第16练 汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版) 一课一练
2025-04-03
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2份
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4页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车发动机构造与维修 |
| 教材版本 | 汽车发动机构造与维修 高教版(第3版)全一册 |
| 年级 | - |
| 章节 | 第一节 汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理 |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 125 KB |
| 发布时间 | 2025-04-03 |
| 更新时间 | 2025-04-03 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2025-04-03 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/51400461.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第16练,内容涵盖第六章汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识第一节汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理。
《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)第16练
第六章 汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识
第一节 汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理
一、填空题
1.电喷汽油机的电控汽油喷射系统由电子控制系统、燃油系统和______构成。
2.燃油压力调节器通过调节回油量来控制供油总管内的油压,使供油总管内油压与进气歧管内气压的______基本不变。
3.热线式空气流量计根据白金热线在壳体内安装部位不同,可分为主流测量方式和______测量方式。
二、单项选择题
4.下列属于电喷汽油机电子控制系统传感器的是()。
A.喷油器
B.节气门体
C.进气温度传感器
D.电动汽油泵
5.关于喷油器,说法正确的是()。
A.喷油器安装在进气总管上
B.喷油器是机械阀
C.喷油时间越长,喷油量越多
D.喷油器的喷孔大小可变
6.D型汽油喷射系统是通过()来计算进气量的。
A.空气流量计
B.进气歧管压力传感器和发动机转速信号
C.节气门位置传感器
D.氧传感器
三、判断题
7.电喷汽油机的混合气形成过程与化油器式汽油机完全相同。()
8.氧化锆式氧传感器在混合气浓时输出电压接近0V。()
9.曲轴位置传感器只能检测曲轴转角。()
四、简答题
10.简述电喷汽油机燃油系统的工作过程。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第16练,内容涵盖第六章汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识第一节汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理。
《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)第16练
第六章 汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识
第一节 汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理
一、填空题
1.电喷汽油机的电控汽油喷射系统由电子控制系统、燃油系统和______构成。
【答案】进气系统
2.燃油压力调节器通过调节回油量来控制供油总管内的油压,使供油总管内油压与进气歧管内气压的______基本不变。
【答案】压差值
3.热线式空气流量计根据白金热线在壳体内安装部位不同,可分为主流测量方式和______测量方式。
【答案】旁通
二、单项选择题
4.下列属于电喷汽油机电子控制系统传感器的是()。
A.喷油器
B.节气门体
C.进气温度传感器
D.电动汽油泵
【答案】C
【解析】电子控制系统传感器负责检测发动机工况信息,进气温度传感器能感知进气温度,属于传感器;喷油器是执行器,A错误;节气门体属于进气系统部件,B错误;电动汽油泵是燃油系统部件,D错误,所以选C。
5.关于喷油器,说法正确的是()。
A.喷油器安装在进气总管上
B.喷油器是机械阀
C.喷油时间越长,喷油量越多
D.喷油器的喷孔大小可变
【答案】C
【解析】喷油器安装在各缸进气歧管上靠近进气门部位,A错误;喷油器是电磁阀,B错误;对于一定型号的喷油器,喷孔大小一定,喷油时间越长,喷油量越多,C正确,D错误。
6.D型汽油喷射系统是通过()来计算进气量的。
A.空气流量计
B.进气歧管压力传感器和发动机转速信号
C.节气门位置传感器
D.氧传感器
【答案】B
【解析】D型汽油喷射系统将进气歧管绝对压力和发动机转速信号输送到ECU,由ECU根据该信号计算进气量;空气流量计用于L型汽油喷射系统测量进气量,A错误;节气门位置传感器用于检测节气门开度,C错误;氧传感器用于监测空燃比,D错误,所以选B。
三、判断题
7.电喷汽油机的混合气形成过程与化油器式汽油机完全相同。()
【答案】错误
8.氧化锆式氧传感器在混合气浓时输出电压接近0V。()
【答案】错误
9.曲轴位置传感器只能检测曲轴转角。()
【答案】错误
四、简答题
10.简述电喷汽油机燃油系统的工作过程。
【答案】电动汽油泵从油箱泵出汽油,经滤清器送至供油总管,再到各缸喷油器。喷油器根据ECU指令喷油,燃油压力调节器调节油压,多余燃油经回油管流回油箱,从而实现对发动机燃油的精准供给。
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