第15练 检查、更换冷却液温度传感器《汽车发动机构造与维修》（大象版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》(大象版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》(大象版）一课一练的第15练，内容涵盖第七章发动机电子控制系统的第三节检查、更换冷却液温度传感器。 《汽车发动机构造与维修》(大象版）第15练 第七章 发动机电子控制系统 第三节 检查、更换冷却液温度传感器 一、填空题 1.常见的温度传感器有水温传感器和 两种。 2.热敏电阻式温度传感器有NTC和 两种。 3.检测冷却液温度传感器时，点火开关置于ON，测量ECU 53号脚与搭铁间电压，应在 之间变化。 二、单项选择题 4.汽车上常用的温度传感器是（ ） A.正热敏系数温度传感器 B.负热敏系数温度传感器 C.绕线电阻式温度传感器 D.半导体晶体管式温度传感器 5.当冷却液温度传感器电路短路后，发动机电子控制单元会（ ） A.一直按低温状态喷油 B.一直按高温状态喷油 C.停止喷油 D.按正常状态喷油 6.下列怠速空气控制电磁阀损坏后，可能造成无怠速、怠速不稳、怠速过高等故障的是（ ） A.双金属片式 B.石蜡式 C.旋转滑阀式和步进电机式 D.平动电磁阀式 三、判断题 7.温度传感器只能调节喷油量，对点火正时没有影响。（ ） 8.进气温度传感器用来检测进气温度，并将信号输送给发动机控制模块，作为汽油喷射、点火正时的主要控制信号。（ ） 9.检测冷却液温度传感器电源线时拔下传感器插接器，点火开关置于ON，测量传感器3号脚与搭铁间电压应为5V左右。（ ）四、简答题 10.简述冷却液温度传感器失效可能导致的问题。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车发动机构造与维修》(大象版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》(大象版）一课一练的第15练，内容涵盖第七章发动机电子控制系统的第三节检查、更换冷却液温度传感器。 《汽车发动机构造与维修》(大象版）第15练 第七章 发动机电子控制系统 第三节 检查、更换冷却液温度传感器 一、填空题 1.常见的温度传感器有水温传感器和 两种。 【答案】进气温度传感器 2.热敏电阻式温度传感器有NTC和 两种。 【答案】PTC 3.检测冷却液温度传感器时，点火开关置于ON，测量ECU 53号脚与搭铁间电压，应在 之间变化。 【答案】0.5-2.5V 二、单项选择题 4.汽车上常用的温度传感器是（ ） A.正热敏系数温度传感器 B.负热敏系数温度传感器 C.绕线电阻式温度传感器 D.半导体晶体管式温度传感器 【答案】B 【解析】汽车上常用负热敏系数的温度传感器，因为其响应特性优良。正热敏系数温度传感器、绕线电阻式温度传感器、半导体晶体管式温度传感器在汽车上应用较少。 5.当冷却液温度传感器电路短路后，发动机电子控制单元会（ ） A.一直按低温状态喷油 B.一直按高温状态喷油 C.停止喷油 D.按正常状态喷油 【答案】A 【解析】冷却液温度传感器电路短路后，发动机电子控制单元会一直按低温状态喷油。因为此时传感器传递的是错误的低温信号，所以控制单元会按低温工况进行喷油控制。 6.下列怠速空气控制电磁阀损坏后，可能造成无怠速、怠速不稳、怠速过高等故障的是（ ） A.双金属片式 B.石蜡式 C.旋转滑阀式和步进电机式 D.平动电磁阀式 【答案】C 【解析】旋转滑阀式和步进电机式怠速空气控制电磁阀损坏后，会造成无怠速、怠速不稳、怠速过高等故障。双金属片式损坏主要造成无冷车快怠速；石蜡式损坏主要造成无冷车高怠速；平动电磁阀式主要控制旁通空气道开闭。 三、判断题 7.温度传感器只能调节喷油量，对点火正时没有影响。（ ） 【答案】错误 8.进气温度传感器用来检测进气温度，并将信号输送给发动机控制模块，作为汽油喷射、点火正时的主要控制信号。（ ） 【答案】错误 9.检测冷却液温度传感器电源线时拔下传感器插接器，点火开关置于ON，测量传感器3号脚与搭铁间电压应为5V左右。（ ）【答案】正确 四、简答题 10.简述冷却液温度传感器失效可能导致的问题。 【答案】冷却液温度传感器失效会造成起动困难、怠速不稳、油耗增加、污染增大。还可能使混合气过浓或过稀，导致排气管冒烟或无法起动。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$