第5练 气缸压力的检测《汽车发动机构造与维修》(大象版) 一课一练

2025-04-02
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与维修》(大象版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》(大象版)一课一练的第5练,内容涵盖第二章发动机机械系统的第四节气缸压力的检测。 《汽车发动机构造与维修》(大象版)第5练 第二章 发动机机械系统 第四节 气缸压力的检测 一、填空题 1.直接影响气缸密封性的因素有气缸磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门及气门座损坏、气门导管磨损、气缸垫损坏以及 。 2.测量气缸压力时,发动机需达到正常工作温度,其中水温为80-90℃,油温为 。 3.用普通气缸压力表检测气缸压力时,把专用气缸压力表的锥形橡皮头插在被测量气缸的火花塞座孔上,扶正压紧,将节气门和有阻风门的还包括阻风门置于 位置。 二、单项选择题 4.检测气缸压缩压力时,若第二次测得的压力值比第一次高,接近标准压力,表明可能的故障是( ) A.进、排气门密封不良 B.气缸活塞环、活塞磨损过大等 C.气缸衬垫烧蚀窜气 D.燃烧室内积炭过多 5.曲轴箱窜气量检测仪实际上是一种( ) A.压差式气体流量计 B.压力传感器 C.真空表 D.普通压力表 6.关于进气歧管真空度检测,说法正确的是( ) A.测试时发动机无需预热 B.真空表读数无需根据海拔高度修正 C.真空表指针稳定指在57-71kPa范围内表示正常 D.真空表指针在33.8-74.3kPa区间缓慢摆动表示正常 三、判断题 7.检测气缸压力时,若测得的结果高于原厂标准,一定说明气缸密封性好。( ) 8.用气缸压力检测仪检测气缸压力时,起动电流式气缸压力检测仪适用于柴油机。( ) 9.检测气缸漏气量时,当测量表读数大于250kPa时,表明气缸活塞组密封状况不符合要求,发动机需换活塞环或者镗缸。( ) 四、简答题 10.简述检测气缸密封性的目的。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与维修》(大象版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车发动机构造与维修》(大象版)一课一练的第5练,内容涵盖第二章发动机机械系统的第四节气缸压力的检测。 《汽车发动机构造与维修》(大象版)第5练 第二章 发动机机械系统 第四节 气缸压力的检测 一、填空题 1.直接影响气缸密封性的因素有气缸磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门及气门座损坏、气门导管磨损、气缸垫损坏以及 。 【答案】气门间隙变小 2.测量气缸压力时,发动机需达到正常工作温度,其中水温为80-90℃,油温为 。 【答案】70-90℃ 3.用普通气缸压力表检测气缸压力时,把专用气缸压力表的锥形橡皮头插在被测量气缸的火花塞座孔上,扶正压紧,将节气门和有阻风门的还包括阻风门置于 位置。 【答案】全开 二、单项选择题 4.检测气缸压缩压力时,若第二次测得的压力值比第一次高,接近标准压力,表明可能的故障是( ) A.进、排气门密封不良 B.气缸活塞环、活塞磨损过大等 C.气缸衬垫烧蚀窜气 D.燃烧室内积炭过多 【答案】B 【解析】第二次测压比第一次高且接近标准压力,是因为注入机油改善了气缸活塞环、活塞处的密封,所以故障可能是气缸活塞环、活塞磨损过大等,B正确; 5.曲轴箱窜气量检测仪实际上是一种( ) A.压差式气体流量计 B.压力传感器 C.真空表 D.普通压力表 【答案】A 【解析】曲轴箱窜气量检测仪是专用的气体流量计,属于压差式气体流量计,A正确;压力传感器用于检测气缸压力等,B错误;真空表用于检测进气歧管真空度,C错误;普通压力表与曲轴箱窜气量检测仪不同,D错误。 6.关于进气歧管真空度检测,说法正确的是( ) A.测试时发动机无需预热 B.真空表读数无需根据海拔高度修正 C.真空表指针稳定指在57-71kPa范围内表示正常 D.真空表指针在33.8-74.3kPa区间缓慢摆动表示正常 【答案】C 【解析】进气歧管真空度检测时发动机需预热,A错误;真空度参数标准需根据海拔高度修正,B错误;真空表指针稳定指在57-71kPa范围内表示正常,C正确;指针在33.8-74.3kPa区间缓慢摆动且随发动机转速升高加剧摆动,表示气门弹簧弹力不足等故障,D错误。 三、判断题 7.检测气缸压力时,若测得的结果高于原厂标准,一定说明气缸密封性好。( ) 【答案】错误 8.用气缸压力检测仪检测气缸压力时,起动电流式气缸压力检测仪适用于柴油机。( ) 【答案】错误 9.检测气缸漏气量时,当测量表读数大于250kPa时,表明气缸活塞组密封状况不符合要求,发动机需换活塞环或者镗缸。( ) 【答案】错误 四、简答题 10.简述检测气缸密封性的目的。 【答案】检测气缸密封性是为了保证发动机缸内压力正常,确保发动机有足够的动力输出,同时通过检测结果分析判断发动机各部件的工作状况,及时发现并解决潜在故障。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

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