。( ) 【答案】错误 四、简答题 10.简述柴油机燃油系统的功用。 【答案】柴油机燃油系统的功用是贮存、过滤和输送燃料;根据工况,以合适压力、质量将燃油定时、定量喷入燃烧室形成混合气并燃烧;还能根据负荷变化调节供油量,稳定柴油机转速 。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

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