第19练 汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理《汽车发动机构造与维修》(高教版·第2版 ) 一课一练
2025-04-02
|
2份
|
4页
|
92人阅读
|
0人下载
资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车发动机构造与维修 |
| 教材版本 | 汽车发动机构造与维修 高教版(第3版)全一册 |
| 年级 | - |
| 章节 | 第一节 汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理 |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 120 KB |
| 发布时间 | 2025-04-02 |
| 更新时间 | 2025-04-02 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2025-04-02 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/51399895.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与维修》(高教版·第2版 )一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与维修》(高教版·第2版 )一课一练的第19练,内容涵盖第七章汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识的第一节汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理。
《汽车发动机构造与维修》(高教版·第2版 )第19练
第七章 汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识
第一节 汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理
一、填空题
1.电喷汽油机的电控汽油喷射系统由电子控制系统、燃油系统和______所构成。
【答案】进气系统
2.燃油压力调节器的作用是使供油总管内的油压随进气歧管内的气压的增减而增减,以此控制二者的______基本不变。
【答案】压差值
3.节气门位置传感器有线性输出型和______两种。
【答案】开关型
二、单项选择题
4.下列传感器中,用于检测进气量的是( )。
A.氧传感器
B.节气门位置传感器
C.空气流量计
D.曲轴位置传感器
【答案】C
【解析】氧传感器用于监测空燃比,A错误;节气门位置传感器用于检测节气门开度,B错误;曲轴位置传感器用于检测曲轴转角、转速和活塞上止点位置,D错误;空气流量计可将吸入的空气量转换成电信号反馈给电脑,是检测进气量的装置,C正确。
5.热线式空气流量计属于( )。
A.体积流量型
B.质量流量型
C.压力测量型
D.间接测量型
【答案】B
【解析】热线式空气流量计利用热线与空气之间的热传递现象测量空气质量流量,属于质量流量型,A、C、D错误,B正确。
6.关于氧传感器,下列说法正确的是( )。
A.氧传感器可直接控制喷油量
B.氧化锆式氧传感器输出信号与工作温度无关
C.氧传感器用于监测空燃比
D.氧传感器安装在进气管上
【答案】C
【解析】氧传感器向电脑发出反馈信号,间接影响喷油量,不能直接控制,A错误;氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与工作温度有关,在500-600℃左右时最明显,B错误;氧传感器安装在排气管上,D错误;它能根据排气中的氧浓度监测空燃比,C正确。
三、判断题
7.电喷汽油机的进气系统不需要空气滤清器。( )
【答案】错误
8.所有电喷汽油机都采用闭环控制。( )
【答案】错误
9.电脑可以把检测到的故障以故障代码的形式储存起来,并点亮仪表板上的故障警报灯。( )
【答案】正确
四、简答题
10.简述燃油压力调节器的工作原理。
【答案】燃油压力调节器内有膜片,将内腔分为弹簧室和燃油室。弹簧室与进气歧管连通,受弹簧力和进气歧管真空度作用。燃油室与供油总管相连。当进气歧管真空度变化时,膜片移动,改变回油量,从而调节供油总管油压,使油压与进气歧管气压的压差值基本不变。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
$$
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与维修》(高教版·第2版 )一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与维修》(高教版·第2版 )一课一练的第19练,内容涵盖第七章汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识的第一节汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理。
《汽车发动机构造与维修》(高教版·第2版 )第19练
第七章 汽油机电子控制燃油喷射系统的基本知识
第一节 汽油机电子控制燃油喷射系统的构造和工作原理
一、填空题
1.电喷汽油机的电控汽油喷射系统由电子控制系统、燃油系统和______所构成。
2.燃油压力调节器的作用是使供油总管内的油压随进气歧管内的气压的增减而增减,以此控制二者的______基本不变。
3.节气门位置传感器有线性输出型和______两种。
二、单项选择题
4.下列传感器中,用于检测进气量的是( )。
A.氧传感器
B.节气门位置传感器
C.空气流量计
D.曲轴位置传感器
5.热线式空气流量计属于( )。
A.体积流量型
B.质量流量型
C.压力测量型
D.间接测量型
6.关于氧传感器,下列说法正确的是( )。
A.氧传感器可直接控制喷油量
B.氧化锆式氧传感器输出信号与工作温度无关
C.氧传感器用于监测空燃比
D.氧传感器安装在进气管上
三、判断题
7.电喷汽油机的进气系统不需要空气滤清器。( )
8.所有电喷汽油机都采用闭环控制。( )
9.电脑可以把检测到的故障以故障代码的形式储存起来,并点亮仪表板上的故障警报灯。( )
四、简答题
10.简述燃油压力调节器的工作原理。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
$$
资源预览图
1
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。