第4练 曲柄连杆机构的构造和工作原理《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第4练，内容涵盖第二章曲柄连杆机构的构造与维修第一节曲柄连杆机构的构造和工作原理。 《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)第4练 第二章 曲柄连杆机构的构造与维修 第一节 曲柄连杆机构的构造和工作原理 一、填空题 1.曲柄连杆机构由______、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。 2.活塞的基本结构分为顶部、______和裙部三部分。 3.多缸发动机常见的气缸排列形式有直列式、V 形式和______。 二、单项选择题 4.活塞裙部制成椭圆的主要目的是（ ）。 A. 减轻重量 B. 补偿热膨胀 C. 增加强度 D. 提高密封性 5.下列关于全浮式活塞销的说法正确的是（ ）。 A. 与连杆小头过盈配合 B. 工作时仅在活塞销座孔内转动 C. 需用卡环轴向定位 D. 常用于柴油机 6.曲轴轴向定位的作用是（ ）。 A. 防止曲轴旋转 B. 限制曲轴轴向窜动 C. 减少磨损 D. 提高刚度 三、判断题 7.扭曲环安装时应使内圆切槽朝上，外圆切槽朝下。（ ） 8.连杆螺栓可以随意拆卸和安装，无需按顺序拧紧。（ ） 9.平衡机构的作用是平衡曲轴的扭转振动。（ ） 四、简答题 10.简述活塞裙部制成椭圆的原因。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第4练，内容涵盖第二章曲柄连杆机构的构造与维修第一节曲柄连杆机构的构造和工作原理。 《汽车发动机构造与维修》(高教版·第3版)第4练 第二章 曲柄连杆机构的构造与维修 第一节 曲柄连杆机构的构造和工作原理 一、填空题 1.曲柄连杆机构由______、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。 【答案】机体组 2.活塞的基本结构分为顶部、______和裙部三部分。 【答案】环槽部 3.多缸发动机常见的气缸排列形式有直列式、V 形式和______。 【答案】对置式 二、单项选择题 4.活塞裙部制成椭圆的主要目的是（ ）。 A. 减轻重量 B. 补偿热膨胀 C. 增加强度 D. 提高密封性 【答案】B 【解析】活塞工作时沿销座轴线方向热膨胀较大，椭圆形状可使活塞在热态下保持与气缸的均匀间隙，防止卡缸，所以选 B。 5.下列关于全浮式活塞销的说法正确的是（ ）。 A. 与连杆小头过盈配合 B. 工作时仅在活塞销座孔内转动 C. 需用卡环轴向定位 D. 常用于柴油机 【答案】C 【解析】全浮式活塞销与连杆小头和活塞销座孔均为间隙配合，工作时可自由转动，需卡环防止轴向窜动，C 正确。A、B 错误，D 说法不准确，全浮式在汽油机和柴油机中均有应用。 6.曲轴轴向定位的作用是（ ）。 A. 防止曲轴旋转 B. 限制曲轴轴向窜动 C. 减少磨损 D. 提高刚度 【答案】B 【解析】曲轴工作时会因轴向力产生窜动，轴向定位装置可限制这种窜动，保证机件正确位置，B 正确。其他选项与轴向定位无关。 三、判断题 7.扭曲环安装时应使内圆切槽朝上，外圆切槽朝下。（ ） 【答案】正确 8.连杆螺栓可以随意拆卸和安装，无需按顺序拧紧。（ ） 【答案】错误 9.平衡机构的作用是平衡曲轴的扭转振动。（ ） 【答案】错误 四、简答题 10.简述活塞裙部制成椭圆的原因。 【答案】活塞工作时沿销座轴线方向热膨胀大，椭圆形状使热态下裙部变为圆形，保持与气缸均匀间隙。此外，侧压力和惯性力也会导致裙部变形，椭圆设计可补偿这些变形，保证正常配合。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$