第15练 发动机润滑系的常见故障诊断与推除《汽车发动机构造与维修》（高教版·第2版 ） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》（高教版·第2版 ）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》（高教版·第2版 ）一课一练的第15练，内容涵盖第五章发动机润滑系的构造与维修的第三节发动机润滑系的常见故障诊断与推除。 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第2版 ）第15练 第五章 发动机润滑系的构造与维修 第三节 发动机润滑系的常见故障诊断与推除 一、填空题 1.润滑系采用的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和______。 【答案】定期润滑 2.机油泵工作时，通过泵腔容积的变化来实现吸油和压油，齿轮泵和转子泵都属于______泵。 【答案】容积 3.离心式机油细滤器的检修中，若转子轴磨损，当其与孔的配合间隙超过______mm时，可用镀铬法修复转子轴。 【答案】0.15 二、单项选择题 4.下列会导致机油压力过低的原因是（ ）。 A.机油粘度过大 B.机油泵限压阀开启压力高 C.曲轴主轴承间隙过大 D.机油滤清器滤芯破损 【答案】C 【解析】机油粘度过大会使机油压力过高，A错误；机油泵限压阀开启压力高也会导致油压过高，B错误；机油滤清器滤芯破损，机油会未经滤清直接进入主油道，一般不会直接造成油压过低，D错误；曲轴主轴承间隙过大，机油通过间隙泄漏过快，会致使机油压力过低，C正确。 5.关于机油滤清器，下列说法正确的是（ ）。 A.集滤器能滤除机油中直径在0.001mm以上的细小杂质 B.机油粗滤器对机油的流动阻力较大 C.离心式机油细滤器属于分流式滤清器 D.复合式机油滤清器只有粗滤芯 【答案】C 【解析】集滤器的作用是防止粒度大的杂质进入机油泵，A错误；机油粗滤器对机油的流动阻力较小，B错误；离心式机油细滤器与主油道并联，只有少量机油通过，属于分流式滤清器，C正确；复合式机油滤清器有粗滤芯与细滤芯，D错误。 6.机油消耗过多可能是烧机油或漏机油导致的，下列属于烧机油的原因是（ ）。 A.曲轴箱通风不良 B.活塞环磨损过甚 C.油底壳密封不严 D.正时齿轮室密封不良 【答案】B 【解析】曲轴箱通风不良、油底壳密封不严、正时齿轮室密封不良都属于漏机油的原因，A、C、D错误；活塞环磨损过甚，会使机油窜入燃烧室，导致烧机油，B正确。 三、判断题 7.发动机润滑系技术状况变差只会导致机油压力过低，不会导致油压过高。（ ） 【答案】错误 8.机油泵的端面间隙、机油泵体间隙等不会影响泵油量和泵油压力。（ ） 【答案】错误 9.汽车行驶时，润滑油的压力一般应保持在0.5-1MPa。（ ） 【答案】错误 四、简答题 10.简述检查离心式机油细滤器工作是否正常的方法。 【答案】在发动机机油压力高于0.1MPa时，运转10s以上，然后立即熄火。在熄火后的2-3min内，若在发动机旁能听到细滤器转子转动的“嗡嗡”声，则说明细滤器工作正常，否则需检修。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》（高教版·第2版 ）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》（高教版·第2版 ）一课一练的第15练，内容涵盖第五章发动机润滑系的构造与维修的第三节发动机润滑系的常见故障诊断与推除。 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第2版 ）第15练 第五章 发动机润滑系的构造与维修 第三节 发动机润滑系的常见故障诊断与推除 一、填空题 1.润滑系采用的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和______。 2.机油泵工作时，通过泵腔容积的变化来实现吸油和压油，齿轮泵和转子泵都属于______泵。 3.离心式机油细滤器的检修中，若转子轴磨损，当其与孔的配合间隙超过______mm时，可用镀铬法修复转子轴。 二、单项选择题 4.下列会导致机油压力过低的原因是（ ）。 A.机油粘度过大 B.机油泵限压阀开启压力高 C.曲轴主轴承间隙过大 D.机油滤清器滤芯破损 5.关于机油滤清器，下列说法正确的是（ ）。 A.集滤器能滤除机油中直径在0.001mm以上的细小杂质 B.机油粗滤器对机油的流动阻力较大 C.离心式机油细滤器属于分流式滤清器 D.复合式机油滤清器只有粗滤芯 6.机油消耗过多可能是烧机油或漏机油导致的，下列属于烧机油的原因是（ ）。 A.曲轴箱通风不良 B.活塞环磨损过甚 C.油底壳密封不严 D.正时齿轮室密封不良 三、判断题 7.发动机润滑系技术状况变差只会导致机油压力过低，不会导致油压过高。（ ） 8.机油泵的端面间隙、机油泵体间隙等不会影响泵油量和泵油压力。（ ） 9.汽车行驶时，润滑油的压力一般应保持在0.5-1MPa。（ ） 四、简答题 10.简述检查离心式机油细滤器工作是否正常的方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$