第12练 认识齿轮传动《汽车机械基础》(机工版) 一课一练
2025-04-02
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车机械基础》(机工版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车机械基础》(机工版)一课一练的第12练,内容涵盖项目五认识齿轮传动和轮系第一节认识齿轮传动。
《汽车机械基础》(机工版)第12练
项目五 认识齿轮传动和轮系
第一节 认识齿轮传动
一、填空题
1.齿轮传动是利用一对齿轮的轮齿依次交替啮合,实现两轴间的运动和动力传递,两轮的转速之比称为______。
2.渐开线直齿轮的正确啮合条件是两轮的模数和压力角应分别______。
3.斜齿轮轮齿的螺旋方向有左旋和右旋,其判断方法可用______来判断。
二、单项选择题
4.下列齿轮传动类型中,能将回转运动变为直线运动的是( )。
A. 外啮合齿轮传动
B. 内啮合齿轮传动
C. 齿轮齿条传动
D. 直齿圆柱齿轮传动
5.标准渐开线齿轮分度圆上的压力角为( )。
A. 14.5°
B. 15°
C. 20°
D. 22.5°
6.下列关于齿轮失效形式的说法,正确的是( )。
A. 齿面磨损只发生在开式齿轮传动中
B. 齿面胶合一般出现在低速、轻载的齿轮传动中
C. 疲劳点蚀是由于齿面间的接触应力按脉动循环变化引起的
D. 轮齿折断都是因为根部受到的应力超过材料的疲劳极限
三、判断题
7.一对齿轮传动的传动比越大越好。( )
8.斜齿轮传动平稳性比直齿轮好,且不会产生轴向力。( )
9.仿形法加工齿轮生产率高,加工精度也高。( )
四、简答题
10.简述齿轮传动的优点。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车机械基础》(机工版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车机械基础》(机工版)一课一练的第12练,内容涵盖项目五认识齿轮传动和轮系第一节认识齿轮传动。
《汽车机械基础》(机工版)第12练
项目五 认识齿轮传动和轮系
第一节 认识齿轮传动
一、填空题
1.齿轮传动是利用一对齿轮的轮齿依次交替啮合,实现两轴间的运动和动力传递,两轮的转速之比称为______。
【答案】传动比
2.渐开线直齿轮的正确啮合条件是两轮的模数和压力角应分别______。
【答案】相等
3.斜齿轮轮齿的螺旋方向有左旋和右旋,其判断方法可用______来判断。
【答案】左、右手
二、单项选择题
4.下列齿轮传动类型中,能将回转运动变为直线运动的是( )。
A. 外啮合齿轮传动
B. 内啮合齿轮传动
C. 齿轮齿条传动
D. 直齿圆柱齿轮传动
【答案】C
【解析】齿轮齿条传动可将回转运动变为直线运动,常用于汽车转向机构中。外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动主要用于传递运动和动力,改变转速和回转方向;直齿圆柱齿轮传动一般用于两平行轴之间的传动,所以选 C。
5.标准渐开线齿轮分度圆上的压力角为( )。
A. 14.5°
B. 15°
C. 20°
D. 22.5°
【答案】C
【解析】我国国家标准规定齿轮分度圆上的压力角(即标准压力角)为 20°,其他国家有采用 14.5°、15°、22.5° 等情况,所以选 C。
6.下列关于齿轮失效形式的说法,正确的是( )。
A. 齿面磨损只发生在开式齿轮传动中
B. 齿面胶合一般出现在低速、轻载的齿轮传动中
C. 疲劳点蚀是由于齿面间的接触应力按脉动循环变化引起的
D. 轮齿折断都是因为根部受到的应力超过材料的疲劳极限
【答案】C
【解析】疲劳点蚀是齿面在交变接触应力作用下,刀痕处出现裂纹并扩展,导致表面产生微小面积剥落形成浅坑,C 选项正确。齿面磨损在开式或含有不清洁润滑油的闭式齿轮传动中都可能发生,A 选项错误;齿面胶合出现在高速、重载的齿轮传动中,B 选项错误;轮齿折断除了根部应力超过疲劳极限,严重的冲击、偏载以及材质不均匀等也可能引起,D 选项错误,所以选 C。
三、判断题
7.一对齿轮传动的传动比越大越好。( )
【答案】错误
8.斜齿轮传动平稳性比直齿轮好,且不会产生轴向力。( )
【答案】错误
9.仿形法加工齿轮生产率高,加工精度也高。( )
【答案】错误
四、简答题
10.简述齿轮传动的优点。
【答案】齿轮传动具有传动平稳可靠、传动效率高、传动速度范围大、结构紧凑、维护简便和使用寿命长等优点,能实现两轴间运动和动力传递,还可改变转速和回转方向。
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